美军司令攻击中国 华春莹:美国是超级谎言制造者

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海天苑过滤设备有限公司

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新pinpai直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然xing式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟bing的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支chi。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意功堑,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作驮。   二哪菜维、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下端日,根据设定好的距离跟随前车细勿,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感充倘。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时播,EyeSight也能及时发出警报诉蛇,提醒驾驶员的注意辽缺。         三兰枢胃、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时谅伐拳,最直观的反应就是双手抓不住方向盘深喇玫,车子飘忽不定廷龄搏,存在极大的安全隐患解。EyeSight系统还包含警报与提示功能泛捷阿,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时离秤晌,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力即拐洞。   四陡、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历慑缚:在停车场倒车出库时坏氛牛,由于紧张或粗心挂错当桥,点火颗坑赂、挂挡非贬磺、加油起步的一瞬间秋,悲剧就发生了博寄矮。为此丘委,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能测舒泼。当立体摄像头检测到前方有障碍物时叭到衡,就会判断为起步误操作火锨捞,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机溃,还会通过控制发动机动力输出显牡,避免危险的发生镰蒂。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疚握蟹:王潮 版权作品笆,未经环球网Huanqiu.com书面授权莱贪炮,严禁转载扣嫁,违者将被追究法律责任蚊雾返。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日勒鹊,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸瓤恨,即将上市嗅。作为PSA集团最新的战略车型愤,SUV天逸拥有诸多过人之处躬豌,无论是外观还是内饰田拟,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调玩毛,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸橙憋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编去晚溅:王潮 版权作品霸,未经环球网Huanqiu.com书面授权淌熊无,严禁转载提,违者将被追究法律责任郝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且棋锤回,还有诗和远方的越野删笺。”随着近年来越野文化的盛行沃,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵览,享受突破自我鼻、征服险境的快感糜祈。然而灵竞,市面上的大多数越野车都价格不菲漏诵厦,这也使得很多消费者如鲠在喉笔什,越野的理想一拖再拖德撤。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾票限,它拥有出色的越野性能仓杀、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置苫授,它就是我们今天的主角—哈弗H9何猛接。   作为哈弗旗下级别最高勺廓污、最硬派的SUV车型阔,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅碎桃弹,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城鞍诧,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地崩侣,接下来就请您跟随我的文章宿靛,一起来看看H9表现如何吧耪断。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编套户滔:杜安迪 版权作品郝沃,未经环球网Huanqiu.com书面授权臂库采,严禁转载僧,违者将被追究法律责任鹤离梁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化棵刮,MPV近年来火了一把含毯谷,舒适的驾乘体验拌妻、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势佬缺兑。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后溜陛,其欧尚急、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量吝病。为了更进一步肌李炉,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市捶开,推出了三款1.6L手动版车型让,为自家产品线添砖加瓦父俺帛。   面对着MPV市场的激烈竞争犯抵朝,厂家需要不停地提升产品力以维持地位蓟乖。因此磕,继1.6L车型以后兔,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型狮妇痰,新车型最大功率为115千瓦壕裙,峰值扭矩为225牛米取隆,除了在动力上进行了升级搂,在外观上蓬姥,1.5T车型也拥有一些列专属的标识登塑,那么就请您跟随我的文章疵酪,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陇情还:杜安迪 版权作品弄讹,未经环球网Huanqiu.com书面授权烯能扯,严禁转载镭笆厦,违者将被追究法律责任斤猫悉。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型湘肉涡,它是一种灵活陆九庞、空间荤、操控巩骗锨、舒适都较为适中的综合车型戌绘,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的乓懦剧,但是在国内市场却一直不温不火结渡,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治韶嘎猛,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线剿曝楞,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时江顽睛,也把目光放在了通过性强的车型上纤,旅行车在无形之中蹭了个热度陈,闷声发大财判。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型蔷霉幢,但是因为一直没有进行国产塘完,它一直以进口车的方式进入到国内痢,这也导致了其价格略微偏高蔷男。但是这一切问题马上都会迎刃而解孙,因为疲逛,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天篱吉闺,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验割。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粒梨:王潮 版权作品戳,未经环球网Huanqiu.com书面授权话,严禁转载土,违者将被追究法律责任啡嫡。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相却,让我们看到了自主车企“走高”的决心汲灸幻,如今脑伙胖,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前间赶舰,基于之前的W02概念车打造篱钵,定位于紧凑SUV市场教抠。和VV7一样楷冉,新车共推出两种车型煌解泡,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C勤。今天沦,我们的主角就是顶配版VV5s兴。下面潭坡技,就跟随我们的脚步婚柬示,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样细。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沉蛋掀:沈达炜 版权作品社们德,未经环球网Huanqiu.com书面授权父,严禁转载夕犀鸽,违者将被追究法律责任袜抱疥。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇构,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说啊鹅,它都是销量王筹乾,但是随着SUV市场的愈发火爆先,它的竞争对手也变得越来越强大马,而它还在原地踏步怀,而这也导致它不仅摔下了神坛缄疽蘑,甚至一度跌入深渊蓉痹彪。而去年夏天沛外,它终于痛定思痛决心改变倒绍必,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV惫课篓,曾经的对手再也无法与其匹敌实,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠懈。今天皑,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI辰上绥。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伦:王潮 版权作品等疙党,未经环球网Huanqiu.com书面授权继,严禁转载季丁,违者将被追究法律责任瞳苍暑。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8苍,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型售畏疏,可是由于种种原因歧联筹,它一再回炉打造瓷,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚砷娃。厂家给H8的定位是一款兼顾城市溜肺、越野的多功能中大型城市SUV烤,它的底盘以奔驰M级为蓝本搔,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架米籍,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶腔。而今天我们就来到草原柔橇竞,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何咯。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编奶犀:沈达炜 版权作品售偶,未经环球网Huanqiu.com书面授权臀檀,严禁转载盗,违者将被追究法律责任扇羌虽。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗晒立煌,您肯定首先想到的是哈弗的H系列馁,是的社,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石拉。但是哈弗并不是只有H系列承,它还有一个M系列谱鹅豆,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前肮骸,也就是2012年上市的哈弗M4蜜顽扩,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量赏茄抄。但是5年过去了袜,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1四彻,M系列的故事似乎就告一段落了午脓。就这样M系列在昏暗了几年以后贸,终于在三天前的7月21日浆告僻,迎来了一位新成员——哈弗M6胚士,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来釜箩汤,那么作为M系列的最新作品缸某乳,哈弗M6到底表现如何呢茶饲?环球网这就带您全国首试哈弗M6思腹饲。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编蹬孺:王潮 版权作品顷惰,未经环球网Huanqiu.com书面授权潦焦,严禁转载倾览,违者将被追究法律责任撩叭培。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月甭咎峭,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV宿零报,它就是荣威RX5趣。同年7月靡奇,荣威RX5正式上市发售推泵。时至今年七月乃麻,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了培收。在这短短的一年期间吕涩,荣威RX5的销量已经近20万逞,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断硕扫,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉恒晨滔。那么荣威RX5到底有何过人之处呢领?答案就在RX5的定义上箔,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作肆埔,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”汝剧,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中届。你一定想问了阶,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢居改?今天檄,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统茅妥蓬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编归:王潮 版权作品川芭镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞柒耍,严禁转载差滔性,违者将被追究法律责任滇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型淮,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注苔。出色的外形设计以及精良的做工宪讲褥,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻惟括,但今天当一台RX5真正摆在我面前时胺,带给我的又是另外一番惊喜掀锣想。闲话少叙段握溃,下面就请您跟随我的文章潍,一起来全方位感受一下它的实力吧恢看乡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浑璃须:杜安迪 版权作品陪聊菜,未经环球网Huanqiu.com书面授权托,严禁转载堡嵌,违者将被追究法律责任筏。 获取授权" "7月11日促椿,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市景蹦巾。在江西南昌县小蓝工业园宫势,陆风汽车举办了盛大的新车发布会耽,会后更精心策划了一场媒体试驾活动檀,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力诲燎递。 作为一款小型SUV拷,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm绩拦,轴距为2560mm兜规谈,造型紧凑现,符合年轻人的喜好追求瞧。由于定位非常明确是85后新青年豌看尽,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念攀,车身线条个性张扬湘票杀,极富运动气质颧户。 陆风X2车头处采用X型轮廓忌天,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计罢肠脑,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍咆颅。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体磷融,极大的增强了整体感按哀寞。 车身侧面造型紧凑饱满情,贯穿式腰线设计廉杠烽,锋利无比亢臂。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果吞,并印刻X2专属标识特。此外竭侧卤,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架掀,金属银色尤显沉稳大气拿娥。 车尾设计简洁利落浆矛背,“LAND WIND”字样十分醒目充,保持了陆风家族一贯的设计风格俊。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应模,细节丰富班笑,凸显其设计感朝协。 打开车门校航,车内的整体布局同样令人惊艳朵。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择檄,给人奢华时尚之感淬。中控中央区域大面积软质包裹钾盘,触感极佳稳碑,在细节上采用部门缝线处理捶麻,彰显专业品质煽勘。运动皮质方向盘刺寇,配有多媒体切换糙借熔、电话接/挂荒、音量调节和定速巡航等按键挺羞,行车全面兼顾安全和便捷瀑都裁。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能冷,全面支持多媒体娱乐系统还梅、蓝牙电话图勘、收音机斯、高德导航桶盗、百度CarLife逼畴、车况查询和自定义保养提醒功能课,满足年轻人的基本驾车需求势肆谋。 对于新手而言娄颓锑,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用吼,全系标配高精度雷达报警系统饶,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线酗,呵护更进一步脾徽。另外骏,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统寸,响应更快鲜官栏,工作更灵敏泼,大大提升驾驶安全性陆密桨。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量姐,用车全程无需掏出钥匙匣,更加方便快捷坎挪葛。 陆风X2虽然是款小型SUV暴木,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验文握。170cm的体验者坐在前排得痘寝,头部距车顶有两拳的距离懒矗。而且主驾驶座椅还支持6向调节雇,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置硕稻豁。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现坍,座椅还可以完全放倒放平撂欢,最大纵深高达1650mm屁憾,超越同级别惹饺。 动力方面畅谦,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机懊寥柬,最大输出功率92kW(125Ps)订逢,峰值扭矩160Nm沮查。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱颂,作为家用代步车材垃僳,足以满足日常使用蜂。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛夸、轻盈割,动力输出表现积极浅。驾驶体验中徒,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错熊昧面,并能获得经济的油耗表现妻琼。高速状态下焕遣钳,陆风X2则更趋向沉稳肃常,整体看来符合城市综合路况孙,偏向于走舒适的路线休。 美国天合EPS电子助力转向的配备郡芦瘟,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构且笑隘,使原地转弯更加轻便灵活搜挝芭。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合寄,起到了很好的减震过滤作用灿,底盘扎实矢杀,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞管松。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作借诫,高颜值秃、大空间貌旁稍、易操控千、高性价比赶舌鳞。透过此次试驾体验纤嚏,可以看出陆风X2整体表现优秀寂,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力鳖隘。当然婆愁竟,更多陆风X2的惊喜之处焕,还需要你亲自体验善巧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编啊盟级:吴越 版权作品科,未经环球网Huanqiu.com书面授权溉泉寡,严禁转载豪卜,违者将被追究法律责任娜谴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日晌,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”砰。借助此次活动伟搞,不仅可以传播长城数千年的文明历史限,还有助于加强人们对长城的保护意识梨。在此次发布会后拣酞,我们有幸试驾了汉腾X7笛浅缎,相信很多人和我一样愤捎,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生枢纠。而接下来拔,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车嗅啤。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矫涝息:沈达炜 版权作品等镶,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘,严禁转载虐冠,违者将被追究法律责任饲百含。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后臂洗,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨疆氛。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将嗓,比亚迪宋DM纤擂零。宋朝相比秦唐念痕围,虽然名气和风评不占优势请,但客观来讲墙潍,宋朝在国民经济长、文化教育颁、科学创新等方面均处于领先地位活骨刺,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待航狡达。   比亚迪宋家族目前共有三款车型屎嘲,分别为汽油版碑拧、电动版和我们今天要试驾的插电混动版饲旁眉,也就是宋DM胃腻。宋DM定位于一款紧凑级SUV损,低于同门师兄唐收攻胚,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员彩。   那么输荆鳖,“542”到底是何物呢仿晒?磨:   初步了解“542”战略以后乖副桅,我对宋DM的期待更进了一步憾,那么闲话少叙贪们炊,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谦:杜安迪 版权作品牵驰,未经环球网Huanqiu.com书面授权毫,严禁转载投汕函,违者将被追究法律责任椿。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述擦矢,但是近些年腹,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着轿罗履,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”拣鲁。但是有这么一个品牌舌,它不仅是一个只做SUV的品牌阶好孪,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌屯罗,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗欠。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃拒胯毫,自然是需要足够的实力邓艾潍,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7蜗效峰。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巍:王潮 版权作品刚,未经环球网Huanqiu.com书面授权乃,严禁转载勒恰痞,违者将被追究法律责任昏。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌停炼擒,其旗下车型最大的特点就是操控精准庇都汀、转向轻盈题。而在SUV市场中速揭肉,马自达也同样做到了如此吨,它凭借一款外观运动小、动力强劲庞欧、乘坐舒适畦肋、操作轻盈的SUV占领了很大的市澈迳,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L融啥薯。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婪牵:王潮 版权作品惊摩,未经环球网Huanqiu.com书面授权岗挽厩,严禁转载夺,违者将被追究法律责任埠哆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩洪,甚至出现过单月销量破20000的情况肝请龚。在这么一个时间结点枫,厂家为了丰富产品线奥涸、满足更多元化的顾客需求掏烩,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)伎湍。顾名思义潞刀寡,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机葛榔判,相比之前的1.5L发动机更加值得期待烂。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择蛋?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了馈。但今天我们来海滩可不光是为了养眼茨汰诞,而是为了另一个重要任务畅汹,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触梢汝菊。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport虎,闲话少叙攘汀携,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编势觅:杜安迪 版权作品码冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆涧舜,严禁转载弧,违者将被追究法律责任匣焊蛊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日渭,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汉簿┤耄湖边召开蹈。本次大会包含了大会开幕式谱哼疲、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式林讽烦、美轮美奂的文艺演出坷危、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节妊鸥错。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会考厂、中国汽车报社户青、中国汽车新闻工作者协会鲍厂、石嘴山市人民政府主办吃,大武口区人民政府珊蔽峭、平罗县人民政府瘫、石嘴山市旅游发展委员会独椒浩、石嘴山市教育体育局弦察拧、石嘴山新闻传播集团范剿泪、北京东方艾狄尔会展有限公司承办灰炯。         在皮卡不断解禁的背景下勤瞎,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一哆掂。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勾:沈达炜 版权作品刨捍汕,未经环球网Huanqiu.com书面授权端贯,严禁转载狠,违者将被追究法律责任绷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词哺距,在字典里的解释为戳:小的餐几钾、袖珍型的吐就。当我们在生活中形容某样东西迷你时休,通常都包含着另外一层意思晃涸痹,那就是精致晌肉。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型赏媚,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)娇。   远景X1于5月20日正式上市湾,主要面向年轻消费群体韩,提供多种配色可涯掷奈堋,售价区间为3.99-5.79万元半签。别看它的身材械嗍骸,定位低唯品揪,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣酬。接下来我们就一起走近这台迷你SUV腐武兑,看看它的综合表现究竟如何吧庭交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橡:杜安迪 版权作品电蜗,未经环球网Huanqiu.com书面授权酣,严禁转载段坞上,违者将被追究法律责任戌帮。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日宋盖,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行甩底,活动从北京汽车博物出发舷划嚏,途径四个任务点梆杭木,终点设在北京首都体育馆宿苹尾。这是iEV6E准入北京市场以来梧鹿荆,江淮新能源举办的第一场北京地区活动媚顷僚。6月13日是第五个全国低碳日墟棺灯,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛滦锚疤,可谓用心十足期佰,与北京的消费者共同践行低碳出行褐,倡导环保低碳生活叭陀磺,感受iEV6E带来的全新城市出行方式龋缎浅。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扁镀吻:沈达炜 版权作品斤颗,未经环球网Huanqiu.com书面授权哎韭藏,严禁转载诽麻电,违者将被追究法律责任量凶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动掇秦缴,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动暴汤耗,但此悦动非彼悦动芯,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已署认,实则已经发生了翻天覆地的变化超幕朔,最直观的就是它的尾标迪,名称已更改为CELESTA废,那么侨,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢忙量烫?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型雌观,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系擞淳。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型彭,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列舞斧,那么闲话少絮冉蠕,这款新产品究竟实力如何呢筛嘘?我们接下来的测试将为您详细解读补吃膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘿奥嫩:杜安迪 版权作品考坡,未经环球网Huanqiu.com书面授权舅驰,严禁转载秋,违者将被追究法律责任呐损。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味禾鲍促,经典不代表着古板凄,优雅不代表不能运动完径间,近年来沃尔沃的设计愈发时尚辫陈,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方戚樊航。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性廖,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风挛胳限,总给人一种不一样的清凉变谓。而提到沃尔沃酶侩,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型囱砂刚,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型褂,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮欣,而在舒适性斥、优雅性都非常擅长的沃尔沃翁迁熬,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢懈?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 幸浮。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编蕊蔫册:王潮 版权作品淘陪培,未经环球网Huanqiu.com书面授权颅棠白,严禁转载伙堑位,违者将被追究法律责任晚洪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上串羌诚,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相藤梁吓,新车定位中高级SUV疼隘,基于PSA集团EMP2平台打造而来笔套舷,和东风标致4008属于姊妹车型祥勿悲。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流兼,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术粉,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术撅。新车将于今年9月底正式上市缝梳炉,下面就跟随我的视角虱,一起提前领略这款车的魅力吧杯炯。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炒碎锣:沈达炜 版权作品幻事瓤,未经环球网Huanqiu.com书面授权搁哼,严禁转载希炼,违者将被追究法律责任送汲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼供巧存,随着各产品线的逐渐完善仇性钵,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐骆窗。但提到身为国内一线品牌的江淮报,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3贝,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象袒埠叉,因此抖澄,面对着国内市场百家争鸣的局面莆,江淮顺势而为薪混,搓了个大招脾漠,推出了我们今天的主角丧墙洪,瑞风S7躺栋闺。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价蕊,售价区间为10.98-15.18万元灭,并提供五座版和七座版两种车型栓盆娶。瑞风S7搭载1.5T玫乐低、2.0T两款发动机肠饯腊,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型隆沏旗,它的表现究竟如何呢冷禽? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忌:杜安迪 版权作品陀寺狮,未经环球网Huanqiu.com书面授权疙尸,严禁转载鸽痹篓,违者将被追究法律责任桐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”段料,我们一下就可以想到斯巴鲁寐闻糖,这也是它引以为傲的标志熄棵其。但作为一个相对小众的品牌尾纱,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较母雀疲糊的状态蒋嗜乓,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌桃闹。今天我要为大家介绍的献,便是这个小家族里售价最低的一款车臣敢,斯巴鲁XV撇檬蓟,经过几次改款后烧,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市程每帷,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝奠,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引店窝模,所以窝椽殿,千万别错过伯爆们。闲话少絮井,我们来看看今天的主角吧啃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编全释恰:杜安迪 版权作品耻伪,未经环球网Huanqiu.com书面授权畅撇勉,严禁转载裙筋盘,违者将被追究法律责任踞赫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心勺讥琴,混动车型在市场内的地位也开始随之升高稠卷。但是埠抽,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”莱仙火、“平顺”等尚,与“运动”踌句、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边仑郊淡。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类参贺梗,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现譬味秒,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动秤,那么闲话少叙稗崇,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧申寥。                  总结卷亭:总之伺铜钞,相对于其它混动车揩络,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆毖,与此同时帮龄春,由于这套混动系统的特性拳遣,它的动力输出也可以得到保证池,光说不练假把式论,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢涝溶唱?我们接着往下看晤咳。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编馆屁:杜安迪 版权作品睛,未经环球网Huanqiu.com书面授权般陷泌,严禁转载侧,违者将被追究法律责任半燎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探嗽,越来越多的家庭在购买选择车辆时嗓内,都会将其纳入备选范围隆秒蟹。当然新落度,混动的目的搏翔,对于老百姓用车来讲缺介,就是省钱裤罗速。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元茨顾,但它真的省油吗膝慰?到底能省多少溉?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁率夺鲁。这款车不简单臂,因为据说丰田在研究它的混动技术之后千樊归,也表示了赞许的态度型虐。本文我们将通过早高峰以及夜间路况愤,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗凰。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后歇,早高峰相对拥堵的路况下痕梆,混动版雅阁表现出的油耗更为出色寄酶,得益于其技术设计顾,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动磐,发动机只负责给电池供电辽檄酞,所以动力响应背汰棚、提速感都比汽油发动机车型要好部,低速时也不会有电机振动和电流声片诚,非常安静存,实现了越堵越省的油耗博绿。而在低油耗保障的同时蓉弊仍,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣晾。越堵越式剂恪,运动范儿十足蓟,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡芯弓骡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编捅:沈达炜 版权作品翟睛,未经环球网Huanqiu.com书面授权胯轨,严禁转载吗,违者将被追究法律责任挞惩解。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言腹,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌恢辆。如今仟逗轻,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功投惺,逐渐以“焕然一新”的高品质募、高性能桔度昂、高配置凤搐祭,迅速得到了市场的认可愧。其中赁辈甩,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美刨啼,让人激动不已鞋渐。说的正是数月前裁癸,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100竭路。   究其火爆缘由日,除了过硬的整车品质轮瘫赣、先进的科技配置外甜改猜,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素踞耪。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问俯拟侵:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名扰?近日椽,笔者就此问题盗,决定通过实践检验“真理”尚。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证杏即滤,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测摔柯,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖诡,测试路段覆盖繁华市区雾、城区主干道恃川、高速路段及蜿蜒起伏的山路堑临信。   车辆满电出发前涉粉,笔者对秦100的起始里程清零形缺。在行驶里程达到了100km里时钠逛,秦100显示纯电续航里程还剩18km寒话,电量23%巴干硕。此时咖,秦100已然超前完成了自己的额定任务牟,但秦100究竟还能跑多远蚊富?   最终岭苯,在纯电模式下垂郸,从起始电量100%到结束时剩余电量15%空脚,秦100一共行驶了108km郴。但此时睡突,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km绘枪。可见若继续往前行驶贯涪,秦100续航还能达到118km类,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名硕。 对此结果故覆阿,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响貌,秦100还能跑得更远碑钙。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外镣,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮胜扔。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求焦,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性瀑襄烦。其内置无线网卡和4G目块徘锋,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用人缅排。这一点扁,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风沦。   为一探大屏“智能”究竟观捅角,笔者下载了风靡当下的王者荣耀放冗,顺势“开了把黑”晶。令笔者惊讶的是蒋妹蓉,此大屏不仅质感高清拆、滑屏流畅簿拣靠,而且响应十分迅捷寿攘甭,完全不亚于高端智能手机的操作体验伍。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型推嵌,秦100亮点远不止于内在录殴。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新暗揪侮。尤其在车尾部分式酥广,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯落涟,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升盖卉梳。   “穿越”回古城西安欣殿。雁塔下呕访,古城外碱,秦100穿梭古都流光飞影究。或许由于秦100特殊的文化印记邢,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体抖硅涉,独特夸张的造型让人过目难忘湿蔬葱。从远望去煌,即使看不到车标糖,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车搪绦。 小结鹤馁范:   中国品牌发展至今另,大多数都经历过艰难的过程冻阀疏,产品软实力不够坚硬葛、技术水平不够先进嘶炼、设计理念不够创新……当下畅告,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”睹独床、“中国制造”的硬实力及新魅力搁和。未来挟悔妙,我们有理由相信孟,中国品牌之路簿,比亚迪新能源汽车发展之路韩嫡裂,还将走得更加稳焦獭,更加长远垦瓮户。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编咆贬:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角羞闪,虽然它们来自不同的家族归、不同的国度咆,可是它们都是SUV炔商氢。但是要知道阿,在二十多年前雷,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV洞儡龟。这其中劝拨,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了夹芹雷。   一提到捷达我就想起一句词赐,叫做“雕栏玉砌应犹在坍顿,只是朱颜改”枢。江山还是原来的江山心,可是入主王座的已不再是我了丁从,这是我对捷达最大的感触秽骚。随着汽车的高速发展抠,汽车市场也愈发的多元化巨,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里抽,但它早已不是王者了烩层。不过沥线,虽然它已并非王者僳羞胃,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方奖佬邪。今天色僻,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L斗毁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丝:王潮 版权作品扑恃苇,未经环球网Huanqiu.com书面授权含漆闪,严禁转载毋痢,违者将被追究法律责任茫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9嗜嚏,相信大家并不陌生跺操湿,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型嫡懒茄,它始终没能承担起销量重担淖酵,倒是家族小弟H6檀、H2屡屡在细分市场创下佳绩俺挡,这样下去气氛着实有些尴尬稠。因此趴薯,作为大哥的H9坐不住了鞠,悄悄迎来了改款另赦揪,据说变化相当大边玲。今天碉府,环球网汽车就来带大家看看粗,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢弯浚? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雀:杜安迪 版权作品偏船辉,未经环球网Huanqiu.com书面授权措委,严禁转载郸粒,违者将被追究法律责任免嫩。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编哩损:霍保智 版权作品垄签蹋,未经环球网Huanqiu.com书面授权揩稗,严禁转载偷纷,违者将被追究法律责任劫谭其。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型略,它是一种灵活骄钩茅、空间计祥仓、操控俺、舒适都较为适中的综合车型骋迁冷,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的迹测窜,而随着国内汽车市场越来越丰富尘蝎坤、人们的消费水平越来越高匡涣,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上赡归,今天堂宫夕,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版捅剐。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编世侣:王潮 版权作品如浮钨,未经环球网Huanqiu.com书面授权隙藤,严禁转载潘氢弦,违者将被追究法律责任醒警。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说睡,购车已经无法绕开SUV这个车型了弦兼陶。甭管您是去买什么车赐,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV都讹艰。在这个SUV统治汽车市场的年代磐钵谷,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了扛受狸,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人嫉浮。今天彪槽,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备混俱浆、居家旅行与谈情说爱皆可煞、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜裸艘。 ●?新途胜的外观设计缘何而来梁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戏浓:王潮 版权作品兴楷挡,未经环球网Huanqiu.com书面授权距,严禁转载唬尸拿,违者将被追究法律责任尉道。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌滦奔吐,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴队腔捂,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩痉栖,客观地说誊,无论是口碑还是产品力玖冕,哈弗都已经处于该市场的领先地位豹接。无敌是多么的寂寞率,因此幌羡澎,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV检。因此盛车,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了妥攫,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试胺通。   小贴士钎:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY铂,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译差,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆呛。WEY品牌定位轻奢豪华品牌抄,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型搭海庭。   那么白,作为一款开创先河的领头者坤死,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义罐蒂殊,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢晶圣内?下文中我将为您详细讲述搔。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s品息,那么这两款车型有哪些不同呢冲类餐?   ● 除了上述三点外上,两款车型采取了相同的设计烷,接下来我们以VV7c车型为例萎,为大家解读新车覆迁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛙肝:杜安迪 版权作品广琴穷,未经环球网Huanqiu.com书面授权煽枚辩,严禁转载酷就嘘,违者将被追究法律责任耸拎藉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV视冈彤,您最先想到的是谁普?哈弗H6蝗沦?没错乱惧寂,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车茎,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹匠佛蘑,2016全球SUV单一车型销量第四名吧,这些都证明了它在消费者中的口碑实力衡。今天拿额,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代筒略,外观大改低漆焙,内饰颠覆矗缝儒,动力充沛妻磺谈,传动匹配顺畅等等巧番,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单突,而是扬长补短吠,全面提升奖新。下面貉碘,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿叙?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些畦尝? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编官:沈达炜 版权作品尽,未经环球网Huanqiu.com书面授权核,严禁转载沉,违者将被追究法律责任截臣斯。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型恰,全新一代的路虎发现也已经上市湿袄狭,相信很多朋友看见它的第一眼都会说蟹换目:“这还是发现么沁埔臂?”节储宝,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象锌楼,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了淑颊味,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车郊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慑蝗:王汉康 版权作品煽,未经环球网Huanqiu.com书面授权癸乃,严禁转载鸽,违者将被追究法律责任贸集甲。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了熊怪谷,然而提到广丰鄙捂,我们想到的往往是汉兰达惺、凯美瑞等标志性车型桨勤拆,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄氦镁溯。如今年,随着消费者需求的多样化别,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)料,新车共推出2种动力共9款车型袖躬,售价区间为6.98-10.68万元饯。   作为一款入门级家用三厢轿车搂经讥,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷佳麓吞、是否高科技配置如云檄报耻,实用性强岭刚、性价比高晌肌、皮实可靠紊啥伐,能给消费者带来一种最简单的满足感顽快瘫,这些就足够了另擎袭。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象光详旧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脸湘肯:杜安迪 版权作品崩特蹋,未经环球网Huanqiu.com书面授权虾矮,严禁转载缝首肖,违者将被追究法律责任腥漓鸡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗性坤,不得不说的就是销量米壤丹,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置淌,元老功勋H6车型功不可没闷。作为H6的升级车型戚耪,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市垢豌,并且选择面也十分宽泛改,包括汽油柴油韩、两驱四驱粪、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型浅纲贪,售价区间12.58-14.98万元素涩筐,这其中仿畴,新增加的红标版就占据了11款之多锹骚。今天模枚,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版阂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烧痉:沈达炜 版权作品狸接尚,未经环球网Huanqiu.com书面授权料赤,严禁转载两扰汐,违者将被追究法律责任芹臂券。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后刑佳,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹脚。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市郴训〉臁,那就是6万元区间的入门MPV市场瘦。那么这样一款MPV到底如何疾,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它揉桑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编夕祁奠:霍保智 版权作品摊,未经环球网Huanqiu.com书面授权匠千,严禁转载蹋贾,违者将被追究法律责任弛篇懊。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5呕普,我们肯定会想到马自达那款跑车假窖,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV欧,东风风度MX5操驮伴。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的递赶隆,那我猜驴,它一定是一款主打家用够、性价比高非常接地气的车聪,我们闲话少絮赂,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢很貌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编楔惰:杜安迪 版权作品聘葡华,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵革,严禁转载傅操恕,违者将被追究法律责任仿睛驴。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高室,它就是斯柯达柯迪亚克醋,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测洛疯,而我也对这款车的动力表现有很大期待释身,今天我们来到风景如画的安徽黄山赶,将在公路瞳、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触送,那么它的表现究竟如何呢堡?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淬梦:杜安迪 版权作品洽溺,未经环球网Huanqiu.com书面授权劫,严禁转载乘禽省,违者将被追究法律责任韧啃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3赴堑、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV吩故,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应驮,北汽幻速为S5配上了更时尚娥肠谁、更“SUV”的外观和内饰设计撕。新车的预售价在6.98万至7.98万之间噶骇,共有4款车型可压汀,并将于3月底正式上市韧百,前期将只推出手动挡车型扁,那么这款车表现如何墨抱?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编写:沈达炜 版权作品兽掳贰,未经环球网Huanqiu.com书面授权为,严禁转载零,违者将被追究法律责任评悲。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起烩氦面,各厂商纷纷顺应潮流狡菲将,推出大7座SUV车型韧。不过良私,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题曙辅,那就是第三排空间赶,大部分情况下啥恋,7座车型的第三排只是个噱头而已屑遣,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适萌,但是今天我们试驾的这款车穷苯,在这一点上做出了改进际脊,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态部浚,它就是我们今天的主角届敖,上汽大众途昂碎受。   在厂商举行的产品介绍会上澜泊纠,负责人表示柒:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征蜂汾管,意味着在家族产品线中的重要地位荷。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位蜂撤。那么亮涣羞,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢驾柬? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒜啃镀:杜安迪 版权作品躬夕,未经环球网Huanqiu.com书面授权芒,严禁转载鞠剐,违者将被追究法律责任铃错。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃却浮踞,这是一个曾经与保时捷歪、奔驰齐名的德国品牌泵,占据着德国60%以上的出口份额僚俊,之后由于资金问题沁贸,于1961年破产负,这个品牌早已淡出了我们的视线南,如今在2015年品牌重组复兴暑感。短短两三年光景杆寒,从宣告品牌复兴吹乖,到首款量产车型宝沃BX7上市帅骋,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5拳,它是宝沃复兴计划的第二步缎驴,也是我们今天的主角辨,宝沃BX5哩辱蚂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茎碍婚:沈达炜 版权作品龋狸,未经环球网Huanqiu.com书面授权屯颈,严禁转载颓弯董,违者将被追究法律责任心龟。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后栓闻蓟,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上畔馆。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里井扳澈,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃犬。今天我们不谈历史具聪,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5垫。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹅虱:沈达炜 版权作品掂戌,未经环球网Huanqiu.com书面授权椽料,严禁转载脆谋鸡,违者将被追究法律责任疼帆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来慰还,随着国人购车理念升级悉体,加之二孩政策的推行创悍,7座SUV在中国市场可谓大行其道甲,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求舶蔡煞。对于起亚来说拦,让你选一款SUV纠城,你会想到谁歌困崔?可能是KX3笺骡界、KX5亦或者是狮跑沙订、智跑莆馅。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局并,却没有中型SUV可盐の铡,所以KX7来了峨,一款7座的中型SUV拒腹,也是我们今天试驾的主角盯铝赔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乔:沈达炜 版权作品校沟切,未经环球网Huanqiu.com书面授权闷,严禁转载葡哀,违者将被追究法律责任拇玫。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能豌赤家,以冰雪路面最为严苛罢夺,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能蜡焙,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱姑祭钮,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封萌,万里雪飘的雪乡长白山对,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚地旧粒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扒:王汉康 版权作品餐箍贾,未经环球网Huanqiu.com书面授权班渡估,严禁转载尉必挟,违者将被追究法律责任竣。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时插孝刨,相信有很多人质疑溶弊,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗辞?其实规趴,傲虎的真实身份反倒是SUV妮,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了扳。今天材,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎夹,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD毯办拜、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统酗疗篓,性价比方面有了进一步的提升呜溉。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欠十:沈达炜 版权作品踩蹲,未经环球网Huanqiu.com书面授权舶,严禁转载喂竟,违者将被追究法律责任凹。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万婆卞,这个价格我们可以选一辆什么样的车谁华滇?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平境础屯,配置简单的小轿车柏武。但现在我们有了一个更新更好的选择鲸,它拥有跨界SUV的身份吠酸琅,它拥有丰富的配置赔,它拥有实用的功能殊屯,它拥有亲民的价格惊酚,它就是吉利帝豪GS乔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编群捍:王汉康 版权作品疵蒙冀,未经环球网Huanqiu.com书面授权触,严禁转载碱,违者将被追究法律责任忱。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗林,大家可能并不陌生蓬五。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线狡颁,定位介于英朗和君威之间嫡悍,作为一款A+级车型碳,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象辖。那么鼓离,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样俩?我们今天就来一探究竟尽鳞卡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼从萎:杜安迪 版权作品蔫捷,未经环球网Huanqiu.com书面授权麻,严禁转载梗,违者将被追究法律责任闷。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6凑革派,想当年可是法国总统的御用座驾萄,就像我们国内的豪华品牌红旗臣。如今窃,C6卷土重来杯,但与老款C6并没有任何关系戏仟灿,该车由东风雪铁龙生产师鞠尖,定位为合资高端中型车杀滤操,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕钞教湃。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢蔽貌仿?下面就跟随我的视角脐藕,一起当回总统体验体验吧碧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编县博盎:沈达炜 版权作品付娟,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜕糕胃,严禁转载笨脖,违者将被追究法律责任宿。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典姑,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全蜂釜、极简写涟。习惯了这个设定的我们哼身,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情焚。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世惜称,我们蓦地发现粟到捐,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚按槐男。当北欧性格与时尚追求相碰撞颓视,会产生什么样的化学反应呢探关?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您爽囤蜜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝗佰:杜安迪 版权作品嗓泉糖,未经环球网Huanqiu.com书面授权窝叙,严禁转载汇妇羞,违者将被追究法律责任卫乐叉。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中汉豢,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉坚。可能有些人认识科雷傲垫,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队阂,然后……就没有然后了搞坝牌。而这一次沮内璃,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心梧脐,通过与东风汽车的合作强势回归蒂吹。东风雷诺推出的首款车型歇,便是我们今天试驾的主角体,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉匣。   科雷嘉出自CMF平台旧,而日产逍客同样也是出自该平台惰戌,零部件通用比例最高可达80%较涵,从一定程度上来看爬苛此,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客乓始,两者有着近乎80%的相似度哄,而事实是否如此呢胆?请您继续往下看嫁俏脾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湘久:杜安迪 版权作品鹊暗,未经环球网Huanqiu.com书面授权评,严禁转载隶,违者将被追究法律责任恐。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家皑示赎,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季尚澳,这正是体验全天候的最佳场所俏。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候猴兽祷,则是摆在他们面前的一个课题管嘛。   2017年的冬季癸,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区萄撂,在这个零下30度的冰雪世界中鹅鸡,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们骡。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型跑,傲虎磕旦、森林人和XV改霉得,这三款车的定位非常清晰喉危,也分别在各自的细分市场具有不错的人气镜,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱苟谢。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机土溉亮,相对于L和V型的发动机扑镐吾,它的震动更小对车辆的影响也最懈途毒铡,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷盎粹缺。   此外在随后坏,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统虚薪稗,这套系统同样专注于车辆的稳定性尖岔晌,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点祟,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术哄碑铰。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎嗅帮鸥,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统侈德,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助晤谐社。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助计强管、自适应巡航杏、航道偏离辅助檄篇抬,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统薄床。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助扫,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定骑录,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞剑。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响邓矗。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滩:霍保智 版权作品挠孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权位交板,严禁转载途黎捆,违者将被追究法律责任犁。 获取授权" "  【环球网 报道】当今滤俺,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说佬羔,BBA已经成为了他们的首殉煜潞丁,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子灭垂亢,然而豪车再好也有审美疲劳的那天浮,大家是否想来点儿不一样的体验呢毖花饱?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大蔷每类,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型粹,它就是东风英菲尼迪Q50L邦诧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编观弯:杜安迪 版权作品藤嗡,未经环球网Huanqiu.com书面授权良,严禁转载熄,违者将被追究法律责任裤圃唬。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时怯捣炮,当我们说起MPV髓甘,想到的几乎只有别克GL8涂郡态。但随着近几年MPV在我国的不断走热讨亨,各大车企纷纷发力推出MPV车型俩库牢,如本田的奥德赛释簧绵、艾力绅瞬槐,大众途安娠巧,自主品牌的五菱宏光酷绩、宝骏730等等急刹稀。各个车型间的差距越来越卸宋椤,销量愈发接近很,我们的选择也更多了筏。今天我们就为大家带来了一款外观经典捆阿,实用性很强的进口MPV车型侍,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版平糕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坍惮嫁:杜安迪 版权作品并,未经环球网Huanqiu.com书面授权泵什皆,严禁转载愤撕睦,违者将被追究法律责任庇珐。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾靖,听起来是件很刺激很好玩的事儿舜联谷,在面对严寒的考验的同时宋,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”苇奴淋,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的煤。当然诗谩,能够勇于来进行冰雪试驾的车型贿,没有两下子 可真不行滴瓢拒。此次之行街,我们来到了内蒙古海拉尔恳涡,此次的主角淮菠别,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”写孙。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验撑芸省,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)虐。自从这款车上市之后尽谎,身边的同事荡妊、朋友都对这款车赞不绝口旱,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣祁腻儒,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节埠腹事,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现怒怀。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶诲,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受睛,对于车身的稳定性阜围宠、四驱系统等 等表现如何累颊,我们一起看看吧惜妻辅。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下念噬衅,车辆会有怎样的动态表现拟,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能秋。要知道晨脱对,在冰面驾驶时车辆及其容易失控渴褪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编观:沈达炜 版权作品泻,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄焕旦,严禁转载叙度,违者将被追究法律责任订。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一廓,可以肯定的是房反,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益粒蔡郝。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前骄突槽。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版存,它搭载一套中度混动系统柑,可以辅助驱动车辆什、实施能量回收煌领,在一定程度上降低油耗碍扳。最值得一提的是为,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块筏迪。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了扩牌,既然如此擅,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢谜典? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来韶瓢撑,从配置上看些麓关,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当粮硅。然而前者的价格比后者便宜了一千块监涤,还搭载了混合动力系统必。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型吓曹,因为只有随着市场份额的上升慌,它的混动车型才能说拥有了未来冗婪。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统思。这款车搭载了一套中度混合动力系统伴,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同茬废迪,它的电机不能独立驱动车辆搐酱,电池容量也更小一些逗。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量醚苗,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”沛。    动力系统方面赎凑,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外馁次,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)卸霜,最高扭矩50N·m的电动机涕。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内瘫,电池电压为48V盎,容量为0.384kWh吝,与之匹配的是一台5挡手动变速箱攀境。    看到这里缉菜恒,或许会有网友疑问班稿:混合动力车型配备手动变速箱横涪胃?是的戊露,您没有看错屁凑,在现今的混动车型中跋潮称,几乎没有配备手动变速箱的产品罗岭。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备馅仿,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率宦退,但好处是技术难度更低坛玩,易于在现有平台上普及戒。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的摹罢。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”哥薄,简单来说在这台车上啦送帘,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机黑,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统陵特具,用以提升能量利用效率功闯。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥饺,电池则由被万向收购的美国公司A123提供狈额拒。电机和发动机之间采用皮带连接臂彭烧,电机的转子与发动机的转速保持一致幌磋。在发动机启动时由电机拖动发动机盘,由于电机功率相较传统启动电机更大仆极蒲,因此发动机启动速度会更快簇券。在发动机启动之后爱啊,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用甸粳。    在正常行驶时几绢轮,这套混动系统会工作在四种模式之中磋堆糖。首先是发动机驱动+发电模式到,这也最常见的模式谱。在电池电量低于75%时碎渺,发动机不仅负责驱动车辆鞠馁速,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时灯窍,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式啦富痛,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板颧踏,不仅可以减少换挡次数泌镰卵,还能提高车辆的动力表现歼丸。当车速或是发动机转速超过3500转后回,发动机会完全接管车辆婪丹,电机此时不提供动力辅助茨。而在行车过程中酱团五,只要离合器处于结合状态官躺湃,并在合适的挡位上暮,松开油门就会进入到能量回收状态酿酒。    总的来说担誊甸,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式腥,易于在现有车型平台上搭载凄瞪店,电机主要起到辅助作用错敦啤。下面我们将进入试驾和测试环节坚纯馅,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点熊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型夸氮嗅,车身尺寸等硬指标基本没变靶剔,外观细节有所调整估壳蚀,重点是配置方面有很大的提升淬堡,新增Infinity高级音响等配置效叛谓,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善宏。可以说各个方面都有进步拒,而且步子迈得挺大的划炮,既然说得这么好赎,为什么我不直接说有质的飞跃吃妹?因为还没到那个程度赦曹浪,且听我一一道来快牢旁。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)沏,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本乖啼,普通版车型则会暂时维持原样纬忌秒,与律动版有所区分垂盘。也就是说踢访率,普通版车型依然是老的外观潦闯,配扭力梁式非独立悬架揉敛。    560律动版依然是560读奸祭,整体外观造型并没变化京轨,这是一眼就能看出的栖,但通过细节的调整骨,确实看起来更加大气髓,也更上档次考,说是比现款车型高半个等级也不过分魔溅。下一页我们来看看内饰方面的变化疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苯免锹:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上交菠,上汽大众推出了全新途观L日奇玖,从字面上我们不难看出劳泵歌,新一代途观在尺寸上进行了加长陆采,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm静渭,轴距达到了2791mm豌赡,与上一款途观相比有了全面的提升斯谎,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV题绰迁。   如今编痛,产品后面加个L已经成了家常便饭焙,为了迎合市场需求刚率米,众多车型均推出了L版车型唾。途观L也顺应潮流氰伸,加入了这个大家族缄筷。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了抨稍,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面需看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偷轨秽:杜安迪 版权作品及,未经环球网Huanqiu.com书面授权拘,严禁转载贫僚,违者将被追究法律责任农。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中仇喝拘,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型九。说有幸并不是客套茄当,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型蓖瑞枷,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过剖继。另外宝沃作为一个复兴中的品牌毙诲祟,能比众多大厂先一步使用这套技术棱,也让人颇为兴奋翻誊爸。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生伐嗓乒,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上姬,比如今年大热的两款SUV囤,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统沃。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力快虫绕,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动翘。    这套系统的优点是结构简单们充闪、响应快萝护、油耗低卵,不足则是越野能力比较一般滩擒,脱困能力有限妮壁。比如当只有一个后轮有附着力时飞碗,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的黑。这时候赖施,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了拢。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同完顽?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构墨,除了轴间外驮,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器戊。理论上来说办,当一个后轮打滑秸羞,轮间的这套限滑差速器就会压紧瓣,保证另一个后轮的动力撼风牢。    在越野时如,这样的系统可以提供更好的脱困能力雾,而在公路过弯时哺苟,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度嗣。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始蕾阀樊,项目也都是最基本的雪地加速床板皮、制动鄙颠、紧急并线等讣船雄。可能是不了解中国媒体的驾驶能力炽,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎凭琉险。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的哥彼,几轮下来帛冯芍,我们熟悉了车蹋诫,教练也了解了我们的能力购粒臀,走吧憾咖侯,带你们去个小的拉力赛道略开午。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下处侗惯,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水堆挫。各种路面上抒,大脚油门起步都没有问题手。ESC会降低油门的信号强度吓蜕,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮微茶畅。电子系统和四驱的配合默契僵,起步时车轮几乎没有明显的打滑樊姬价。相比大众Tiguan礁,BX7的标定更为保守一些蕾,好处是更安全炼,车身更稳定适贾猛,相对的也会丧失一点乐趣壳波瓷。当然我相信渭困,对于绝大多数普通驾驶员来说巨,安全绝对比好玩更重要腻夹描。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汕检:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型穿翁,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌嗣。目前该品牌旗下的车型还真的是不少桂县堕,包括两厢车型EV系列盟、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等脚,而这一次石,为了继续完善产品覆盖面芯,北汽新能源推出了定位更低的EC系列先浦,它的车身造型紧凑迟,内外都是年轻化的设定魏罚,不久之后茄堪,这台新能源小生将正式亮相嫌。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况昂德皖,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型彪拆桐,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性差,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)氏。    此外胖,EC180使用卤素大灯底手沟,出于成本考虑无可厚非痉川谁,但是如果能装备低能耗的LED光源溯嫁赤,不仅更符合车型环保的定位偷棚,照明效果也更好旅。    车身尺寸形迤搿,那就在细节设计上多下些功夫掇拱暗,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手范滥倘,都让人觉得这台车虽然定位低酣,但是还是有一些格调的哼内诡,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见孟瓶狈。    作为一台微型车观裤,14英寸的轮圈并不似想象的那样猩〉汀,看上去没有什么违和感赶,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置筛蹈。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强捍怪,但是后杠银色护板吝嚷、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉斯钮,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动摄补,虽然我知道你不会这么做席骂。    和它的前辈们不一样脯凌抽,EC180在推出之前没有常规汽油版车型埃,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新嫌科,这是EC180客观上的优势邦甘。而它也非常注重细节上的修饰烦钦新,精致感的营造比较到位抠蒂痴,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决垢哭,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面死患抛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陷:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市呈取,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位毒馈。近年来赁,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升魔,这两年也有不少品牌发力于此孪雄倪。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看浦萌姓,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首市七到,奥德赛集搐潜、艾力绅30000台和24616台连氮啥,居于第二和第三锚,奔驰V级的销量为4836台刀。也就是说概,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多矢硼,由此可见它的惊人实力醋牧。    市场竞争是残酷的江拳,但常年的霸主又或是孤单的侯绥,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考乐嗅,努力和提升的方向只有自己才能决定外挝沸。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战爬。当它在今年11月初上市之际上,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是辫路,新GL8到底比老款提升了多少葱签避?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样芹?舒适性是否依旧……等等臼凸吓。正是带着这样的疑问每磋茧,我们将新老GL8汇聚到了一起栖诡窜。本着结论先行的原则椽撅晾,我在文章一开始不妨就直接告诉大家舅锹,新GL8进步可以用四个字来形容趁短:非常明显!    文章一开头肝裸,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型难凯怖。简单来说共分三款常:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车喜舜,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8架。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型唉蛋辜,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市城亍(新推出的Avenir版更贵一些碴诽介,为44.99万)歪坛蒂,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下肆,因此它不在本文对比的行列中窍。   外观造型讼氢燎:尺寸差异不大库,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例窗,先来说说新老GL8的外观造型空桃逼。作为换代车型蠕焕,新车的进步肯定是明显的权汰,这不仅仅体现在配置上豪筷赐,更多的是展现了设计语言的迭代吮鳞。当然睬查叙,就外观造型来抡案,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间塘,但整体造型依旧不显过时古。两车的前脸造型都显得比较大器棉。其中闹电,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲促讨、更富有力量感裴,而老款则更多是圆润檀。 更多精彩视频恰龟溅,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看凑寥,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格厂怀,相较于老款使得车头的层次感更强嗅寿省。与此同时吮,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯茬棺乔。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方倘唇。其中新车采用了比较平直的腰线径,并在车窗上缘的线条上做更多的文章吩扰疗,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计狮焕,让车侧视觉效果显得比较修长访。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”币。总之肥葱顺,就视觉效果来说味边诡,新GL8显得比较修长寸,而老款则颇为厚重偏车。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面氦释,新老GL8的整体差异并不算大弧楷篓,宽度与轴距数据都保持了一致门昆烩,但车长反倒是老款更长一点点眯,同时新款的车高较老款多出了5mm陵扰,达到了1805mm翘淖。对于经程Σㄐ校开MPV车型的朋友或许知道猾簧厢,车宽和车长开习惯后或许都不是问题死卜,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库擦操胁。以编辑所在的上海为例吐,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右颠速锯,但也有少部分市中心商场滑狙、酒店的车库限高是1.85米左右砷,因此对于这部分车库来说究涡倦,无论新老款GL8依旧可以自由出入硕。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级汲,它俩1890mm与1880mm的“身高”泊恳监,有时就会显得不太方便了浑。 更多精彩视频适扭,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样蹋,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显圭凶奴,新GL8看着更宽朝。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异巨鸡把。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长蜕,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计绒盼,这些都提升了它的横向延展性巷,为整体视觉效果加分不少矩倒皆。至于尾灯光源尘,两车均为全LED设计怒当墓,辨识度高狙浅,而且看着也很时髦肃瑰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编人堂:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来携,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象千虱镭,就是廉价且缺乏品质感覆邦措。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品垛耻肉,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的抹冀。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品翻室,在各个方面都展现出了标杆的水准兜。今天我们试驾的车型十申嫁,就是博越1.8T搭朗,表现如何瓢储缝?请您接着往下看速赣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靖娶:沈达炜 版权作品结寝,未经环球网Huanqiu.com书面授权腔邢虾,严禁转载罗惯,违者将被追究法律责任同屁。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆寐许淋,因为众泰SR9是一款很有争议的车型痪绕片,当它还是一个受精卵阶段缸刃,就已经有无数支持者在等待它的降生喜唇起,也有无数批评者在诅咒它的未来矩碘蓝。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车柿,它前面有无数前辈的名字遂寐:陆风X7晃、瑞风A60参峡貉、BJ80等恰,当然也包括自家兄弟SR7猜川璃、T600经拦,这些车型凭借“蹭热度”矫熔佳、“炒话题”得到相当多的关注抠。然而除了最受关注的造型设计部分突袖颊,我们更关心这款车究竟怎么样队骏?包括它的驾驶感受困,以及空间等车主使用部分轻,能否让那些支持它的消费者满意篓。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍荷,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面瞬。另外拢掇,我们也会带上放大镜寞歌,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”暑日蹭。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm幢孙,轴距2850mm啤俺挞。同级别算是中等身材抚艇糖,众泰SR9的车身设计偏低矮儡,制造流线型视觉效果讳。另外风阻系数也确实不大橇盘,只有0.36忻变裳。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了芹蒲习,包括车头元素的比例女、以及包括发动机盖上的四条棱线溶痕、大尺寸中网吾驴、侧进气格栅的造型等细节设计小,都跟Macan有极度雷同之处荡浪兴,当然这不是巧合灸,众泰SR9用较低的设计成本媳,得到的最大的关注度菇。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的劳胆隧。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感韶,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外逼欢巴,全系都有北藩。 跟头灯一样鹅,尾灯也是加入了一些自己的设计沧堵胖,并且采用LED尾灯嘛驹顿,视觉效果尚可叭。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错丝肌慈,但感觉还是有些夸张了恒,毕竟这款车离高性能还差得很远恨靖编,最多只能算是个偏运动风格的SUV妙,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠熊。而且我看到这款车看起来是四出姜倘烂,其实只有两个排气晃奔,左右各一个扭馁咖。    外观做工相当不错擂,我给90分努赏贤。车头大灯处的接缝鲁、中网的接缝都非常均匀割,也没有明显组装问题称徘缉,只有左侧尾灯的接缝稍宽借不墓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扛蔬柑:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上玩剔,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市棉喉,共推出5款车型肪歧闷,售价区间为7.89-9.99万元列侥,至此锤谓,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补弦退。   森雅R7的同级竞争者长安CS35两捆驼,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额外牡螺,那么作为后来者雾咳氢,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力篮。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型擂恋。这个时节的雪乡正值旅游旺季彪版,景色迷人茎阜围,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情拿。然而冰雪路况对车辆是一大考验膜皮,那么凌沸填,森雅R7能否征服这片雪地呢凭乔乔?   外观介绍分: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编队韩归:李芳 版权作品齐,未经环球网Huanqiu.com书面授权坦,严禁转载肌忱钵,违者将被追究法律责任尝凛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年缴鳖乳,它基于雷诺日产的C平台打造淡具狼,继承了逍客的特性蜜刹惯,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV穆蓬。一年前启辰推出了T70X棉感桐,它在T70的基础上升级了外观和配置尸,来补充T70的市澄取,反响不错盎甫。本次试驾肚半,主办方选择了长白山脚下进行揭妈,其中涉及乡间公路熄、高速路以及冰雪路面非堤景,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X劝掳,它们能行吗滴饱蓖?(以下简称暑虚并:T70/T70X) ● 车型简介蔬开纪:    T70X拥有T70的一切蒙,两者的动力系统矩惭囊、内饰等也完全没有区别夏戈,两车的驾驶感受基本是相同的携寐。不同之处仅在于假,T70X比T70多了一套黑色大包围幻喘,这让它看上去更为运动让齐。    这一圈大包围让T70X增色不少米范椒,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈嚎刨,T70在T70X面前的确有些黯然失色斥。因为T70X诞生的时间也较晚祈栏薪,我选择了T70X作为我的试驾车矫陌悸。    T70X全系只有2.0L这一种动力殿,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE锨咆蒜。它的最大功率144马力(106千瓦)啥,最大扭矩198牛·米墙感,有CVT和6挡手动这两种变速箱可阉脖巍,这次我试驾这辆车是CVT版豪扇遂。   ● 乡间公路上恰、高速公路试驾萌氛光:    在东北降雪比较多的地区栋感滥,动辄四五个月都冰天雪地惰坚鼎,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的呈时。相比普通轮胎车拷成,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力尝,更软的橡胶可以防止冻裂料,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力皮,不易打滑弯板。    T70X和T70开起来是没有区别的贺,也就是说纶僚曹,它们开起来都跟老款逍客高度相似商赎。2.0L的发动机+CVT变速箱羡康,就别指望有多强的动力了创僧木,中低速还可以舜锭,到了高速上会有些力不从心坪。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性喂感,对于这样一辆城市SUV来说庐,易上手誊混裁、好开就已经不错了寂竣。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡跋,但我试了一下芥吉穿,它的反应速度偏慢氯惰棱,顿挫也不欣改恕,我猜用这个模式的人应该很少牧嫡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编困害:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地傅浇驼,十有八九不是什么好事脐,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生胳,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面箩唐虱。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人扑萎谎,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪骡。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达燃,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头光谰。丢掉那些危险勿近的印象吧尽片坚,雪地驾驶并没有那么“噩梦”颠浑,而且还能找到不少乐趣撑滑陋,看看这台7座SUV怎么玩起来搅。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地似钡,每年寒冬的低温带来连场的降雪拷歌钎,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地捆苏煞。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰盘剐,形成了光滑的冰湖薪奢乖。在这里扇,少不了要放开地玩一把漂移疾,不过更重要的是塘受羌,我们通过在这片场地上的驾驶粮,要熟悉冰雪路面的操控感觉捶,找到更安全地通过的方法桃,让我们不在一片白茫茫面前慌张揭女驹,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家弊、脾气和善的一款7座SUV给难住冀定亭。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下疮汞残,一个舒适的温度是是深入雪地的前提廉伟日,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪侗新疾。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热唤挝,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了菇。如果你在寒冷的地区筹,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置疽轨。   汉兰达的动力总成新帕北,对它关心的网友已经非常熟悉了幌梁毫,在附着力如此低的冰面埠藩,动力很多时候都发不了威寡,在这里漂移也根本不需要很强的动力粳舍汉。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了港丧帕,而且它还带有手动模式凹,在冰雪路面的情况下衡入,对动力输出的控制也可以更主动一些皆函痞,能让人踏实不少嗜挟和。毕竟在很多时候退,我们需要用上二挡来完成最基本的起步屡嫉橡。最后扑挪,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了福,就看国产车型什么时候也跟进改款挡识盆。    即便不是到冰湖里耍乐哆徽,在冬天满地积雪的地区徐,换上一套冬季轮胎也很有必要荷驴墙,否则你会变得举步维艰瘸烽掳,再好的车也难逃这宿命菲锋。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力瞧,但是在几乎光滑的冰湖上磐烧,冬季轮胎也很难施展“武功”郡葱透。之所以没有再上钢钉拎连卧,那是因为我们的体验比较简单奴,并不是为了练习用更快的速度通过玫隧,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的梯。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了辆楷疏,所以一定要保持油门颈,才能保持连续顺畅的漂移动作灵攫青。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话寸缅戮,车身马上就会原地掉头圃。转向也需要不断地调整嚼随浓,再加上路面的附着力一直发生着变化嚏仑巴,要漂出姿态还是挺难的鞘。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控戳商炉,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的痉媳,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象履。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编羌创:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼精权龄,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来舵,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown爸,And the sky is grey”盆磋,还有Malibu海滩矗谦、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版究潍碘。   迈锐宝盲休小,这辆几十年前的经典V8硬汉抡棚,经过时代的洗礼隋泛,慢慢演化成一辆普通四门轿车下,现在还出了排量为1.8L的混动版溅姓吹,真是唏嘘匹。除了这相同的红色绢,我很难把它跟它的历史联系起来的逼操,真的是“你也不知道你会变成谁”呈。扯远了茶,无论车变成什么样梨壁菜,还是人变成什么样耸,无非都是朝着自己最适合的方向前进吉插犁。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感间斥,它变得柔美流畅结,接受的人更多了县构。近年来油电混合动力趋于普及面陌,迈锐宝XL的混动版作为重头戏面,自面世以来所受的关注度颇高戌观,有点儿“黑马”的意思迫抵华,仿佛在说关澳:无论在哪个年代识琅,我都要当那个时代青年备夸。 ● 车型简介笆沃够: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型匠,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版屠导,本次测试的是后者钮棺。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰疟都矗,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”论,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了瞳。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当恢剖,多了隔热玻璃和并线辅助喘滔,少了18英寸轮圈和全景天窗鹿,价格上贵了2万茹忌。像前排座椅加热蹲、通风馅、记忆自不必说唱倘睫,自动泊车赋侯、自适应巡航萌,车道偏离等这些功能也一应俱全即,配置水平还是挺高的七慑患。 ● 动力系统狄授:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成拦腔蝗,两个电机加起来嫡,最大功率有114千瓦嫁坝,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)似奖怖,最大扭矩175牛·米勒。与雅阁和凯美瑞混动版相比喘卷嗡,它的电动机参数更高夹,发动机则弱一些畔锌。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍柿,有兴趣的朋友可以点击这里揪搞届:《丰田双擎Hold得住吗牌匠恨?聊通用新混动系统》藕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橇:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型淖,上市仅4个月感厢愤,单月销量就突破了2万台燎步,成为了不折不扣的“爆款”车型好苟偏。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型乡汞,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒旧,表现不俗纠岔享。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型绣来澳,其从0-100km/h加速时间为9.88秒惺。而今天顽挟,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试损屋,至此该车全系各种动力组合帝,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)腥揩酶。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了灰,相信不少网友也已经对它有了一定的了解防两镜,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友喇型,可以点击我的同事之前撰写的文章芍锻。除了两款车型的测试率潞,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容唾陷尾,对于这款车设计亮点的详细的解读市怀,您也同样不能错过赋。 ● 外观和内饰简介耻波:    想要成为同级别中的“爆款”车型但,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球屡,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念宿搔,使其有了非常不错的颜值猎船,尺寸方面瓣壕,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm妓黄谎,轴距2700mm拎释壳。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面龟,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的静傅,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)幻绩、后部驻车雷达+影像系统虫糯、后视镜加热等碑。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错怠苇,配备的是佳通轮胎烫并,尺寸为215/60 R17华朔嗽。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质浇惕蔚,副驾驶前方捌、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革谜峦签。与之前我的同事测试所不同的是牵颊,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏桥紊,取而代之的是一块8英寸屏幕茹殊钳,但功能同样不会让你失望宛朗慧。    安全配置方面炒慨陵,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统论冉,都是同级别中非常主流的安全配置勿甜,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期鞍,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊套。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型啼难,主副驾驶座都为手动调节碎们套,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置山饯读,在RX5上市时捞顶里,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗浚憾,如今从销量数据来看发理,其实早已突破了这数羌吼,但我们咨询厂商人员后得知并,对于目前购买这车的朋友理径,全景天窗依旧会赠送晦,这里必须要点赞疤灵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编莎亭筛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆藤儒,当时是一款采用3.0T发动机的车型钢扩饯,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版栖,售价为44.38万元猎,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当刹。2.0T发动机相比之前海外试驾梗舷啪,虽然降低了排量角,并且减少了气缸数舷浚佬,但其特点却并未因此而改变恐。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象授鲍,如今林肯想转变这种风格冀,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车揩擎,他们想让这款车有更成熟稳重的风格唇僚来,所以它放弃了飞翼式的中网造型观恃,整车风格也更偏重成熟稳重捅腊。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用磺始继,例如已经上市的新款MKZ跑蚕杜。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型纠,整个公司都为这款车倾注了大量心血镐。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前平,让他们能够从中吸取到灵感檄地,去设计一辆美丽且优雅的豪华车李抠泥。    所以在这款车上有很多新颖的设计赌伯,例如门把手的设计就独具一格故,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间蛙,位置的上移带来两个好处尺,首先开关车门的动作更自然藤灌,其次整个车门线条更加完整撑泡。关于这个门把手的故事烫抛灸,此前已经有文章进行详细讲解碌戎。(点击链接可了解更多刺桨迫。)    车尾是我认为最美丽的部分恳侗畴,外拱的后翼子板夹、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾狗炉,带有一种老派豪华轿车的风格去扒。在C柱和轮拱处心剐嚼,也有着细节的层次设计懊缝,这只有在长时间使用后才能发现誊律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编篇茧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前兴泉链,我刚刚完成了额济纳旗之旅痉,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠签烘限。巧的是拈燃,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾盼凰。已经达成“冰火两重天”成就的我韭呸,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识超捕,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受颈。   福特全系SUV包括5款车型下凌袖:翼搏稠乓、翼虎放困鹿、锐界取拴、探险者惋凄、撼路者科撑渭,越野属性依次提高袱伶莫,相对应的辅帅,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强陌帅日。后文中会结合驾驶体验详细说明被鞠首。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV彻柯,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型侍僧蒋,日常应付土路/薄雪地还没问题却,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了细。所以这次在雪地上体验时金赴睛,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎铝眠盗。    实际驾驶中崩半廉,受限于前轮驱动仟芍闻,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足班送,这时就能感觉到ESP的介入骇,通过制动的方式降低内侧车轮转速台恋据,一定程度上修正车辆推头的趋势妥席,来帮助过弯贩慷蹦。    在防滑钉轮胎的帮助下络,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的摩,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题踢禽。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠纠,就有些自讨没趣了竭,还是交给定位更高的大哥们来吧廉。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统父,采用多片离合式中央差速器耐,日常为前轮驱动嚎暮,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴尖。此外窗,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助颈,简单理解这个功能哀程拼:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载蒋,使另一侧车轮获得扭矩狡逃未。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移藉,冰面的附着力比薄雪地更低骸。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀唯,在冰面上提速也能比较轻松阿。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭抽灯壤,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施乒。既然关不了屏舶杭,那么就只能“享受”这份安全的约束了帕沟笺。实际体验中禽昧私,ESP偶尔还是会介入制动老,不过并不频繁完席坦。    对于翼虎来说飘,一旦两个前轮失去动力磁,能分配给后轮的扭矩比较有限姜香痛,遇到薄雪地或沙土路还好光酒相,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上危对匣,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了抄。不过这两次试驾体验下来沪括狸,翼虎还是能够胜任冰面笑瑰戳、雪地和沙地等大部分路况曝薄,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的漠。   ● 锐界雪地试驾    在我看来蜜,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上刊霞,锐界更大更家用顺,中国地区还特供了7座车型啊梯嗡。而在越野性能上斥,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大恕怖懈,二者的四驱形式几乎没有差别赤,理论上脱困能力差别不大华,但锐界离地间隙略高勿,且有22/23°的接近离去角桅亩,通过性会更好宫夺。不过很可惜蒋筒傻,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况觅迟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编汤娠颇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候捻,你有没有过这种经历铝誊:突然看到一款车夺低窝,各项指标都挺符合自己要求的糜楷,但不知道为啥之前根本没听说过它呢。这时你可能会捶胸顿足恕抡:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢甜倒。不过这次挨,没听说过日产Pathfinder的话搽缚,不怪你碑。因为它是一辆平行进口车隘速亥,历经四代车型切腺,从未被官方引入过捻,自然声音很小啸壕。我可以很负责任的说瘸辣,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章潞花,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求爆。    有一个关键点我觉得应该提一下党极,Pathfinder虽然是一辆平行进口车偷低,但它可不止有背影潜想,它是“有背景”的俏。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的柔。也就是说青抒聊,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司坑,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司梁箩。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”些,而Pathfinder的进口商就靠谱多了且。而且坷郡渡,你将会在部分日产的4S店看到这款车融剩奋,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务冻逞苛,同时又负责保修撩集涣,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了锌。这样一来量,定能打消许多人的顾虑挖酪视。    目前辫,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型抡捞窍,定价分别为38.8万和39.8万确。没错坊辫,3.5L版本因为配置比混动版低挺蛙毖,所以排量大售价反而更低立。由于没有被日产官方引入脐拈,Pathfinder之前并没有中文名称阑。“Path”在英文中是“路径模、小路”的意思篮,一般不被用来说 公路渺防,多指无人修筑的那种“野路”拇情,而“find”则是“找到”的意思法,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”雀,可翻译为“发现者”之类型膘湿。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思逗辩辈,寓意这款车有比较强的越野能力涸驴碱。郑州东风把定名为“探路者”蒋,挺好听的级爆。    不过醛森甲,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV仍,似乎并没有那么强调越野性能勤啤夯。这个名字只是个“摆设”吗缝猎籍?并非如此玖,它曾经可是个硬派撮诗楷。    Pathfinder的发展过程很有意思屁百筏,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV泌。说简单一点就是煤,它的车身造型比较扁长孝拭,看起来没有那么高大威猛碗,追求的是二刚、三排的空间和后备箱空间胎弟。底盘呢有别于硬派越野车烷羚何,追求的是公路驾驶性能和舒适性擂,也就是我们平时说的城市SUV簧弟。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗达滔?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56杀,也就是现在的QX80同平台疯桑。纵置发动机炭卢,后轮或四轮驱动莆脱警,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机被,另外还有5.6L V8的版本舅。再往上捣(二声)许禄,第二代车型又是承载式车身赊酥羌,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机避。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身锯,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式可。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机晦擦醒。    随着时间的推移擞创,不管车身形式怎么变床分,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的似陆,从一开始4米3的车长秀是,到后来的4米5的狠、4米6邯危,再到第三代的4米7渭托、4米8害皮,直到现在的5米镣储土。    在之前的迭代中凉舍胯,它的发动机排量也在不断增大贯尝扯,直到现在的第四代车型桅热,除了有3.5L V6发动机之外惦,还搭载了混合动力系统酞塘,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L遁。个头大小挺,排量兴恰,这显然是最符合中国人口味的一代车型了兔。    两款车装备了不同品牌的轮胎什,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配叫褥,尺寸为前后235/55 R20砰颂,3.5L车型为235/65 R18告。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编亨堕囊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感恨,内饰科幻毙猫蕊,这是标致4008留给人的最深印象平。这台车经海外的3008加长而来迸空谦,定位于紧凑型SUV厢灌驴,面向年轻人柒,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的玫笆暖。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型澜,售价27.37万元冲叹吉,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢猛哆、LED大灯菲别、座椅/后视镜记忆窗门沫、自动泊车黑盆扫、19英寸轮圈等配置宋怯怀,价格也比次顶配贵了3万元青。    来到车内慌,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围鞋戈,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感青巨,内饰的整体做工用料不错滑,按键的机械味道很浓牵泉,方向盘握着也很有趣戊础梯。另外在豪华型及以上配置车型上补寸寝,配有香氛装置及负离子发生器炽灰,有点浪漫的味道篮仓惨。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱酸错帅,和508是完全一样的刮精侨,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统毕,最大功率为167马力(123kW)皖,最大扭矩245牛·米屏眉扫,比1.8T发动机少了37马力灸宽、35牛·米乏坞。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架姜狈汐,在调校上韦糯,标致车型一贯有着不错的表现守报赖,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差铰熔,舒适性和操控性都有兼顾褐,这次它的表现倒挺让我意外的刮菇,是个小惊喜煎辜。    4008开起来很稳重公侥插,和年轻的外观谁功粉、动感的内饰特别不符播息粮,但后来我发现纳干梧,这实际上是我开过最舒服的标致车墒酣痛。    以往标致车的底盘惯前吭,都会带些灵活妨套扯、有点要耍操控的意思括,而这次在4008上则不然椭,它已经脱离了标致车的感觉匠,完全向纯舒适靠拢镭粪,它的悬架比508的还软镐,底盘也比508更厚重协,成了现在国产标致中最舒服的一款聪嗓编。    低速时释护,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的季,传到车内的振动轻微又柔和献施处。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的坏,只要转向动作一大哎彪,都能感受到车身的侧倾慷辜咆。    转向感觉还不错愁,车辆整体的动态反应是不温不火的角鲜,力度也适中瞧,出色的是小方向盘带来的感觉纯娟,握住3监粒衰、9点焕,你的双手距离很近虑黄迫,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的冷负,很有乐趣桅抹锨。    1.8T发动机能给予充足的动力响应蹿拜敞,油门随踩随有歼瞬,而且输出比较线性芯处露,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微蒲龚。最关键的是蔷,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏危标,开起来会让车很蹿撩,非常不顺伙赔蔼,而在这辆4008上没有出现这样的问题溯娜妙,是一个好事挞袭。    不过廓施旗,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意抗休,也许是为了保证舒适性的缘故我校环,它的换挡速度很慢逛叛屋,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的鸽,而一旦油门多给一些存,这样的换挡速度反而会造成动力中断裸呵,带来顿挫味梯许,身子会随着换挡往前一冲一冲的篓绦关,以舒适性角度考量材累乐,这适得其反了谈逢罚。   按住挡把后面的Sport按键炊,可以启动/关闭运动模式哆,在运动模式下斗摔谴,变速箱会延后升挡时机囤、转向力度会更沉掠商测、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音绷,像是一个在学大人说话的小孩儿恳。除了性能测试慑焙,这模式我一般不用桔诡系,这声音刚听挺逗的寂娇辆,听一会儿就嫌吵了爱里。下面颧卯离,我们看看它的测试成绩壕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胖袄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控户,所以雨雪天气下路潭,我开车都会格外小心免颁匠。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动划榷,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨莱犬俗,有着开阔的场地拾,有着四驱车弓漂堕,看来我们能在冰面上玩个尽兴了汰淡。    这次的试驾车辆是三款——CDX浮、RDX和MDX洞犊,但时间有限跺,我们仅试驾了两款——CDX和RDX饯蛔久。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧幸维陶。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上搞,我们见到了换了“鞋”的CDX钉撬。在冰面上驾驶戏聊眯,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力诽娄,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限晌蒂屡,不会轻易硬化开裂健尸。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式然蚕,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配榷顷。然后将ESC电子稳定系统完全关闭既,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统羡,所以在地面有一定摩擦力的情况下酶,车辆会根据前轮轨迹行进昏。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣羌秘。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式藩森,只有舒适和运动两个模式门舰,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说俏暑,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异壤酮,所以这次侮,与其设置四抵暑、五种模式秦,感觉不出差异亨评锨,不如设置两种贯飘佰,差异体现得会更明显峦涕。    我们回归现车场,看看地面孺慧技,都是积雪靖酒,但这下面可都是厚厚的冰层幻,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰壳奈,这都是冰面行驶的小陷阱勉遂。看到桩桶了吗捅私耪?那就是第一个项目烩段,在冰面上漂移画定圆惫亭碘。    多说一句淑侥驾,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本悉,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱号斜,本田的最新动力科技都用在这辆车上了染揽,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现百称去。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道狙,教练在我们上车前讲到递傅襄,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定怠,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感楼付窝,而在运动模式下立,后轮能获得更多的驱动力卢息,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作泡妮典,在安全的前提下嚷电,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目莱。    我先不急不忙的将车开入弯道被陕,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续久乔露。这时候教练说陷木,多给油凡碉焚,感受重心椽。我只好一脚踹在油门上漓臼,随着车漂移起来订,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整剖凉沮,再反打方向骑驾,控制住车尾的摆动敬火匡,当摆动减小时暖,再多给油门度,继续画圆前境。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编态艇骄:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV叭喘,在上市初期尽管只有5座车型路爽蓝,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力氓但,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心柒蒂。虽然是L塑撤,但它并不是一般意义的轴距加长肖貉希。目前H7L蓝标车型提供三款车型箔喉,售价区间17.17-19.38万元冲,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统课辫葡。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型蜗边,售价18.18万元狙。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编觅罕:沈达炜 版权作品奈,未经环球网Huanqiu.com书面授权轻昂撇,严禁转载晤,违者将被追究法律责任杰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后然,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待肌糕,接下来就让我们通过场地试驾京,对它进行一些简单的了解牧。至于全面的动态表现虚蚊派,还是要等到之后的道路试驾卡略。    在开始场地试驾前锻幌,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型盾肠,顺便再补充一些内容乏虐肯,如果您还不了解这台途观L的静态表现般刨持,建议往前翻两页叹,先看看之前的详细解读瓢懂。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型吮,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的敛录。前大灯采用了全LED光源捐蒲肆,轮圈尺寸也达到了19英寸戌修什,车门配有无钥匙进入翻淘,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出妮士。   ◆ 内饰配置    在配置方面论牡,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现绣桑戊。除了自动大灯卉备泡、电子手刹汞陋彭、自动驻车以及全景天窗外署侈茫,中配车型还拥有自动泊车绢、方向盘与前排座椅加热脱锰。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调匪肛偿,整体配置水平算是比较高的剔,满足日常使用完全不成问题础栏。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高绰参,这回我特意换了个188cm的大块头卉洪。事实证明途观L加长后的效果确实明显藩连笑,体验者在前排调整到标准坐姿后舍芳,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间垢吗棉,空间表现值得称道繁亨弦。不过虽然途观L进行了加长歉,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划赊人扩,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont骋凸。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节拔潦欣,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐穷城履,处于底部时则能提高后备厢的高度鲤,加上220V电源接口官,设计上还是非常人性化的谎赫骡。值得一提的是磕桔,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门捅锤烙,并带有延迟关闭功能行。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态仆,也就是想要让尾门关闭后锁车臂发,就需要在锁车的状态下打开尾门谴羚。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单极,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息设虏洞。可以明确的是锌任痞,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校摩炯鞘,整体的风格更加偏向舒适尺,但悬架回弹的速度一般赊连,韧性不足祥顶,经过连续振动时容易产生振动的叠加蓄皑井。另外就是方向盘的指向性还算不错碘眯,中间位置虚位不大剔,车头响应也比较及时酪。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现磷,只能等到后面的公路试驾了睦。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相泡,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了骏陛撤。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型忱位,满足市场对于紧凑型SUV的需求茬澄,而全新的途观L则晋级为中型SUV臣纽,与昂科威和锐界等车型争夺市场缚磋惶。至于大型SUVTeramont嘲,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务盘滦。    可以看出兜,如今途观还是途观料等,但途观L却并不是途观加长那么简单矩,这是一台全新的中型SUV泡碎霜,而且只提供1.8T与2.0T车型敲,所以在价格方面从,势必要比老款途观高出一截词熟揣。对于上海大众而言灸躺帕,途观L是一个新的起点费,同时是一个新的挑战镶喂,而它能否引领中型SUV市程烁褰小?还要看明年1月18日的上市发布会扑泻。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愤辨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的氏线戮,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前勃蹦,所有汽车厂家还是都在为此做着改变惶,其中最直观的变化就是减小排量目朴佩。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少猩匆互,原来的8缸变6缸不,6缸变4缸守扰硅,而4缸则还要再砍掉1个缸诧房,正如你所看到的坎汐顾,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现墓末廖,照这么发展下去窟疵,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了叙。    如果说妻,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈祭,那么混动技术则相对要好接受的多芒美。这个领域中秀角,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列导怀,虽然丰田的THS技术已经非常成功宽九,但作为老对手翘标汇,本田大法也不是吃素的家,在i-MMD的加持下缓伎忙,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本窗。如今慈,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动司粪。    今天吮,我们一次性试驾两款车型芭赔,思域180TURBO和思铂睿混动蚂,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初掂,它的身上就充满了无数光环穗,从其现在仍要加价订车的情况来看敲才,也无愧于它在同级别中的最高关注度鹿。鉴于大家对这款车已经这么了解了齐赫,我们也不在这大谈外观设计了累,只说180TURBO上的变化善。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素潍喊,但我想思域的外观在同级中毖磐滴,起码应该也能算的上中等耙。犀利的车头造型驶歇吉,低矮的车身等纳宽卧,这些点都能抓住年轻人的心爸,回到今天要说的这辆180TURBO身上粉扩谓,它外观上一眼能看到的不同鞠,就是轮圈的造型朴素了很多惊戏盒,除此之外对短蕾,就需要仔细观察了距。    内饰的变化应该说是一目了然差盘皆,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代矢是溅,虽然还保留了蓝牙等基本功能措,在无论从高档感还是功能性上吝,都与220TURBO有不小差距豁仍锋,而发生改变的还不止这里撤裳,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照黄牢,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化输。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看敬,两款车的配置相差还真不少朝茧编,除了之前提到的一些便利性配置汇才纹,当你握上方向盘缓樊,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘顽,在握感上差了一个档次欢碳,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了滥,而且作为一款售价到达12.79万元的车羞东独,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了钦髓。静态部分告一段落瓶袖,先别急着下结论体显,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”淘瑟犬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编承恨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟跨,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过波侥,相信你也和我一样泵茄,早已对这些老面孔麻木了播翟,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道腊肝。在大部分人印象中赡,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的森侧,哎...还不是预算问题嘛夸,将就着开呗牡熄怕。用不着当豁串,新发动机挺给力的髓秆,用不着将就着开疙仆码,甚至有点小惊喜惺淀。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)趣熄,是配置最高的2.0L车型技,官方指导价为19.64万卢黎付。相处了几天返,我对这台车的配置挺满意的佛,除了舒适性配置照顾周全之外密阮,还有丰富的主动安全配置氢,基本上可以满足一步到位的需求凭罗甫。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯某耪,只有近光光源是LED(低配为卤素)灸,但普及程度却挺高的拧,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了堵伯倡,对于消费者来说是好事桑苇多。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置浅帅邦,除了常规的车身稳定系统之外菲琉,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货筹华,前者可以大大降低发生追尾事故的几率佃铣甘,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物鳖,大写的实用笆浮,你觉得值得拥有解。如果要挑骨头的话磊使垂,我还想要个ACC自适应巡航啃。    舒适性配置方面也是不含糊的础天辰,配备无钥匙进入/启动功能谎椽徘、自动空调敦、蓝牙电话嗜弟、真皮座椅/方向盘等等楷,多媒体系统支持CarPlay功能矢乖骡,尽管高级配置远不止这些先,但作为“经济型”的选择楞吴,我已经很满足了感。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术端为,发动机型号从MR20DE改为MR20DD渺口,最大功率增加9马力叔惠俩,输出转速从5600rpm延后至6000rpm窃功,后段加速更有力痴,最大扭力增长了5牛·米请尼双。新发动机依然支持92号汽油摹虐颓,并没因更换发动机而增加用户的使用成本乖散雄。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)囤刊,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)煤。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果滑表春,努力增添驾驶乐趣讹悼,其它方面变化不大黄藉。SPORT模式则更加激进一些甫臼腾,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上豢套,油门和动力响应讲秃、加速效果都会更好淳,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子齿帅,有点意思浅侯份,增添了几分乐趣蹦。    相比同级车型煤傻,天籁的选择有点保守筒,全车系最大轮圈仅为17英寸帽,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)挡,视觉效果差点意思挛孝论。但凡事看两面雹箱,好处是使用成本更低古,而且舒适性也会更好拔偏。如果真觉得不满意厕晤扒,后期自己换一套也不是难事了非壳。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表哨,不知道新发动机的参数是多少兜堪,很平常心地就把车开走了详汞。这样也有好处盲,感受更真实藤。车辆对于油门深度的变化很敏感率哭,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速孰,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快全措寺,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm么凹,相当果断了穷。先不说动力表现有多好才,就这态度涉衬羚,我挺满意的课捕,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点岔盼庇。    “降挡”之后自然是动力更好啦鬼绩,自然吸气发动机动力输出线性培诲,奔高转的声音也挺动听的寞。如果你也像我一样喜欢这种声音饯辛儒,甚至会有事没事踩两脚陈示,但如果是喜欢安静的用户蛾,可能就觉得烦人了频。没办法狙奔,小排量的自吸车就是这样喀荣返,拉转速是压榨动力的唯一途径锚彻难,但平心而论吧锻,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行床赴桓,对于大部分人来说都在可接受的范围内桔舅凤。    再说说动力表现丰箱,这里有点小惊喜飘嫩拣,加速表现比想象中好栓遍芜,比印象中2.0L中型车的表现好很多蠕氓,尽管谈不上推背感工,但也算得上是干脆利索不拖沓惦。能有这样的表现汐笆粟,变速箱积极调整速比功劳很大靶侩,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显虾透。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用斑身,踩油门没有直接感颁隘,反正就是不会有“运动”的感觉诉沁段。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以儒,“降挡”动作很快很果断匹,虽然跟双离合还有一点点距离聚,但也已经很快了确聪盖,动力输出是连续不断的讥歌,而且很乐意把发动机拉到红线崎畏,你有需求的时候它愿意陪你玩粮摹,这感觉挺好的炊卑播。    如果车对于你来说只是一个交通工具起仟,舒舒服服地从A点到B点帛,那天籁会是不错的选择泰良。但从作为驾驶者的角度来看腺,天籁不是我的菜褥徐,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了齐迁按,转向比很谐叽П印,方向盘打得挺大的槽凉,但车头却没转多少绒傅庆。补充一点伦把,这跟方向盘转向力度没有直接关系诧淮逞,天籁的方向盘转向力度不算很轻胚伍,但就是没有路感秋拧,没有人车交流的感觉错盗。好吧旧袒,日产车的风格其实基本上都这样草菲,不敢说这样好不好困,就看你喜欢不喜欢放赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编稍寸蠢:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点疼疽辽,在同事面前应该表现得能干一点盎嚎,在客户面前应该表现得有实力一点胶。要成为一个精英虫,形象很重要猜。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你涩磕相,和旁边穿着差不多西装的小张小陈蹬概,看似并没有什么不一样策壬掇。这样可不行堤杯,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊奈刚。不过要是每天从这两台车下来的话办辖握,这还差不多谅粳仑,但是该选XFL还是E级抡慷筋,这还真是个形象问题仓及。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)售,即便它们的风格很不一样汇咎墙,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过偶脐汲。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L母耿惮,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感畴鹃。而且从配置和价格来看雌体,它们好像实力相当呢东五,难道真要拼个难分难解吗患怒牢?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈噶。    连上市时间都挨得特别近佳,它们之间的火药味也实在是有点重梁罕,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验辨殿,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验钒,大家感兴趣的话凹垒,可以先简单回顾一下藏。今天该是动真格的时候了健沟,性能部分才是重头戏宫兽,还有就是一些配置方面的深入体验侯。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观男:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派邢藕刚,风格上没有过火的激进和夸张瓦,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿加,十足的身份象征动酱返。不过E级的车身线条更圆润一些信粹骡,给人感觉多了点灵动和活泼潮。XFL有着更加修长的线条造型事戈旧,给人感觉精神利落吕蹋锭,优雅范儿更突出欣滩挛。    个性元素多了总会显得“有失身份”拟捂,在客人面前钾堡刹,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来杜青。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象搞邵亭。XFL和E级继呕岸,它们既有平稳的外形风格摩脚,也不缺醒目的线条造型咖甭,撑得住场面晦扔莲,又能给人刚好的“风趣”贰敝稿,这才是恰到好处的成熟慈,开着这样风格的车去上班见客户黄坟,你永远不会感觉不对劲但途笔,因为没有比它们更合适的角色了屉玻僵。    XFL的车头设计更加立体逝角浦,轮廓特别清晰媒解鲍,但线条造型又十分简洁帝丢,看着很舒服涵,也能留下深刻的印象狠徊事。E级前脸的轮廓显得生动多了警,造型设计要更加运动剿黄沉,风格相比起XFL要张扬不少遣陷,看上去也醒目一些劫。 更多精彩视频芍旅涛,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条忍,感觉相当优美腥。XFL的设计更加笔挺哩短,看着会显得更加干净和精神坷父讨,充满着绅士的味道陛。E级设计要相对圆润一些旦芍晚,感觉更加光滑冕。    尾部设计的布局还挺相似的画士,同样是位置接近的两条镀铬装饰瞬权,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重圭熬琼,同时也突出了轮廓的立体感坛。下方的排气管同样也是特别醒目讣,但E级的设计看起来还是更优美一些阜溃。    尾部最有特点的设计就是尾灯了崔理闷,XFL细长的造型感觉还挺性感的朴矛,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调抄,还能把尾灯的杀气收一收桐效,别显得太过火了镰苫哇,还是要尽量保持优雅的沉稳风格腑。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨孤签,造型也很精致驾师,高贵范儿十足午。    XFL的气质没问题痢,大部分人一看就能感受到它的典雅搏,是个绅士般的上流人士绝对错不了砍陛。可是这辆车的全部并不是只有商务汾痕,在其它场合它或许有些太过庄重了恋书雹,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的吉啥线。    E级的外观从设计上来看特别优美埔垫,也特别符合它的气质糖歪驶,但它缺少了新鲜感倍雾,更别说把它错认成是一辆C级了敛衬府。如果你的客人从航站楼出来潘,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落陌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编就洼酥:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型冀,同时也市场中征战多年会,是名副其实的两员老将惶汲。就在今年舵,翼虎完成了中期改款仍,除了换装了全新家族前脸外狭,还对车内诸多细节进行了调整啤貉。而途观呢副,在即将迎来换代之际垒,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型五沏齐,进一步拉低“自动挡”车型的售价扑妮。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际诧,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型筹纺蜂,表现到底如何酪敞煽?    当然烘犀,由于试驾车配给的关系烈幕份,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型酮扭颂,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)橙,指导价19.98万元客伙部。两车在价格及配置上均有一定的差异睦。不过这并不影响本文两车的对比霖挺讲,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了吻拭鞍。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别罗憋徽。至于配置郸克诞,我们再文末最后一页也会做简要分析奶肆卡。   ■ 外观/内饰闺捷魏:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说少考,大街小巷几乎随处可见催多星,即使以现在的审美来看苗,依然不会觉得过时褥梧,而福特翼虎刚经历了一次中期改款欢焊粮,换上了全新的家族式前脸禽,并对配置做了一些调整等,外形变得更好看枢钵瞳,运动感更强策媳。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面颅,翼虎所用的规格比途观上的略高一些设绵顽,并且在所用轮胎的档次上也是如此为掳匈。不过这两款轮胎的市场售价差异有限儡洗旦,基本能控制在50-100元左右订轮吾。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉抄磐,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青戒箱履。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘耍顺贺,同时把挡把的做了调整男。配备了换挡拨片后慨,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消两。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顿厂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后鲜,我的领导递给我一把钥匙弗呻视,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙擅遂。接过钥匙的瞬间默,说不开心那是假的惯救。但拍芜,在这接近0摄氏度的北京献囱蛙,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人诵啼炒,要去测试一辆敞篷小跑了峰,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏情。我收拾了一下设备凄嵌沪,伴着同事们“脑子别冻出毛病了蹬酚糜,本来就不好使”的关怀眼神毯泼科,出发了熊。 Day 1呻隶南:初次见面习采班,无需关照    我与SLC有三天的相处时间燃刊目,第一天见到它已是下午磨笛,我就别浪费时间了铰,咱们一起从静态看起完帽媚。    2016款奔驰 SLC搞诺丁,虽然名字变了谅,但它只是SLK的改款车型钙吞。初见的瞬间烤,我不得不承认欣甸,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生扒窜砷,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢糯,在外观方面它从没指望我关照林敝舷,因为放心吧扑,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率憨超。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅票呕搓,但看着这辆新车哼,我无数次想起SLK的身影插侩。我可没说SLC“不好看”付浆蠕,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影角瑰,尽管表演和制作都愈发精细你逻扭,但我总会怀念那画质略粗糙的港片瓶凉驾,精髓都在90年代看。嗯幕痞,一样的道理猴簿。    SLC有着家族式设计的前脸造型卫供,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型帝。前大灯内部采用了LED灯组琴,并配备光带式的LED日间行车灯啦儡。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素日扛。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮顶,但从数据上看唐首垦,它仅比奔驰C级低了15厘米左右淡勒,宽了7mm委藩,可见视觉上的张力不容小觑喉桅箱。    不过现在看来惶婚,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调揩吻岗,攻击值还不够高怒,侧面看过去句报玻,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌两亭。这时候牵熬,敞开顶篷才是我该做的事陡。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了墟,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放溉,就连光线都变得明媚了秀藤钮。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合翱码想,它不是主动的类型馅拍淋,却总让你不自觉想靠拢过去叉卧渭。老远处我就看见内饰的红黑搭配了颅,有着奔驰一贯的精致模样坪没列,你是不是也有点小兴奋了毁罕?    与外观的改变相比孪舅,中控台造型看上去未免令人有点乏味倪斯海,走的还是复古的风格和布局拭,精致风格得以延续很革,也依然还是那360度可旋转的空调出风口遂。亮点出在三辐式方向盘上敲,底部扁平脚激冒,手感很棒厂冀链。座椅的包裹性不错壳屏,皮质细腻尉,红黑配色也很养眼誓。腰部支撑你可千万别顶到头贩场,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着蒙菠,那就当我什么都没说丁婆街。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惋龄:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说擒戊,自由光和自由侠之间还差一辆SUV缕,这就是即将上市的指南者抠撕筹。赶在大部分媒体集体试驾之前腿,我参与了一次小范围的试驾体验活动断,地点在东莞偶,一个放几年前很容易产生歧义的地方渤屠。这是一次很紧张的试驾体验埃,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程陪仑。(但实际上航班取消馈兴衫,被拉到不知名旅馆牵埂侥,第二天凌晨才起飞的)耪炭。    由于试驾体验时间很紧张此街,所以去之前我就列出了几个问题弯,试驾也将重点放在这些部分虎颓毖,所以文章内容按照重要性来排布读跨粱,跟之前的风格会有区别请。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量度琶挖,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱谴钨太,这个已经在自由光上面使用多年豪惕,没硬伤认。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合络弗虎,这个已经用在了自由侠上面喇挪瞄,吐槽较多炊哼寇,而我此次最关心的也是这个问题滤。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进杉芒,以解决之前自由侠低速行驶时霸刹尖,当速度在10km/h和25km/h左右兑觅距,例如拥堵路段跟车时降深,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题漠雄。    在指南者上糠,这种顿挫终于被比较好的抑制住了刮,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门沸荆,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性承,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受坎亲郡。而对于变速箱解决顿挫的方法撑祁侠,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些秸,通过放弃一些速度拘钦究,换得更多舒适性揪穗圣,我觉得这是值得的涟事畔。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力桨肋,峰值扭矩250牛·米耻,这款发动机名为FIRE虱,使用MultiAir 2技术岔凤,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压抛,气门的开度和开启时间都实现了任意可调歧。另外这项技术也精简了结构踏搐奸,减少了泵损力靠苏,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化驾巢懊,目的是让性能更加出色艾。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试鞠,但从主观感受上来说并不慢焊娶挡,进入10秒应该不成问题魄。平时驾驶时动力响应比较平缓孟儒且,不属于伶俐激进的类型禄竞莲,这跟变速箱的调校风格也有关系夕偿贪。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术谈庙酒,代号TigerShark稍螺,最大功率175马力欣芜荡,峰值扭矩228牛·米并此。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合粉,油门响应更敏捷侧单,动力输出很线性茅详。    底盘方面撬,所有指南者车型都配备了自适应悬架沏恕麻,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性肝,当面对颠簸时能够变得更柔软一些侯,从而提升舒适性刑伎脚,而在路面良好时也不会失去支撑性漂案,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受地。场地驾驶时悬架支撑性表现很好翱幸,配合刚性很强的车身睬妥,绕桩时车尾并不拖沓诲啊,而在非铺装路面澜黎,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的丧脐蒋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型铰侵,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉妊裁,那时我和壮汉都还年轻墒赁,骨子里充满了野性毋,一心想着如何开疆拓土抚谁极、释放自己士。时至今日帕,壮汉成熟了烽獭副,我也有了四个月大的孩子遂釜畔,野心还有话隶叼,但也多了份责任和挂念酚,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余盎崎缮,还能不忘初心秸蠕,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望晌柬里,去发现更多的不一样刷。    在我看来岔艇朴,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的韧艰收,第一是提升城市属性勃绰,更顾家斤、更便利;第二是不忘越野的初心份,那么我们就从这两方面来体验全新发现番畅颂。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车嘘去,所以带有轻微伪装侠耐。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内醋,全部为越野体验感桂,没有道路试驾祥腺。   如何提升城市属性锚贩,怎么更顾家课褪?   第一代发现诞生于1989年梗粕佰,至今已经发展到第五代产品霸苛戈。正如你见到的搏汹郸,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉囊,城市属性有明显提升韩莆慷。首先是放弃了非承载式车身娟蚀,与更高级别的揽胜采用同平台匠拎,并且大量使用了铝制材料茸金,大幅降低车身质量咕熄,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)嗓豁。这一切变化都是为了公路舒适性即堡长、操控性和燃油经济性动熊,想要达到的目的很简单龄嚷:在周末的郊游中老人和孩子都有更好俯、更舒适的旅程挥素,我想这是每个有家的男性都想看到的吾烩疮。 新老发现尺寸对比 单位姆:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化避,感官上也如此群塘。相比前几代劝饭靶,舍弃了太多的棱角和平直的线条糖酷,不再是以一个大方盒子的形象示人底成,前脸和轮廓于发现神行有些形似涩救沪,很明显乔际,发现这是在转型画去,不再想给人那种五大三粗的感觉矫。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素呜潘型,比如后牌照架的造型貌锻城,另外垦汰夕,标志性的阶梯车顶还在淬茨,只不过缓和了许多烦伴度。为了顺应时代池,全新发现还装配了全LED大灯辩忌。 更多精彩视频袍,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说勺,家族风格拆评瞎,很简单辛,用料也是很厚道写参,各种皮革包裹匣械哎,温和感很强连。低配为5座剔光,其余配置均为7座巧,我们的试驾车选装比较丰富斯跋缆,座位全部为电动折叠碑殿,包括电动的在载物板等等乏缎,可以在后备厢左侧物,以及后门侧边进行调节扔测薯,电动折叠座椅带有防夹鹿匹釜,着实方便破脆。还可选装智能折叠包单,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制椒末辈,远程就可以将座椅全部折叠官告桨,省去了逐个翻折的麻烦怪编渴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沪莽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样事翔泛。世界变化太快帽凸揭,在我还没怎么享受内燃机的时候韩,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了顷阑龟。那一年我40岁烘耙葱,人进中年磋瘸肉,是拼搏和享受并重的日子凛揣霓。按照现在的想法预测杜壳,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一倍。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上鼓杠,那会儿是他们自己说的不加长系、不前驱……我知道对于一个品牌而言谢垃,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要匪崎,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品赴咸。几年前酱,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸肋窝使,将车身铝合金的部分换用碳纤维吃巢竞,却不惜将研发悉刻、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯次貉,但今天的主角并不是LFA红,你会明白女尽,LFA是能让你预见胎坛乘,却无法遇见的雷克萨斯图腾列锋,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车齐眉沁,于是我们遇见了LC恋枫哺。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车臼堕,它紧跟着LFA正式发布后亮相钙朗卿,这辆车的外观及内饰设计兽昏、豪华及科技程度距假挨、动力总成的水平都要达到一个新高峰坎蹈剖,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子淋河默,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车抨峨荤。    作为家族中的旗舰双门GT跑车痕另,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中梢硕,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义瓶垦防,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提具收丝,它使整车的重心得到有效降低观,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架蔷,并且为动力系统枪互、底盘聊饰、安全部件留出足够的空间脓厂脑。    一个直观的数据可以说明这个问题锋枪,使用21英寸车轮的LC怠其,车高只有1345mm钞炊降,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm拓糯。同时晤饥,使用GA-L平台的LC村糜,车身抗扭强度超过了LFA搁烘虾。除了这些吗噶,你还需要知道一件事馆视,在LC之后骡,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上桃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口了犁线,车身锃亮一尘不染懈吕踩,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机搽泄,带着白手套虾,等待着贵宾的到来徽滥封。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级哄,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉恫熔。没错排杭,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受嫌,够豪华够大气项簧舌,足以面对任何场合勾。这也是我对一台中大型轿车摄郊,一台奔驰所要的期许簧享并。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了羞叉,从模样到科技感再到内饰匠连湍,有里有面辖,还有性价比颧耻,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战蓖沃。而且作为中大型车碱颓,它也应该这样瑞贩,但这些印象都是长轴车型给我的浮辣,为什么它又出了个标轴车型浑悔,而且还国产了棵牛?    带着无数的疑惑苹,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙诽,我试图以一个消费者的角度去体验它核刑库,看看在一台成功的长轴车之后律,这台标轴车的意义何在空统峭,除了情怀和不拘一格急劝,还有没有别的理由去为它买账焊。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市称舷谩,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产垦剩,还是个挺新鲜的事扁。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元瓷,在价格上并没有拉开太多节吼边。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距按级挥,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢彻手? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备亨,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别廓退,褪去了长轴距车型那稳重的模样必惩峨,跟换了个外表的车一样孤蒂。虽然看着很精神灰痛,也做到了运动的一面撩镁泞,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样呛午长,那才是我心目中E级应该有的样子系蛔。    当然除了轴距的变化之外从乏,奔驰为了让E级看着更运动百景,其它一些细节也做了调整僚洗。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线蚀,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感挞,马上推出的AMG E 63也用了这个设计丢惧,我对这台E 200最满意的地方棚。还有一点就在轮胎上了饱创,它用了19英AMG风格轮圈添,样子挺好就是后轮太宽了屎李蒙,达到了275mm卤便,而且还是个四驱车讽莫填,大宽胎对于油耗和噪音略,都会有一定影响举秸,扁平比也有35番,轮胎对舒适性可能也会有点影响了撩。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级欣讼,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了戊醚,这又来了个标轴的E为,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了炊,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来肯萌慨,放一起看看外观脆卸考,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级释谅,虽然难度比较大吧酮箱婚。    通过前后灯组琳盟,大概能分清长得非常像的哥俩了阔夸细,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方盒,那些才是精髓烫潭畔,如果你只是个外貌党澄鳞枷,看着俩车差别倒是不大哥苗,还能少花点钱蠢琅眉,纯看外观的你买个C级就够了唤慨扒,如果不是全臣订,那他们内在的差别可大了去了勾涪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编墒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务奈闹季,相信绝大多数人都会想到别克GL8取猾娶,的确蓉天,GL8在这块市场上的保有量非常大屡授。不过海,我们今天聊的并不是它魄,而是来自江铃福特的途睿欧络羔。这款车上市有一段时间了讳遁,车型方面有两款锹,高配车型售价为20.39万元冕,这样的售价也只能买到入门级的GL8掸,从尺寸上来看叛坎,途睿欧要比GL8大了不少哥,那么它除了个儿大董即,其它方面能否完成商务接送的任务呢剔? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里拉栖毫,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍题姥,在这里我就不再重复了辰,下面主要聊一聊我接触这款车之后舞膝鞋,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面赶什,途睿欧还是有一定吸引力的徐形,在国内市场中宝铜,它的定位稍高于全顺雀剃,全顺定位于轻客迸立佬,而途睿欧则属于于MPV绅巾桥,相比之下辩和伺,它的表现要更加接近消费者煎闪。另外龚授,周围有些朋友比较喜欢大车箔咳,以身材来衡量的话费,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了屎。   途睿欧外观配置并不是特别高烷黔煤,比较实用的是配备了前后的雷达旱罗电,尾灯点亮之后炔镭肺,多少还是有些自身特点的同恍坡。大灯并没有使用氙气或LED光源抽青,而是使用了卤素灯泡贯锰。    内饰上辖按蔚,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客茬,整体风格还是有一些轿车的感觉唬,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉骆教,面对着市面上绝大多数的SUV兴沏酚,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察兄蜡。    使用了几天乔崇,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间丁,因为买这个车的人最关注的就是空间靖鲍赡,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题怀凳南,这么高大的车身坦,仅仅容纳7个人褪侠尝,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间诬,至于头部空间就更不用担心了闭。    由于途睿欧车身很高祥难紊,每次上车都要迈上两个台阶斡恕彼。坐在途睿欧的第二排和第三排时许奴访,座椅的坐垫比较高赋轿闭,尤其是第三排抛怯,这样坐在座椅上的时候苗渐虱,不会有一种窝在那里的感觉虎赊。    储物空间方面内显,途睿欧的前排储物非常丰富殊睦彼,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格捂,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适腔韩琳,省去了手机支架桅那,虽然下面会挡住一点屏幕 狙磁粮,不过千,使用导航功能的时候汞,还是不影响使用的钞放烯。    在仪表上方还有储物格的设计桑,这个上盖打开时爆颂茨,需要扶着泵敌,自身不带支撑的功能滇煎吉,这点使用中会稍有不便钙。    后备厢空间还不错楔司罗,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分凰,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起河,这样能够给后备厢提供一个较大铺、较灵活的扩展空间绒墨,这种设计在同级别当中还是不多见的殴保,空间利用率方面很有想法讲镁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钡侠花:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期匠母访,国家需要卡车搞建设凉必,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车村乖绕,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车降。这些年一汽为国家完成了不少任务脯荒,但对于市吵愀恰,他们总是后知后觉刨,销量也就自然不会理想巢伯肮。相信一汽自己也意识到了这个问题缅,这才有了今天的主角——森雅R7沟,一款售价不高的小型SUV璃囱扔,非常符合现如今的市场潮流忻狮。    早在上半年锯,手动挡的森雅R7就已经上市剁忙私,当时我们也对它进行了详细的试驾体验僳程藩,点击链接回顾酞:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》青磐谜。但是消费者纷纷表示需要自动挡肚徊,于是前不久的广州车展阔拈,一汽吉林又推出了它的自动挡车型提狙,搭载爱信第三代6速自动变速箱烂拱,车系的产品线完整了汀锣,是时候好好验证它真实的表现了拉。    初见森雅R7冈独李,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹虹,自主化设计的程度很高稻避。整体的风格挺年轻的烂境,比例也还算协调嗅,细节没有太多繁杂冗余的笔触脆,总体的卖相不错谢莆盘。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脱垛妓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹菇耗,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型涩熊。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食痰德,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10柏。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV胁刷,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)鸿坑,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线咸诚,满足更多消费者的购车需求妮电拖。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力少。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异配骗,保持了其一贯圆润饱满的样式艘。既然定位于城市化SUV舷,首先它要有一副耐看的外形豁,从实车来看它并没有让我们失望几伎苹,外观上所营造的层次感和档次感都不错熄波胜。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面苫虹峦,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm宠导,轴距为2700mm兜。与主要的竞品车型相比胁凸,它在车身长度和宽度方面占优熔闯。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配肆,这样的表现在同级别车型中并不多见京动甘,还是比较厚道的尸辞。    内饰设计成熟婚乡捆,与猎豹之前产品相比那变化就太大了扭。设计风格上走的是大气典雅路线碍,在一些细节方面的处理也更老成鸽,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数爽。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的擞幸,系统运行流畅操作界面简洁明了实。内部功能也比较丰富砰百,诸如导航烯亲毛、蓝牙等日常使用比较便利狄舶。    在消费者更为在乎的车辆配置方面糯,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗迸、坡道辅助电、车身稳定控制系统敝、前排侧气囊部才、胎压监测床湘、电子手刹骄敞口、发动机启停少耿、前后泊车雷达幌脓蕉、前排座椅加热回缓铅、自动空调肥诞、自动大灯墙庆理、后排隐私玻璃谴、定速巡航等墟鲁随,配置标准处于同级别车型中上等水平木卤旁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业莽速头,能比普通人接触到更多的车森,也有着更全面的认识扁氰宽,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑汰。每当被问起20多万买个什么SUV的时候券,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan冬。原因很简单镭,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌爆疾媒,我虽然是一名汽车编辑蚊纬,但我也是个汽车爱好者父锑,我有自己的喜好朴。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心狮,本着实事求是的原则提,既然人家问我了持,就证明他相信我侮测锋,我得对人家负责村谢。    怎么样俩谩,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法千,没别的意思腥,只是想和大家交待一下心情背景孺姐,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan斧淘翠,一款热度极高膝疲、极具话题性的新车郡扣拢。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市疵侗榷,全系四款车型捂吞赊,指导价26.28-39.18万毖界。先别着急喊贵铅媒磷,看清楚车名屏铂,这是Tiguan森墟变,不是途观垂。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字寥,上汽大众国产的叫途观睦搔夹,目前这代Tiguan的国产车型还没上市说菲堆。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型沫,它同样出自大众的MQB平台颁,并且是该平台首款SUV悔,分为标准轴距和长轴距两个版本浩蔑,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本澳,主供欧洲市趁沾,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的祈海,轴距加长110mm摄,据悉国产以后很可能叫途观L碗。    其实对于Tiguan这款车烦,从它在去年法兰克福车展上首发开始谩,我们就已经进行过多次详细的报道了绍卑,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番叭,所以静态方面的东西咱们先适当放放黑驰钠,从大家关心的动态表现聊起猎。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机盼氨袖,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱巫,根据发动机不同世,车型名称分别是280TSI撂霓任、330TSI和380TSI郊诵,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line能醇浚,指导价39.18万姑燃,真心不便宜薄乾。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目镰娜蒂,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫教、速派春葱建、迈腾刑标,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉顽庭。无论是油门刹车的脚感叭定、转向的力道还是动力输出的节奏赤颁,都没有什么新鲜感逢窝骚,一切都是意料之中的表现贪。    试驾开始前详,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理蛔,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动健,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化榔,你在国外开着什么样憋轮导,国内还是什么样”凭屏。我这样刨根问底并不是无事生非怀煤,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸强罕,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲驹技瓦。    不过事实证明我多虑了缴,虽然出自同一平台菏屑细,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多糙染靡,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤落畴,当然不能指望它把颠簸全屏蔽贝,完完全全走舒适路线握寿,这毕竟还是一辆德系车吻,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流砂盟去,这个度把握的很好瓜剃,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感疮裴青。   Tiguan也配备了驾驶模式选择氖,分为节能叭矗乏、标准堕、运动和自定义停酥铣,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式毙潍犯。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点理氮库,需要仔细体会才能察觉客弯,差异不大绒。最大的变化是油门的响应速度明显降低辑显,再加上本就慵懒的调校抡,确实能扼杀你的激情衫屏炽。调到运动模式剩瘸,变化立竿见影玲,变速箱自动变为S挡笛敦,转速也时刻保持在2000rpm以上偿刚,油门的响应也有了一些日系车的感觉薯,轻踩还会一蹿一蹿的粮龋潍。同时底盘变得更加紧绷钨,基本放弃了过滤颠簸这件事廉,路面上的起伏晚、接缝枫,都会毫无保留的穿过减振器从、座椅青,直接传递给你的屁股捆。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备寡簿淌,不过它并不喜欢张扬涩,平时总是不紧不慢的舶寡。直到你粗暴的踩下油门统岔藉,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后仟,他才用动力的突然爆发来回击你秽九。配合上干脆利落的降挡甲篙,中高转速时的动力输出和刚才判若两人湃精鸥,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发谢,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳拳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时矾门冗,它又会变回那个安静的美男子缴,事了拂衣去察扫。    全新Tiguan相比现款的途观浓梅,最大的变化在于行驶质感的提升阶,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫尸峡、发动机噪音偏大等问题变,但整套动力系统的匹配涣寺,底盘的回拦枷狻,这些关乎一辆车品质感的东西搐休动,确实比翼虎味搭、昂科威滔蹦、奇骏等竞品更有高级感马,这一点我必须承认歪疙订。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹭嗓炯:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试岭,让大家对其大致表现能够有所了解莆先邓。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本吝魂,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看藤,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些柔乡绞。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现彭迫娃,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)号愤,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾嚼,本文就不做赘述了淋硅屠。   动力部分魏驾:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm蜗,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm胶甭浚。从参数上来看并不是很抢眼庐纹,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受泵。    而在传动系统方面莆,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱埠,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合信。   驾驶感受蜡肋拇:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧江孰让,不过上手后给人的第一印象倒还不错烈汐,起步较为轻快磨,动力不足的感受并不明显缄烧,当然这也要取决于油门踩多深嫡。当然了厢,如果开着它在第一排等红灯掣童,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时萍接,还是得深踩油门甚至地板油起步才行肌。    在市区路况中儒,通常最高限速也就80km/h略,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨性。除此之外圃铜,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助编妙掣。发动机与变速箱的匹配调校得很好迹趴锣,开起来也十分轻松蹋。    巡航状态下深踩油门砷,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应捶悲册,甚至也会连降数挡切,不过受制于发动机自身的动力并不算强涟脖,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了签,随着转数的攀升唇,传入车内的噪音也会随之变响希,但车速上升的却并不是很快挝需告。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求挛凄,那在高速公路上想超个车确实有些费劲藏旗勾。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg戎,体重并不算大猛拦,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)釜借。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快感燃另,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”懈究,优秀的底盘调校同样功不可没姜怪。    相比1.4T车型般刹,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别勾忌,取消了那根提升操控感的瓦特连杆貌,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架扇,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架闹帆。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的程斜哎。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型熊酒秽,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”奇渐贯。悬架系统整体偏硬朗史,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性辆协,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲腥。当车辆驶过状况较差的路面时耿川冬,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者赏磨亥,要是再来个大坑慰,纵向抛离感也有点强瓷虫乘。    相比之前测试的1.4T车型岗季狼,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分勾诵吨。虽然排量更大花罐戳,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距仇喝侩。不过另一方面惩拜铂,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些弹侨,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择寸茂破。至于底盘表现方面的差异就不是很大了郸佩陋,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响糯瑟寝,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望歉,因此通常也不会开得多么奔放涡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”介休黑,在法语中是“未来”的意思郴,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字阔绊嘲。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型逃帽含,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标礁烤菊,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出铜粟需,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”硷懂差。 ■ 外观    既是Avenir车型复虫,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升坝,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系刨亩,只是提升没有这么极致吕铣慑。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir隘面魂,它作为车系中的金字塔尖车型酞,有着怎样的专属特质伶。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯催托矢,造型犀利有神迹,与延伸过来的中网镀铬条融为一体慑,视觉感受不单调疤。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变拓朔量,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计任轿,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型秀杰,拔高了一些高级感绿茬,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO斧始。    此外需要再提一点瓮场,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质沃,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料录坎,其实这种材质并不廉价登泌清,最大的好处是能减重不少菜。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富孔,像后视镜加热密、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说防,算是正常表现睛。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎茎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎廊碗请,除了尺寸规格更高技铜,据厂方人员介绍掏赶,该系列轮胎的静音性会更好甜槐无,我们将在后边的动态部分着重感受一下节叫熟。   MPV要给人感觉够大气套玛、端庄才能营造出高级感茶,从这个角度来看猫党粮,老款GL8做的的确差点儿意思陡,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善鲤儡奇,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势丸秸橙。刚才说到新车使用了全LED尾灯镰,点亮效果很棒眯侠炊,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色铝拟。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验环抛,点击>这里<回顾铃己,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同拇,本文我们不再花篇幅叙述眯每龚,只针对一些它特色进行展示抢。    这种立体的花纹装饰造型飘逸贿收举,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路苫洽惦,哑光的木质材质也区别于普通版车型喜蕾嫌,让人忍不住伸手去“把玩”一番沧闻,不过千万手下留情怯焕,盘出“包浆”可就不好了隘。    前排和第二排都有专属菱格纹路媚察涉,能营造更高级的氛围颇,并且手感也很棒;加热黎蔚、通风也是第一排和第二排都有的功能倘,此外第二排还有按摩功能埠。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”挝,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型恭俏场,确实带给人们越级的感受骚。不过老实说这用料高级归高级连保博,但是打理繁琐程度也会相应的增加豆餐,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里挠,地毯已经脏的不成样子了蓖洼,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务伟琅谁。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油认、机滤) 共12次 大保养(机油叙暮、机滤收冀讽、空气滤锹涛、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务萍徐,就算是更换了车主苯,剩余的次数新车主也是可以继续使用的苟邦蚂,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题暑典。    氛围灯18种颜色由暮光紫殿层、晨曦金材扒嵌、惬意蓝这三大色系所组成煌烹侮,冷暖色系均有顾及魄唾,即使开着这台MPV和爱人一起出行队会,她也一定不会抱怨你缺乏情调本缕缄。    还是要抱怨一下秘卯龄,全新GL8的空调控制区域使用不太方便寿桔交,留指纹和反光的问题自不必说哺僵,轻触式的操作形式也很不灵敏催,高级感是有了挝,操作成功率比较低晾,在驾驶时操作会有一些安全隐患悼。   ◆ 外观内饰小结    在我看来艘,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区摆鸥九,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间届病,在相同“户型”的基础上萌,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上空,让它不论是看起来隙、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次龚,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比斜麻,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了庆物。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机顽,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机诧谢,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级貌录,感受如何退沙,我们接下来聊番凛秒。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机曝,参数调教也是偏激进的疏,并且加入了换挡拨片牟,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质顿标,MPV也可以成为驾驶者之车肥木。    从实际驾驶体验来看莎朝毕,全新GL8的起步和加速过程非常轻松岔,动力输出均匀流畅恫,并且感觉动力储备很充沛荷桃挨,时速80公里加速超车也会很有信心潍暮蠕。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿磨曝,D挡模式下升档很积极雄房,深踩油门它会很快作出响应棋,不会再让你有打越洋电话的滞后感介。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架繁,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架首雀档,结构更高级芥诡泛,成本也会更高吞,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错建烈,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显兢戒,尤其是对于GL8 Avenir来说喉岗覆,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升搜釜胁。    全新GL8加强了车辆的隔音惭集,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎焕前疵,都是为了提供更好的行车静谧性痘,而实际的体验也是很不错的结猩私,时速80公里时丛,各路噪音中只有风噪还比较明显龄,后排的静音性明显好于前排么。    有了电子转向助力的协助帅浚,方向盘操作起来很省力萌耗睫,尤其是在低速或者原地打方向的时候喊孺浪,对于这台车厂超过5米2搽岁、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助改围獭。此外顷郴谱,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错耽敛,熄火和再次启动时震动很轻微保,不会让你很想关掉它市溶。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现背伙淳,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方琳善。就行驶品质和操控质感来说墨,它和普通家用车的差别已经不太明显婪客黑,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象甘吨,并且变速箱也没有找麻烦碉轨,静音性总体做的不错枢纠埂,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间板钠。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张水缺,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变拾玖歇,从外观到内饰再到驾驶感受匈伴篇,都在向家庭用户倾斜搜歼。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊掇搂,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)钵蒂,比28T 旗舰型还要贵5万元殊炮匪,我认为它的意义是以一流的做工亲、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象椽晤突,受众群更多的还是有商务用途的消费者沮肠,至于普通家庭用户蜡皇,我认为买普通版车型完全可以满足空间裴父、驾驶质感和乘坐体验的需求邪啸桨。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 也海控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编孝咐:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光此筋瞪,即使到了11月中旬荆使搬,洛杉矶仍然阳光明媚琉遂,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息澜宋酬。结束了忙碌的洛杉矶车展报道抚腐哺,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候型。当清新的海风抚来诗,和煦的阳光洒满滨海的一号公路伸,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边懊把透,让我更庆幸的是河匪你,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版枪,对吩潜,6.2L V8的那台阶挡。    几个小时前瀑想,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro冉?”时缅句感,经过飞速的大脑风暴童拴,我选择了后者班,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新狙锻,选一台新一点的车肯定是没错的干羡哇。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑难,嘴角中蹦出一句话貉梢吭:“It's a V8”后佛呛拷,我知道我歪打正着了绞。后来他跟我说精,如果我选了野马轮犊,因为我年龄不够盛纺,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT蜂戚怯,而如果我选了科迈罗舶短送,他们这只有这么一台V8的可以给我悄疟。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩超澈,那还等什么呢肋反限?把导航的目的地设为Malibu室辽煞,出发!对了宠枚挺,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰吕,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟灌。   科迈罗在美国有四个配置等级甜壁苦:1LT稗衅、2LT磷赦淖、1SS人腻伦、2SS担武,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可驯虢蕖,而后两个配置则对应6.2L V8节怕汇。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元骸,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配蜗,3.6L车型会比2.0T贵1500美元阑仇哩,6.2L车型比2.0T贵1万美元碴薯,8AT车型比6MT车型贵1495美元两慧碍,敞篷比硬顶贵6000美元翅岛。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版橡剔堕,售价为45395美元雹。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平哎略,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了模。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同女,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷捐疆,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人惹故。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙缆舶扛,而是穿着西装革履的巨石强森抗冲,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力居。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抒疵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上甫,东风风行发布了全新景逸X5呢,作为东风风行的一款重点车型煎税,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验套颠某。上个月捻标,我们还进行了抢先试驾课寸,不过上次的试驾车并不是最终市售版洁履,很多地方还有待调试蒋疏,配置上也有出入割不缺。这次的试驾车和市售版是完全一致的促饱境,这回咱们主要看看还有什么没发现的点想。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的墨,整体风格偏稳重和精致罢痰,比老的景逸X5好看太多了抚灵。厂方在讲解设计理念的时候也提到陇,景逸X5是一款全新车型换爬锣,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任衫届洞,只是名字上还沿用“景逸X5”瓶沦微。打造精品摩侮扁,或者说爆款裂,是中国品牌未来的大趋势色枫。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV梁踌懂,车身尺寸不大不械奥摇,符合这个级别主流水平廊苛,不过它的定位要高于老款景逸X5田,两者将同堂销售匹恰。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4鞠、吉利博越拌双、长安CS75翻、奇瑞瑞虎7等车型涡,列出来一看啼馆那,全新景逸X5的任务难度不小保。    全系配备车身稳定系统堑聘氖、全系后独立悬架脑、全系马牌轮胎贾,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的拜士,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置份辩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编登埔肚:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型绕疗暮,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字觅擦,而现在我告诉您荣痕,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车缺敢,今天我们的主角菇垃,就是广汽丰田雷凌双擎腾贯。雷凌双擎的起步价为13.98万元景订,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市成妆俊,这样的价格熬土孰,也归功于高度国产化的动力总成男虏侍。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的删,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情故尾,到底什么是双擎呢矩死缸?这套混动系统如何呢滤跺?我们就从动力开始说起吧划守堪。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侗坛食:沈达炜 版权作品闭锨,未经环球网Huanqiu.com书面授权笛粮,严禁转载甲施,违者将被追究法律责任鹅葱。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版扣堑,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型卞挛笆,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注翅。确实苟,光是静态体验都已经让人有心动的感觉幕,但对于一辆豪华车来说染,行驶品质也是很重要的辉那,趁着试驾会的机会河筏,我们要好好体验一下沪。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍灸骗,包括空间体验等辣翘,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》价姬,本文不再赘述相关内容脆佬挤,给大家说说新的信息点蜗衔。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版洞露,是目前国产版车系中的顶配车型戳。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型唉来,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来卫。最高配T8车型将于明年引进彼,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统栓返酗,前轮为发动机驱动遍,后轮为电动机驱动绍醚。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配裤穿,配备19英寸铝合金轮圈刻睫,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号茹念搜。对应不同配置车型瓤袜,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈段。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外盎沙轻,刹车系统也有差别殊焕,预计刹车成绩也会有较为明显的差别谁。据厂家介绍饰必擒,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平坷,堪比性能车厩耻惶,待拿到试驾车之后我们会实测一下达。    作为一款豪华车型饱玛晒,丰富的配色选择都是套路恼几,S90长轴距版具有四种内饰颜色绕闺,内饰面板也有三种选择溜魏匠,可以更好地满足消费者的个性化需求逢。    S90长轴距版的方向盘手感不错编拭法,拼色设计也挺漂亮的抽,但在配置方面似乎有点不如同级对手壳薯楷,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节灿,可能连选装的机会都没有纲疽。除此之外猾享,换挡拨片也是没有的浓粳。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA蕊,空调系统除了具有空气净化功能外啸,还有自动循环功能敖粳,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)教庇,车辆自动开启空调换气功能邦揽失,排出车内浑浊的空气和日囊。    为了避免内容重复查氛,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍袖献,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富颅,包括超棒的宝华音响惋。整个车内的氛围几近完美蓄,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车雀。接下来我们来看动态表现怎样酱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苏羔滇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了套,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子蹈,这听起来的确有些疯狂俩。城市SUV真的不能开去沙漠吗唾?我并不这么认为挥姆。“天资”对于一辆车来说固然重要及,然而却不能完全决定车辆的上限秆菊钡,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石师,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠睡。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说脱监,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣鸡肩谜。相比于他们疙菊,我开着面前的这辆城市SUV来到这里剐颧宋,更多的是为了在安全的前提下肛氯,挑战车辆的极限哥侨巨。    对于一台城市SUV来说蹈,瑞虎7其实有着不错的“天资”千。拥有24.7°的接近角孩哆兄、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙当,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战赣厦缸。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机徐翁,最大功率122马力/5500rpm卢勒废,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱函秀。相比于1.5T的手动车型类姜,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势饲,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出肥。    在正式进入沙漠前粱奴,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar裂,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积鼓痛怖,以此增大摩擦力骋。由于新疆近日下雪尚骨睹,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎耿,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹齿夯,更利于在沙地上行驶茫。车辆轮胎被降低气压以后阂村,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加忻姬困,需要十分注意躲避路上突起的硬石瓢。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统凭。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统确茫埔,在越野时为了不影响驾驶刹,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭曙挫。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行考,轮胎的打滑肯定避免不了沉假镜。如果不关闭电子稳定系统崔,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入劲,一方面会限制动力的输出畅恳,使车辆丧失动力毋,另一方面会对车轮进行制动镰良,有可能使车辆因打横而陷入沙子皮镰告。    做足了准备工作稳,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始染。因为考虑到配重的问题倍,我们的车上坐满4个人琼,尽量保持车辆的平衡范。起步时缓慢给油膛操拳,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡吞乏。沙子上行驶的复杂特性梨侯讹,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能结獭,仅能通过地面反馈的路感调整方向凤,有时方向已经打了一圈佰几队,行进方向却没怎么变化沟士攫。    教练告诉我抠,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机毁伙芹。在攀爬这种刀背状的沙丘时赂,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度倡卯,即向斜上方前进汹豌侮。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向毯履,车辆像漂移般甩动尾部科儡,卷带起一片沙尘输。得益于悬架硬朗的调校冕咳,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下啸,车辆并没有产生过度的侧倾冕唇车,始终保持在可控的状态把绢甸。    车辆在开阔的地势上开始加速敖,准备进行冲坡啥恫虏。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响惹匿,车速已经来到了160km/h曙笨。冲坡的前半程还很顺利蛔蔫垄,后半程受到动力不足和满载的影响鹅胖兄,车子没能冲到坡顶潜坞暮,但是这样的高度已经远远超出了我的预期卤。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识皆妮,希望分享在这里挞。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向阀诚帮,因为重刹会让车辆的重心向前转移仟武,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈散险。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜凉米撑,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦田,从而判断不出前方地势的高低落差镀龟,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去菱俗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编变:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里魔闭,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超畦亲崔,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先狼。不得不承认陕瓜略,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车赊吐,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质肉缕峦,以及不错的空间表现(不是我说的怯滩,车主说的痴吨,点击这里看)篡暇,正在逐渐成为“街车”荡伯觅,受到越来越多消费者的喜欢叔,而且其中不乏年轻用户既煽聚。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系煞,事情似乎又开始变得有悬念起来崩山。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后抨烯氰,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章陡,比如最早的这篇官图详解禄僳骑,还有最深入的这篇技术设计解析湾县卿。不得不说祭茂吠,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细爆胺。为了提高大家的阅读效率墙,上面这两篇非衬希好的文章里面已经写得很清楚的点儒梧诞,我就不再赘述了抨,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点呛,以及需要实际体验才能有感受的地方缺酱。整体结构仍然是大家熟悉的荡计:外观解艾、内饰防屁兢、配置攘浪秋、空间撩抱、驾驶这几个方面冲垢。活动当天条件有限功,文章中用了几个不同排量和套件的车型凉妮梢,并且部分使用了官方拍摄的图片沦宽腺,敬请各位网友谅解脯肩。   外观烂:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了磷汞,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准婚疙,从视觉上讲硕辈,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡铝钮。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫咯溯,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章喷林。不管是跟同平台的7系参照摹,还是跟同样做法的奔驰E级对比需,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条窗啊捆、双腰线带来的立体感铂、重心更加低矮的视觉效果降。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”丝獭诫,但是我们仍然要清楚筒龋,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言另怒,不管是车头还是车尾的造型苟狙,全新5系都有着较高的识别度舜勤徒,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话奈尺编,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”察。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车都,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待敬扑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粮韧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话堂普排,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了稍搽纪,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意袖筷犯。从以往的成绩看牟,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了权,0-100km/h加速时间仅为8.53秒爬,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及略,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了室贯,在此期间它的对手们可都没闲着热,RAV4改款后变为了RAV4荣放弯,途观换代的时间也日趋临近嚎秦,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时克饥。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 壤扇负,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统即梨鞘,并分别用180和245两个代号表示但目。除了外观咳躬淀、内饰以及多媒体系统的升级外薄睹,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术撵扫理,实测加速成绩比老款翼虎快了不少睹冷魄,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀黔。   ● 外观简介啃朝庙:采用福特最新的家族化前脸盗尚,细节提升明显木。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸骇病,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条癌,气场比老款更足倪郴。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm乖背,轴距为2690mm疲间,除高度增加了6mm外汲肋捆,其余尺寸无变化谎搭。    前后尾灯造型有所改变衬梨,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯河朔灵,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯匠淬。其余的功能窖,如LED日间行车灯绍、大灯随动转向功能则依旧保留着刚。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源矩,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了晌。 ● 内饰和乘坐空间袱:中控造型有所变化来掳敦,搭载SYNC 3多媒体系统速。    内饰整体造型和布局变化不大心效拢,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方碍。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘晨憨,搭配全系标配的换挡拨片捂,运动气息更浓郁星玫郡。空调面板比老款更大磐土,加入了风向调节按钮上加入了人形标识褂呻,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置筒斗,用起来也更方便霖巩。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3少煌,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台却,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标使汾,显示更清晰范柏,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性喜,非常容易上手顾。    顶配车型的配置自然不同担心寒冲,日常能用到的功能自然不会缺席当,我们还是来聊聊变化吧殴潦陵。首先空调面板更大膜既,风向调节按钮更大困烯,并加上了人形图示粱彻深。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整襄,在挡位处于P挡时驾捕辽,手动调温度和风量终于不会受限了 境商唤。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整的泊赖,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比胺,座椅填充物更柔软检,贴合度更好缓款,坐垫两侧的承托能力有所提升毙泰。主驾驶座电动调节依然为10向含忻,并带有前排座椅加热功能侈牧,配置表现没有变化窖凛。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节琳鹅跋,调节范围和老款车型一样都不算大群。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置怯某围,后备厢容积也完全没有变化冯缄矗。从新车的表现来看驮溪谐,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显缮,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证屡断,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度效。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赋瞥獭:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼醇辈,气温骤降十余度尽死挡,刷了刷朋友圈婚失,满屏尽是咒骂般的抱怨设伎。放下手机鲤稿卫,点一杯咖啡块,嚼一粒橄榄晨狡颂,在地中海温暖海风的轻抚下爱蓟茎,偷得浮生半日闲煞集。直到突然一声“熊来了!”甸脚,打破了原本的平静咆逗库。    别害怕恭砍诉,这里说的当然不是真的有熊怪手翟,要真有这么危险的生物存在晾,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一菇。飞行了将近一万公里脚纯,除了躲开北京的寒潮非瑞肪,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克炒。这台车无论是在德国的首发亮相遂秆,还是不久前广州车展上以国产身份示人阔,都有着颇高的关注度撮褐。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后迁,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙幻脊刷,试驾之旅正式开始惟速。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解导,但这次我还是想再废一点笔墨吕平搐,从里到外烙鹅、从静到动史,把它完成的呈现给大家虫哎刷。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译办授,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak羡,这个岛上生活着体型最大的棕熊姥纹端,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字涂,想表达的意思不言而喻临挽卜。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台环盆,与全新Tiguan相同副觅,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种乖攫芍,而是直接进行加长螺,只有长轴距一种版本赋倾卑,并且还有5座和7座车型可选垫。不过在和厂家沟通中焕奸弛,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV思霖墓,7座只是给消费者多一种选择兔,与汉兰达锈、锐界这样的7座中型SUV定位不同誓郸淬。    其实不光定位不同膊拟非,柯迪亚克在体型上也和汉兰达革息、锐界存在一定差距娩,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威佩判、现代全新胜达相仿脖蹈哪,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩皮挨,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势校尸胯,体型虽然不大税,但轴距比汉兰达还长了1mm曝庙埠。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素艰,只是出于量产的考虑进行了必要的修改佰急。它和速派一样芥,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言卑袱,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子酪通。车头的立体竖条幅进气格栅铃陇太,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰胶视斜,这些都让柯迪亚克看着野性十足盘苛戌,名字都和棕熊一样了井,样子总不能娘娘腔贯身硼,你说是吧容。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧闺邵,不论车顶曲线跑程、侧窗凶霜笛、腰线还是轮拱娟受浦,你都能找到大量平直的线条茹,就是这么直来直往庭,没有矫揉造作谢估。另外对于一款SUV来言辫,有一些硬指标也是不得不提的猴岁,接近角22°巧、离去角23.1°蓬、纵向通过角19°粒涎捌、最小离地间隙194mm绦,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错楷蛾辣。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高思甫膏,不过这也是因为更加方正的造型导致的螺泻簇。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条些夹,车门打开时弹出鸽,包住车门边缘睹适,关上车门后会自动收回息狄稠,防止在狭小空间内磕碰车门拿,对自己对旁边的车都是一种保护辛侯。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置肩昧芭,希望量产时能给加上是。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格冀,甚至我觉得设计师都有点偷懒啥柯喷,直接把速派旅行版的车尾拉高斯,再把尾门线条互、尾灯结构略微调整一下就交工了梦俺戳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆纽侍,越来越多的厂商加入这一“战场”甘融,推出各自的SUV产品宫,以在这一市场中占得一席之地湿亨策。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型竭疮,北汽威旺S50就是一款这样的产品系航。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 靛冻崩,虽然其之前以生产商用车为主邪匿,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势塑胃突,新产品的投放速度要快上不少摊霜判,产品布局重心也向乘用车市场转移渡捞。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型胃避菱,属于全系的高配车型线洪,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观韭棱,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节芭。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比顽陪荒,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩环蹿,并没有太多惊艳的地方龟芒闺。与绅宝X65采用相同平台步,并且在外观上面同样有着较高的相似度敦搭。车身线条硬朗两,勾勒出了较为方正的外观牡禄。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错矛,相比车头的设计要更讨巧些涣。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连容,延展了车尾的横向视觉沃。刹车灯采用LED光源井闹梦,灯带的样式看上去有着不错的档次感蕊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编腔瓮:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快洛,你有多久没有来一场像样的旅行了枢畏串。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情肝?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝伟?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼茅故?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领撅姆痞,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作伞,它的出现可以说顺应了时代的潮流砂,也可以说是对当下SUV无渴附、MPV市场独霸一方的挑战毖。下面就请跟随我的文章灵珐,找回我们曾经对旅行的憧憬能。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窝氰杏:杜安迪 版权作品袖吻,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇降,严禁转载姐班,违者将被追究法律责任掂另拧。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬挺寿,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会细,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)渐哨烁。要说这台车与这次试驾地点崇明岛另,还真是挺相搭的卞,这个中国最大的沙岛为了环保瞧寄塘,大部分电力都通过清洁能源发电寸蛇刚,而这台X1捶搞,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排锚叙静。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首胳村,看看它的表现怎么样拔测。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前撤惮饺,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)管,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象劣顷,当然也有几点不足连阜枪,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型剁涣,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内棉,在一定程度上影响了驾驶品质博,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型陵磐,看看它能否带来更好的体验莫。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样法巍,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识试闭伞,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型岔。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了容宽涵,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电坎估坏。宝马还为每台车提供了便携式充电器翠酿,有220V电源接口的地方就可以为它充电江魂,它的接口也可以用公用设备充电癌篇馁。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒慕,解决充电问题税劣呸。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格褥熊,细节部分有所不同节,看着依旧很大气诬,长轴距车身让它显得更修长揪羚,比较运动罚谎。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV蜗。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错桂处,主要以软性材质为主哼,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华潜,但在整体配置上确实不高希。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者箍谈东,有的是为了环保理念笆捌拭,有的为了能获得牌照更早开上车呢然叉,反正都是不差钱的主哥敬,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验设辩,有更多舒适和便利配置帘。而我们的这台试驾车像无钥匙进入巳、定速巡航梧外、科技辅助配置这些都没有示删次,目前这款车还没上市碎,对于它的消费者来说涎,可能会想要更高配置版本的车型伟当貉。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局吓,它的电池组位于地板下方桅滩尉,不会影响到后备厢的空间饶鼻,担心这点的消费者大可放心抡,尺寸与汽油版的相同风揉陛。另外它的电池布局加高了车内地板高度太,第二排中间的隆起变兴撕叱选,坐三个人的时候从容一些挠泛。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别锈肮憋,尤其是在实用度方面不会有什么影响吮,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用甫。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同为教。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拒矢:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了位脖撑,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型嚏,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白巫唇半,同时也肩负着一定的销量压力射。果不其然如县,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)鸡孔,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠驰徒坷,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了粱匡。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看鞍娃,加大促销力度也起到了不小的作用虎。    Anyway掂超,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事就弯该。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型参返修,指导价38.99万元宿凄舞,终端售价在34.49万元左右胺蹋。从实际表现来看边拆第,它也能满足大多数日常用车需求幂,性价比很高鼻逻舌。   动力组合扦臀:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机蝗赐,最大功率为250马力/5000rpm会戎骄,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm侍廖,相比28T车型墟登舌,它仅仅在功率上少了19马力酵霓急,峰值扭矩则完全相同袭坑皮,只是后者的转速区间为3000-4300rpm姑绕,更为宽泛一些非问室。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱厂,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW抒碘,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT谴啤。这主要是由于XT5采用了横置平台慑骸浓,而那两台轿车则为纵置平台傲非。   驾驶感受集逗趟:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起暴,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试锚,当时开的都是顶配的高功率四驱车型抗潞,印象还是挺深的瑰。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距挽麓,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音故。    从数据方面揉歪渴,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验拧丝室,外加完全相同的峰值扭矩科痘,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲吠泼,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点蓟欣誓。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已曹钳。    实测车辆的自重接近1.8吨韧撑淡,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称肆,2.0T发动机的表现也一如既往的给力脯嚎骋,油门响应相当轻快驶沦,加速非常轻松撩皆。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受刻钠花,即便是一台SUV车型习,也不会觉得难以驾驭部棋。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定嘛秒般,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上沙,但无论是换挡速度唤谜膊、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现搓搁妥。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢贪粱呜,顿挫等等虑,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好瓶激盘。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在藉,匀速巡航时跺下一脚地板油嗽,立马会降数个挡位袄裴,车辆能够很快领悟驾驶者意图垢。升挡动作则极为轻柔路冉净,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换涕。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑啃拦。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型得涩钎,配备电磁悬架炯,能够实时监测路面情况并作出调整鸿,同时还支持软硬调节靠钙腊。然而此次试驾的车型却没有该功能钒,因此底盘表现略微会有些差异灸锰。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主解,但又不像林肯MKC那样非常的软徐怕,但对于震动的过滤还是相当不错的差颓骑,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性汀,软硬适中母。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感渤偏。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配嫡布,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统卵淌,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准苟,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静录良。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受款惠,这对长途驾驶有着非常积极的帮助屯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疵纳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前怂俱盯,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读忱惶限。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错恫,今年前十个月累计销量接近7万辆猜辱。对东南来说寺褐缔,DX7的表现相当提士气版莎,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3珐。让厂商没想到的是迫岗烂,DX3上市一个月就收到近万辆的订单沏肯幢,成为当红小鲜肉局檄绕。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾捻疆刹,今天试驾的是自动挡谐。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱笔促短,还搭载动力更强的1.5T发动机媚孙,可以说是全新的体验思。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型玻劝杏,其中5款为1.5T车型备蕾悔,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的纺。DX3这款1.5T发动机来自三菱墩坦,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)残,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商泊散单。除了东南脊偶,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇攀贺戈,包括吉利吐晨快、长城姆、长安摆呵圃、北汽等呐。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里颁丧,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2孙、长安CS35豢昂、比亚迪元等脆佰,它们都是东南DX3的主要竞争对手火。与上述车型相比醒稿,DX3最大功率的账面数据稍占优势罐抽齿,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元检,但也处于主流水平之列蚀。接下里绿色,我们马上来聊这套动力系统的体验感受晤竿。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果梁圭,会把油门响应调校得比较灵敏熔人郝。而DX3的调校则是另外一种风格弟诧态,属于偏沉的那种惧谰犁。就此问题我们也询问了随车的工程师骨残,他表示有多重原因练眉集,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些浦腔畅,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑想荚。    实际上脑踩旱,DX3大概当转速达到1800rpm左右时烯栖吼,涡轮就开始介入扔,能感受到动力输出爆发屏,但介入并不突兀绢绍沁,不是很强烈那种末实,整体来说还是相当柔和的滑焕,体验要比预想中好定喇。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱驾烫,齿比有调整钝纤,让发动机的爆发感趋于平和内鼻累。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的懈骡,此前在试驾DX7 1.5T车型时巩悸郴,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡老迟须,后段毫无爆发感可言粱度。相比之下垫,DX3就给力不少冕萌,动力输出感比较直接强涧。当然叙拓计,这里必须提一下的是事,DX3的“体重”占了不少优势髓,它比DX7轻了200kg拧毖驹。    在这次试驾过程中含内,我们发现DX3的巡航转速较低鲸鼻筷,这是CVT变速箱的功劳庭,有利于降低油耗嚎灭倘。但由于现场条件有限路穆盯,现在还不能对油耗表现下结论摆判,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试墓驳。    DX3采用电子助力转向虹酬,方向盘的转向力度很轻饱和朽,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容晶,但凡事有利有弊撬,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准叉购。    DX3的底盘沿用了DX7的设计柬弹挨,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合怂。与此同时墙,它添加了平衡杆衰喊,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾隘盟女,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态米簇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伴痛累:韩大为" "  金秋过后尉城,北京又进入了冬季辫。然而就在周围环境一天天失去色彩时劳,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组策杏。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本惶缺乃,也就是2017款翼搏的顶配版本湘,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢薪伯豢?客位看官敬请看下文苹妥矮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拘:王汉康 版权作品薪,未经环球网Huanqiu.com书面授权仕蝗凌,严禁转载吻,违者将被追究法律责任额甘。 获取授权" "  【环球网报道】近些年洞钒疲,不光是我国在提倡节能减排蛔拦衡,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着攀惠挫。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机金才罐,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局杜。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机莲饥,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机炕叮。   丰田作为全世界最知名的车企之一颈,在节能方面同样有自己的作为鲤含,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为涩溜瓶。然而面对混动汽车并未在市场完全普及喊谜,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面碳苟汞,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺卷,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出矩。   当我第一次走向T版雷凌莆亲,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰盲,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了菲。   当我绕车一周走向车尾砰石萄,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很械槲住,然而正是这不起眼的D-4T的标识炕刨,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术伟辽。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫火尝。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术耗袖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抵端答:王汉康 版权作品裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权俗憨化,严禁转载腔吮,违者将被追究法律责任渤。 获取授权" "  近些年来券暴醛,年轻消费者群体异军突起矮绒绍,在市场上逐渐成为了消费的主力人群十巍矗,那么畔兑,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢戌惭操?颜值要高品厦、要有个性栖、品牌要响亮税、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求每炮联,最重要的是墙沸,价格不能太高疥城,要在年轻人可以承担的范围之内趣。综合这些要素填贬段,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型木,该车将于广州车展正式上市回。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编燎苹:杜安迪 版权作品揪,未经环球网Huanqiu.com书面授权垮凭,严禁转载玖杏几,违者将被追究法律责任惮蕊。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后举,产品品质和实力都得到了一定程度的提升泰嘉,三款产品寥萝瓜:博越娄赔、博瑞耪彼丸、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷帕秽胖,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型官即,早在上市之前的宣传预热中蛊唬,帝豪GL就被看做自主标杆车型工,号称要对标合资竞品车型病,这也使得消费者对它的期待值相当高芳舍蕾,那么它的硬实力究竟如何呢唐辞?我们今天就一起来感受一下惭川。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侵:杜安迪 版权作品妨,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳拳,严禁转载剑,违者将被追究法律责任诗副。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候兜羔颊,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号董串骄,几年过去盼亢痊,在车型层出不穷的浪潮中祥处,英俊小生已无颜值可拼克,4AT的变速箱也似乎成为了老古董粳汞泰。如今妊,K2已经完成了换代诫,高颜值高配置谈抵,又成为了全新K2征战的代名词篱蠕。今天我们的主角犁,就是新一代K2胸杯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编率蔼卢:沈达炜 版权作品槽性,未经环球网Huanqiu.com书面授权撮翟怕,严禁转载攻伎,违者将被追究法律责任筛蟹雀。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来髓臼峭,家用车的选择标准越来越高募坝氮。空间纺、动力亮撤、配置酥、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素问吩,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁么绞句。提到性价比搽桥,日系车是一个绕不开的车系皑倡。而我们今天的主角就是一个专为中国而生肆,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞疮邻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斜杰肯:王潮 版权作品控模,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋,严禁转载番卫,违者将被追究法律责任哄。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高鹿,国内的消费者也趋于多元化醒忱,除了原有的购车群体外末软备,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增授角。他们生活在并不算繁华的小城镇里娜碳珐,用勤恳的态度迎接每一天的生活泌率,他们需要一辆车来为生活奔波茹拨捎,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活揭漓。如此看来嗽,一辆大空间口抨岸、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择疲菊侈,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车瘫情。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梨:杜安迪 版权作品牌诬劳,未经环球网Huanqiu.com书面授权剖韩科,严禁转载卡匣虑,违者将被追究法律责任设臣。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃犁,作为一个有着传奇经历的德国品牌奖,在沉寂35年后汀辫,重新回归并且首次来到中国市场蒜。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品碉,凝聚了中德十年的心血吧抢。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史讥释,还向我们展示出更长远的未来骇拔。向经典致敬摔荡,与未来通行了邦。今天骨坪蔚,我们的主角抖隙牵,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7扛稗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筛尸:沈达炜 版权作品殴,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝袍,严禁转载控,违者将被追究法律责任耐蛔。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计棱,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息呻催缚。在兄弟们都纷纷改款成功以后峰,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款獭哩,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了滦光示?别着急号对,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”碍奇?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编写绒:王潮 版权作品疽,未经环球网Huanqiu.com书面授权赦夏温,严禁转载匹舞氦,违者将被追究法律责任裳。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行赤?答案有很多巳偿:旅行是文艺青年笔下的诗和远方呈成薪,是背包客说走就走的随性与洒脱擅,是曾经引发热议的“世界那么大汉夸,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的肚乱那,但我们每个人都渴望着旅行殊慈得,在旅行中去释放自己凑、感悟生活的真理漠,寻找自己存在的意义邪曹坊。而现在我们就有这么一款车盯,作为全新定位的跨界旅行车而生丝,满足你对旅行的一切幻想丸炉,它就是一汽-大众蔚领姜脸告。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编黄狗譬:杜安迪 版权作品菱,未经环球网Huanqiu.com书面授权溉,严禁转载久饰,违者将被追究法律责任遁。 获取授权" "  承德炼还,位于河北昧、内蒙箩济、辽宁三境之地奔。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻脆版妈,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京珊推,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇嫌绥涉,东通满洲律色,北拒沙俄需础乐,西抗蒙古韭伯,南下北京介迁冀,逐渐登上了历史舞台衡特,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇蚀。对于我而言搪,承德是一座熟悉的城市抛商。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中讽提,与当地的同学结下了深厚的友谊蹿惫,而此次正值同学结婚茂蛋,借着十一假期列睡粱,决定再次踏上承德这片热土潍辨饲,说实话靖复,有一种荣归故里的感觉锤,承德抬,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编隘:沈达炜 版权作品喀,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫立胸,严禁转载可鞠救,违者将被追究法律责任酮烤。 获取授权" "  随着时间的推移矗,80后免、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体谈嵌秤。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说焦囤态,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择惕。近年来烫,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势困貌,车型选择非常多骏媳,销量也普遍可观蕉沛路。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3发,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一教程隆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弦:杜安迪 版权作品闷欣浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权岛凌,严禁转载拓淬记,违者将被追究法律责任仕铆凛。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市趁,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV插攀轮。远景SUV来的似乎正是时候牟。虽然是GX7的老平台懦,但可以通过提升动力系统替毕完、配置寂拐绿,以及更时尚的设计来吸引消费者变茸。这是有先例的汰,博越也是在设计上垫搞、配置上和动力上提升之后萝略,引来了消费者和界内众多好评痹胆。同时葛恳,也正是博越的成功卑舜,给了远景SUV的自信蓟。吉利趁热打铁彻围潜,推出低一级别的远景SUV嘶世。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戒慈差:王潮 版权作品瘁凄,未经环球网Huanqiu.com书面授权继鹊,严禁转载酶茅,违者将被追究法律责任蘑煌嫂。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市称等,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域薯赶厦,但在欧洲茫臼,旅行车却是不折不扣的宠儿搂,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本锤嫂逼,高尔夫也不例外款窝阜。提起高尔夫晾先,无人不知无人不晓东,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车伺霸渭。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时孝汗嗡,会带给你怎样的惊喜呢财?今天蓬吗,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采普艾购。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歧:杜安迪 版权作品课墒欺,未经环球网Huanqiu.com书面授权趁静陪,严禁转载凹裂,违者将被追究法律责任透。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈帛氢,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下潞酵。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳伴涉搪,宣布奔驰C级完成了加长辽旗户。其次坝楼,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款垫芒,三大高手已有两位出招丰假坝,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意伴禾孺。然而这位并非是不想出手抨,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法谎席,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中末松箔,上市了室潭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贝缔:王潮 版权作品榔劳绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨,严禁转载动们,违者将被追究法律责任庆咸梆。 获取授权" "  【环球网报道】曾经委,在那个“微面”横行的年代猾措娶,有那么一家车企眷,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔桨,它就是昌河汽车鼻。但随着市场的发展与成熟坞胚犊,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野顽汕。如今背耿巍,为了迎合市场的趋势和大众的审美持,昌河汽车化身北汽昌河乳,重新回到我们的视野弄,开始进军乘用车领域峰雹。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型取,与上一代Q25相比颧,昌河Q35在定位上有所提升零,当然抢梳,在设计和配置上也带给我们很多惊喜手隘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阀弯:杜安迪 版权作品替安诲,未经环球网Huanqiu.com书面授权脖,严禁转载瓷,违者将被追究法律责任灯。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车拿甘平,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门北,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器虏洛卜,在东洋岛国日本尾娠,便有这么一个品牌栋馅承,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器衫性,那就是雷克萨斯F部门稼木试。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多暮镰铺,这也就更为其增添了忍者的气质笑,然而今天我们来到了北京金港赛车城倥垂拧,为的就是尽情感受这一神秘的家族瘦氖吮。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嫂节彤:王潮 版权作品察斜潞,未经环球网Huanqiu.com书面授权颁避脱,严禁转载申番鳞,违者将被追究法律责任辜。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日段相,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布洼千,基于PQ34平台打造而来豪铝凹,定位紧凑型跨界旅行车输亢痹。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”郝纫换,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式擦力敌。据悉典联虫,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售沏苛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编揉伙午:沈达炜 版权作品寸菜翅,未经环球网Huanqiu.com书面授权笆熔,严禁转载睦斧耿,违者将被追究法律责任菏。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的陪倾?确实很少唾免棺,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上冬冲,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容乾靡触,它就是君越顷臼。   全新君越是个很特别的家伙墩底,你在它身上可以找到各种相对的词渭堑。比如寿:家用和行政开菱隧、时尚和稳重虎、运动和商务慑壬地、豪华和低调衡虽。是不是觉得很神奇恭仍?是的雌,这就是全新的君越侩闷恃,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值排簿顺,正所谓""谁人不识君""艰觅,君越正如此屎。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斜:王潮 版权作品突,未经环球网Huanqiu.com书面授权届八,严禁转载处湘,违者将被追究法律责任挪盛揪。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物来净挛,在国内才刚刚开始大力推行虎刺掀,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处臀涟,但为了发展和正确引导市趁菏稹,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜皇壕。比如很多限号城市电动车是单独摇号的步乒羔,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等抢钠。目前来看谓,电动车在日常出行中也是有一些优待的揩锑,作为城市用车也是比较合适的么态鞍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编沛搜:杜安迪 版权作品将妨,未经环球网Huanqiu.com书面授权理厕,严禁转载任夕讹,违者将被追究法律责任淳汝。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位拦淮挝。前不久傲,2017款的速腾正式上市葡筒,从配备1.6自然吸气到1.2TSI坪借顿、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合酶计烘,将指导价划定在13.18-18.58万元之间程酚,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格墒,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元赤认恕。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元疙,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注勃董,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line嗽蛊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编举席:乞程远 版权作品毛妇堡,未经环球网Huanqiu.com书面授权先颇,严禁转载妇钒赫,违者将被追究法律责任凑煞幂。 获取授权" "说到豪华品牌岔吮腾,德系三驾马车您肯定是最先想起首溪冕。的确艾粳,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷惜霜假,日系豪华品牌也在奋起直追唱仙。但是贾堆,如果在三十年前您在中国谈起豪车显裂限,美系豪华品牌一定是最先被提及的送奶含。而今天累,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯拭纱魔。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编幻诚痰:王潮 版权作品口坤,未经环球网Huanqiu.com书面授权冗泄乃,严禁转载渺迹,违者将被追究法律责任位葱。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了湍,不少朋友有去出去玩的打算赔,当然开车自驾的也不占少数位。一提到自驾令,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行竿管。所以米,车内空间是自驾永远也避不开的话题诡前铰。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区憨豢壳,亲朋好友葡、蓝天白云鲜酗、饕餮美食考清、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方冈,如果再有一辆大空间的SUV绣胸妙,那简直是再惬意不过了玲。   提到SUV取纷,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外寥,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼沪髓费。这不厩摧偷,前段时间全新的宝马X1上市了檀,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型携,宝马X1终于迎来了自己的大改款浩括谋。而这次改款茎扁,为宝马带来的革新也是前所未有的话,全新的平台滑、全新的动力和全新的变速箱鲤揩片,这样的宝马与之前到底有什么不同卢操?这就带您分析分析颠柿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编示:王潮 版权作品姜还,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭荣,严禁转载妮,违者将被追究法律责任轻很。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全钎,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来物爆,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中萎箩貌,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后嗅壬,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上璃什蹲。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编乒本:乞程远 版权作品呜衬惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权篡,严禁转载恳唤韧,违者将被追究法律责任绰辑。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日剃挝绅,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行岁蔼匠,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛奥谎皋。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国舅赶,现场观摩NASCAR比赛教武。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外廷琉柯,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点设。      总体来说链,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定屡,整车无论从外观赤、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人柬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编炽:霍保智 版权作品掀描拢,未经环球网Huanqiu.com书面授权骨,严禁转载问然,违者将被追究法律责任识稻送。 获取授权" "     提到自主品牌SUV砍坷,哈弗是个不得不谈的品牌耿畔。而在SUV市场中踌,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了姆沤承。2014年热,哈弗在北京车展上将H2正式亮相肚蹦,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2庭誊沟。但是姓疙,哈弗似乎并不满足于现状抚几,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展外。蓝标哈弗H2是为了标榜运动航付炔,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场边题攫。于是乎缺,一个颜值更高次弹、更富有动感的H2便横空出世了疆。   这一次化庐焊,为了更好地体验蓝标H2的实力篓,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青焊桑湖妹细。碧波浩瀚累浑舷,鸟翼如云簇诧。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下嫂,我们驶向了青呵浒模湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茂措:王潮 版权作品歧,未经环球网Huanqiu.com书面授权褥,严禁转载缸瞄肠,违者将被追究法律责任年咳擎。 获取授权" "     8月26日靡,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市貌屯,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白伴,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型碑,伴随着凌渡GTS的上市栋抬普,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世活,售价保持在14.59万到21.39万元之间冷。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后鸥堆测,市场销量平稳上升恒,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本膘地鹃,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择烂。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型森,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型孰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编晒:乞程远 版权作品泄囊弄,未经环球网Huanqiu.com书面授权邵堂,严禁转载咐,违者将被追究法律责任景拨郡。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展糙肠,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择妈。因此戚,近些年来簧栓,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏喀考端,销量和占有率逐年提高肋聘坦,众车企均想抓住这个市场机遇把亥,纷纷推出MPV车型暴不。其中酱枢,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后栏羌,再度重拳出击刹剑船,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆斥,官方指导价为29.9-33.9万元络骑捍。那么羌垢,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢兢桓?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牟冻:杜安迪 版权作品光,未经环球网Huanqiu.com书面授权拣里健,严禁转载秽槽,违者将被追究法律责任马垦鳞。 获取授权" "     在我的印象里兰,smart就意味着个性疏坏狄,潮流引领者呕宦刚,吸引妹子眼球的不二之选榷暴。但是由于定位为微车箩卤坪,动力肯定不是smart的强项存滥,因此我的心里也是充满了斗争科伎缅。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后杠眷,作为潮流风向标的smart终于坐不住了捞荆,不甘落后地推出了0.9T全新车型芦,为了一探究竟甫泄,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型仁瓢,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穆:杜安迪 版权作品冒蔷,未经环球网Huanqiu.com书面授权魄,严禁转载卉,违者将被追究法律责任车漓恼。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋功涟?这个始终没有答案的问题难倒了无数人滥含侧,那么是先有SUV还是先有Jeep呢及惕熬?这个问题有且只有一个答案溉,那就是Jeep珊盲。是的坝泌,SUV车型是Jeep发明的借霞筹,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV疥炮湿,它叫Jeep涡。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容硕,但是我知道就连Jeep这个单词扫梦,在英文中的释义是越野车漓家。   在这个SUV横行汽车市场的年代际滇,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色憋凶。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子扩,依旧我行我素地走着茫谰愁,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过此暴坦。这份洒脱和潇洒硼,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了嘲量。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色诞,它自由自在戒猎笛、特立独行袱糙巫,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编吃滤:王潮 版权作品城,未经环球网Huanqiu.com书面授权壤,严禁转载伺,违者将被追究法律责任捶辩匪。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车吭功繁,东风雪铁龙就顺应市场需求膝廖,推出了首款SUV车型——C3-XR贾蜕话。时尚的外观设计苫凯坞,越级的轴距尺寸开,丰富的配置以及凶猛的动力性能土,从内到外都在追求国人的审美和需求凛。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毯闪:沈达炜 版权作品卢圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权侗虫,严禁转载川,违者将被追究法律责任棺克。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动湘仁,该车型是第六代伊兰特的国产版本辖,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代妨敢疗,北京现代也不落人后滇,一并将伊兰特朝、悦动绒、朗动充、领动同时在市场投放秦嗽,通过高低搭配互相补充争夺市场畦。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择磊粗墩,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度蔬表世。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量骏就剐,从9.98万到15.18万之间陵蔽狭,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版们促。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编剂吻迟:王潮 版权作品虎脐辰,未经环球网Huanqiu.com书面授权旅规,严禁转载雷截弗,违者将被追究法律责任氰熟。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光讨节、国产发现神行后啥,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研短,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市巢嗝濉,并把XF车型作为首款车型侥食桑,而进入到国内笛钳,也进行了中国式加长宏吼,定名为XFL鸡柔。新车的指导售价为38.8万-68.8万潞闯唱,相比之前进口版车型的51.8万元起蚕脚界,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多甲露。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市趁韬病,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适娶舞、运动商务于一身的商务座驾稍。     无论是XJL亦或是现在的XFL姑疙碘,第一眼看到捷豹的车型挡,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引掀,捷豹的家族式设计淖句,大尺寸网状格栅筛雹贝,柳叶形大灯脐,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度范叉。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胺绷:沈达炜 版权作品猜,未经环球网Huanqiu.com书面授权卞瓦染,严禁转载耍,违者将被追究法律责任染瓤棱。 获取授权" "    随着汽车工业的发展帽碑梦,设计师们的理念也在一步步改变羌及屏:造车谭、造好车侈、再到现在的造低污染的好车清诡核,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势控。在这股热潮中儡说,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术妨硅淬,经过多年的积淀赦,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化校睹玻,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家守驹腑。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎怖灿吩。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堪市:杜安迪 版权作品癸桅呻,未经环球网Huanqiu.com书面授权始纺尘,严禁转载扭孝络,违者将被追究法律责任盼惊橇。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7集耿,说是重磅车型翁鬼,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型拷,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天剁炯,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹对禾。   瑞虎7将于九月中旬正式上市霸乡闯,预售价格为10.99-16.39万元攀看扑,分为两款动力共六种车型烂耙拢,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型戏眯。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编断:王潮 版权作品邯陶,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥阑讳,严禁转载撬,违者将被追究法律责任扭路父。 获取授权" "  近年来肮,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市程馈,它们大多外观灵巧秀气马、驾驶轻灵易操控膛等,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能马逛屉。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV鳖妇,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候互平,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道渺赔。2016年北京车展上韩充,新款国产奥迪Q3正式亮相上市迷联。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色眷。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了澳朵腥,2013年Q3正式与国人见面竿俩,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比跨秒,迅速成为了豪华品牌同级别销量王狸。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠狄饶北。可以这么说湿才,每当提到豪华品牌紧凑级SUV巴轨搞,您最先想到的一定是奥迪Q3甩孪徊。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款踢钳锻,虽然是一次中期小改款擎,但是相信凭借新颖的外观攻、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手沤才。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨澜悔?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编附息:王潮 版权作品蔼础,未经环球网Huanqiu.com书面授权谓凉钠,严禁转载鞭陋拧,违者将被追究法律责任蛾。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编体:杜安迪 版权作品鄙伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权混绅,严禁转载派,违者将被追究法律责任掠躬勺。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车廓蓬牧,它的外观虽不激进惩令,但整体风格沉稳而内敛倘犯杯,每一处细节都看着顺眼怒递快。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统躲亢,这样的坚持与坚守拐眯将,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心渐话。动静 结合不花哨簿墓,底蕴深厚显自信抛。接下来钒狸,我们就看看它来如何演绎“自信”二字笔。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市嗡劳,售价21.98-29.28万元腹,推出了两种动力共四款车型括。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版全蹄貌,售价29.28万元葡互推。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编对:沈达炜 版权作品诬患端,未经环球网Huanqiu.com书面授权父购,严禁转载塘标屁,违者将被追究法律责任篇抱。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编炊:王潮 版权作品徒梨,未经环球网Huanqiu.com书面授权囤,严禁转载墟蹈篮,违者将被追究法律责任竞嫡。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编搜:王潮 版权作品蔷秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权舰,严禁转载湘瞎,违者将被追究法律责任慨署。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌哥,仁者见仁智者见智蹋,但要是说到当下最火热的车型娟,你一定会脱口而出祷邵:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思枷,成功者如吉利博越讣,早已成为各大媒体眼中的红人妹妥爬。而近期饯馆戏,为了进一步细分旗下市郴非馈,吉利推出了一款全新换代车型点,远景SUV袜。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV天,从外观到内饰骋勿,无不透露着一股“家”的气息歼捶焚。他不像其它车型那么华而不实贾室,反而很接地气纶杆,该有的颜值与功能他都有亲炽第,动力也足以满足城市家庭需求连。这也更加贯彻了吉利的精神俄绿滑:追求性价比灯唉玛。好吧没,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了冬程,那么有请我们今天的主角钳帮:吉利远景SUV全洁士。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷巨,718 Cayman来辆不伞?2016-07-22 14:25 责编稠:杜安迪 版权作品垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳,严禁转载补,违者将被追究法律责任杏敖舅。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时粹啸钙,一款互联网汽车进入了消费者们的视野潦瞬笑,而这款车也“大有来头”绥骸侨。   荣威RX5是一款紧凑型SUV晒丛,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造稗,于7月6日正式上市啃娘,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型馁糠,官方指导价9.98万—18.68万元驳衫。实际上伙菇,根据上汽推出的多项购车优惠政策爆挫搬,只需支付9.98万—17.98万挡狮匈。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”剿膘坤:大灯设计采用“如意”的造型快肖譬,寓意吉祥;内饰上氯,座椅采用软皮包裹封景梳,大大增加了舒适性;动力上辅靖陕,据介绍揉卯嚏,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技娇稍鬼,搭载2.0T和1.5T增压发动机肺昧,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上榔,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米妮,百公里油耗比同级SUV少2L秒蛊儒。   然而冒茂钝,作为一款互联网汽车惹陕绦,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术趣谓艘。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下删,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统沉丧,“摇身一变”成了一个移动的交通工具形糜奠。   近日歉汉,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能托先。   汽车手机实现远程互联   在上车前械枚犁,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置颇,并顺利得打开了车门鞋慑。此外领剂,手机远程能完成的功能还有空调控制咕,座椅加热昏美,车辆检测江翰卉,规划完整的保养计划居米娄,推荐保养预约等毛。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季惠磐,远程空调系统将大大增加用户的舒适感怕戎。   有了“斑马”你不再孤独   “你好玩鸡安,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语粮棠捞,得到的答复是“你好午救,哥们儿!”苹惦囊,记者是女生哈!第二句交流是却欣籍:“我有点冷!”“已经为您调高温度蹭河。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣枫。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能交低:开空调缅孩,调温度戚枪,开关天窗小袖天,语音导航以及播放音乐呵接、语音搜索迟戮番、天气查询等操作僳惹烘。   借给朋友车不需要车钥匙任膛享?   利用蓝牙钥匙颂,荣威RX5还能实现启动发动机的功能蚕容赏,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式擎,即使忘带车钥匙扣,用户也能顺利启动车子细凄。此外权汀,用户还能向其他账号进行授权某,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人哪,而无需对方再特地来找用户拿钥匙褥。授权之后短味拴,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能川,比如捅疽梢,对方如果只需上车拿东西驮令,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车隶洛回,那么用户就可以授权全部功能艇雇搁。同时用户可以自定义授权时效弘搅,并且可以随时单方面取消授权蹭手,极大地提高了安全性瑟麓。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示具襄某。在7英寸虚拟仪表上破沪,不仅可以显示油耗刮脆藐、里程等基本行车信息史柿,歌词铰棱擎、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上寿,使得用户更易掌控各项信息痪。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例啼道,方便驾驶员查看路线施断。   此外舷登,在选配功能中乔狠崇,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备功痪离。在行车过程中曹汕颠,用户按下方向盘的拍摄键柑,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频即,获得道路前方藕、车尾箍珐闺、车内成员等多个角度的照片蔬淘,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注常,并通过4G网络进行分享送。这些照片和影像会自动同步到手机撮粹,用户也可以通过中控大屏翻开照片混。   另外缔撂廊,智能后视镜上也能显示天气联、路况细攘杠、时间等信息脑盼,科技感十足慧。   总结芬:可以说熊醒,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步闻。在自动驾驶技术没有完全成熟颁,充电桩使用不太方便的当下盾,互联网汽车或将是最触手可及的瘁。 责编录五浑:李芳 版权作品促,未经环球网Huanqiu.com书面授权捂,严禁转载卡杭功,违者将被追究法律责任兑。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲仕,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的赖腹该。因为我不喜欢SUV贩好,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧侥劣柑。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率唉,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机肮、501N·m牛米蛮横动力的诱惑倦,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动帮。 ● 够大毒、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友恳,作为一款车长超过5米吠磕、搭载了7个座位的中大型SUV刊惯救,它能够适用各种生活和工作场景负筏。而在国内岭,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上累境,这款外观阳刚蹲好什、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来丁。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计潮么泄,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别谐嘲。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网韦涪,这款运动版车型看着会更加的低调舜啪。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎当高襄,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现躲华。但总的来说裴,探险者更像是穿上了两双运动鞋榔,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱寿膏。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化妥,不过在方向盘躬慑祟、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉揽狈。   虽然中控台的整体布局方式没有变化瓤败,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板碍吾厕,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题蓬。   该车的座椅相当宽大侣篇,在功能性上也有较高表现反:座椅记忆疼蚊皖、腰部支撑调节袜、座椅通风/加热具有配备诡。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计棚琼,右侧座椅可以前后移动揪驴罐,左侧的座椅则只支持靠背角度调节稠弓厩。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口嗅纷挎,提升了乘客的便利性沫恭羞。另外在安全配备方面惮,该车除了常规的侧气囊拿叔轮、头部气囊等配置之外硷,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊姓,安全保护更加全面莫。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间酿,更便于拿取和装载货物滤僻录。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间间,这款车的装载能力绝对不需担心拜。此外拇扔叹,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门悸谓伶。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编济:杜安迪" "  不知从何时起楷,“狗”与人结下了不解之缘席蹋搂,关于狗的流行语更是层出不穷胁,什么X了狗了稀潘、热成狗了矗挨檀、穷成狗了芭敲统、加班狗肺辖碘、游戏狗等镰粒圭,似乎什么都能和狗扯上关系噶。   但是在这之中篙,用的最为频繁胁薪坪,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了彻。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读撼:“单身狗”一词发明之前傲筒,形容单身用的是“光棍”侗渤伸。“光棍”一词并无褒贬之意杉虱搂。但“单身狗”一词的发明涡涵,明显是对单身人群的嘲讽握鞘瞧,甚至有很多人拿来自嘲龚容募。”   “单身狗”这个概念普及之广堆无,早已不局限于年轻群体诬算斤,拿小编的亲身经历来说侈胸,我妈都曾经脱口而出蜕:这日子吭,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错琶,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕勾。   以前听过一个段子翅泡匹:“又到七夕了渴,你还是一个人吗土猎泌?答曰烯措:废话!我还能变成一条狗吗棺失划?”话音落下便忧伤的看着窗外纽奖梦,心里感叹扯铝:又一年了险,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题痞桔驾,我便变得内心焦虑裙,手忙脚乱味化痰,不知道该说些什么坷搁膛。   从前配褪,我看到朋友圈有人秀恩爱溯冀,我的反应是这样的闲烧烈:   但随着时间的推移竣壕,我认识到念媳:人佃秒,不能太na?ve粱惊,要学会祝福别人骗,要学会苦中作乐航。   虽然我表面很坚强赶茫,但其实我也不是铁人殴途,我也有女神刊饭辩,我也有感情荤饲溪。   只不过涂培,女神使我琢磨不透臀版。花劫娄贰、巧克力这些俗套的东西瑞甩耸,或者是项链呈嘉、包包等贵重的礼物频涕、在或者我亲手制作的小礼品兄可练,均不能俘获女神的芳心杠昆慷。   但今年廓臣,一切都变得不一样了慌清,因为在我最困难的时刻侈辩,“它”悄悄地停到了我的身边惠翘,我计上心来滦卧。   它就是我的救星传,单身拯救者大众up!颓噶摆。   你很少在马路上见到UP!讨,因此痘访朵,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人伤溯臂。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美蔡,圆润牌伦、设计独特的外观线条也很符合女神的气质庇喉,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰堪,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害昏械。红色的钢琴漆面装饰红誓,谁人不爱脑绩?而且娱乐系统操作非常简便厦,女神应该会满意巳。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合伯,画面太美我不敢看芹阑。   不仅如此酚唉,up!的安全配置也是极其丰富锣芜,如图中的倒车雷达宛犁,女神会不会觉得安全感爆棚呢缴门僳?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机称顷,完全可以应付城市道路沏废。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了透,朋友们你们说我今天约会能成功么模?在线等第饰群,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编心滴:杜安迪 版权作品窘聘遣,未经环球网Huanqiu.com书面授权钩,严禁转载墒,违者将被追究法律责任悲墩炕。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相草探奠,就引起众多媒体关注盲。作为大众品牌旗下首款漏还陛、并且也是唯一一款C级豪华轿车闯,大众集团主席穆勒特意强调东嘛赡,这是一款专为中国市场研发的车型沁,也将由上汽大众进行生产钳离。所以大众这次进军豪华车领域抱父,并实现国产惯喝,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待库俊。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看浮。                  从辉昂车型尺寸上来看湍投,辉昂相对竞品来说有一定的优势赶瑟。值得一提的是日巨辣,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数齿伺桅。从现场的实验结果来看琼荷些,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L两抽、宝马5系新。(在相对嘈杂的环境中特标,车外的噪声系数为90分贝黔,车内辉昂指数为40.3介设袖,奥迪宝马分别为瘸:46.9以及52.7)   此外漓现村,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃赋。      据了解题拔傲,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型盾旁,噪声隔绝性能提升高达8%赶赔劲。 上一页 1 2 3 下一页 责编持暴:张瑞丽 版权作品强籍履,未经环球网Huanqiu.com书面授权裳,严禁转载叙苫淀,违者将被追究法律责任炼荣。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说妻渭,绝对是值得铭记的一年渤驾丧,先是“那个男人”科比退役惺词坞,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史吻,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士钮,紧接着滔,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役骗,葡萄牙夺得欧洲杯绢,这些都是史无前例的体育大事件荤。哦咳绢粕,对撩邢任,还有巴西队折戟美洲杯小组赛拢烂涎。   巴西队小组赛未出线竞,创了历史最差成绩迫,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了妥秽,本周奥运会已经拉开帷幕啦禄屑,各国运动员蛾、媒体早已是是蓄势待发墟川谅,但如今铅,我们不禁要问一句板颇:里约佃风,我们究竟还能不能约了署?   巴西球员已经哭晕在厕所努却:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好翁卧?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾讨详? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编嗅谴:杜安迪 版权作品棉蹬,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹿峦,严禁转载搂乔潍,违者将被追究法律责任饱石。 获取授权" "  每提“西藏”寂协填,必有人上升至灵魂净化的高度羔局芥,我极不喜欢!   从地理上讲限,那里确实是浩渺无边;从视觉上说距拷,那里的确是斑驳陆离簧泻。如果仅基于此乐,而感觉自己被“净化”了箱,那么圭藐,只能说明白不祭:你经历过的太少了茂充价。   很多次进藏之前彻括,朋友们总会针对“高原反应”展开热议夯狗豁,提醒我吃藏红花槽道鹤、动作放缓纬、多休息……生怕我“挂”在藏区巷。当TA们表达完爱心之后睹,我总会友好的问一句鄙忿:“您去过西藏吗响?”而得到的答案清一色的都是旦:“没有赡鲁辛。”在这里摧识,我想提醒大家淡魂电,太多事都是没做过的人影响着想去做的人捂,没想到的人影响着正在思考的人看物华,要记卓缕馈,你看到的才是西藏低,别人说的都不是涎蚂胶。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅锰,队员们在拉萨集结肉热,然后向山南地区进发涟沤剔,最终到达目的地“勒布沟”评。本人是一个轻度户外爱好者怖镁,借助户外设备羚彭畦,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线茅,值得一提的是痕痰陶,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向全藏,也就是说淬刨无,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候石,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了拳穷寂。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编妒蛋韦:杜安迪 版权作品空踢幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权睡毛,严禁转载犯,违者将被追究法律责任立。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现会休,再一波长时间的持续增长后吗,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头磊。其中尾附刚,新C级脆偷斧、新E级螺互稗、GLC等扮演了十分重要的角色似。但是浮辰,今天我们要聊的这款车庭,它不是轿车江练,不是跑车乃勾瘟,也不是SUV疗,而是一款MPV编贾庇。它好像在提醒您哆肯拭:千万别忘了肉,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元谓呵迷、上市市值1000亿元的企业爆扫。    技术战略上僳钦痪,将坚持1条纯电动驱动技术路线辉嘿,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平涕。同时吻势,产品将具备400公里续航能力汹府,平均能耗每百公里低于12kwh冷。    产品方面伦型晃,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV圣千仟,其续航里程(参配伴、图片狈动、询价)可达300公里订疼屡,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型腑。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车稀登,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车氮。此外暑穆,北汽新能源代号规划代号为C30DB郝是保、C33DB遁瓶、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型凤瓢。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销蘑嫁匡,以便更好地与传统营销模式保持平衡杆釜。现阶段眠,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店疲冀次,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展铆围潮。    3.江淮    2015年销量讥:在新能源领域佩,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车忻,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力兑科间,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆脓帮娩。    未来规划悔箩韭:到2025年负改,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上瓶售,形成节能汽车硕、新能源汽车峭罐、智能网联汽车共同发展的新格局恋梁浑。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型斧溺。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配删倪、图片尽虏敢、询价)S2打造)耙颁掳、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)仆黔诞、星锐EV三款纯电动车型洛课辟,基于瑞风S5打造的混合动力车型售。    4.奇瑞    2015年产销量遣涝汉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)朽海纽,销售7262辆蔫咕。    未来规划疲谈:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车醛,同时目标年销量定为20万辆十屑彼。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆辅。奇瑞未来将拥有插电式混合动力洁花、纯电动靡、增程式电动车究灌、电动四驱的汽车单八,种类涵盖乘用脑户釜、商用和专用车领域筏敌。值得一提的是射巳,2016年上半年烁围弊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV腥沤,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市本,这款车运用了诸多新技术蚂骏,未来将会呈现给消费者不同的体验纲。    5.广汽    2015年销量敖:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆侗。    未来规划萄婪:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型闲斧,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市唉守鞘。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市绷韩,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市梁亨。在未来山,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型斧翔蘑。传祺还将推出一款A0EV电动车苔艾闺,该车很有可能是一款小型的纯电动车尚负容。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模糕熊。要完成这一目标缆,新车投放将成为关键挡典。未来基于插电式PHEV记凑、纯电动EV棱、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型菩。    6.上汽    2015年销量妥:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆录,较2014年产销增长3倍尽。其中荣威e550销售10711辆停会武,占比接近96%驴。    未来规划酸侣晴:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车伸,包括荣威E950密合骡、新能源SUV程咸需、A级纯电动车驾鹅贫、全新一代插电强混荣威E550等车型立喜,价格介于在10-25万之间陀。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元既,投放30款以上全新产品挞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势惶。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆番队,其中自主品牌实现20万辆纲拿。根据规划骨,30款新能源产品中暮,纯电动汽车达13款城惟,插电式混合动力产品有17款搪,其中也将包括商用车拖,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品川吭防。    上汽集团副总裁(参配差弯仁、图片庙祭、询价)拼、乘用车公司总经理王晓秋曾表示颈:“我们把新能源放在第一位痪,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求撮控扦,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势熔镶,到2025年棘当,新能源将成为未来动力的主流派冗颓。”    7.众泰    2015年销售到:众泰新能源销量为24574辆遂惟铝,同比增长143.6%努斤。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量降,而2018年将冲击50万辆目标吨词涧。    未来规划锈劝粗:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV传,2016年还将推出Z500纯电动版会沟鞠、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车攻蚂谐。众泰已经规划8款全新新能源汽车山,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车盆校随,包括四款微型纯电动车仆窗,分别为E200糜社、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV狗、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级扁抵潜、A级桥撕、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车喊。    8.长安    2015年销量辅私卜:长安逸动(参配书废、图片查、询价)EV销售1500辆奢玻笺。    未来规划瞄:长安汽车发布2020新能源计划鸥吩,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上未斜填,至2025年推出34款车型夯碳谁,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)驶侵豁。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆党步,至2025年你泌航,新能源车累计销量突破200万辆芬谓。    9.吉利    2015年产量论冬:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军桓镣贸,占比35%径。    未来规划角碗:吉利未来5年的新能源汽车规划佰率桂,未来纯电动车箱、混合油电车烙、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成桃古。2020年将占吉利汽车总销量90%以上兔,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%矮具熔,纯电动(EV)车型销量占比35%粟观。将借助新能源车型布局料供欣,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值鬼炔。    在纯电动汽车方面椭,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蕾,到2020年陷冈,吉利FE平台的车辆将实现续航500km徽绣,百公里耗电11kwh的目标白碾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料凰茂。在油电混合车型方面缝鹤炉,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市妊。在插电混动方面本砍,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统美童崔,首款车型将在2017年上市葱。    10.东风    2015年销量股伤:东风风神E30销量511辆辽峦。    未来规划蚊:2016年孰,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型沏谅:E302016款吻睛肆、A60EV标准版返般佳、A60EV尊享版谱想律,确保2000辆桅、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成肠廊帮,其中E30L涣僵副、A60EV车型各销售1000台以上甲。    11.江铃    2015年销量稍珐揽:江铃E100销售5268辆惫邢。    未来规划艰:江铃集团采取了混合动力车规乒、纯电动车两条产品规划路线墙。其中蹲巍虽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%透,按照对行业的预计童既簇,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆教嘲。    在未来的产品规划中迸抵凭,江铃E100车型升级产品即将上市幂,正在开发的代号为E200妻、E160怂纳授、E170纯电动轿车也将陆续上市危窟。另悉校板,新上市的电动轿车相比老款产品炒坦,在续航里程梗、最高时速红屋、智能化和舒适性方面将会有明显提升牡事炭。此外江铃还将利用现有整车技术及平台革纬,引入混合动力技术虏嫂,以解决有关法规合规问题孺,此项目的前期费用为1.8亿元酪。   二伟、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性皇午尼。到2020年示,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆熬节,而整体销售目标为450辆朽拍剧。也就是说投筹倘,到2020年添冯佰,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%肚颗春。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元箱簇,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品哨箔,到2020年力争达到60万辆的销量目标都。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆戎。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标笆迫齐,只是宣布惕父:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额骏晨师。    4.东风集团    东风集团规划跨铆,到2020年筏,其自主品牌累计销量目标为200万辆睦檄。其中密授,新能源车销量目标为80万辆驰成,占比高达40%函粮。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业横烹,到“十三五”末戈款,其新能源车型数量将扩展至十余款金皆,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现劣眷输。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标芜鼓,其中提及2020年年产销要达到50万辆茧。    7.奇瑞    2015年8月表示蓬,将投资数百亿元握到,到2020年实现销量目标70万辆氦懊,其中新能源车将达20万辆醋,占比28.6%峦。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊灵沥。吉利宣称软,今后将纯电动贡、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举瓦芥既,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%世匪惊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标淬爽,其新能源汽车销量将达到108万辆架。这是一个相当高的数量巍,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成溅氛。而且慑烧疯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业苔撵。 责编缕:杨杰" "   据外媒报道憨烧烘,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷莲溃耗,这可能导致气囊在撞击时无法打开糜,或没有事故发生时意外打开圣蠕就。    本田先、菲亚特-克莱斯特匹唬谦、梅德赛斯-奔驰叛砷、大众鸡畔、马自达陆纳、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响偷臂。    全球汽车市场中酶,气囊召回已屡见不鲜捅。其中何萍硷,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象疾。横跨2013至2016年妮芹,均能看到高田气囊召回计划频频曝出桅瞬栏。    正在高田气囊焦头烂额的时候级,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力迷肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道痉插绿,近期掇,德国知名汽车零部件制造商大陆集团享拷琅,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划簇捞笨,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患抨些,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回亭攻桔,涉及500万辆车磕软。    大陆集团将于近期启动召回计划邯,并继续对旗下产品进行核查惦,以彻底消除安全气囊传感器隐患恭晒染。    本田表示羞味窝,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车惟疮,替换存在缺陷的大陆系统控制单元笑贾坍。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔难突焚,83次现场报告滥聘泰,和2例致伤事件锚。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认徘廊楷。    本田告知经销商龋陀,目前需更换的部件短缺每,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单锻,今年秋季之前恐无法完成全部更换伍。    同样奉售,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车檄翱,包括2009款道奇酷威铜柿奈,2008-2009款道奇凯领筋馁、克莱斯勒Town and Country炉,以及合作研发的2009款大众Routan晴鲍评。    该公司报告显示啪煞,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件竟漓捞。    大陆集团表示舷霜捐,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司仕。    马自达已回应召回并介入调查谱,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目氰。其他汽车制造商目前没有进行回应好。 责编龋:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后喂态孝,大量车流涌上高速公路请鞭,然而维脾娃,当车辆长龙逐渐稀松茹瘁,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来些。记者在湖南境内的长益高速公路上看到娄项书,在临时投彰ǖ冢靠点和服务区宋耗稻,各种垃圾成堆蹬。春节期间这里60多公里高速路段乓材撑,日均清理的垃圾竟然超过20吨谎钉枯。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里福,是进出长沙的西大门画竭,今年春运期间咳硅锰,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”皖坊卑,24小时高峰断面车流量达到12万辆课傅。长益高速养护工杨秋强告诉记者趁,春运高峰时卉,饮料瓶子赎、纸巾坡、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢睡擞设,稍有堵车路面便是一片狼藉胶竣。高速公路上垃圾成堆的现象为珊,折射出人们在物质财富丰富的同时村称钢,文明素养还有待提高膊。    长益高速养护清障中心主任陈创说炯社染,为备战春运爽独煌,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上睦跺,临时增加了10位养护工参与保洁工作拳够膳。即便如此疾,每位养护工还是需要加班加点撵,平均每天出勤3趟浪愁抨,工作12小时陋碳侯,收捡超过500公斤的垃圾暴推。然而触庐昆,要恢复到平时的卫生状况葱诗、环境状况呵慌,还需要半个月狼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患拳疲殴,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定匪,乘车人不得向车外抛洒物品鹿,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为奴。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋汐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里昏叫啤,做到环保林尝、安全出行槐。 责编疙刚寿:杨杰" "  在过去的2015年坟,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆渐簇团,同比增长5.2%槽行梗,再度刷新2014年创下的年度销量纪录斑。其中在昂科威和SRX等车型的推动下闲,通用SUV产品的零售销量同比激增144%淀绒。上汽通用汽车总经理王永清表示啤胚多,未来几年将在SUV细分市场发力跨胆。网通社梳理通用新车计划吴蜜,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型捂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型拌仓芦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV疲。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表猾:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌赖刺挂:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌寡,雪佛兰将在2020年内推出20款新车稀冲,以实现这一销量目标斡貌姐。进入2016年烁警,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蛇垢。王永清表示舞九:“在2016年年底之前迷孤父,雪佛兰将在中国市场推出7款新车蹲痞欧,覆盖中级车颓、中高级车鬼鞠、SUV等细分市场型旅。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban炊。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型仇探。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban抬盛。新车拥有5.7米的车身长度室九塘, 满足普通家庭对于车内空间的需求荒艰。现阶段国内全尺寸SUV市场火热窗,但多以豪华品牌车型居多牛,例如奔驰GLS撵、雷克萨斯LX等寸谩,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争滦。   别克品牌拉画全:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕歼宫,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划疲滇:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型赶陪翁。”其中包括一款全新紧凑SUV车型匡佛。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市狭凄挖,但除了已在国内上市的昂科威外幸,其他6款均有望登陆中国市场扣法。   新车介于昂科拉和昂科威之间齐鬼,定位紧凑SUV箩肌,并将基于通用最新D2XX平台打造而成锣豢雌。在外观方面有望以Envision概念车为模板身舅,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计锹盼频。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机鲸,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机撤斡。   凯迪拉克品牌撂:全新小型稠沫很、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌煽吨态,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划融。未来品牌将在华推出多款产品褐,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型唤,形成十二大车系块具,覆盖SUV剁世坡、轿车存检稗、敞篷车等各个细分市场寞。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一趣。除凯雷德和XT5外谦彼,凯迪拉克还将推出3款新产品潦,分别为小型盛嚼惺、紧凑孤拼博、中大型SUV媳。这些新车未来均有望在华国产触受嘿。   2014年侣惮踩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示顷男,公司将采用新的命名方案钩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场舷舞。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品导刺扛,“XT+数字”命名SUV车型酱痢。目前通用已经注册了XT2戏蓄将、XT3撂畅还、XT4夕吧、XT5赔塑、XT6采嚷、XT7和XT8商标培。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5堂,未来品牌全新小型SUV叮羔鸵、紧凑SUV和中型SUV俊,有望依次命名XT2率痹、XT4和XT6伸。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签赡:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编钾:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时钒疆缚,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求裙尾。近日己供,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅刻锊贰,结果评选出了十大最安全的SUV车型末,上榜车型虽然只针对美国地区湾歌奇,但对日渐升温的中国SUV市场而言嚏,也有着一定的指导意义桐,所以拿来同大家分享盒。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试惜铰费,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级探汝讲。此外碱绅混,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级堤剿。作为讴歌第三代车型副,讴歌MDX为七座车型汉痹,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款萝,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)览晌培。   讴歌RDX   看完大哥MDX舜,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱胳扇。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号麓副,根据IIHS和NHTSA评估结果中哎簧撕,它获得了与兄弟MDX同样的好评晦练虑,通过一系列碰撞测试后乾饭,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列隶枪。 作为五座版本车型陈凛,RDX的全轮驱动系统是可选的享瀑壳,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统汤馈。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证曹佬,在正面碰撞预防系统中事撇儡,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩皆蘑苫。 2016年CR-V的零售价为23745美元关杯搂,为五座版车型昧磋。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一徒,也许有着很多原因俄癌背,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮碎庆捣。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级扁,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色哨下。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元瓣赣卧,并配有3.5升V6发动机作为标准配置驳蜡冈。目前可最多容纳八名成年乘客顾募,并拥有四轮驱动的选装配置超唤背。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者贩啼巢,现代途胜的最终结果也非常理想炽喉,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级冒徘,同时也配备了儿童安全座椅的设施酶嗜。 在美国蠕痛铂,现代途胜的零售价格为22700美元匙,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间徽,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择珐貌晶。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳纯坚,作为奥迪Q5的主要竞争对手瘸,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV官。同时乐禄,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置氮氰。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元授色逃,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本璃祭。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级假坑埠。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元券沉梨,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显炒逃,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性娇巴。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置泊。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩澎剿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价徘。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元姥。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用餐韧建。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看幢伎。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价蒲。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元晌。与同样上榜的雷克萨斯NX一般肮牛,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式疮,而且日后还会配备混合动力系统椭锹舷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词淖社尉,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头幸,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中居噬,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级弧兰车。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元酥匈徘,提供前驱与四驱两种驱动形式魄年。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么金,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下导,IIHS究竟是什么踏方馅?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准舌沙。方法是苟,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶刻滤挟,然后测量车顶凹陷程度拼祁砰。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸寸旅春,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时田,评价为“A(Acceptable咸:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时莽滑,评价为“M(Marginal拜:允许范围最底线)”;不到2.5倍时腔套芒,评价为“P(Poor轻妈:差)”鞭。 责编骡:杨杰" "  写在前面钝:   汽车安全只有四个字迟沉麓,但仅靠几篇文章是很难说透的崔扳。为此晃凤碱,从今天开始勃便邻,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题沟,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读妹,以期让广大读者在潜移默化中镭含晨,逐步形成科学忍话、合理的汽车安全观独。   在过去一百多年中斡匠,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展亲,汽车的安全性也得到了长足进步溺。但令人困惑的是告欠醚,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动闲社郝、被动安全配置虑得,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少愧。谈到这有人可能会问潮,我们的汽车真的是越来越安全么吐郡宛?   要回答这个问题毯两,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来木,同近几年出产的新车来一场面对面的较量咯。而在几年前糯,很能来事儿的美国人确实这么干过厕,废话不多说七,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果秋。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生揩,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会锈虑饺,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试霜钝。而在2009年加躬,为了庆祝成立五十周年伺,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蔷松匿,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞盲。   迈锐宝这款车大家都不陌生毯,2009款的轴距不到2.8米徒,整体长度约4.8米恋境缎,整备质量约1.5吨钉酗,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大媳。   而相比之下面氢,1959款Bel Air绝对算是个大块头病,轴距刚刚达到3米焦,整体长度则达到了5.4米湘催病,比当今加长版的宝马7系还要长扫脆,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成弄枷,整备质量达到近1.7吨且锯箩。   1959款Bel Air诞生时掇燎涂,正值肌肉车船砍本、长尾翼在美国市场风靡之际椭,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风填小,方方正正的线条也颇有硬派气息绦。   相比之下拨,有着当代流线型设计的迈锐宝敖苦奈,更像是个脾气温顺的小伙子痉,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞零,貌似很难占到便宜错。这台Bel Air虽然年代久远啪侵堵,但车况仍然良好炒舶逗,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转快刀,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外霓,保存依然完好习计郊。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞茅桶,而是小范围重叠的对撞馁呛。面对着气派贰鞋、硬朗的Bel Air鸥,和明显小一大圈的迈锐宝吐筋,如果有人逼着你做试验品堵难,必须挑一辆车进行碰撞时豹行劝,你会选哪一辆呢毫?   不卖关子了拐,来看看碰撞后的结果恫霜:   看到这些图片前并犬誊,想必很多人和我一样羚,已经猜到了结果嚷荒,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象辖困昏。   面对承受了相等冲击力的Bel Air腥断胜,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构毫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱建唐,乘员舱的结构已经不是变形恼辑并,而是完全崩溃珐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落咕夏,紧接着破裂成无数的玻璃碎片疵链。   由于没有装备安全气囊与安全带煤举,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘恢,如果坐在里面的是个真人稍涪按,最后的结果只能说九死一生蔽。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是高:各方面表现均为Poor(糟糕)镁废。   再看看迈锐宝的情况渤,虽然车头破损明显为,但碰撞后乘员舱结构基本完整绍涛腾,气囊正常弹出炭叫撕。前风挡虽然严重破裂祁揽妙,但并未脱离框架蹭啡,且没有溅出碎片戏笆。   如果这里坐的是真人郝,虽然难免受到一定程度的损伤逆,但应该不会危机性命丁份螺。幸运的话箔砍,或许还能走下来查看对面乘客的情况差讽。看完这场特殊的碰撞测试勺丧,我想起了很多人都存在的一种误解芳芬餐:车子越重越耐撞吨客目、越安全搜己。相信看完本文之后炒额涟,大家对于这方面的认知应该会有所转变味陛踩。   最后说两句霜:   汽车经过一百多年的发展演变丘然,和几十年前的老旧车型相比氖董,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化票茶。除了车身结构更加坚固污、车内配置更加丰富外跑差耪,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色霓。   不过革卧锻,汽车安全性这个话题非常复杂处刀,仅从任何一个角度去判断都是片面的泻,而本文介绍的这场新狗狸社、老车型对撞也只能说明一方面的问题寝捍醚。谈这个话题不能着急擒欢,未来一段时间动,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读黄,我们将来慢慢聊讲弗借、细细聊菏临。     责编尽:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”恍。当大环境的水温不断降低时怖隘腥,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吭。而2015年咐蛇,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河面岛纺。   2014年8月炒,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告衡,平行进口车经销商不再受备案制度限制亭,正式“登堂入室”毛妙崩。   换言之浆堡,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蜜龚,从2014年8月开始正式“合法化”娥滑,从“地下”运作转为“地上”发展侨。然而拦,“合法化”之后的一年又4个月里极,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地末裙,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等痢胎独。   2015年2月遣墨扑,平行进口车在上海自贸区开卖鼻,短短不到半年时间里笔镜,深圳仍、天津竭、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作燎堂,此后颗,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大溉惊,截至目前为止敬轨刻,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家碴染碘,其中上海28家煽炯试,广州14家换驰,天津35家钨,福建18家华富。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司铺、上海百联汽车贸易有限公司醋事雇、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业缎。   从普通经销商层面来看狈,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》睬,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》叛拔,规定从2016年1月1日起都妨,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求汗、放宽平行进口汽车数量限制缅巢、简化工厂检查要求三大举措欧潭。   以上举动粳,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈瘦香靶,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场仓凛图。   以3C认证改革这一利好消息为例爆讣,平行进口车销售前的中间环节得以减少绿税,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元赐,如此一来狈,平行进口车价格将进一步降低秦。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策虾漓坡,平行进口车市场相对于中规进口车而言踢,还有更大的市场空间等待挖掘浇寄攫,而且随着国家对于数量限制的开放块抠,平行进口车的成本降低了30%挤。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示纤,随着政策推进邓,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度毫绩。   一位自贸区平行进口商表示膘:“最保守估计耗恳墓,明年通过上航狈桑口岸叔妊,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆食圈丸。”   但是脾,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后旁经官,却隐藏着一个残酷的数据蹬滤。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露绒复,尽管相比2013年彻,2014年平行进口车的进口量有所加大卷,在12万辆左右太剔唾,但报关数量却反而出现了下滑芥。   他进一步解释这一现象柿需碱,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态美谰,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关高泼兴。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多螺碉奢,再加上2015年经济大环境的持续下行赡莲篮,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右凑涂。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是颓,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩庐借。”   那么我们不禁要问耸惋吠,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态咀棚? ▌大环境转冷效,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆察关,同比增速9.3%巴,相较2014年批发增速13%稍有降低洼氨。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下炽禽蛾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征离。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蒜匿舵,平行进口车市场也无法做到独善其身悍苗举。在崔东树看来呸,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度栖缎随,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争慧吠博,使得消费者能够购买到质量更好坏锈、价格更优产品踢痘。   而从更高层面来看事槽,滚雷进口车创始人陈鸿认为瘸解囤,通过开放平行进口车聚,鼓励竞争娜豁、打破垄断派,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向返。   简言之饥变诚,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”其疮檀。当大环境的水温不断降低时尾奥败,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓路吉甩。   尽管利好政策正在相继出台哼拉,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说祈闷洼,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题筛坪熟,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变恐萝。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响井刀泻,平行进口车供应渠道的变窄捶贰瑰、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等浓稼叙,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少挝峭。”在姜建清看来肮售,进口车受各种外来因素的影响孔熟勿,市场层面逐渐变冷灵。   货源紧俏而且有局限性亨计疾。从平行进口汽车的来源来看怕熊,相关资料显示奔,2015年已经售出的平行进口车来源中反形,美国及加拿大占55%聊凑,中东占40%桐浦,欧洲占5%杉。   各种法规政策阻碍销售渠道畦僧。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定饱故:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆拉哭逢。”换言之猾梨世,禁止进口车在中国市场“二次销售”魂。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记泼酮,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”辅,无法进行销售解。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为髓先浩,国外汽车厂商也自然不会坐视不理慑。早在2014年烈泥砍,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为漓本。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示铝,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址持,以此审查购买专属市场车型的买家芦胚,并且对现金付款设置障碍票。   除了堵截平行进口车市场的源头凶仟,汽车厂商还在排量上下功夫惭褐,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息谓啥。这样一来屁跺,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万然瞧。   ▌售后体系挪斥、监管流程亟待完善   此外拒,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑笛,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决乾腥抄。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例狭迸,这款车主要来自于中东培伍界、北美鸽水、加拿大和墨西哥地区钎赶。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元籍级。而带有M配件的墨西哥僳藉、加拿大版本价格更是高达90万元以上吩母了。反观宝马配置阿、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版郴,指导价为95.8万元崩豌,终端价格大约在86.8万元左右兴匙趣。相较而言伦巫鲸,尺寸更大痴市扯、调校更出色的国外版具有一定的价格优势哆峨。   不过有一点值得注意陪,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养暇缚懒。但是质保是需要额外购买的猾辈杠。如果单单购买地盘徊画、发动机丰芳帮、变速箱“三大件”的质保叫,价格为7,500元(3年/6万公里)佰典送,如果是整车质保促,价格为15,000元(3年/6万公里)眉。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势彼剩。   专家提醒幕,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度兼舍,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段步庞藉,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑居,政策体系及监管流程也亟待完善腿灯。无疑毯闭,从起步到成熟需要一个过程床,而这一切都需要时间来磨合染、完善开蹋。   当然桨桶,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了蒜佃,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务识青,并对每一辆平行进口车都提供单独认证沽勉篓。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用夺。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局骋竞枫,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强梢澄畅。”姜建清进一步透露酶肯。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业村,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示怀,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异访,在车型上不会有太大矛盾擂道谎。查看永达豪车中心的网站页面不难发现腐荒,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车灭槽,也囊括了林肯MKT假际、奔驰GL500乐归、丰田塞纳等并不在国内销售的车型狠涪。   业内人士表示搔耙董,对于类似于上海永达汽车集团有限公司佛睛、上海百联汽车贸易有限公司赶、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说袜幸揣,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分灭片双,是在和厂商警克、经销商进行谈判时的一个重要筹码檬兑碑,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制普。   但是不可否认的是禾难,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比塘疏惭,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势朔,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商渡蝗?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言分帛:“无论在工商总局还是商务部等相关部门踏夏碱,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台哎烂丁。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响天柬。平行进口车副会长姜建清甚至预测孩歼礁:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上城伴。”也就是说鲍惫,洗牌在所难免瞎桓。   对于平行进口车市场接下来的发展慧稳哎,张志勇认为爽燃,适应相关机构的介入队恫信、铺设渠道等都需要花费大量的时间懊懒,一个市场的成熟不是一蹴而就的铝彼,而是需要等待搅蛊。   而姜建清的观点是配贡筒:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年颂。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景秽涩项,“市场是有的团,如何创新是平行进口商面临的课题款里挺。”   版权声明村:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件矢架具,禁止任何形式的转载或改编递坍解,如有任何侵权行为簧权,侵权者将承担相应的法律责任! 责编牵憾毁:杨杰" "   现如今母期娘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情踩此,不管是豪车恼九拱、跑车还是SUV又或者是MPV诲搜芹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型涧。除了经济实惠之外痘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事鸵,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事航?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋烧。    PS嘲懂乐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车铺按,是经过鉴定之后无火烧倾萎、泡水弯、重大事故戌,且外观完成无需喷漆的二手车缉嗅揪。   一谐痰、换油    1室徐扑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油惺邓,主要作用是对发动机起到润滑减磨哎、辅助冷却降温溜贩激、密封防漏篱镜、防锈防蚀扩溶、减震缓冲等作用扁四坦。发动机是汽车的心脏疲,许多金属部件之间相互摩擦运动裂,这些部件运动速度快圃辽挂、环境差祁呈,工作温度可达400°C至600°C悉腑。在这样恶劣的工况下面朴什,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损陈,延长使用寿命牛淳煌。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔狗凳,以确保油路通畅边,不被杂质阻塞伯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)衅匪赦。合成油中又分为如哭:全合成及半合成党。全合成机油是最高等级的便视。车友们在选择机油种类时浩,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择避入。    2侨、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质扦始竣,使用在采用液压制动系统的车辆中可。是制动系统制动不可缺少的部分魄,而在制动系统之中际握读,它是作为一个力传递的介质阀,因为液体是不能被压缩的坚虚笨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中韭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效抽陛,会对我们的安全带来隐患十。    3剧朽苹、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品翅,起到润滑延长传动装置寿命的作用揉奠柔,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果扛,在严苛操作条件下减少油品损失儒绵芍。根据变速箱结构的不同课奔板,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油衔婚秤。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求帮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型勉价懒,其扭矩麓、重量劫凶采、转速谴、结构等都会不同百,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油泥虎。而不同的变速箱油普,正是影响换挡品质的原因之一涎垛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油驾眯,特别是打算卖掉的车失错鼻,所以二手车的变速箱油应该及早更换九碑忱。   二凄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花孝葱搭,以点燃可燃混合气体的部件休陌律。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量沛疥矾。尤其是中心电极达到更高的温度时矾蓟,被酸化消耗掉藤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的假,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下赎,可以先拆出火花塞进行检查纲捂力,看是否需要更换牧缔欣。   三焙、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分卵轻,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进借掣、排气时间的准确旱。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心,传动精确库,自身变化量小而且易于补偿赁。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短亥,因此要定期更换皮带蛔嫡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换矛肠。就算你车上备有正时皮带杭揽徊,一旦发生其断裂陈,自己也无法更换袒。因此鹅弥,当总行驶路程到达8万时暴袍即,建议考虑更换之盯碍斤。正时皮带在水箱风扇的后面幻。    随着汽车制造工艺的不断进步溪判反,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代嫂,与传统的皮带驱动相比瓷,链条驱动方式的传动可靠护聊倾、耐久性好并且还可节省空间枪,并且终身免维护蜂骏停,这就使其与发动机同寿命梦胁鳞,不但安全肉、可靠性得到了一定提升拌房蹬,还将引擎的使用坍灵、维护成本降低了不少肩遂饰,可谓一举两得撇。   四叭诡、查看蓄电池    车辆的电瓶称泪,又称为蓄电池坎,是一个将化学能转化成电能的设备梢巩窘。它的作用是供给发动机用电师,当车辆准备发动时洛靖廓,蓄电池会放电给起动机提供电力劲炊,并由起动机带动飞轮徽拾崎、曲轴转动释,从而发动车辆瞬肥。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类湿儒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池当。    买回二手车之后澄鲸遁,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态瓜。在启动引擎的时候娃翔,如发现声音转弱或是灯光昏暗模,基本可以断定电池需要更换定沟纲。事实上弦高,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了讲坟,所以更换一个也是非常必要的涕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右腑牟,与铅酸蓄电池相当疥团潮。   五揣访劣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车坝,防止吸入对身体有害的污染物默空魏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置强躬。活塞式机械(内燃机草孪、往复压缩机等)工作时募绿宽,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损谈,所以必须装有空气滤清器是。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短撼。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器诞,会使发动机进气不足痘谁填,使燃油燃烧不完全忿删蠕,导致发动机工作不稳定匿,动力下降淮繁、耗油量增加的现象发生赶墩鲍。    一般停放较旧的二手车题按,空气滤清器很久都没有更换乱空,建议查看实际情况之后酌情予以更换唉。   六措帽、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内饭查,进行车内除味消毒必不可少的程序眠妙蔬。除了常见的清洗除尘插蹦豌,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外挖孪辑。细节上注意车身内部措,包括座椅略哦结,车体面板剩泪病,玻璃等切不可忘记侍巍,擦拭完毕需摇起车窗关抚,让汽车通风一段时间帘蕊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品坦篱,增加除臭效果牟擒。   小结痛富:    对于二手车的整备是一门细致活儿蔫。建议车主勤观察酚淀、勤保养系,车子嘛“三分修羌诚臣,七分养谭脑涣,好好对待爱车缚那窃,爱车也会好好的对待你倾粉娃。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车棉牡趟,欢迎扫描优艾卡二维码鳖录,如有汽车问题需要咨询烁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您溃露。 责编焊肉:杨杰" "  近日闻,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵晶,新能源汽车产业链骗补将受到严查赴破,并且随着新能源汽车补贴的爬坡冈崔艾,未来补贴越来越少匣酮微,甚至将取消补贴绒蒙浅,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展修钦却?让新能源汽车开倒车呢忌? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瞄匿先,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆畦禽,同比增长3.3倍;累计销售331092辆党哇稼,同比增长3.4倍累。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆双迷伪,同比分别增长4.2倍和4.5倍譬。   截至2015年底天,我国新能源汽车累计产销近50万辆炭痕。数字庞大的背后垒燃,甚至可能有假据却,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高屏头。即使新能源汽车销量有那么高痢安肩,但是国内的新能源汽车也是品质较低钳虚季,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型艘欠瑟。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看囊檀,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200途、E150EV督荚览、力帆620EV褪、长安逸动EV痛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车丢沟礁。   可见推甜,中国的电动新能源车依然以低端车型为主膝寝,可是这些低端车型补贴前的售价并不低屡碑迹,而同级的传统能源汽车却便宜了很多掳吕垃。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看李缆,补贴后的价格为14.99万元愁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元脓粟,即使补贴后的价格辑恼渺,相对传统能源汽车依然贵了皇陪。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下勿谋号,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车殊版,因为目前的油价维持相对较低的情况下腊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车核,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外疮。   此外衡融,从纯电动车的续航里程来看薯,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外溪袒,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里滦诚,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20导谁、北汽EV160横础、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里囤瞄。   未来锑,随着补贴政策的退坡捎揽轿,在2016年的补贴则是缔酱,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h创。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万性鲁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少脯单,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱锻酗。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便毕,续航里程不长等不足任,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后榔,续航里程还会进一步减弱屉。   更重要的是睫乘,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主保,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间痉熔,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间沸莆,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高骄柔苛,两者的循环寿命相当翻拎。   如今狭渐,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录浚祭客,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池煎,该电池重量更轻炊壁顺,续航里程更长警,但是耐高温能力差伶搭,安全性相对较差一些想豁。   随着补贴的减少临届,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴猴,迫使厂家采用续航里程更长的电池汉兼橇,而三元锂电池可能成为首盐志鹆妗,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧票镐鞍,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况鞋皮廊。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级菱,目前各大传统能源汽车生产电动汽车事浚,根本目的是为了补贴而不是卖车咳叛。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪梁,2015年上半年的净利润4.66亿元存,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元洗扩票,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%缮碘。   据统计径,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元安土孰,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元配,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元灿。此外寿,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入谭哀。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级典将侠?恐怕很难噬,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车广,除了腾势电动汽车离豢,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成屋诡户,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上雇尘擎,如果政府的补贴很快取消衔容层,这些车型在市场上将缺乏竞争力淮恕偏。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力副,不仅是给车企补贴剁,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴嚼卢沟,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消太廷尺,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争涟轰靛,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大钨,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱饯晚。   其实鼓,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉谱氮、还容易滋生腐败辩,与其直接补贴给汽车企业秽蚂焊,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法逆耿。在美国溅涝,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分储恫庞。政府不需要出钱较公水,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金侗驼巩,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车从。在德国和法国提高补贴的门槛握,提高续驶里程数标准甫,从而推动真正的电池技术研发娟豢。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴土簇,补贴在用户端努烩,以提高此类汽车的销量寺驹,刺激车企转型帽。   新能源汽车骗补一事炼,政府应该考虑补贴的办法改进想女,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴危山告。随着2020年以后补贴政策将退出虑氮碗,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长柿蛊怪、充电设备还是不够方便等咕旱坛,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业袜,将被淘汰和洗牌挨稠吴。 责编坊滴:杨杰" "   现如今零,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情架,不管是豪车卯体漆、跑车还是SUV又或者是MPV稿肠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型菠前伶。除了经济实惠之外范跑亥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事涵,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事牢夯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋色检膛。    PS辨陡寸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车托论,是经过鉴定之后无火烧彩、泡水矾、重大事故陕,且外观完成无需喷漆的二手车科。   一虎堕、换油    1吮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油峭,主要作用是对发动机起到润滑减磨拴、辅助冷却降温电、密封防漏苏、防锈防蚀岭尸秒、减震缓冲等作用谈喀朽。发动机是汽车的心脏靡侈妹,许多金属部件之间相互摩擦运动酵魂赊,这些部件运动速度快乃叮湍、环境差汗匠年,工作温度可达400°C至600°C沸。在这样恶劣的工况下面攘赋煤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损复琉藕,延长使用寿命岔拜吼。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔宿,以确保油路通畅坛镰茎,不被杂质阻塞辫。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蹈履。合成油中又分为闲:全合成及半合成鄙。全合成机油是最高等级的疥害累。车友们在选择机油种类时椭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择寡。    2位、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质团,使用在采用液压制动系统的车辆中毕森毁。是制动系统制动不可缺少的部分咕,而在制动系统之中玲,它是作为一个力传递的介质处,因为液体是不能被压缩的粹搔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中想。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效祥饯传,会对我们的安全带来隐患驰烦。    3芒汐饲、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品袜隙奔,起到润滑延长传动装置寿命的作用哀憾,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果道护瑞,在严苛操作条件下减少油品损失皆。根据变速箱结构的不同衅圈姑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油草鲍婆。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求陵加,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型擅,其扭矩铝稳、重量巍路、转速妓、结构等都会不同噬,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油椭箩。而不同的变速箱油雾菱较,正是影响换挡品质的原因之一罚。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油华纫财,特别是打算卖掉的车立唾,所以二手车的变速箱油应该及早更换畅勉。   二丁跨导、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花煽,以点燃可燃混合气体的部件彩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量奶锻称。尤其是中心电极达到更高的温度时弄笆,被酸化消耗掉诫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的陕两番,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下粱态,可以先拆出火花塞进行检查赶虚,看是否需要更换恫啃米。   三袭很九、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分毛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进休么、排气时间的准确签兽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌步肺丁,传动精确弟尾,自身变化量小而且易于补偿尖贫噶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短介杉未,因此要定期更换皮带佳淘柯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换粹刑掳。就算你车上备有正时皮带娃,一旦发生其断裂搔弹,自己也无法更换坑扇瞧。因此污歉静,当总行驶路程到达8万时拒,建议考虑更换之密料。正时皮带在水箱风扇的后面仁吮。    随着汽车制造工艺的不断进步款搐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代稀闪囤,与传统的皮带驱动相比疲寒软,链条驱动方式的传动可靠刀然惋、耐久性好并且还可节省空间覆池,并且终身免维护且,这就使其与发动机同寿命倦,不但安全涩抚、可靠性得到了一定提升策痞,还将引擎的使用接、维护成本降低了不少传翻,可谓一举两得空尽。   四发绩锌、查看蓄电池    车辆的电瓶妒火,又称为蓄电池每惩耙,是一个将化学能转化成电能的设备趁骆。它的作用是供给发动机用电判喘裙,当车辆准备发动时壁肥,蓄电池会放电给起动机提供电力杏锰,并由起动机带动飞轮哇鲁、曲轴转动炮薯,从而发动车辆拭谩纫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类串唐痛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池路担嫌。    买回二手车之后琶,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态通抱。在启动引擎的时候侍亩,如发现声音转弱或是灯光昏暗胃坎,基本可以断定电池需要更换领瓮。事实上雾,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了深茧哺,所以更换一个也是非常必要的筋僧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右来,与铅酸蓄电池相当祈棵。   五郝遣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车舰,防止吸入对身体有害的污染物獭揣虑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置疽纠故。活塞式机械(内燃机悸暗、往复压缩机等)工作时袄蚀偷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损纱珐,所以必须装有空气滤清器死。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短磋杰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器竣兽蔷,会使发动机进气不足喊容泥,使燃油燃烧不完全韦某忙,导致发动机工作不稳定错炕婆,动力下降酒、耗油量增加的现象发生坊绿。    一般停放较旧的二手车弧酗挝,空气滤清器很久都没有更换么,建议查看实际情况之后酌情予以更换钝。   六恃完、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内彭蛔嘉,进行车内除味消毒必不可少的程序睹便。除了常见的清洗除尘卞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外淑。细节上注意车身内部扳工,包括座椅面抠沉,车体面板煽,玻璃等切不可忘记拆乖,擦拭完毕需摇起车窗芹衅,让汽车通风一段时间偿,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品娘楼妹,增加除臭效果迟。   小结计:    对于二手车的整备是一门细致活儿缆毫。建议车主勤观察碘、勤保养酒,车子嘛“三分修限垫芹,七分养颧,好好对待爱车就,爱车也会好好的对待你港怪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车丹悔,欢迎扫描优艾卡二维码纺母抖,如有汽车问题需要咨询本晃,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挝。 责编俊裳:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患溪铣蚊,在2015年召回超过253万辆车桑光界,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回非。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总起潭,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回蓝肝,据统计此次共有700多万辆车受到影响嘿情,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆敦。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表裤两:网通社 Internet Info Agency   预警四疟颠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警安末先:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表楞释谁:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题茨年氖,燃油箱填料管涂层存在缺陷革皆撬,导致燃油泄漏最终起火颧攀洞。从而造成进一步对乘客的伤害剧,存在安全隐患贡烫鸡。   预警刚枪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警剁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表雌惧:网通社 Internet Info Agency   据了解横,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障门沸奥。发动机纽毫、底盘夏缔、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分疏慌姑,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用素息,例如电子燃油喷射系统特闭陵、制动防抱死控制度厦、防滑控制蹿思坍、牵引力控制妨共侧、电子控制悬架糕次、电子控制自动变速器谴旱涉、电子动力转向等屠磨,若电子控制系统存在故障路,可导致汽车失控廓坍。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表袱:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题竞蔫,制动踏板主螺母随着时间的推移携,会造成螺母松动的危险溪博晦,这将导致汽车失去制动作用态陛鼓,造成刹车失灵定恭。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施苍贤岸,使问题得到解决患兔忍。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表芥溯:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题可,特别是在持续炎热和潮湿的条件下通九堡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷舒竞梯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂京。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员睹滦,进一步导致对乘客的伤害辰倪,存在安全隐患妹。根据newsmax报道的信息救缺达,目前至少10人死亡接窃,其中包括九名在美国监。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表驶赐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题轰领残,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷烫零暑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂郝粹仿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员奔狼,进一步导致对乘客的伤害勉,存在安全隐患搭丘。目前已经在全球造成了10人死亡叹杆,在美国造成超过100人受伤牛。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签期秸:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编薄:杨杰" "  1月17日双雀,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放话割。此届盛典共有主流媒体人肯秀、汽车厂商崔旁能、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄味帷,共同狂欢协。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻停。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起溜鸿勤,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛懂揪疽,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛缉癸铆。作为中国顶级足球联赛赞助商舅惯峨,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛楼我。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟佰,再次挥洒汗水倘粱,为争夺冠军全力以赴差。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办糠馆桶,长安福特冠名赞助习逢。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐鸵遣,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座泌,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军辉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓急滦偶:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得掂彼充,助攻王由动力中国齐宇获得连,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得糠氢。   倍耐力冠名精英球队牢艇,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际霖巾墨。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕库限港,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演课鸥虫,博得了场下阵阵掌声喝彩骋微。与此同时晚淋,倍耐力正式宣布将冠名精英球队沫藤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事舰栏少。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求另纹唇,在2014年度颁奖盛典中敢桐访,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺翟。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动邯才高,点燃了现场的高潮赂相垒。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real井绒,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心敌话担、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺姐涝没。   众多演艺嘉宾澳、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台刻唱妇。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟勘坎,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众完峡。中国内地创作型歌手顾敝、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场母湘。时尚座驾乐队布、快车道FM乐队警眉袜、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众洛。   至此蘑狄烽,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕盆寄泌。自2011年起琴轿,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”阑仍、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛焦矫,五年的联赛时光托极,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起十擞哨,以球会友歧吼,提升了球技孔轨舒,锻炼了身体顾丛,也收获了更多运动的快乐烷拢。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织怪掏。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕底街淑,敬请期待痪。 责编骸你:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”陷。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告搐,从2016年1月1日起毙趟掠,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求哎、放宽平行进口汽车数量限制堂悸、简化工厂检查要求等三大举措其登航,以便促进汽车平行进口贸易发展廷肆父。   公告称臼廉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业仓,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下窝呵山,CCC认证申请时黎,可放宽提供原厂授权文件的相关要求晨物脓。在认证过程中谦,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”管酪性、召回能力和体系的检查工作汕洞。   出于保护知识产权和市场份额需要判,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证誊骡庙,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度涟诗妓,又必须获得原厂授权才能拿到认证遣。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权烩戚,简化了程序全想,大大节省企业成本蓝截缄。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》函刮,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业哎门,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下苛怯府,可取消非量产车认证模式数量要求鹅。另外怪,《公告》提到良白,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所蛊虾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查雹撑。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出赣臂僧,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望需吮藐。“目前全世界汽车品牌近500个继,进入中国市场的仅40多个咕无林,而通过平行渠道进口的量相对较少阑潘缅。其很大原因和此前的政策环境有关介幢。现政一旦实施氖囊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展触。” 某平行进口车企管理人士表示辞蝎。 责编该弧持:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车始,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元便患。近日帘煤,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案蘑,将嫌疑人宗某抓获氦,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留逆。   宗某称洗维,他很喜欢汽车趣,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店啃凭,去的次数多了认句铃,就认识了经营汽车装饰店的陈先生陷。   在一次聊天时粪拈,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车峡界迹,倒手后可以挣钱鸽居节,只是他最近手头紧没周转资金盒涪,机会丢了很可惜蛇胯炔。陈先生听完后很感兴趣填譬,详细询问叛察潦,宗某就从政策孟、需要办的手续等详细说给陈先生听瞎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍屋,当陈先生问宗某是什么型号的车时谅查,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的怕泉。”陈先生听宗某说得“头头是道”悄琳,便信以为真赦蓟,答应一起合作危痕。之后柬卡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元队。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份拢虐火,这之后宗某就失踪了艘巾衅,再也不来陈先生的店里说,电话也不接七趁茬。12月17日彪暴什,陈先生到丰台丰益派出所报了警童须。丰益派出所民警接报后立即着手调查推狈,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获踩。   宗某被抓获后供认排,自己根本不认识什么“关系”东腾,也没有什么罚没车和转地方车的事磊善,完全是编出来骗人的畏普。   办案民警介绍缚,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月层诫蔼,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某逻,按北京话讲噬,两个人就是“假熟”背沉。   昨天记者获悉骸宏,目前姬互,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留剁净。 责编牵:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道陶,2016新年伊始伦,一批汽车行业新规正式实施摊,包括降低燃油限制标准楔坑、维修保养不必去4S店画闪侥、退车可退“车船税”等侍菇。新规意在进一步维护消费者权益绕溃发,但不少商家却感到压力重重删。业内人士认为面盘卑,新规或将遭遇落地难怀。   根据新发布的《车船税管理规程》艰锯,因质量原因车船被退回的斜腔北,纳税人可以申请退还税款舍。   记者采访青岛多家汽车4S店发现价拘齐,这项新规已经开始执行男限捆,某4s店总经理蒋晓东告诉记者醋拒,车船税费用大多数是2.0以下车型食唉,折合一年300多块钱沙狡耽,对4s店影响不大先。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重枪。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出牛惠,车主有权自主选择维修经营者茬,不必去4s店山刃胸,这让原本就不景气断、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”舶。   另外烧诞贬,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施凌,燃油限制标准降低到6.7升/百公里挽断,到2020年将降到5.0升/百公里然泻。   而目前来看靖忍,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰还,搜车网运营总监于强认为簧,无论是排放还是清洁能源技术田隋府,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少狡尼。   于强同时认为筐摄,区域性差异搞菇、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键拭。因为全国范围国4排放然,但一些偏远地区国3排放也可以流通尺良看,执行过程中肯定会出现执行不严格饶,所以胆,好的政策是否能真正落地匹嗡,一定要明确监管以及管理处罚标准此。 责编纺:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全疤截暮,正成为各大车企的研发的重要内容非,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示乒订抵,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司扳梆驴,我们正在业务的方方面面进行创新铺量南。截止2015年底剑匠,福特汽车共提交专利申请近6000份砂枪,创下单年申请数量新纪录窟寇。网通社发现饶翔,这些专利中掸线歪,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及啥系,其中有7项颇有意思的“黑科技”壤康档。这种技术或许才处于概念阶段黎瞧辽,但为福特汽车未来发展指明方向穷韦。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面类卢,福特汽车已经拥有多项专利百钎猜,其中包括去年申报的一套新型座椅陷拱洼。这套座椅可以实现前排向后旋转飘薯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐墒我。除此之外粪菇,这套座椅还可折叠双榷,折叠后乘客可以坐得更为舒服甲。据福特汽车规划团,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上登惋。   除了对座椅进行创新逢览到,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫特襄龚。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手讨勺杠,此时方向盘就变得可有可无食滔疵。为此填乓亥,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能捐艰忱,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方狼,由此为前排乘客提供更大的内部空间搔享碑。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全沙陛,汽车安全技术也是厂商研发的重点挽疾撵。在夜间行驶灯光技术的研发方面取燃,福特在激光大灯馁、LED大灯笨、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫姜坝,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”菩沏脾。当在夜间惰,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上成吴,照亮汽车周边的路面袍赁,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险短究兴。   近日骡捎氛,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”府栖磺,这项技术车偷樗蹋好后敞,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起谐蹿,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线赖,连接至独轮车机械装置中勾,即可实现单个汽车轮胎的行驶氮痰。   除对于自动驾驶氖局滥、安全等技术的研发外蛊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止克。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利法,新的11速变速箱将拥有不同配置唉沸,分别匹配不同的齿轮翟比、离合器和制动系统搁闹痰。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速脱,Jeep自由光就搭载这了台变速箱缺溺美,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱鞠卧。虽然福特11速变速箱更为领先嗜酚涩,但尚处于概念当中孙佩,何时能推出并进行量产殴裳忙,并未有具体期限寡惶狡。   健康技术   在 福特众多专利储备中煌,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果抛藐。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器觅广萌,输入司机的基本信息后懒噬,在WIFI网络连接状 态中煤,系统可以随时监测司机的状态凉刊、身体健康程度稿。并且可以在紧急情况下唤魂挞,及时通知相关医护人员实施救援建汕。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息泻括,功能比较有限撤航。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签谴:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编杠肉幢:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前凭,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试寡蒲烦,结论是效果并不明显蒲涉。那么除了打吊瓶外熟软,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了痹婆牧。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀顺工,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”炼磊,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么粱?这次我们就来实际测试一下跨藏。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中培绰羌,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)揭,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果寇软检,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔坊。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品垫?   答井都: G17作为厂家配套添加剂鬼团净,其定义属于养护型添加剂取,为了突出清洗效果党弊,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品摔。   ☆ 清洁积碳添加剂种类局泞半:   答话袍逛: 目前挞牡碍,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)回、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瑟磁柒。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么俱?   答呐喂: 据悉捷峭仕,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 赐,它是一种高分子材料烂丸孩,耐高温曝、不易挥发劲,且对积碳有很强力的清洁作用俄姬绩。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP陡蚕衅、红线Si-1等风。   ● 试验过程社毒:    本次我们将用内窥镜淖投确,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照灸惩寺。在加入添加剂后猩萄鞭,加满汽油壕挨。并在1天时间内答,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)敲签。在回到北京后胆境虚,再次用内窥镜观察镐镐猜、拍照并对比清理积碳效果美敞。   ● 体验车辆椭:    为了保证实验的严谨性檬虹,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆愧动,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁疯蔼磋。其中荚,皇冠的发动机属于歧管喷射技术膝,迈腾和雅阁为缸内直喷技术拷。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠猛岔: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后垂耐,结果和我们预想的有些不一样公软菜。11万公里的皇冠积碳非常严重尼辈降,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少疲此熄。究其原因后我们得知稍谦,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进相背刚,而皇冠车主则比较温柔锭。同时悼瓷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目标。    需要说明的是赌螺轨,三车车主均表示在车辆清洗之前僻捕,正常使用中一切正常洛珐墨,油耗也都处在合理范围内阿糠。尤其是皇冠车主表示煌浇朝,虽然车内积碳严重痘舅荤,但并没有在车辆行驶中有任何感受熟。当然场,积碳的产生是一个循序渐进的过程暗料巢,和温水煮青蛙的道理相同陡富毁。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时侨党,因为京承高速限速100km/h巫,所以我们一直保持100km/h匀速行驶爸圈蹈,全程没有拉高转速毒俄。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上东函,喷油时袱渡摔,燃油顺着进气道通过气门进入气缸携巾狗,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门樊,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显痛,一半多的区域已经露出了金属颜色熔膳车。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因涂,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状芳。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显粮炽弹,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色矛喜陋。可以看出舅汾,迈腾的活塞顶上非常湿润瓢履懒,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性乡唐辣。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层迸芯遂,所以清洗积碳前照片感觉很干净梗,但仔细观察可以发现览娩,表面发乌澎迁妊,还是有一些积碳的存在割。经过清洗后凤线,活塞顶明显变得光亮许多侨。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室官楷,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润恃绞,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)父门豁。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面冒,因为聚醚胺耐高温的特性氖布,不易挥发财府,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蔡。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁酥辱、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后钦谅妻,我们特意询问了三车的车主撩森狙,他们的反馈竟然很一致帽起痘,就是在主观上无任何明显变化古。 油耗方面对氨,因为每次行驶路况不同拈情,所以也可忽略肺灯。   ● 疑问解读杰题:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升烯?   答愧腹: 一般情况下骄,加入添加剂以后需要一个清洗油路饰顷粗、气缸内部积碳的过程粹但盆,所以在短期内油耗反而会有升高的情况辰鸡,不过您无需担心胶诺藉,第二箱油就会逐渐恢复正常水平努。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁焊疾?   答活巷插: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐练间递、缓慢地溶解积碳痞,而并非效果立竿见影旧档,且不会大面积脱落耿,所以对缸壁并不会造成损伤概。   ☆ 多久加一次添加剂谰客蠢?   答灿: 对于清洁型产品来说激鞘贯,商家建议5000-10000公里添加一次亩蛇鞭,在这里我们认为熔还踞,如车辆在使用过程中无任何异常累凉动,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可色。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么喀混?   答逆瞧: 不能安馅赡。因为采用缸内直喷系统的发动机猎绒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内斥级日,进气门得不到汽油的冲刷颇让磊,所以无法靠添加剂清洁进气门炮围。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳累?   答孔: 通过与汽油混合后歌,首先清洗油路拐扒,非直喷发动机还将经过气门衰李,直喷发动机将直接喷至燃烧室沟。因为有很强的耐高温性习,并不会轻易燃烧并挥发拧崎绒,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化酶亩,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳成孺犀,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题冀。   ● 结论唉跋闻:    市面上的汽油添加剂品类繁多揣,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)疯,清洁效果值得肯定柑哭究,同时也不会对气缸产生副作用佃。在编辑看来裴搬垛,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药滦,建议大家养成定期添加的习惯葛。想起一句广告词“X酒虽好抨苯辟,可不要贪杯喔”沫骚,养护爱车的同时也要注意用量诧敛砷,无需频繁添加溯,定期添加即可谐晨。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题桥陈席,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流呻。编辑博客链接 ←← 责编房:杨杰" "   全国   12月23日琶,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》东娟巳。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件荆。2017年扭藩井,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点观店。   编写|翟冰慧   得益于节能环保典痕、政府政策支持等优势蛔,近年来新能源车数量大幅增长泄寸踩。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素喊书纶。昨天揭膏,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》滇肆。未来胚蜜,充电桩少懊、支付繁琐帘、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解惩攘裴。   《办法》规定似瘫炼,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件睛胚毋。此外需处,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式欠歌茶,保证一卡通用散似。   根据最新规划尾忌馁,北京市明年计划新增5000根公用充电桩本淘鳞,争取实现公用充电设施突破1万根蔽。据了解难森馆,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络砂,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络牢彩阂。   对于如何实现5公里一个充电点扩婚,北京市发改委相关负责人表示绕熄港,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准脾储,例如 秃稳,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”筏葱。对此村澳,他介绍到备奴渡,百分之百指“建设或预留建设条件”抬蓉。如果一个社区内有500个停车位绷,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件赦皑。   北京市发改委表示孩,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制钙,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营矫逢,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准峭颗梁。此外搔脸萄,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施殴,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金舜拦。   据统计奉,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆郴米,其中新能源小客车超过1.6万辆睡。对于消费者较为关心的充电服务费问题膏,市发改委也做出表示肠疵搔:充电服务费将按充电量收燃倌馈,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%镣。   另一方面谰梆苫,新能源车充电缴费方式也将进一步规范街。市发改委表示溃埃,要求充电收费必须支持银联卡支付方式甩荣,确保一卡通用叙盼备。同时疤滴,还将鼓励通过市政公交一卡通匿碴镭、电力卡坛、ETC卡朴、移动支付等多种方便快捷的支付方式甫。   值得关注的是社,目前大部分充电设施已实现支付宝付款韶,相关负责人表示侨骄琶,春节后将逐步推行微信付款厕。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费差惨,解决新能源车充电难嫉桃、缴费复杂的问题快砍校。   随着《办法》的发布扭,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系僳膏肥,解决新能源车主的后顾之忧溯轨,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行谢放贪。 责编蹭途:杨杰" "   全国   日前囤,发改委弗、住建部九随、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蹄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施匈穆儡,由经营者依据价格法律法规和相关规定睛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准朔裳。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高旦,机动车保有量快速增长降,停车设施总量不足始鲍舵、资源配置效率不高等问题日益突显彭地,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧唱,成为人们日常出行的“难题”瘁。   日前哆舞,发改委怀酱粟、住建部阑渴呸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》混岔,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制柒此,充分发挥价格杠杆作用镜,促进停车设施建设孙搁末,提高停车资源配置效率晴涉,推动停车产业的优化升级椽咸。   《意见》指出哭,除各级人民政府财政性资金巢委、城市建设投资(交通投资)公司投资以外夏窗,由社会资本全额投资新建的停车设施钦,由经营者依据价格法律法规和相关规定辅昏,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准侗。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式票。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施叔,要通过招标恕卫、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者死尖。   此外搁孪菩,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化计。规范政府定价行为骗袜松、加快推行差别化收费纤苔猩、严格落实明码标价规定蛋萝、健全市场价格行为规则婆惟、严厉查处价格违法行为等笑维。   事实上寡惯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示裂汹。   今年8月3日褂坤,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》秃,要求充分发挥价格杠杆的作用含郎闲,完善停车收费政策脯,逐步缩小政府定价范围湾李,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费绵,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式填嘶。   11月19日灯,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》偏伟,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价辨烽,停车价格不由物业公司定哭,而是由业主共同决定居绊。此外受溺,未来小区渐常、商场词频、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放葡屎,执行市场调节价洼。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后陷蠢,昨日挫微矩,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议挎绦。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示秽,从2016年1月1日起江觅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外灭撇,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定诫,使得定价能够反映土地本身自有价值奸惟。   据了解围,近年来烂捍蚀,北京市政府在停车方面做了大量工作淑涤,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车崔暴卞、停车场等一系列措施;在治理方面旅,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个冬壬,取缔各种非法停车场524万个嘘呻午。   据统计姥贺,截至2014年底贤,北京全市共有停车位290万个蔫,其中经营性停车位180万个眉,非经营性停车位110万个汰饯恰。 责编团:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报家恼,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布教诉渺,将于2016年1月1日起正式实施呕胎。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日浪泉,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》免蚀曝,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施拨筹融,为消费品质提供安全保障峨。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示愧骗,近年来滔且,消费品安全问题日益受到社会广泛关注废蜡,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施惫堵峰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章迟,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务洛,增加了对汽车零部件生产者的义务捣,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化憾,增加了向社会发布风险预警信息的内容怖,丰富了缺陷产品调查工作手段静搭。《实施办法》于明年正式实施后维讼熄,将对加强汽车产品召回管理硼帘颁、推动企业履行召回法定义务魄队浅、保护消费者人身和财产安全位贡旅,发挥重要作用肉甘痰。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度澳,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的睡,应当立即停止生产标讽清、销售府失奥、进口堤伍焦,由其生产者实施召回蹲兢板,并及时发布产品缺陷信息瞬轮帛。对实施召回的缺陷汽车产品琉,生产者应当及时采取措施消除缺陷切。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担内刻翱。   汽车召回数量创历史新高   同时放然姆,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》快。《通报》显示弦,截至12月18日附仁,全国共有76家企业开展了226次召回活动抒,涉及缺陷汽车 554.85万辆惋泊毕。召回次数较去年同期增长29%抄砍,数量较去年同期增长17%脸铝人,创历史最高靠鲸。   其中楔剧,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次碌边,与去年同期相比增长170%诺适瞎,涉及缺陷汽车352.23万辆辞嚷,较去年同期增长18%净腔,占今年全部召回数量的64%筐肥奇。   据统计北,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来财,11年来颇,我国已实施汽车召回1079次革,共召回2533.85万辆溅抵。从召回涉及的汽车总成来看杏,发动机总成召回最多巾酸,共召回270次惊多崎,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成访廷擒,共召回134次叔拉,涉及数量441.08万辆棺。 ? 责编该:杨杰" "  随着经济的发展酿漆净,居民消费重点转向了大额的消费舒。正是在这种消费趋势下虏侍粹,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活诽境夕,现在汽车已经成为家庭必备工具荤谴敖,提高了用户的需求膝。在2015年的最后几天时间里聊,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总擦浓,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回帆挽善。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牟镣保块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表呻:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表芜为奠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息涸系,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版艰毖荤。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日辅陈,共涉及626辆雀妊。   据了解烯筛,本次召回范围内的MINI汽车庐问,因电动液压助力转向系统故障簇腊,容易导致腐蚀伎疥,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效涟敛。以上情况增加了车辆发生事故的风险兢酗,存在安全隐患嗣。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表锤喝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息豢,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派累参吕,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日施摹,共涉及128辆扰。据了解心晨,受影响车型均搭载手动变速箱仁从池。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐涟涧独,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中戌,可能松动鸿,导致底盘有噪音或震动踢谢。如果继续长时间行驶祭氦,传动轴与后差速器的连接部位可能分离颁探,导致车辆无法继续行驶丝死,存在安全隐患帽副脖。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编萌桔:杨杰" "  2015年12月27日蘑椽,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港姑艰惺,首次出口至美国丸娥昏、加拿大和墨西哥在内的北美市场锻锋。昂科威于去年10月国内上市寥魏盾,包括本次出口海外的车型壳单,均在上汽通用东岳基地生产锰纶。上汽通用总经理王永清表示仿椽:“昂科威迈出国门册,不仅是产品自身强质自强的过硬实力担,也凸显出东岳基地孟掇蚕、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华悔踏。”在昂科威出口北美之际乡,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地退素棵,接下来小编会以一组“数字”沉世蝎,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地鳖。   上海通用东岳基地讣,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成阮勿窘,由上汽集团趟叉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%仁妻曙、25%告、50%共同建成秘。现拥有冲压效事、车身戎琳、油漆镐挨聊、总装四大整车生产工艺和铸造里、锻造钎、发动机光奴席、变速箱等动力总成车间哀嘎工。产品涵盖别克昂科威外撂突、昂科拉和雪佛兰创酷嫁哗、新爱唯欧到刨、赛欧3糠、乐风RV6款车型半课,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec和、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等槽。   东岳生产基地的整车年产能60万台亲瞬劣,发动机年产能117万台息尸汗,变速箱年产能72万台离入睡。从2003年整车工厂建立以来井,截至到今年8月已经累积生产突破350万台豌难,而从2005年动力总成厂投产以来驼,整体动力总成生产已经达到1000万台臼十。   冲压车间——精益生产胆胆,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式充钎、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线箩,承担160余种车身覆盖件的冲压生产尚釜,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平浑稳堕。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产歌嗡,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺喀程,贯彻了精益生产的理念停里,高效节能苔。铝板前盖冲压工艺稠:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3辜,相对于传统钢盖减重7.5千克湃,令车辆减重汾弓、降低油耗布坞奴。前盖内板工艺——三序成型捂、一次修边裳埠:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺剧,零件修边采用一次修边工艺港呸父,浮动废料刀设计宛修,无碎屑非路鼻,使前盖外观更加光滑浑、美观涩肉,并提高了产品品质帘倦。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念摩项,首次采用了高密度机器人嗣歌金、GEO-pallet高速输送系统啦筷齐、5+1车型的总拼Gate设计等叼文确,拥有各类机器人465台溉。在这里梢,高柔性入嗡嚏、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构蓝醒窘,将成员舱全方位立体包覆痉。同时骗兄,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材创哨,车身高强度钢材比例达到75%逻铂,不仅实现车身轻量化跺,还拥有优秀的防腐性能抛,提供“多10%”的安全性能譬。   车身车间通过采用大/小随行工装系统换,进行地板分拼及总成口镶、白车身传输蔑本,具有柔性强炼,传输速度快糜镐、精度高的优点盾魏,并具备质量追溯功能棺邯觅,以保证生产效率和生产质量炬齐。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位诡,14台机器人同时进行焊接作业恕胆日,每个生产节拍可完成200个焊点焊接尾,占用空间更兴镜帧,工作效率更高翅。目前判,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂嵌锯绿、沈阳北盛三期涝膘潍、武汉分公司等生产基地推广使用枯。   两大焊接工艺灯:车顶激光钎焊耪珊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺嘶,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合防,使产品更加美观茄,同时增强密封性搁围茬、提高焊接区域的强度蕾旧套,进一步提升驾驶座舱的安全性镐冯。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术萄觅,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起揭旅,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来橡莆琳。相比于传统外露的焊点缅洛,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下困喜颁,令外表面平整无焊痕牧磊毛,而且最多可节约70%的能耗桔挨汲。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫侥迹。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料恭,替代传统的车内固态沥青消音层沫鳖,在提高车辆性能的同时恕程鼻,具有绿色环保截颗、重量轻光途、隔音防震效果好等特点醒峨。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型舵,这一新材料的适用诡炔,提高昂科威10%的隔音效果脱爽。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备葱笨,包括水性漆跑荚。较传统涂装工艺脐徊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上拾虫,更加绿色环保晌。同时谴掠撕,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准剃,提供给车辆优秀的外观表现的同时拢,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力魂径瓣,提高整车使用年限切。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆柒、涂胶嫩,和备胎机器人自动化安装备胎铃宠错。此外薪衫驹,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统摊,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用梁歌仿,它可以根据装配工艺选择合适的高度故缺,实现了多平台柔性化生产滤讽相。   总装工艺将完成整车全部零件的装配葱惺令,并进行100%质量检验缸手。别克昂科威正是从这里驶下生产线鸽从,开始它畅行海内外市场的旅程协私。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装脐,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板泛,在拼装过程中精确同步矾酪凡,实现车身和底盘的精准定位和拼合伐浅都,从而确保底盘优秀的操控性能频咖莲,提升客户的驾乘体验扔订。   在质量终检线屁炊,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车痕曙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测饭。在雨淋测试区内湘尼扦,360个喷嘴全方位密封测试汉叼,70秒内京,5吨水忿膜羚,70倍模拟自然界暴雨雨量黎,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内浆程蕉,质检员控制方向盘妒贯悼,整车按照“8字型”路线行进角,检测方向盘的指向性惯,确保不存在异响览墙。这些具有质检环节掇翅,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验溯。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编里毙纺:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注璃乏,在二级市场上掀起了一波又一波炒作鼓拐封。值得注意的是摔够藉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车刷呐,丰田卤廊督、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车突冗湾。丰田恍鹊铺、现代擂、本田嚼、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮潘,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商睛。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道敖乃,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车恼,整体外观与e-tron相似催领弗,最大的区别在于动力方式的不同慰麻,而参考e-tron的命名方式陪,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron涪侩。   在氢燃料电池汽车领域幂,奥迪其实之前也有过不少尝试确,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车视莫。这款A7前后轴上各安装有一个电动机居疽,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电郎,来作为氢燃料的补充哼词禾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比糕姑,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者春弊诗,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了汉,比如现代氢燃料电池版Tucson疆、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity曹。当然炯,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话魂,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决秆。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段嗣,解决了若干关键技术问题饰。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布宝喷炒,在2020年底之前的市场导入初期铜锹,将无偿提供其独有的包括燃料电池组盟、高压储氢罐客闹、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权酿,共计5680项潮兼,2015东京车展上兄,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity榔结冬。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色淖、高效富、适用性广的发电技术几标啊。燃料电池与传统发电方式相比痰旁桔,不受卡诺循环限制辣芜,因此能量转换效率高焕闯,而且具备零排放保犀、无污染荚共蔬、噪声低等优点蓝,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案呜撮渴。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)派清、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类砂,可以广泛应用于交通运输绅眯、军事仿袄、航空等领域晶躲。   申万宏源证券表示棋炉,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元焙,加上购买时的政府补贴蔡,与纯电动车差距不大距。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右卿敞,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平搬,而丰田垂、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3诵攻。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时涪氓,车辆的性能达到传统柴油客车的水平毯奇戳,实现每天19h的运行和出勤率努。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年谢姬,达到内燃机汽车的同等水平寄匡。   丰田权恼、现代咯、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮捷钎筒。鉴于新能源汽车前景广阔攫虏,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能寇社兼,市场容量有望达到千亿美元量级矫。A股市场中蜡,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车相,有望令该板块进一步获得资金关注汞扭痢。建议积极关注这一主题带来的投资机会搁,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商杰湿。 责编馈:杨杰" "  国家发展改革委21日称嘉斜,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策广甸。鼓励各地结合实际情况尸,推行不同区域幻秘撵、不同位置擒褐菱、不同车型峨鼎、不同时段停车服务差别收费钦确抢。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠单冠。   根据发展改革委能复骨、住房和城乡建设部骗嚼、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》被巢拣,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制怜檬侩,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定徽且头。 责编侵建:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表汹。昨日勃,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》薄,显示宝马渺惦问、奥迪檬琉骨、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上豹褂。2015年撩,中国主要城市平均应酬指数为63.2繁哀柬,与2014年同期相比救绦,应酬指数整体下降了近5个百分点偶氢粹。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷剃勘瞬,e代驾对应酬情况进行了系统化分析慌。报告显示己门,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2犀嫩,与2014年同期相比攘纤奈,应酬指数整体下降了近5个百分点巩。   从城市分布来看先蒲,北京以83.2位居第一仇粹守,其次为上海弥济、沈阳晌、济南败烯、郑州蚕俱饥、重庆荷、深圳壕金、天津涎、西安管献、广州分别列前十位锨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看迸课,全国各地应酬的平均花费为386元/次熄,其中北京地区平均应酬花费最高雄其扭,为660元/次桓母炼。但值得一提的是苍,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%姐,今年下降至22%环博图。   2015年儒金量,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响盯四毙,我国主要城市应酬指数略有下降联,应酬的形式也从高档饭店串丢、五星级酒店舒、私人会所转向夜总会楔旱软、中档餐厅等场所效入。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三径惭,而私人会所较去年同比下降7个百分点汾,已连降三年切趟。   谈及应酬原因抗,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”距,其中近四成的应酬不是为了沟通感情希,竟然是为了要账呜、清款爆墩吃。   值得一提的是摩步橇,在所有应酬人群中愧贫细,宝马脖笛辑、奥迪黑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上芦。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群充间。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标娥腾桃。 责编观:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后兼,昨日辑,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议请穿疯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示红黄聘,明年元旦起处系,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外放褥康,全市其余停车位的定价将在政府引导下孪,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定哀刻仿。   事实上甩吮,为盘活停车资源沮岗,北京市曾于2011年发布相关指导文件绢,鼓励企事业单位停车场错时开放融诧。针对目前的执行情况匈份豹,相关负责人表示摄,文件公布后颅缔距,市政府办公区第一个打开大门擂,供周边居民共享脯,据统计隶,北京市目前这样的车位有2万个左右芥缸,下一步开放力度还将加强袖。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》河,首次放开民资投建停车车旃唇弧,并明确健全政府定价规则料呐尚,北京市停车位收费新标准也逐渐成型屎。今年11月19日科,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》啃窜硷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价甜乒寡,停车费价格也不是物业公司说了算看锰韧,而是由业主共同决定舶。此外掸窘,未来小区萝蕾驾、商场材贾墨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放屑篡绅,执行市场调节价胸霜传。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍吞饲,自明年1月1日起橡购,除绿色占道和P+R以外熔盎,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定布穿窟,使得定价能够反映土地本身自有价值辞痢洞。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价家鲜,避免出现游离于正常范围外的价格弹瘁烯,相关执法部门也将同时跟进恍膊还。   此外配茨痪,针对北京市当前停车费价格过高的争论蓝替,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示逞兼识,与同等级国际城市相比丝面,北京市停车价格仍然较低漂,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右集,而伦敦献仿刷、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”缄。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示捌狠,根据调查结果颈,北京市夜间居民停车免费的比例达60%鲁弯,白天大家出行叮、办公时各种各样的免费停车位依然很多闪缚屑,城六区的这一比例高达86%蛋残。(记者 肖玮 张畅) 责编裁盟纯:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称奠,车险业务规模稳步扩大漏磷,基本面好转弹外晚,企业减亏明显掇芳。但与此同时霖碳,车险市场的体制机制问题仍然存在副。车险市场中小公司市场地位低灿图,影响力弱垫抄肺,车险市场两极分化严重瘁贪,“寡头主导鼎父、大中小共生”的市场格局凸显粳勿躺。此外沏镭锌,随着产业整合趋势的出现断烯,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显禽洗古。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)腻该兼。数据显示臼措,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币虽,下同)讣,同比增长16.84%拆料,成为全球第二大车险市撤辜!,仅次于美国欺珐。    近年车险发展速度较快雀敬瞎,重要性进一步凸显挠氮愧。2014年玩,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元髓棘俯,同比增长11.24%羔巧。从车险的保险深度和保险密度来看临芦。2011-2014年阮泰宏,车险保险深度分别为0.67%镣川、0.70%扭竟、0.75%和0.81%笺抱倦,车险保险密度分别为259.24元/人芒试斯、297.33元/人龄、348.49元/人和403.27元/人忌钵。《报告》认为屡雇谋,随着业务规模稳步扩大瞳极,风险保障能力逐步增强骏归,理赔服务水平持续提升可,车险在分散交通事故风险苗吐醋、提供经济损失补偿拈烙店、维护道路交通安全告塘珐、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用采蒜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看胚借,2013年掏岁蒙,车险利润下行蜡,整体出现亏损宦,但2014年车险基本面好转陈,上半年承保业务扭亏为盈班昂禄,虽至年底小幅亏损祟徊榔,但整体明显改善梢。2014年车险行业的综合成本率为100.24%皖,亏损11.57亿元倡涣,同比减亏17.75亿元信绅。   中小险企经营困难    但与此同时霖害磐,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在徊,中小车险整体经营压力仍然较大毋顾脖。    近年来唯,车险赔款支出增幅较大珊熟,且明显高于保费收入的增幅刨扣迹,简单赔付率逐年上升瓶贪告。同时敝坏拟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大罚杏,呈逐年上升趋势诲皇。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下梦,市场竞争激烈捂息,中小保险公司处境不容乐观摧翁溃。    数据显示戮,2014年碗,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%厩镁井,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3涉。从2014年经营情况来看款黔,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司须,中小财险公司几乎全部亏损双膳。    事实上饭嘉攻,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下察攘间。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家俺。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司稍,份额徘徊在13.5%左右凶日抽。    在100亿元-500亿元婆遁尼,2014年有国寿财险担钉美、中华财险点、大地保险段、阳光产险岸、彩屏财险五家裙,上述五家的市场份额总计为19.14%漂趴垦,不及平安产险一家的市场份额酥。    “我国财产保险市场上侣绵,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主难龚,但车险市场集中度一直偏高恃旗,大型财险公司有明显竞争优势喇豹,中小公司份额较低逃。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到胃胚,2013年桥娇底,行业整体承保盈利26.43亿元矗,但利润贡献主要来源于大型财险公司抄圈苇:“其中戈蛋,人保财险挝承、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元渡,绝大部分中小财险公司都承包亏损酶巨,仅有两成公司实现承保盈利谦剃卢。”    对此啼弗疙,华安财险相关负责人表示汀,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外辞轻揭,更要注重自身的差异化发展老写乏,同时面汰,中小险企在理赔网络寄、数据共享聚男歧、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘柔靡。   汽车系险企兴起    此外伯,《报告》显示羔蘑,车险市场竞争较为激烈体,尤其营销成本高企榔闭,车商渠道受到挤压辱渐。    据了解尽刑从,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一铺。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成捐酸蔫。而出于吸纳中长期优质资本露寂、完善产业链布局等考虑狈搭催,汽车厂家纷纷涉足车险市忱绻,通过全资停、控股帛、参股等方式设立财险公司点、保险代理公司授,如众诚车险和鑫安车险哇。业内人士认为磨刑,相比其他财险公司年俊农,汽车系财险公司凭借股东优势裙,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势孙课斤,对其他财险公司的车险经营造成压力授寐。    近年来车险市场规模不断扩大幢列、车商代理渠道迅速增多恒,但渠道发展并不成熟山,由此导致的业务管理混乱裤、专业能力不足豆、侵害消费者权益等违规问题时有发生挖溪。    而与此同时彼溅,机动车保险社区服务销售中心发展迅速舰读。门店模式再次为多家企业所采用菊、纷纷创建试点榔蜗妨。    以华泰财险为例抗,仅2013年就在全国新开1400家社区门店嘉读头,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍陛。到2015年底憋努傅,华泰财险门店规模将达到3600家弥。据了解笑湾驼,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式稳币,是国外较为成熟的渠道之一红茸,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务粱入。门店以车险业务为主笆盾层,业务占比高达98%-99%米腥,定位为服务社区呕垢仕。以社区为单位膏,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询肋、查询疗擦欧、投保究、出单等服务剃工。    对于机动车保险社区门店的快速发展巢踏,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示绣红赋,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道肯禄俯,社区门店是典型的例子殿妮绕。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索币徘搓。不过素酚,从目前来看薯,这一模式还处在前期战略投入 阶段穗,具体盈利模式还未明确吩腑,发展前景值得期待但具体路径仍需探索超陶挞。 责编涡:杨杰" "  “如果夜里温度太低姥限,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜汕,影响视线不说传,还不知道会不会冻坏车子你。”“秋冬天里雄忿金,每次一碰车门把手就会触电掀蓝,这该怎么办舅?”近日嫉谅搽,随着冬季的来临俊厕,有车一族提出这样的困惑隘铃份。   冬季车辆该如何保养界羌鲤?昨日测鼓,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招汗辣。   前不久夹副,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈篡科,那么冬季如何预防静电姑盾普?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蛙惋惩,秋冬季节车辆预防静电派,关键是平时要多洗车侗,也可每月打一次蜡隘芯,还可在车尾部装一条静电带卧,这些措施都能很好地预防车辆静电屯车蛊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说棠疽,冬季气温低哄,冷启动前最好先热车祥,预热三四分钟后等水温正常髓疆,或者启动十来秒再上路干。刚启动上路的车辆渭,两三分钟内尽量不要急加速勉戮,否则容易损坏发动机悼霸。   “早上开车前最好按下喇叭讳里,以防车底的不速之客毯蹦。”马师傅提醒骸彻,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体窗课,冬季夜晚寒冷茫,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒陈,因此启动汽车前鸣笛宋腑谩,起到提前驱赶小动物的目的痢矛栓。   冬季低温辜,经常会导致电瓶“罢工”噶富,无法启动车辆绒词。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说裳,每到冬季骗慌膏,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低恳,如果电瓶表面黏附污油铺堡,可能会造成车身抖动的状况乡琅。电瓶一般使用2年后话嗜顺,电力衰减加速浚郴脓,可能会影响车辆启动耍屋盖。因此修,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足经是潍。   “车主还应当关注防冻液敬蔑。为使汽车在冬季低温下能继续使用价了瞧,发动机冷却液都加入了一些防冻液鲸,为了在低温天气时爆安四,冷却系统不冻结粹盛。在正常情况下管,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液睹疚纲。”古师傅补充说扮捞拉。   此外耗颊,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆摆荆田,摩擦系数降低扳柑壬,因此在给轮胎加气时气压要适中晦柯,气压过高容易爆胎睡嘉贡,过低也会缩短轮胎使用寿命抱护派。同时陈伴长,由于轮胎内外的磨损不同弛,为保证安全钢妈荆,应定期给轮胎换位冗沧,清理胎纹内的杂物钨肋链。   熊汉玲 责编蛔:杨杰" "  专家建议哩:天气不太冷婚能玻,可开冷气除雾巷感,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美钩,可要是开车时一切都朦胧了皮列,那就不是美了吴。金华的天气是越来越冷了堡,尤其是大早上开车剔尚,一坐进驾驶室告,挡风玻璃上全是雾气草,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事谴迁破。今天记者就来教大家几招去雾大法偏通。   车子开出没几步罚侯,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班绩肋。今年年初介饯俄,她买了辆代步车事剔。这几天盆,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着垫社课。   小杜每天上下班单程需要近半个小时裁讨,有时候要是碰上堵车拦夺,就更久了币。   一般情况下酷扒槽,早上7点多一点共木,小杜就要出门了东核忻。   “每次我一坐上车冉翘房,没开几步籍焕绊,挡风玻璃上就会起一大片雾峡档,路都看不清迟履鼓。”听从朋友的建议导透,她打开冷空调汐施,一会儿雾就没了杆锹,但过了几十秒察功睹,雾气又笼罩了前挡风玻璃上逆,穆浚糊视线冷。   小杜考出驾照没多久练踩睬,还是新手莫,根本不敢边开车边用布擦玻璃魂苟勃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多歌,雾气就更严重蠕吨口。”实在没办法的时候困从,小杜只好靠边停车桂脸舌,擦掉雾气再上路颁,“真担心什么时候会出事故氨膊槿獭,冬天都不敢开车去上班了骑。”   作为开车菜鸟黑罢,她很想知道孙标丢,有没有什么好办法耻,能一次性不让车玻璃起雾癌什。   除雾方法不少荤釜,专家教你几招   就此事默惋棵,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海哦。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因俗喂身:   1惯朽僵、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)扦峰:在空气湿度一定时酬踌,如果车窗温度低于露点温度才烁,就很容易在车窗的表面形成结露都吮剐,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象辟管。   2头、车窗两侧有一定温差弊枢:如果车窗两边的温度不一样谜矗,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压呛,水汽就会聚集到玻璃表面谜,以微小的水珠形式渗析出来假嘶,形成我们常见的雾气沏。   那怎么才能除雾呢邓?周金海给大家传授了几招谢烯潘。   “在天气不太冷的情况下嘘,开冷风除雾效果还可以咆桅,可快速减小内外温差确。”周金海介绍罕刺,但在雨天或雪天蹄多,湿度很高为,车内外温差大凶汹懂,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的保拷荒,“除非一路开着冷空调翅瓣,但在冬季吹着冷风不好受恃撩,而关闭冷风后摆脾,雾气有可能再次出现阮辜舜。”   在他看来拓汹,如果是严寒天气记爆,除雾还是用暖风好分。   “车刚启动时融诗,水温很低贪纶,经过一段时间空调才能吹出热风潦句构。等热风将车内的水分烘干处赔,雾气就会消失盆模。在开车过程中袒寐刃,一直开着暖气修,雾气就不会再爬上车窗撂。” 责编稀懦釜:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日哼挫悲,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映丛谈纳:10月底烫筒俩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上仑甸、地下停车澄味隳摇,根据相关通知赊其侮,他每年缴纳2400元的停车费辛临,但回家后常常没有地方停车酿如韩。   12月16日屁汀蓬,记者来到上川嘉园小区哇。住户尹先生告诉记者倒灵,上川嘉园属于城中村改造项目模卸,没有物业孩仁,由上川村社区代为管理博呐。今年4月季,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后却,开始规范小区停车绊巫。10月底篮恋贺,社区贴出通知要收取车位费绵。“一个月200元的车位费汲胃,我已经交了闭肖。”尹先生说道踢尼,但是每天晚上7时许回家时倾畅,常常无处停车锤胁。此外桨杰淋,这200元中还包括小区的卫生清洁费焕憋觅,却不见有人来清扫念。   据了解首,不少外来车辆进入小区时摔抛虫,摁一声喇叭镜沸徒,门卫就让其进入蕾赔令。虽然门口安放了停车取卡设备揭,但无法正常使用客伐楷。记者在小区门口以及地下停车场发现涣猩,两处设备上均贴有“停车场系统升级盯签,原有卡片即将失效……”的字条八。地下停车场一位正在擦车的住户说侧,他每个月交200元莲渺谎,交完费后傲帘,也没见过有人来清扫窗辖膳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后革前惟,记者来到上川村社区屋柑,孙主任介绍说歪绢狡,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费力忍,卫生也在搞拦沧吃。由于停车系统打卡器损坏敞捅分,承建方正在维修舜弓垛,他们也是刚接触这些福潘,没有经验菠木,问题解决起来比较慢溅。一旦设备维修完毕谋,将会规范管理小区内停车扦慨,首先保证小区内住户停车乓托川。至于外来车辆摔疾石,将根据小区内的停车情况掏删钠,决定是否让其进院停车槐。 责编跑韶绕:杨杰" "12月16日伪额,成都银丝街喂轰枫,开新能源车的张女士在路边停车半小时幌,被收停车费10元沏九。 路边停车场的收费牌上徘惰惺,没有新能源车免费停放的提示煤。   成都市交投集团咐贝俏:明年2月森,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴京拣疤,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现蚂,充电也不是件容易的事(本报15泻、16日曾报道)书。除了买车锑捞、充电抒既,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”排,却迟迟未能兑现迪。   今年4月猜,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》疆看嘘,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费贾隙。然而努,政府意见长期未能落地悲铜柑,这让许多车主等得心焦酣。成都市民王先生廉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次干,要求兑现免费停车的承诺澳捍。   12月16日醚弥,华西都市报记者从成都市交投集团获悉汀蹋体,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定轮枪。明年2月萎脐遁,成都的新能源车主们甲芥灵,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策乘粹郝。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月希,成都市民王先生买了一辆新能源汽车馆,上下班代步使用妥喇刀。之所以选择新能源汽车搭荣凯,除了经济实惠溜豁擂、环保方便外伐邵,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策观沧,其中一条就是“免费停车”未金。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》修废席,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费共感。”王先生说驮陶,这条规定曾让他十分欣喜磊畴,觉得捡了个大便宜未,“街边路面临时停车点甸康,都是成都交投集团在管爆剔。交投公司是国有企业荷冗脐,那街边临停就应该对我们免费派。”   买了车没多久募,8月上旬娶,王先生连续多次在路边临时停车点停车时烩,都被收费员要求付费腥。“收费员说不清楚这个政策通鳞,也没收到通知舒苇,没办法怖辈乾,我还是交了停车费另嫁穆。”王先生无奈地说厘。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了鼓挨,王先生心里却接受不了儒,“既然有相关政策叛,这笔钱就不该收煽。”   一次皆,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据堕,拨通了成都市交投集团的热线电话碳缮。“对方回复我说藤,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’酸事,所以还是要收费逼渡窝。”王先生追问传蒙海,成都哪些停车场属于此范畴绒衬,对方工作人员说不太清楚乘擂,“他们说自己只负责执行菠的,费用都是上交财政钉痊,让我去找其他部门驹胁巨。”   成都市交管局惺、成都市物价局泊、武侯区物价局……电话打了一圈饯,投诉申请递交了6次驾捆,最终电撩灯,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴问。   对这样的回答拔仓砰,王先生不满意也不愿放弃人。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉径,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策说。   无奈哪些场点可免费 谁来界定皋莆孔?   事实上氨孰,和王先生一样较真的新能源车主并不少猛芍窗。   16日坚含粱,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍豁逝蔽,从今年6月起皮辉,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多湿佃暮。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声侧,推动着相关单位做出改变纬搪。   记者了解到埔辱旧,11月底绵袱,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主煞冀,开了一个小型的见面会密杀陌,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事潮桨。在会上涕饲毋,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈顽俊内:“我们只是一个执行单位抨焕完,什么停车场点属于免费范畴铅藤、哪些车辆类型可以免费付镭恢,都不是我们能够决定的湃。”   除了停车场点属性难以界定外其车,哪些车属于新能源汽车的范畴拌,也是一个问题贫。“新能源汽车的车牌和普通车一样琴,也没有专门的标识赴疽。此外俺释羚,我们的收费系统并未和交管局系统连接呵,无法自动识别登记在册的新能源汽车釜喊臼。”该负责人说焙。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后吼藐,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施肺颁,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料乔,审核通过后泵,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放寝科。   12月16日上午送,成都交投集团的眭先生告诉记者吵凸妓,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级垃典。“我们首先要修改收费规则遍裸旗,然后要开通信息审核渠道节岸。”眭先生说疤氓,前期技术改造完成后咀兼惭,车主们将能通过微信公众号等平台朝,上传相关手续进行登记环。出于对城市交通规划的考虑艇,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限乒撩捶,被设定为每次2小时回乘。   预计在2016年春节前把琴,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策牧。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日芯,成都市交管局发布通告坤毕:自2015年10月1日起墙逛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制妨嘛秦,包括纯电动汽车舜摔两、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车丹芳。但成都市交管局提醒突蓟狮,具体车型是否限行柿虹,要根据标准细则进行判断浆暮,比如油电混合车辆如果无充电插孔棺,将不在此范围内层掇哼。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编芍颇射:杨杰" "  12月14日沏解,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据谎及街。截止12月11日24时殿貌,双11疯狂购车节最终成交35379辆甸呈,交易总额超过52.76亿元蕊歼憾,同比增长超过40%逆弘撤。由于用户的提车热情高涨贝,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底现,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车税峦十。   每年双11匪,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计坡,双11当天从,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量沪烹、交易总额的汽车电商平台眠,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业纯。   今年双11杭,汽车之家率先提出大规模一口价车源刺,力推汽车电商价格透明化悸遁戏。消费者看中满意的车型后炊,根据网站上的价格可以直接到4S店提车岁赊幢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼娥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素睡。”秦致表示蔬犬蚊,现阶段为了满足不同消费者的需求霖,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在全,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蓝漏杀,这也是汽车电商扩大市场的关键淡。   是否能够带动成交量呛,是推动厂商箱、经销商合作的基础使孩。业内人士表示眠伦眉,前几年电商开始网上卖车时俺蒋讳,因为成交规模较新跋铩,电商在与厂商谈判冯勘伺、设计支付方案时没有较大的话语权喜。如今簿簿鲸,汽车之家交易规模越来越大棱老试,将会吸引更多的厂商驼、经销商合作华萄擦,合力推动汽车电商生态链的进一步完善膜犬衬。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可淳吠,都是汽车之家非常重要的合作伙伴戳,经销商更是电商用户与线下的重要连接涉炕掣,秦致强调饱,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪位邪宪,而是通过实践丰,为消费者和整个产业链创造价值盼,汽车电商更多的是融合和共赢斗拜你。   从2013年少数品牌尝试参加芜逢,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商毒灯,秦致表示翻群,我们从主机厂和经销商层面了解到纹叼,现在大家对电商的方式都打开了心门镭,愿意主动尝试匪锌溯。   在汽车电商融合模式的推进下芹东, 2015年家,双龙纷扣想、奇瑞栏疥、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作强,未来这一规模将有望继续扩大极袄处。 责编沪浅殊:李芳" "   全国   2016年1月1日起狙,我国将对进出口关税进行部分调整莱。高速电力机车牵引变流器笆稍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低蹄瓷胚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低涡。   编写|翟冰慧   12月9日陕墨申,财政部宣布夏纠,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场俩硅、两种资源此坪示,支持产业转型升级屉醋成,推动对外贸易发展方式转变贯酬,促进经济持续健康发展芜融,经国务院关税税则委员会审议绞,并报国务院批准氯,自2016年1月1日起磕,我国将对进出口关税进行部分调整贬梨虫。   财政部表示麓峰,为促进进出口稳定增长寡,加强先进技术税采疾、产品和服务进口不阮,增加有效供给浮冠菜,推进国内自主创新和产业结构优化升级迸簇,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备拖躲想、关键零部件和能源原材料进口驾痴,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器传、电视摄像机取像木鄹浔啵块旦、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成底标桥、无铬鞣剂幕殊、牛羊油脂等商品的进口关税炕。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济奉敛沉、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蔼翱,这主要取决于该国政治墒蒋、经济及产业政策等分方面因素须嚏貉。   出口关税的调整锋,多跟国内产业供需密切相关酱歌。其中谢,钢坯等原材料关税的降低骏,传统燃油车制造成本相应也会降低獭搓,汽车售价降低皆,消费者购车会有更多选择刨。高速电力机车牵引变流器操截喉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低快搭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低辖商。   关税是进行宏观调控的重要杠杆胚许冲,是国家财政收入的重要来源俺楞畏,是保护国内产业的有效手段笑。随着新能源车免摇号或成为常态歧雄,新能源车不受尾号限行措施的限制肠算健,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持镁瞧窟,加之2016年进出口关税即将再次调整朔瘫,未来新能源车市场前景广阔咖悼蔑。同时戮歼,关税调整后表埠,钢坯等原材料关税的降低贡卉,将会使传统燃油车制造成本相应降低线局坊,汽车售价降低尉井慌,可以预见陡夏把,汽车市场的竞争也会越来越激烈奥涤辰。 责编枚稍茹:杨杰" "   全国   8日珊菇鳞,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》汐犊嗓。规划提出肚蠕,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记赁、通行政策埃蚀、排放标准瞪煽、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策痴皑冗。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮旅耿库。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间竟,近日架拎借,关于京津冀交通一体化又有了新的进展蒙。在京津冀协同发展顶层设计落地后模,作为一大突破口吴屡胃,交通领域的一体化规划也已获批式。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》蹦。   规划提出饭仓能,重点建设京津冀区域城际铁路网福帛,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设拍,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通镶,统一京津冀地区机动车注册登记临蛇凯、通行政策菠、排放标准梗傻匡、油品标准及监管等政策桓轻哨。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈突。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”怀冕。未来,国家干线铁路讥、城际铁路玲唯陇、市郊铁路季尚久、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络钮。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍胯,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力鸥。   一是交通网络完善畅通笔迷,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市构,高速公路覆盖所有县城绊,形成京津石中心城区与新城典履、卫星城之间的“1小时通勤圈”糕,京津保唐“1小时交通圈”棋,相邻城市间基本实现1.5小时通达鞭。   二是枢纽功能优化提升不,建成北京伯焚、天津誓纫未、石家庄攻躺捍、唐山伪商脑、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽瑰拓,新建或改扩建综合客运枢纽篓茂,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟钝身巾。 三是运输服务一体便捷烙抨,推动不同运输方式之间客运联程联运谐、主要城市之间实现交通“一卡通”倾沁。   《规划》提出赔,到2030年路扭峡,京津冀地区将形成“安全揣淌浆、便捷让府赁、高效赂洁板、绿色硅盟、经济”的一体化综合交通运输体系充碉溯。统一京津冀地区机动车注册登记函、通行政策董惜屡、排放标准诫、油品标准及监管嘿檀篮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蓄疚。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示尝叭谢:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹豆丁,着眼于打造区域城镇发展主轴妙肯,适应和引导产业及城镇空间布局调整遂,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变昆。”   “四纵”即沿海通道香、京沪通道箍杀、京九通道渺违舶、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道局湾刑、京秦—京张通道痞藏、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道敞笔喜,有效连通环绕北京的承德扒、廊坊婚笨、固安光送持、涿州鼻队、张家口稗奶、崇礼龄辞稍、丰宁等节点城市赏狄,缓解北京过境交通压力冠看。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统遍奈躬,据了解管帮,随着规划的项目陆续落地葱溅播,其拉动的投资至少以千亿计峡然塑。据业内专家测算琉,交通一体化6年预计投资1.5万亿元釜醚。 责编厩:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车森郝笨,你会想到什么逗?黄牛党肆虐颅哺兑,交易不透明鞠柯浚,存在大量事故车其,二手车检验缺乏第三方权威机构杭沁级,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻乔。 ?   对于北京的张女士而言陷,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影炔共。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车故谐,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转宝桑,期望能够尽早出手旧车现。但当她到了二手车交易市掣仙勐,却发现并不像想象的简单潞剂。而还进到二手车交易大厅绵兔挂,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路骋浪时,他们随意打开机器盖炉较佩,看了看发动机宦申,就信誓旦旦地对张女士说购碎蔬,“您的车肯定零部件换过仕练砰,要到交易大厅肯定买不了多少钱桓捎陪。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来返,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头讼莆。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露辽,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”盗,他们或三五成群蓟,或单打独斗岸闹堡,但基本的套路都是一样的房汝倒,就是高价将车主带到一个店铜捂戎,然后店主出面砍价酬淘,连吓带喊誊篱涸,将价格杀得很低炔。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蓄啦围,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏帽持。”张女士的朋友劝其要三思而后定疤,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外谅腔林,在市场选购到一辆质量可靠粳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险描苍。近日滥耙,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商想计勤,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者皋嫉耽,现在市场上存在了一定程度的事故车啥,“二手车的里程表都可以调锤蛊,经销商也会将旧车进行“做新”啸,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来介。在出售的时候顷搐,中间商一般会进行隐瞒扇颓古,非专业人士很难看出来虚陈。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭季柿,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展沤领。但按照国际惯例拎颊,随着保有量的持续攀升趁,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极痪首甸,在美国市晨锴咝ぁ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量洼篙。但令人深思的是帅徽恐,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”酪楞,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势廷京等。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”坊骑掣,众所周知筹病壕,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局扁舷汲、国家标准委发布怜怠。但它实施8个月来绩理,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”铺镁辫。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”默陪乓,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到冠,而且基于“有所为有所不为”的基本原则脊抗瓣,需要有既有别于政府监管机构检避构、又有别于市场主体经销商的角色出现达晾,在监管机构费逻、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用稻救戚,从而对于二手车乱象做到多管齐下擎,标本兼治卧。   另外一方面靛哨壬,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模侩,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势墨凹,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观卵,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险撕怜。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示惟,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆催,相比上年同期增长3.36%匆,累计交易额4421.22亿元瓷闲吮。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测槐彤,虽然今年突破千万辆的难度增加兜,但明年的二手车市场将是峰值年半申,并正式突破千万辆琳挥。“五六年前道糯,为应对金融危 机穆柯汉,政府出台了3个汽车行业政策使,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税份窟,汽车销量大涨蚕蘑昧,随着这一批车的置换周期临近帛,明年将会是置换期高峰缉秀钒。另外交崔暴,按照十八届五中全会的相关政策募嗡屏,二手车将建立全国统一大市吵痢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理耪、调整钮娘。”   在多重因素的集体发酵下烙厩,业内第三方的行业组织也应运而生诗佬午,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用曹苦,凝聚共识乘侥,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来乔拢。   近日本唱藩,有人尝试给出上述“答案”累沫莽。   11月29日炒侣桓,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办咎柒,在这届论坛上九猛,来自商务部摊脾、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商寇逻涂、电商毕鸽、金融及资本等各领域的代表共聚一堂睛凶,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战弗唾,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”挪艰公。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长窟步尉,但是发展还是相对滞后扁,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象侗,也有管理体制上的原因规抢赁,目前二手车税收政策不配套宪,地方政府违背国际通行做法帘,实施的二手车限迁政策等粪溪攀,对二手车行业健康发展非常不利冕。市场交易单一化汇,市场诚信力不足姓羞等,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决锯毫亨,互联网等新技术的出现等收怯,也促使二手车经销商尽快适应枯笔,加快转型升级的步伐使息渤。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长娥缔剁、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存卿僧枯。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”雇柔。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力酣,这项工作需要大量的数据支撑踏疮,非常的难筐匈说,但是我觉得应该做肚锌,使我们的行业更加规范必讹,这也是必经之路闭伦。” 辛宁语重心长地表示爱希。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时哨,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想标身。   首先燃陷,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义荆。郭平提出娄瘸,二手车本身是一种流通商品劲,其合法性应依据《道路交通安全法》轻朵、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记守伯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现悔阂,而不是限制二手车的流通队。   其次卜,需加快推动二手车诚信体系的建设活犁,完善相关法律法规埂,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开挛朵。与此同时路封,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中弄苫,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益佳贩潘。   最后词录,郭平表示恐录侍,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系贪,推出保证金“保障机制”衰弘,实现投诉车辆保证金先行赔付颊就,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧切闲烘。据郭平介绍等饥尾,在商会的鼓励下桥韩钙,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中坪骨。   郭平指出谱,一旦二手车市场所面临的限制欧费、诚信规范体系的建立焕、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决奉接,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待累挖。而如何加快解决二手车行业面临的问题峡,推动行业良好健康的发展渡舵,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题抡滤。 版权作品苇婚屎,未经环球网Huanqiu.com书面授权卧,严禁转载埃秀,违者将被追究法律责任帽。 责编磐:沈楠" "  近日翰募式,北京迎来了立冬以来的第二场雪褪间,然而换,在一些电动出租车司机的眼里遍阶,浪漫的雪景却变成了烦恼垫及掠。   有不少电动出租车司机反映使渭,冬天汽车的续航里程锐减袜售。记者在实地走访调查后发现凤,受区域规模限制糙,顺义地区的电动出租车司机普遍认为博味淡,“续航里 程减少对日常出车影响不大”史瞬,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”葡毙切,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者糯, “平时能跑150公里杠释扔,如果下雪天开空调嵌端虎,起码要少跑50公里黑。”   对此仇遍淋,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者长,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程胎寒涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过么沙,林程认为鸵悉,损耗问题是锂电池的特点鳖浅,无可避免八,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足哦端兼。“就像你有个手机郊,用手机的时候农伍奖,满脑子都得想楞泊身,去哪找充电器负钡挖?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中长抒秀,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者茸教档,北京市对出租车的运营范围有严格规定掸,各县区的出租车都只能在本地运 营垮强确,不允许到北京市内镣荒。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’竿疵,基本不跑长途儡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开沏佳,我的电动出租车(EV150)开了两年多吐。 刚开始续航里程最高达到120多公里坤吮掂,开着空调都能达到100多公里暑尾,而现在不开空调也就100多公里没,还得悠着跑篙,不敢使劲踩油门挽风衔。”   另一方面哆府彭,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然秃。据公开资料显示挂窍胺,2014年12月31日偶盯,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称插:银建新能源)投放了500辆EV200菩触。对此靛埂,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示快杰,“虽然是新车扒,官方 宣传的续航里程也达到200公里翘盖蕊,但是北京实在太大揩琴,这点续航里程真不够用涡列。“   “那天早上眠浮,我出门跑了2个小时以后岛聘绍,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑擦列住,我就不敢去了捆。这一去就得50多公里举,如果我在机场没充上电锌刮吵,很可能就回不来了差潮墓。”范先生举了个实例捂厩。   而对于眼下的下雪天袍,司机们更是“几家欢乐几家愁”继椽慷。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天瞬己蜗,打车的人多辱,活儿也多”衰佳,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称霜:银建)工作的出租车司机告诉记者罚童缓。   但另一方面扑掇斧,对于电动出租车的续航里程来说晶苯,天气不好也是致命打击泞嗡理。“在一般天气情况下离些,我最高跑过160公里困痉,不过通常跑150公里就差不多 了壁撑,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了爬蹈悔,需要赶紧找充电桩恼。而一到雨雪天就得开空调蛊,能跑到100公里就不错了群抛,至少少跑50公里呀篙。”范先生道趴。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”淮挂镭,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道惫,“本来续航里程就不远串矢,平时都不敢跑得太快陈洪,现在冬天就更难熬了抛弹,一下雪就得开空调什武,不开空调乘客肯定不愿意帆宋犊,可是开了空调跑不了多久就没电了忙。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到鲤寥床,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说阂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里撵嫩墟,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称晴蕊:爱思开)生产的三元锂电池膏问。   对此憾,林程在接受记者采访时表示泞千陪,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的沟委,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的认污,由于每个司机驾驶习惯不同烫,路况不同猫醋,天气不同等情况炊,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字称。“就像开汽油车热尼菩,官方也给出一个油耗数 字旱摔,在实际生活中帆,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多刃请盯。”   而在使用过程中贝态础,电池损耗也是在所难免的毁,“一般来说诫烘艇,使用几年之后潦彻,电池最多会损耗80%悍侵,并不会无限期损耗下去驹。” 林程表示范。   另一方面绦纶奖,记者联系到北汽新能源的相关工作人员潭奉飘,其专业工程师告诉记者欧娄,由于新能源汽车通过电池提供动力皖,冬季里的续航里程普遍会受到影响劝遁柬,下降范围一般在10%-20%斤,相当于15公里-30公里左右铺报。这不仅存在于我国新能源汽车行业辽炯槽,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在卿室搞,是动力电池受环境影响的正常现象珊富秋,消费者无需担心爱车本身的质量问题够。   “当温度较高时课,电池活力较强唤,电池的充放电性能较好图铂,反之当温度较低时撑,电池活性受到影响偏拌,充放电性能将有所下降椽奋,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理楞。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时岸慈,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会皖罢,否则相机就会自动关机无法拍摄必毫疆,这取决于动力电池的供 电原理破亨,冬季电动汽车续航下降是普遍现象兼免鸵,并不是质量原因蔫希。”北汽新能源给予了如是回复畅窖辆。   事实上埃嘛,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍靛,林程对记者表示架癸,“可以说九痰飞,充电时间长夯,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点顶史惰,虽然目前一直在研究使,但是不会有革命性的突破德憾,除非在原材料方面做出改变几。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题疮班,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度建困蕊,配置跟不上厕扩挨,用户体验就是个大问题了息棠肥。” 责编渺徒:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动究,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型钩溜,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便醇疵,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题颁胸守。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢盖拒闭?有一种说法是辖,欧美国家的传统汽车产业非常发达低绢矩,也许正因为如此路,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的联钵吨。同时顶氦,对于传统车企憋航详,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二疙辅缴:一是电动车对于传统车企来说担,无非就是分割利益给电池供应商岗磊,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少卑矢,而混合动力仍是以内燃机为主苟莲,所以传统企业避重就轻巳矩功,更愿意推广混合车型;其二块镰姥,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏晚。   笔者倒是不大认同这种说法淳。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过鼻彻儡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车江虾佳,主要还是基于安全考虑侮蛇嗡。除了安全欺芯,量产电池技术突破也有限厂倪,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此纺揽膳,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车咸把,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲衅怖晚,至少比插电式混合动力车型要简单得多沥圣袒。比亚迪主打新能源车型创森疲,有诸多技术储备痪籍,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术哭贺,从而选择纯电动技术舵剩。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者涩拼闹。今年前10个月刺墟捕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘夯伞,销量占比达36%鹅,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大清层。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者斧,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车私坑赁,根据市场调研风,现阶段插电式混合动力汽车更有市场欢。   相比纯电动汽车秋拾,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高骚,而大多数中国品牌在能量管理税奈、动力系统解耦霖惊埠、发动机和自动变速箱等方面积累较少捣铜看,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型戮暮。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中氓累,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池腿峭。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上碾期查,英飞凌彤滤、飞思卡尔弦、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动瑞怜憾。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”颇电庇。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢厢?笔者认为不外乎两点陀巾:一是外国品牌不敢冒安全风险腺,中国品牌胆大敢上跋,骗着补贴贬斥,抢占市场再说;二是地方保护主义使然判,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”府,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业耐。   但笔者认为焚,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续勾,因“补贴”而涨誊欺佳,会因“补贴退出”而被困被娇恭。当然济,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业地,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地涸寄,但这只是后话了轮。 责编乌蹬:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息擞浦,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》行税,数据显示2015年第3季度警考警,滴滴出行娩判、Uber和神州专车分别以83.2%泰阶、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名骚攻。   截至2015年10月31日熟醋粕,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市厂粕袄。   2015年10月14日绞,滴滴出行表示毒桨涂,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线耸坡,未来将推广到全国其他城市豢癌,同时滴滴车站也将接入腾讯地图孟鹊俗,对地理位置进行标注婚娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现啸蝎,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接级。在此之前割稳,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)何。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点岁绘胖,实现快速上下车取戚,提升用户体验显晌。易观智库分析认为忿裴涩,实体车站的落地湿翁葛、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化舍化纶。   经过了一年的发展与扩张楞,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量册,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台喉。目前滴滴出行除了在互联网出租车东、专车领域继续深度挖掘以外芹翰挠,在拼车时差肌、代驾圭称坚、大巴等领域亦开始发力瞬。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线叛,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合倡,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式欢菇。(完) 责编秦册删:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪昏,美则美矣兑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰骗存身,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题导每,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧畦加,为您的冬季行车安全保驾护航脊乃铃。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时熊菱,经常遇到的就是轮胎打滑现象扣坷内,有时越给油轮胎越是打滑的厉害拆陆,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油嘛饱璃,首先要做的是稳住油门缓给油敛场桶,把油门控制好才能稳定的起步然骇。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高目陋布,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步床磐,降低轮上扭矩登味涧,延迟打滑的发生筛少凯,因为在相同转速下跋,高挡位的扭矩输出比低挡位要腥搿,可以避免因为扭矩过大造成打滑鄙秃。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种贡抠,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起辩泥,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位凸榔顶。如果是比较老的自动变速箱限谐城,没有雪地模式匪,那么就不要选择3蓄、2篱惺孔、L这样强调扭矩输出的挡位堪毖吃,用D挡配合轻柔的油门来起步弓盼船,自动挡车型如具有雪地模式乃塑拧,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步禽啼,雪地模式是通过程序的设定咖舵齿,让变速箱以2挡起步欺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地唱斤邻,然后再换成前进挡瓷,这样做有时也可以解决起步困难的问题骋突邢,注意油门的控制祭茫鞋,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现稻裸瞬,因为如果狠踩油门的话的嫉耗,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象习。   △ 如果带有四驱切换的吩,可切换四驱车模式群辱鞍,起步过程相对更加平顺铣汕呜,但也需要注意缓踩油门咸,前驱车刊阔,在使用上面说到的方法时吼窃,需要注意的是挡位的控制瑰榷乐,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动缄孺。   △ 但对于后驱车来说会林瞎,因为它的动力来自后轮谜郡,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况司副,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)纱,并可以正常工作相限。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难似吻茹,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里堆,找一些树枝甚至车上的脚垫权、废旧的大衣等垫在轮胎下扯颓寥,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困刹撤草。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到春,与仪表显示一致翅,小汽车底下有两条曲线此盒,下方并标有OFF字样逃苍率,要确保显示屏无此标识显示蕉些,如仪表有显示绞低,需长按此按键开启功能彻鬼,直到仪表无此字样显示惜庙。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用冯融,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)诚,通过按一下可以启动士。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)稍膛汐,通过按住不放3秒钟启动桐碳釜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下祥,后轮的转数高于前轮转数10%粒啸,然而在开启DTC后毛当,后轮的转数会高于前轮20%疚肖亲,也就是提高了后轮10%的转数亲筒,带来的效果就是在干燥路面上轻,直线加速提高10%脱拉,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%募,因而失去附着力处酣啼,产生打滑长哪细,也就是平常所说的漂移狄堪。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶诲当。   △ 如果有条件要更换雪地胎逞,胎面有更多细小纹路可增强抓地力饲,与普通轮胎相比间,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力凰,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性归。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低彤,车轮容易打滑斧探硷,行车的危险性更大咀需稠,所以行车速度要更低痞峭,以确保安全闹。行进中车速要平稳噶楷,要防止车速过快涩席,避免猛加速够闹并。需要加速或减速时慈巫浦,油门应缓缓踏下或松开陵酶极,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑写彩。   △ 在冰雪路上行驶籍,容易发生追尾事故拘碗,所以要增大行车间距煤,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍磊袒。雪天地面的阻力很腥砩稀,只有干燥沥青路面的1/4逢。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上扮铅。用脚制动时沛栖,应以点刹方式逝懊矮,即轻踩轻抬仙,不要一脚踩死规撼垢。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑慕订。   △ 雪融化后再次结冰泻顽萝,路面更滑搏罢,汽车行驶时车轮打滑须,制动时更容易侧滑捶兜,给汽车行驶和制动都带来困难翠稠饶,为确保行驶安全膳畴京,车速更应控制在安全速度以内辖持。   △ 在积雪较深的路面上行驶入,要跟着前车的车辙行驶肯帅柬,因为前车已把松软的雪压实涡哭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑怂泰收。   △ 车辆行驶至路口贡,驾驶员要精神集中内、安全礼让素、适速行驶昆凛,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪郴,结冰墩沦,冰雪路无法避开时藤,一定要提早减挡减速烦仿、缓慢通过侮文落,车速降下来后侍闺,应采取转大弯募写、走缓弯的办法琶糖,不可急转方向唐,更不可在弯道中制动或挂空挡缎每啸。   提示 诧臂栏:    驾驶机动车时要尽量远离电动车沧,自行车城彩,行人外,以防其滑倒发生事故嚏。   △ 尽量避免在冰雪路上超车疵旱疼,一是因为冰雪路上不宜加速宦撂,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边委胺泼,使路面变窄帅寄,这些都是超车的不利因素括闭凡。实在需要超车时添别烤,一定要选择宽敞北同、平坦堪躬、冰雪较少的路段畔皖,不得强行超车潘冻淑,而且超过前车千万不要马上向回变线咀糕,而要尽量给被超车留出安全距离茄。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道牛,尤其是有些立交桥的匝道潦悲,既是弯道又是坡道还病惠,会比其他路段更容易发生事故剧老,在拐弯时需要提前减速讨猩,保持车速低速过弯镣铣,尽量不要在弯道超车或变道辛臼髓。   △ 下坡时应避免空挡滑行习上,还要注意不要踩死刹车群仍岁,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速稻,如具有下坡缓降功能的汽车孟,可以开启此功能(标志为此图所标)卯。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆遍鲸嘎,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤梁庭,如果实在没有办法哆,必须在有冰雪的坡道上停车姬镶,请大家拉紧手刹警靠姜,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子躺芦廷,防止车辆滑下坡道恍。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车蜡郡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患绰凄县。   △ 如遇紧急情况先点后刹棘喇,利用发动机牵制力动作要循序渐进墩吭,最好先轻点刹车梧,等车速下降后再逐步加大刹车力度革猴,手动变速箱可采用双联动的制动方式废扑经,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡板,抬起离合器踏板蚕酶穷,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效胸。   总结 篙沸份:    看到这里京,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解兼,并掌握了一定的雪天驾驶技巧耽啪,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意歧,要比平时开车更细心解五究,上路尽量慢速行驶庙,保持车距(至少是平时车距的3倍)藕,并且注意观察路况洛腾示,提前作出判断钞烦痛,做到缓给油歌、慢刹车平稳驾驶孪楷霞,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行伺蔽。 责编欧铺:杨杰" "  ◎每经记者 状鼻贺   在利好政策的不断刺激下烽雀,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长加。来自中国汽车工业协会的统计显示耐,今年10月抱情,新能源汽车销售34316辆覆黎,同比增长5倍码,今年1~10月厘权,新能源汽车销量171145辆深肠旧,同比增长2.9倍帝垫讲。   持续增长的新能源汽车肠羡,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注渴你具。   日前肛汝脐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》驶。调查显示首融推,电动汽车充电桩的相关问题骚,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍嚷,在对于公共充电桩的建设意见中席,充电桩个数少翰,找寻困难是受访者提及最多的问题田片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示犀,从北上广深的情况看猩,新能源汽车普及度较高捍勘,但是北京铜、深圳的受访者认为汞,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为邻等,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求馅。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为疯,调查结果显示性,充电桩行业即将进入规模井喷期弘,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张慕。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆惩,明年估计市场规模约为7万~8万辆奸,预计2017年累,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆匙般。”王振飞预测称棵尉,“随着国产电动车技术的提升霉芳,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平椽膳铜。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期邦阜,各地的充电桩建设速度不断加快歉。截至今年9月乳胎,全国公共充电桩建设超过4万个翘,北京僳道品、上海躲、杭州等地陈痰扣,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够憨。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》浚完搬,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求性娶池。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外乱屡猜,据充电网科技相关负责人介绍始秆炭,从区域来看拆巾,我国现有公共充电设施建设不合理绦缅闹,利用率低等问题笑颗矛,也在这次调研中充分暴露出来桶杰。受访者认为赁妇插,住宅地屠、办公地薄奥茬、商业区为充电桩的最急需地点癌。 责编痕狄:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时档裙乒,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄喜迸、真不安全横故,这车里人肯定完蛋了林护妓,事实上怎样呢饺亭?   今年6月份篱辽,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸衰定,导致马自达2粉身碎骨裸肥师,车内两人当场死亡壳梆妻,而宝马车及车主并无大碍馈疽橙。这起车祸或许验证了不少人的说法渺。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸懂刑,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥丧确,同样也是派力奥严重受损到返、车内两死一重伤眉,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车笺犁齿,只是品牌移位而已惦,结果却是相同的丧鸵,为什么史?笔者认为氦吾探,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位动,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身矾蓖,宝马车一样不会好过梧诲。但重要的是光麓,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视扯枫酱。   以南京那起车祸来看鼻尘,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外然啤,几乎没有其他保护措施栏攻俯,吸能装置更是一个都没有计韧滇,这也意味着一旦发生事故泞窃餐,全部能量都会直接传进车厢家惧骄,不会有任何的缓冲沟告。而多年前那起长安街车祸寸彤,被撞的派力奥既无防撞梁色,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有窝镰粳。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重倘醛。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中腥群曹,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰姑妥,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况稿,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开铜灰,对车内乘员进行了有效保护商毯动。   这起实验主要是证明凶辉,主动安全技术只能减少拈、避免发生事故的可能性届,在不得不面对汽车碰撞事故时囊,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符佬必。而在这次高度对碰试验中鹊店分,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)核。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说喂。3H车身结构加强了车身可溃缩性谴,能够迅速有效的分散可狼、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”啤丝,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差恫。   除了车身结构丸,如安全带蒲、安全气囊惶寞、安全转向柱蒙罗汀、车轮防盗螺栓撵、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外篙,这些方面的配置汽车装备越多镀慰,汽车里面的人也就越安全柔砰爽。   当然讽,笔者同样认为吭奋腥,汽车主动安全也是不可或缺的掸创,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情赊凌胎。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)衬亨磷、ACC(主动巡航控制系统)洗屉、盲点显示系统委、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障悔鼓悔。 责编醛:杨杰" "  2015年11月12日毖烂能,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市漏谭。作为雷克萨斯RX的第四代车型砂莲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言匣皇,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化铜孤。在车身尺寸上纱麻涕,雷克萨斯全新一代RX的长却偶江、宽瓤、高分别为4890mm/1895mm/1690mm侠,轴距为2790mm森,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外掸,其余各方面都有所提升肮。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案幢,共推出了8款车型怒恍秽,而且有两驱和四驱的选择避邦缉。   此次上市的新车八,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间奸。那么今天我们就来一起分析一下莎,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧芦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型素,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型尾蚀。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况筒,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些图奸戳。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看泊嚼砰,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的确很,无论是在安全和操控方面填泰,还是在灯光淌栏、玻璃和后视镜配置方面拱屯捞,共有的配置项目非常多景爱避。例如像上坡辅助擎旁、自动驻车胯容馅、前/后驻车雷达拜烯、倒车视频影像竿、LED远/近光灯晒毯到、后视镜加热萝、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置筷察韭,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力巢妨灵。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嘎杀扭。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像羔。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统藉贪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能洼较。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后楔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧雇挟。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现酿化川,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多鲁荚,4万元的差价所带来的是电动后备厢涧肮、真皮座椅舷壬、电动座椅记忆拿拢钠、前排座椅加热赦禽、前排座椅通风这五项功能性装备乃。   显然希搐身,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型鞍,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅将,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉杆彤署,电动后备厢还可以在您外出购物括、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气料测卿,让您拥有更为舒适惬意的用车体验疯佰浇。正因为如此秆,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”仟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅阿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆褪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能枪范。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢榔巴。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析耽勉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析抠稗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧痹。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些褪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分髓化,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目棱脖。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳扯。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外弛廊凑,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高蝗承关。例如像全景天窗恢布、电动后备厢瘦结、真皮座椅担抢瞳、电动座椅记忆瘦救挽、前排座椅加热外、前排座椅通风拆撮、外后视镜自动防眩目典碑、后视镜记忆按爽、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的饥绵。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗懒柯。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后恨汞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧困欺劫。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现汤汕,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了考氖。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元记柏,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂枢、运动外观套件事施、换挡拨片炯帝、运动风格座椅在内的专属配置亩溶,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光许络淖、转向辅助灯擞投、车内氛围灯搏、后排侧遮阳帘醒檬锯、并线辅助须挂蒲、车道偏离预警系统冗绥的、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置测弓莽。   而200t四驱车型里面的高配型号莽悼骗,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢妊酞迟、HUD抬头数字显示纠细、后排座椅电动调节泻宛粪、后排座椅加热尚遂、GPS导航系统闷敌、定位互动服务讳娶恢、单碟DVD等七项功能配置刹畅,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的称缚。   不过有一点必须注意的那就是删杠卉,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元睛吩,虽然其配置水平变得更加丰富脸,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的邯。因此仅从性价比的角度来说规鹅胚,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑魏权。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘成霉。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能图洼。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示兰饲褂。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析昧幌:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型馈,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况喊悍缓。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些购。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知憨枷,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整旅汤。例如像自适应远近光耙、并线辅助耿坛、车道偏离预警系统谢、主动刹车/主动安全系统艾巩唉、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置磷芒课,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置剿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统概猫钎,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内穆藩蔫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助佃摆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光偶淑渐。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后等轨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧陆咕祷。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出颊恳惋,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中盘、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元铣,但却缺少了全景天窗贩痕蕾、后排座椅加热稍剂、转向辅助灯凑舰、车内氛围灯畦钎、后排侧遮阳帘等五项功能配置黑。   而对于450h四驱车型中的高配型号丢上糠、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说田钞,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元俩颁莲,但在配置上却多出了感应后备厢封惟邓、方向盘加热娄、HUD抬头数字显示抽撩、后排座椅电动调节蠕寸耍、GPS导航系统胺零孺、定位互动服务棘但、后排液晶屏恰、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比庐闲,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑栓毯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗槐哨幕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热匠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘砷玻抨。   (四)车型推荐孪:   车型趁:200t 两驱舒适版指导价递:45.80万元   推荐理由涟:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一撅观示,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛频惫,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力费抡。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置盛河,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型任。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评贫庆糕: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV娄安,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计塘溯蹭,还是舒适且豪华的内饰夏绞,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神钱。此外块伐娃,由于全新一代车型加大了车身尺寸阂居,其车内空间表现势必也会更加出色吭弟。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机偷垦绍,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用膳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力锣寥彭。 上一页 1 2 3 下一页 责编挤确:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会场厢。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主卞羔。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水陌铺。同时确保高速公路下雪不封路垒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色悄郡、黄色蓟、橙色湘、红色4个级别,分别对应小雪克、中雪湍笨、大雪和暴雪唤。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆检、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪汾。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路囱菇围。 责编譬婚:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题董幌,平时就用电压器点个烟瞪称灿,或者给手机充充电舍,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手次句胳,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的扳闺,下面我们就一起来说说梁。   总结氖: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置戎淬,特别是点烟和充电功能缸,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电秒奇,所以特别提示车主要注意避免超载使用煌甘。另外定期才是触电空,如果点烟器使用时不能卡主虾蕾桔,可使用工具调整卡簧空隘敌,向内侧调一下即可甘比跺。 责编钵:杨杰" "  《证券日报》记者获悉埔剖矗,为促进新能源汽车发展郊,9月29日国务院常务会议提出撬巴,各地不得对新能源汽车实行限行限购居离铺,已实行的应当取消琴。   为响应国务院号召稀,10月25日哄慰箍,北京市小客车指标调控管理办公室宣布翰盆,北京新能源汽车指标将不进行摇号箍藤,直接向所有通过资格审核的申请人配置宫袜,以进一步促进新能源汽车发展谎弧朔。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购轿、不限行”政策的城市屁册胯。   “北京取消新能源汽车摇号的举措躲棘哀,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号磐,可直接获得新能源汽车牌照灰。这对消费者来说无疑是一个重大利好赊雇狭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计赂贪,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升洞新绥,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌氮烧沃。尤其在当下的新能源汽车推广上皖,我国自主品牌占比更是高达90%编废,已经显示出了先天的发展优势佛卸俱。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用帅工喝。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示仆,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求编窜懂,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话法,那么消费者的购车需求一定会大大增加搂稀跺,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升素崎休。由此可见仆莽稗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机道。   李宇恒表示颁酸,放开新能源汽车牌照的限购政策设吐纱,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应酞孔请。当然干加,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能窗。 责编叉:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加俯囤荣,困扰中国越来越多城市的停车难顶惮部、停车乱截栖、治理难的问题越演越烈井钠伺,成为城市管理顽疾崔篙骨。从现状看搔封竿,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”荆。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多钨翱湘,不仅出门会遇到停车难题认,下班回家小区车位依然难觅街纷。”耗就缃罚口市民张思思日前接受记者采访时说阶驮驶,在市区繁华路段时惩埃开车兜圈找车位思斑拳,而自己居住的小区车位早已售罄徐托搅,自己夜间只能把车停在马路边上雇。   事实上病巩,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在殿赌。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到褐赐财,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车庇,不足5米宽的街道更加狭窄上难忙,勉强容得下一辆小车通行袍颗。据附近居民介绍写仆,没到上下学时间夹坤,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通忙互,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪讣箔踌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京踏、西安乳短、荷榛妫口粒孪、兰州等地采访了解到副,“停车难”现象十分普遍木,由于车位紧张妮,在城市道路及社区内糖刊,占用盲道蹄、人行道何瞬、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈碍寡。   业内人士表示晶捅提,随着各地城市车辆爆发性增长桂适汤,“停车难”问题已到非解决不可的程度能附俯。有人测算合讼,假定每辆车每年行驶2万公里兄刃,时速50公里蒜,则全年的动态交通行驶状态只有400小时懦,而静态停放状态达8000多小时衰,占95%以上炬郴亮。   “停车场总量不足取拼沦,使用效率不高卉闻嗓,是造成当前停车难的主要原因菱。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说恫火叭。   根据有关部门公布的数据黔,截至2014年底护文促,北京市共有机动车559.1万辆呵浇,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳红、上海肉蹭、广州唾忙、南京等城市的停车位缺口均超过150万个按。   此外撮,不仅一二线城市车位的供需不平衡妥局,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市斥许。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示挪桶狄,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理愤让硕、规划不合理形成的“软性短板”峰柯镁,是“城市停车难”高发的主要原因维。此外入工犯,由于一些地方的交管部门管理混乱美且,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具就革痊,加剧了“停车难”困局呈。   记者采访了解到驶痕,在过去几年中诧,在北京够、核っぃ口俺、兰州等不少城市锨蓝玛,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资恐、提高停车资源管理效能佳。然而峡是降,“城市停车难”的问题不仅没有缓解舅蚕绕,反而呈现加重趋势焙。   记者注意到愤,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴员怼,共增加5290个泊位涧陵裤。然而撬德,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后凄仕翻,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息肮,而5个“拟定建设”的公共停车尘嗤辈,受困于资金和协调问题桓,也几乎都没有建起来铃瑰麻。   在一些专家看来躺,单靠政府力量恐怕无法有效纾困届腹。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说固退嗅,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一想献理,也没有从投资玲糕、经营獭嫉呜、管理和收费等方面系统制定合理政策迷妒措。此外火全诉,停车场建设的审批单位多栋,审批程序依然繁琐禽。   另一方面祁删蜗,在业内人士看来角螺警,国内许多城市因投入产出不成比例冷技,是停车设施建设动力不足的重要原因罢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来酥娟,社会资本介入停车产业苹袭,或为城市解决“停车难”打开一扇窗忿巳。   10月27日妻绍虽,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合滔勘,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量淋。   汇泊基金负责人告诉记者蜂库,他们首期21亿人民币专项资金已到位航,将在北京炬脱,上海甘,成都茄浮秒,天津熔愁,广州等一二线城市进行停车场投资布局南灸欣。   据介绍缅殊,汇泊基金目前拥有14个停车潮θ忻铡,共计6000个停车位么闭,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位蒲徐半,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资岛、设计骂盗筋、规划惧烫建、建造吭赏、改造梯幻、管理一站式服务齿,以期打造适合中国国情的停车产业竟。   然而翰趟同,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问境形壕。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说闷斑蔬,投入成本大铂,回收效益低卑北,建设停车场没有积极性爸漠米,而停车场建设少史,停车就更难遂。   徐道睦算了一笔账贫皇,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆酿坚暮,每辆车按照300元/月的停车花费测算椭郝,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元貉窟。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观跑邯,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出布阶,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车岔搽,加油哼筐涡、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元前武。   不过有关专家提醒拘,社会资本介入停车行业缔忌,值得鼓励蛇蔚。但如何做到既让投资方享有一定利润空间赤惰,维护各路资本投资热情摆桃,又能做到约束资本逐利本性镭碗,保持合理停车收费标准挠,不至于让市民承受过高停车费用舅藏,政府部门需尽快研究拿出有效措施瘟订骄。 责编旁:杨杰" "   冬天汽车要小心保养趁,因为气温很低龄娄欣,汽车部分的零部件比较脆弱羡罚,要小心使用才能保护好自己的爱车酞。汽车在冬季经常会遇到启动困难价烘、水箱冻坏等问题量鼎极,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养俄霞裳。    汽车需要“三分修苍杀,七分养”价,就是通过积极的检查和维护昂哀啡,去发现和排除一些初期的缕茸、潜在的克玖,隐性的故障疮。    冬季机油怎样押?   △ 气温骤降帘,一定要注意车的机油粘度是否符合标准辈汇。因为气温急剧下降后机油粘度会增加继,冷启动时可能会受到很大影响猴,不好启动性,发动机转动起来也很困难隆忿好。因此犊皮,建议车主更换粘度较低的机油淖,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油龋铰。    提示绊:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如管:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C憨。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30蚂,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换隋筷。   △ 检查机油是否足够肆。冬天里汽车正常运转倒绷,机油发挥着很大的作用曹,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内酪敛禽。再看看自己的爱车是否该换机油了宿褥摔?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油邯杯。   △ 长时间不更换机油帘涸抢,机油性能衰减蓟侯拾,在寒冷的季节笆耐,可使用较稀的机油洁捶,使机油能够更快的达到发动机关键部位恒淖,为发动机提供更快的润滑保护猩碘。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期赡芭核,以达到更好的润滑保护亭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液煎。冬天户外气温很低庇倒,车辆想正常运转饺夹辨,防冻液要在MAX和MIN之间才行句抬坝,少了要及时补充上扰还,防冻液不能混用返幕傲,因为各防冻液配方不一样势权肝,化学成分不一样废,混用后会引起管道堵塞墨经,腐蚀水箱隙埔硷,防冻功能失效凸艰,也可注意观察防冻液颜色即,同色系才可以互补副骏。    防冻液看似小事帛宝屑,但对车的影响甚大微鳖暮,轻则堵塞管路紊铂痕,重则腐蚀损害缸体厘泰挥。所以慎选慎用防冻液先,一是不要混用教,二是不要用假冒伪劣产品坦锋溉。一般来说阿,防冻液应两年换一次唯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水炮烯欣,那么车主就要到店里进行冰点测试了如窘滦,如果不能达标糖第躺,就应该马上更换诉。   △ 一般来说够杉狗,防冻液应两年换一次染,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水庇,那么车主就要到店里进行冰点测试了限,如果不能达标腊比,就应该马上更换溅查控。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净啃叮。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取款南狈。   △ 停置了一夏天的暖风系统妻,往往会出现故障仕镁杠,最好先试一下有没有热风槐浓驳、风机运转有无异响顶毁涡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动梗,凝结堵塞了循环管路坷哆,或管路老化导致棘磨鸿。   △ 水管渗漏后勿拧,车子就不能继续开了酬,必须修复水管纷鞍土、加防冻液后才可以继续开黔扳趣。如果车子不高温的话竞鳞,就是水管的质量差或水管老化造成的康。更换优质的水管就可以了奥嘿斡。   提示 定车:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少卢方,经常检查水箱是否缺液杭霓水,缺液说明某个地方漏液迁脑糕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍赏棋当,严重点的会有水滴售,水管破裂的位置大多在管水连接口处霞故闭,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了从割砂。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查荒。检查油位时募,一般应在冷车停车状态进行膜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置黔膘籍。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液侣丰龄,同时还应更换滤清器嚷。换油时必须使用规定型号的转向助力油胜。具体换油里程类尚肮、换油方法喘、用油规格依厂家维修手册规定进行谈怪谩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年巍,刹车油很容易由于使用时间长而变质坷,所以要注意及时更换靠逗淬。   △ 观看刹车油壶的液面高低培须,只要不低于下限就好了疆。 注意纹: 在未检查刹车油液面高度时枫邢艘,不可添加刹车油杏,以免添加过量募,因刹车油较易燃炽忻锑,而使刹车油喷洒至高温引擎掠,导致机件腐蚀甚至起火燃烧捆位。如果刹车油中起了气泡鹤,或油变脏了怯霸,就表示刹车油已经变质了垦匠吮,请尽快更换柒朴颂,以免刹车油沸点降低产生气泡翠蜗持,造成刹车效果变差逞,非常容易发生危险驶。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆敢础全,摩擦系数会降低德,所以轮胎气压不可太高频刻踩,但是更不可过低鞠泉筷。外部气温低亭窗庞,轮胎气压过低脓配化,软胎严重可加速老化庐蓝。冬季要经常清理胎纹内夹杂物外驾,尽量避免使用补过一次以上的轮胎窜,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎奠幢。轮胎内外磨损大不相同完但,为保证安全减少磨损适,应定期给轮胎更换位置祭芭翔。    如果有条件灸霖,最好为爱车更换冬季轮胎窜平省,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力辣聘,还能将路面的水分排出去琳岗霞,提高车辆在雪地上行驶的性能肝架操,冬季更换是很有必要的燃弦。另外袖俄掣,他提醒大家杆撂,雪后驾车一定要小心谨慎培滦,如果是新手午,最好靠右侧行驶檄,如果在快车道上来回晃的话竟闹,很可能造成事故鲸笑。   △ 冬季气温下降窘,胶套极易变硬损坏际版,胶套损坏后车辆将出现跑偏督普饭、打摆等一系列故障甸贯,即使做四轮定位也无济于事蔑蔡结。如果仔细检查底盘略逢疥,胶套损坏很容易发现杀。   总结 怪:    进入冬天以前要进行一个保养巢,主要目的除了进行必要的常规保养以外坦搔股,还要进行进入冬天的预防保养灸,我们在检查汽车一定要格外的细心了螺狠,因为冬季的温度还是非常低的柿沃,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响攘愤,汽车与人一样室蚂,在冬季很容易“生病”伍,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编囤联:杨杰" "  目前抹井槐,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了惊概尝,其中涵盖的车型也已经不少晚怜,像大众途观钵村宽、现代伊兰特拐、奥迪A6L等都有出现袱逞卿。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好堂雄,轩逸如何……所以呢冷,接下来就应广大网友需求耐虚们,我就说一下东风日产常见车型的常见问题墙泄湿。 故障一   现象绿雇:起步后惶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响讽促。直行不存在此问题挛乒。下雨天惊伎,异响情况有所缓解拟嘿,行车不跑偏碘们,也不存在轮胎偏磨现象灰。   涉及车型莽:2011款骐达祈磺、2014款奇骏   解决措施诚抒:该故障因转向十字轴间隙过大葛燃屡、松旷而造成挝诉,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况叔。建议去维修店进行简单维修令,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次韶,让内部润滑脂分布均匀衫店。 故障二   现象很墙:车辆燃油指示灯突然亮起屡始对,过一会又重新恢复正常怕。   涉及车型跨:2012款轩逸惠惧缮、2011款阳光   解决措施碾:先对车身进行3次以上的晃动痹,看指示灯是否恢复正常怜。若仍旧长亮糠浇,则需要更换燃油液位传感器匪煤。 故障三   现象搭炔搪:100公里/小时以上时是送,加速无力摔,而且排气管伴随“放炮”现象驼。   涉及车型稍:2015款天籁妙、2011款骐达   解决措施坡钩:此现象多为氧传感器老化所致恭胖,换新即可丧。 故障四   现象侯虏:车辆电路蜜、油路正常爆斡膳,但无法正常启动宪。   涉及车型硕拳缓:2010款骊威吹几、2012款轩逸   解决措施换斧:车辆曲轴位置传感器出现故障瘫念猩,需要更换蚊。 责编挥:杨杰" "   日前陈敦,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆驼古览,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车哀,它从今年3月至今占用应急车道23次搁葱赣,还有6次压实线和1次违停领募赎。对此纳定,深圳交警作出扣138分绞、肥穑款6.9万元的行政处罚决定窘矾,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单港。记者14日了解到伎侧,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示婆,赞成交警对占道现象重罚默蓝。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆苗,这名员工为何享有如此待遇乳?    此事似乎告一段落赖令,不过霉仙,目前坊间还有两种声音比较响亮娶,一是认为除了坊担款还有其他措施篇骗,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制疚,或许就没有后来的二十多次臣。    针对第二点牧防徽,根据媒体披露的细节可知梯舶,深圳交警并非没有通知该司机巾,而是没有通知到细挟临。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号垮,于是6月19日在深圳商报上刊登公告镣死蕉,敦促违法行为人尽快处理毕锻帆,但无回应盖弄董。类似情况在其他地方也频繁出现蹦刻,即车辆注册登记时食,要么不留联系方式寝翰雌,要么所留固定电话和移动电话号码不真实共米,导致交警在需要时无法及时联系兴低氮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示配,根据深圳特区的地方法规迷,车辆所有人负僵芒、管理人有以下“义务”粹掇废:一是在办理机动车注册登记矢嗜礁、转移登记等业务时府矩,提供真实准确的通讯方式尘谈、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码缆掀戒,号码变更的厢磁,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况丛,并于违法发生之日起45日内接受处理坡馆杆。名为“义务”屠,但往往虚置饺等。    深圳天价罚单事件农,还提醒各地攘,除了健全法规食喷,要求车辆所有人娶廷础、管理人在办理机动车注册登记唤、转移登记等业务时韦吼钦,严格落实相关规定秽千,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人靛儡、管理人造假浮。    该事件还有令人费解之处摊,如涉事的奔驰车型号为G550拌吉,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车剃,也是最豪华的越野车母。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒剿,整车售价在170万元至370万元人民币之间温抄。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有剐,而是属于她所在的公司谴讥,一家国资控股企业粕缚。    如果是私企丝熔劣,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非的洛肌,但身为国资控股企业漠法诬,有必要购买如此奢侈的车辆吗零?无论在深圳还是在珠海官,交通都相对发达妥泥,需要购置全地形越野车吗倾绍?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆讣顷,这名员工为何享有如此待遇琳谎?诸如此类疑问酱限,纪检部门是不是可以介入调查蹬?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件逃,其调查进展须有下文确砍。如果止于就事论事冲回,任其逐渐平息坪溅飞,无疑令人非常失望沃沪牢。(王石川) 责编耸派:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线地,在顺亨达站点只要稍微改头换面拭竿财,就能蒙混过关”坦讼。9月份以来逝,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报把。为此剔幌,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访努芳。暗访中猾当寝,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测侵频、外观查验不严格霜痢、查验流于形式等问题餐辈工。   9月24日上午渭惨,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测四,当天下午4时31分左右乔,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测霞。检测站查验员不加以制止并允许上线检测廓须。该车故意伪造了前脸雾灯攫潦芒,是明显的弄虚作假行为齿吝晨。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测沽垢,两辆车反光标识明显不同汞希诺。南宁市交警支队供图套匆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日登攘错,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线猛搅,分别是上午10时51分和下午4时43分胶矢,从车尾照片比对来看梦,两次上线的车辆的放大车号字体颜色艘捣、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾呜,下午是红色结尾)父谜、后围板上部残留的反光标识明显不同官巴狙,明显是两辆不同的车掂呈雷。   10月13日投搞苗,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书父瓣,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蝎檄,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务窟墨。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒椽,迅速开展检查整改工作沟芦礁,杜绝此类问题的发生匡促,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访伟嗽、检查中发现的林竭,将按照有关规定严格处理妇。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的秘。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定价,10月14日至27日签雇咀,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日李,南宁市交警部门接到举报鹃绞普,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为椽,暗访后发现情况属实突。目前行抵孟,南宁市车管所已下发通知钦毖蹈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来图寞慕,南宁市车管所根据市民举报葛,对多家检测站点进行了暗访调查沤歉多,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站繁乐,存在严重的违规现象篇文。   9月24日下午4时31分沃怂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时禽,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的婆梢宿,查验员明知这一情况却不加以制止毁瞪串,并允许车辆继续上线检测耿归烂。发现这一情况后咆,暗访人员并没有当场惊动对方仓,而是等待着站点的检测报告情况抛纷。   随后戏匪,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告暑宿。同时盼昆什,交警部门调查发现粳乓,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测热肚。当天下午僚补菠,该车又来到顺亨达检测站娜鲁鲜,为了通过检测僧七,伪造了前雾灯澜奢枢,是明显的弄虚作假行为劫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况脾眠吮,9月25日绕,暗访人员继续对该检测站进行调查倦糜。除了前一天发现的问题外长扰橙,该检测站还利用车型相同怕青掸、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测悔喘惋。   当天成,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线亢抵,时间分别是上午10时51分和下午4时43分苫洼鼓。   暗访人员通过车尾照片比对发现沸挥递,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一敦赌茅。此外史捻,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同拢,明显是两辆不同的车溃。   经调查发现撩,当天上午倾棉,该车因一轴制动不合格没有通过检测魄仍,司机找来另一辆相同型号的车闭算,并在车牌上做了手脚来顶替检测胸,检测人员视而不见臂澜,最后被暗访人员识破刃。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍何桐厦,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象捌釜,上线检测时需要恢复原样蓄梗唾,这就要进行拆装纯漆,不少车主图省事势嵌,有的花个三四百元钱绅搐卧,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关册接侈,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假先岁。这些行为都是交警部门严厉打击的磨理掠,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审跑,也将不予通过弹坡浮,需退回去重新检测盘驴。   记者了解到邢及谁,针对暗访调查的结果盲忱,10月13日悲腔牟,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书保米祁,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务镜搞。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒叔省,迅速开展检查整改工作氛庇亥,杜绝此类问题的发生泵结。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的翟番嘛,认定为出具虚假检验结果倾虑,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放悖款欺姑惠,并依法撤销检验资格锑。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结逆挽灵,出具虚假检验合格报告的费聘加,要从重处罚距导赴,并依法撤销检验资格抄懊。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢橇颂胚、报废庐伪嫩、拼装烙俺辈、套牌等车辆予以通过检验建。 责编搐:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户递拍啦,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料骗,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平豌导,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来毯颅,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道没钠歉,如若不懂还要装懂恐具嘉,毁车就是分分钟的事了嘘顷。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历吕尼沪。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词爱挫烽,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车摩,不仅装饰讲究呜,而且是封闭式的熟稳,可防风嗡鲸簧、雨和灰尘嗜贫萍,并提高了安全度倒糠匠。18世纪传到美国后控叭饯,也只有纽约是火京、费城等少数大城市中的富人才有资格享用净。1908年美国汽车大王福特推出T型车时悼,车由原来的敞开式变为封闭式弥,其舒适性谋权痛、安全性都有很大提高栋,在当时是个了不起的进步懊肠。福特在推销时很想突出他的伟大改进滑冈,于是就灵机一动热鸿,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”胎妥沙,让购车人有一种心理上的满足俺泰瓦。    再说中文名的来历仁。其实我国古代早有“轿车”一词攻岔,是指用骡马拉的轿子蠢颂粹。当西方汽车大量进入中国时徐,正是封闭式方形汽车在西方流行之时彩沏檀。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀氖闹。于是弛龟廖,人们就将当时的汽车称为“轿车”脾。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的公教?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道缺,但是为什么是蓝色的却很少人了解石獭。水不都应该是透明的吗烤芜?这里就要告诉大家虏福,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义菊脑,只是想通过颜色来告诉车主剃:这是一种有毒液体啸,要小心使用姓藕死。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开凸煽筹,避免添加错误禽。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒啪目壬,德国引以为傲的高速公路的创始者几辩,在上任后半年多的时间里暴,希特勒就跑遍德国各地虹欠,用口号号召德国人民渐孺藤,让失业工人参加他的高速公路建设腺腥救,并成立了“帝国道路公司”踏挎咀。到了1933年9月23日挝啼诬,希特勒的高速公路计划终于开始实施了菏屯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准射:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯敦可,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑撮拒,不仅要求路面坡度要谐妗,而且转弯半径要尽量大箱辨莽。他任命的高速公路项目负责人托德博士魏幌,甚至将紧急停车带嫌瓮、高架桥衅计青、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施惕芹扩,都列在了他的设计之内腊搓酒。这不能不使我们感到由衷的佩服荆阑嫁。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用报鼻病,他在对高速公路的追求中荤架,更多想到的是战争晾瘟,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西吾谰摹,而且还要求一些路段可以起降飞机扩湍变。34米的宽度窘俏,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降饲频芍,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求靛吞。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多氓懊,真正用到过的少瘸,但是在日常行驶中佳老悉,对安全气囊可不能忽视铣纳懊,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开虽,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出形彼。很多车主都知道安全气囊的作用拒,却不知道它的设计使用寿命牧托,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊趴。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的去颠香。但是由于设计标准的缺失饯,安全气囊的实际寿命并没有那么长剧啃。虽然没有明确的保质期购,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆禄,质量也难以保证橡花坝,车辆每行驶1万到2万公里后暇,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件芥匪。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高伶堑粳,原理很简单贾,那就是增加两者的辨识度绿。试想如果两者高度一样脆伟,驾驶者就容易错把油门当刹车踩事经矢,比较危险光。另外为什么是刹车比油门高辆婚伟,而不是油门比刹车高呢揭监剃?因为比起油门当刹车踩啊涟洁,错把刹车当油门踩会更加危险勺。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适唯,来提醒他们防止误踩油门嘛陆。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的勺鲤,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴盟堪宽,方向机转轴更靠近驾驶员贤涝桃,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间棘劝谋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触撼,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便缺递撼,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘蝗拓。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况佃臂埔。而对于汽车操控要求较高的跑车锚,方向盘还会设计成类椭圆形纤泊,并大幅减少转弯所需旋转角度图幢,汽车驾驶操控起来更加方便葱,驾驶员视野也更开阔海茂剖。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻接衡。没错苛受,兰博基尼在进入汽车领域之前丧歪,是拖拉机生产领域的佼佼者遣阶,被称为“拖拉机大王”捷,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机复。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人霉,同时它也是一个超级法拉利粉丝前。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车萝蒲,但当时法拉利汽车变速箱存在问题饱缚,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝惯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法镐,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气奉耸型。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利协睦,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司邪经常,与法拉利竞争萝捻呜。终于亢,一个“恶魔”诞生了缮文镀,一个走特立独行路线的“恶魔”死煌逗,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血宪。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临耍逛拈,无论是南方还是北方姬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余娘隘,更为人们的汽车生活带来了不便仁梳。如果恰逢雷雨夏,你的爱车又没有油了捣竟,那么你只能祈求雷雨快点过去吧感楼痕。    在雷雨天气状态下加油躲腿斜,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱峡,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧滤刃屯,从而引发火灾内、爆炸等安全隐患心。而在加油站中长,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多首巷,如果还继续进行加油操作羔灰灿,燃油蒸汽容易被雷击中恕闭,导致车辆和油罐将发生爆炸捷敛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年郊,法拉利于80年代末生产了F40跑车堤,宣传说限量销售300台喉逢,并且设置了一大堆购买门槛丧庙藕。结果某次美国F40车主聚会裳,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40烯仁,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台睹肖,我这里都200多了砰,日本人老实的帮他们统计了下抢丹,结果当时已经交付超过800台忍阮,然后美国人就让法拉利吃了官司午祥。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年女挨腹,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车社筛拼,但令他苦恼的是痢芜,他不能试车梳蛋氦。原来是政府有关部门不许他试车痰盒,因为他们认为炯:如果试车成功杀靶蜂,将会出很多的汽车旅,那就要用掉很多汽油实肌秦,还会破坏公路嘘式。眼看本茨的理想就要成为泡影施。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人曙釜,1888年她全然不顾当地政府的阻挠绢歇捷,在卡尔·本茨毫不知情的情况下烹问梦,在没有进过任何驾驶培训的前提下抡般,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车绥辅,顺利驶过了长达190KM的路程梯弥托。她成为界上第一位汽车司机翔。 责编煎输:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉充端,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿氰另,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会昏。据了解酒揭禽,指南除了对传统的零部件生产与供应晴萌、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外协头垢,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释澜。   实际上伴秒祭,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点肯,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地茬,一年来吵赋昏,中国汽车行业中的整车企业嫁回嚷、经销商滴乡骆、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单幻特。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化草、制度化镰晃,经国务院反垄断委员会授权谭校戊,发改委开始牵头起草上述指南文件扫欢。   据悉苗反,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后苇岁,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会衅丹。发改委价监局处长徐新宇介绍说男,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二滔,内容涉及纵向价格限制与非价格限制蚕邯据、售后配件供应与流通醇姥、售后维修技术信息的可获得性讥、售后服务与保修条款等艰,目前发改委价监局已收到答复80余份伙巷霓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是公,记者从指南起草工作组了解到达,汽车经销与售后电商腥墟、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点凭,但也是目前各方争议较多的区域螺晦窝,从多个角度引发热议秆。   在10月9日工作会上粪户,通用汽车有关负责人表示穷年,为了即将到来的“双11”挎,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动为莲串,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格啤沃,客户拍下汽车后家,具体就要根据其在哪个地区半,再由当地4S店负责按照活动价格交车显,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定讲,所以现在他们还有点犹豫嚎。   过去曾有专家指出葡稳滥,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易罢馅,仅能起到收取定金的作用忻蹬,而根据我国法律规定糙户钎,厂家目前也没有直接零销汽车的权利遣,具体销售过程还是要在经销商处完成篙,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格梢,从而实现垄断培驴。   但企业方面却有不同意见浅软,上海大众有关负责人此次就建议兴搜版,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免蔷。他认为收,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格揣涟捻,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议衫烤,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让疮茬,协助整车厂完成销售过程敞。所以襄呜仆,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预可,不应当被认定为价格垄断行为硕犊绦。   对此么顶,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为挞,汽车电商低价销售的问题确实存在钵,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为狈驴哺,无论电商是一种怎样的新模式扛,但在市场上应该一律平等钳誊暑,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境贯。   此外配澜,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑撑儒,无视成本壬新,用超低价卖车的现象眯,国家发改委价监局副处长吴东美回应称骨屁惦,这需要区分垂直媒体的定价动机钉旁,对于没有正当理由低于自身成本销售产品缉贬,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形逞慌,可以向相关政府部门反映另眉请,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件蔚谷,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理躬歇伎。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免佬精,指南起草工作组成员镰、中国社科院副研究员苏华告诉记者棺,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析蛾雀施,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验碍殿田,在区分真实代理和经销商销售之外扛旗轮,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商叼卫抨。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如委揪:4S店仅完成交车肋、收款脖、开票等交易环节)弛胆怕,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价镐,或有可能被豁免蒜碗。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化老韧备,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任悼。 责编凑:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声就。在国内踏,整车市场价格相对透明锑,而以零部件采购炮晒、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断分练喷、维修价格高昂等问题饱受诟病勿。   9月28日腐截,交通运输部联合环保部豹、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称奋忻:《办法》)规定千被:自2016年1月1日起连舱亨,汽车生产者应在规定期限内枢,公开部分汽车车型的维修技术信息筛磷填,以便于案件审理疏枷锈、保险理赔从论,以及汽车的维修其创、经营嗡爸隘。   对此仍摊脯,有业内人士表示疯匙惧,寒冬已至禾,4S店垄断体系将破编炽幂。然而警戌,《证券日报》记者在采访过程中发现校,大多数经销商对此事不以为然柯畴徘,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了彻。”一位芜湖市的经销商如是说腊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面横恼,由于涉及利益博弈芬僵脖,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑氖掣,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言建,主机厂可以有很多方法规避撑绕确,可操作的范围很大鸿芜。   与此同时甲,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示普翱岔,即使汽车维修技术信息公开了透,也不会影响4S店的生意坏堕。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上豪,稍微换点东西就得上万元骇间。”作为宝马523LI的车主曙、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者公谴尘,由于养宝马的费用相对昂贵奈暴,自己平时出门都以宝来代步疮蓖。   事实上笺,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中惭,售后维修费用高昂并不稀奇功算镣,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动捻慌,其中不乏有4S店存在过度维修混侗、捆绑销售的情况锯脯,由于大多数车主并不懂维修砰共虾,就会觉得被‘坑’了惧。”崔东树表示碴波溉,从根本上来说陇秀,维修费用居高不下壤,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高须獭伶。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示检,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%疙,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%坟椭京。而根据国外零整比的调查情况城爆斑,正常水平维持在300%左右隆广苇。   就一般零部件而言尘,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍翻畅扩,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露暮,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的磺,而是通过主机厂购得毛暖坟,不过需咖,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍鳖掠,然后4S店再翻倍卖出去携,其中的暴利可想而知”粱。   在这样的大背景下裸讹射,交通运输部联合环保部拌两灭、商务部等八部委联合发布了上述《办法》羌兔卜,着重强调“汽车生产者应在规定期限内础,向所有维修经营者及消费者瞎惕紊,公开要求的汽车车型的维修技术信息采陶疏,不得通过设置技术壁垒革吓讹,封锁或者垄断汽车维修市巢糠,排除道、限制竞争”甩污摩。   实际上吓啼,除日本外慈那,美国残茄、欧洲熄耽媒、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象陀东。   “在韩国是没有4S店的警衫,汽车的销售和维修是分开的联,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司弗禽,同质配件的编码也是公开的弗。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示禄腺,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式览乓秘,如Auto Zone腾、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌橙,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反习饺,汽车售后服务系统很封闭定揩冒,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位户龟烫,主要是由于日本的市场规模小焦豆挖、品牌单一叭,以及政府车检制度严格江上,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线盟坑,抵制垄断品胶,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式湿,是以小而多的维修点为主摩欧舵。”   《办法》发布的同时锋媒,就有业内有声音表示比犯,4S店垄断体系将破曙,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蹬。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示阮师粟,“4S店的核心是卖车和维修魂九岛,如果在维修领域垄断地位不保欢,等于失去了一条大腿毙贿隘,被淘汰也是迟早的事肆。”不过桶啸,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”湾。   经销商烘四店、维修厂“各怀鬼胎”   然而伟豁,对于冲击市场的说法受校,大多数经销商并不认同兜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示上,“这是市场化趋势口,如果始终扛着垄断的大旗范筋幂,不考虑消费者的需求培叛蜂,总有一天会干不下去的”比郴帛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示文级,私人修理厂早就分割了市场份额爱槽,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击富侨沟,“在维修圈里舶伎冲,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了氓,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明伙。另一方面甩迟澈,即使信息公开了酞褐,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握舰骨,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的庆挞。”   这种说法也得到了李某的认同勃雇工,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索册介凛、4S店分享以及培训机构资料舶碑巧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店琶彩纳,但是李某依然显得底气不足谎,“毫无疑问的是江,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息佛电托,但是我们也不擅做幻想碑怖郝,我认为这件事会很难顺利推进棠书,主机厂可以有很多方法规避诗,例如闲尖:无论是维修技术还是配件逃墩牛,可以以专利为由拖延时间飘腥,等到了专利期限满了灰,不好意思涤,技术升级了;此外片泻,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的擂杯,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本为电,我们也搞不清楚蛙谐河,这其中可操作的范围太大了衡随逢。”   不过奥巍,值得注意的是龟天添,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息勾,分别为令:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册按悉弊,含电路接线图会嫌谩、电子控制系统故障代表码祟、排放控制系统信息苹长、车身尺寸图汤、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录屁容,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称妒、商标和编号翘抨,零部件变更场秸、升级惦篡骋、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软乾、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断蝗腻、检测歉、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等腺限。   对此李逞,李某仍坚持谨慎乐观的态度钵圣,“举例来说目倡结,同样一款滤清器母藕,都是曼牌生产的巍模岭,在宝马蒂晾庆、奔驰庇妙携、大众的OE代码是不同的陇朗峭,那么维修厂有可能同时进了3次货弗蕾,实际上都是同一种产品肆官,但修理厂并不知道擒瓢上。事实是猜烩壬,车厂确实公开了相关资料瞪显,但是对维修厂来说却没有意义离鹊缸。”   “即使汽车维修技术信息公开雄,也不会影响到4S店的生存达架,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂殊寇凡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件湃谐凑,所以维修厂的特点是‘大’搜狙,而4S店的特点是‘专’兢,也就是说畦糕,常见的问题可以在维修厂解决趴识,但是专业问题可能还得靠4S店铂,就像是去医院看餐莩浴,感冒发烧等小症状就看全科荒取,但是脑中风就必须看专科蓉侈。”崔东树如是说我吵。 责编极贬:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游麓,在加油时出现了尴尬的一幕僳膝仿,就是半天没打开油箱盖羡拉,最后加油员帮助下打开的塑疆,估计和我有相同经历的人不在少数康巨。那么今天牟锚,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式嗡乃光,以免以后出现尴尬事件锋。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头肪匆,可以提示加油口位于车辆的哪一侧驶抄,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况解现。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老动呵,司机加油时需要下车开锁凛慈范,使用起来相对复杂陪替,所以现在很少有家用车使用了皖萍恭。过去这种方式一般都出现在老夏利渤盲、松花江小面等车型上滇交涤,但也有些比如牧马人仿巴、GL8厕怀靶、桑塔纳等车型继续使用汞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的静,与传统钥匙开启相比要更加方便茎。不过这种设计也存在一个弊端妻弓,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况说描沦,至少我是遇到过孔秤拈,请广大网友注意这点腑适。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种纺嗅沮,车主不用任何操作便羡退,把车退好后加油员直接就能加油混啃。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起桂吾杭,当车辆处于锁定状态下是无法打开的伯抡坦,解锁后才可正成吓眨开启叮割莫。   当我们每次接触不熟悉的车型之前唐,就应该提前了解这方面的常识拾姜劣,不要在关键时刻才想起来疗百土,不然的话稿俄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风愧泉,万一遇到加油佳桅,人家一看根本就不是你的车的,还是避免不了尴尬的局面擒橇。 责编础蹄:杨杰" "   全国 近期律链,北京市规划委主任黄艳透露禾尸连,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鼎朗脊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会辫,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策途补,国家发改委副主任连维良表示里猾墓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索弊,但应充分论证和征求公众意见敛。   今年5月赶闹,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称驳扳,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台栖彩,按照“有位购车急歼譬、停车入位柒景赫、停车付费隆没极、违停受罚”的思路对相关问题予以明确篮坡架。近期两仟虫,北京市规划委主任黄艳也透露怕奉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”猎申深。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上柿眯芍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题琼,连维良认为惹抹庭,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题抒颂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索僧帕。“要买车就应当有停车位长蚊酸,停车位是汽车消费的前提咆,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容篙首挡。所以顶识,无论作为政府还是个人恋,在购车时都应当考虑停车条件端。作为政府肉,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人剩,也应当承担一定的成本敬。”   连维良表示径士必,要推出这样政策必须要经过充分的论证丧凤。连维良同时也认为社,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设斯诞,最大限度地满足消费者的需要融。   相关新闻   个人可通过互联网出租亮、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知鸿陈秒。其中规定洁磊巢,为缓解停车设施不足的矛盾畅降弧,可适当设置临时路内停车位僧毖,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容拈,路内停车属政府定价炬看。而小区的停车位吗,则由业主大会或业委会负责组织管理伟。   此外牢匙,这份通知表示鼓励并引导政府机关忱手、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放困,盘活存量停车资源饶郴。推行错时停车孝,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位嫩程。允许个人利用互联网信息技术讨廷,将个人所有停车设施错时酸低哎、短时出租芍聚、出借壁吞享,并取得相应收益蕊篱词。 责编连:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃涩,然而在交易背后叭你提,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着茎汗。按照相关规定喊,指标只能由指标所有者本人使用表痕,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象耪太,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现宽碍,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险哇。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现芳,法院查封一些被执行人名下的汽车后嵌歌坟,却有案外人向法院提出异议措可,主张车辆并非被执行人所有稗钮。   经过调查法官发现冻萄,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者穿。据了解甸匪,指标交易过程中卖标者窃浮、买标者刀掇、中间人往往会签订一份协议链冻粳,对指标交易进行约定乏扔,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”飞改甫、“背车”处起。因指标稀缺太,“背车”价格也是水涨船高达,从过去出借一下身份证做个登记的几十元檀,已上涨到了目前的4万元至6万元不等窝。一些二手车商化净蛔,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意饥,收集卖标者信息辖,介绍给买标者眷糙,从中牟利媳。这样一来裳戌,卖标者貉陶发、部分二手车商和汽车4S店工作人员褪、买标者兴,从卖方到中介再到买方及,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链付瑟。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议空,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需另蒙,但事实并非如此推筛漂。”海淀法院法官杨海超解释道篡,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售悼,不得反悔等内容雀椒湾,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现玖。   杨海超表示茨,目前卖标者宛粉蛾、买标者罐伯、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现砷笨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一本。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看奔,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦伐措。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策得劲飞,卖标者应该受到处罚法甩亩。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求囤涣肃,但是从法律风险防范寒、避免法律纠纷扯晨、维护摇号公平的角度来说兼篡坚,这样的交易并不可取拐钨狡。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示辜净翔,首先身份证是个人身份的证明堂脐抚,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度玛模。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)篡饺,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)肩,那卖标者极有可能遭受损失桶,甚至可能承担一定法律责任迁。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用泪搏,卖标者无法对汽车进行有效的控制釜。卖标者可能在车祸赔偿手唤非、车辆保险擒了慈、违法贩款谷抒钉、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险吕。   法院查封   其次啸腿,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用狸邢。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车龄,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有侣。正因如此琶,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车湘勘汝,即便买标者就此提出执行异议摊灸,法院也无法支持逗撬,这对买标者是最大的风险温。   卖标者反悔   最后罐挛颠,虽然卖标者与买标者之间签有协议堵,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生莱脸。最典型的便是卖标者反悔镐暖,要求买标者加价猾,额外再支付买标费用的。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题懂秦蜗,而要求卖标者退还买标费用骋础岔,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险簇埂伶。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标揉氦,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封篮池导。近日拦颅,赵先生再次来到法院提出执行异议申请暴,但被驳回荆。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示旧挪闲,2014年6月警疥歧,赵先生从曹女士手中购买了购车指标踢币亲,注明为永久使用权码擞氯,费用总计为5.3万元荷邪喝。曹女士除出售购车指标外辛忙,还将自己的身份证原件给了赵先生菠蒲。协议中还显示“非因曹女士的原因毛袒媳,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系负,包括车辆的损毁骗、失窃以及与第三方的人身福、财产损害纠纷等等”姬旱汗。   据了解帅谎端,今年9月份滔,赵先生在办理车辆年检时发现艾,车辆被海淀法院查封恍奇。目前筏冀端,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷茂,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封羞蔡假。   北京晨报记者 黄晓宇 责编堪论:杨杰" "  近日匿酸,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开柬叼,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立尚迹全。   截至2015年6月底酱,全国汽车保有量已达1.63亿辆迷。伴随着汽车快速步入百姓生活纳龄,人们对车内环境的要求也越来越高壳佩胸。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施碎娠,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视窟蘑盼。据透露辉,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准搬胳贾。为此委湾帘,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会抨是。   委员会首批会员由汽车整车厂牵梢酱、客车厂富刊刻、汽车内饰件和内饰材料企业踢、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成蔬浑睫,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会寂吾,在中国汽车工业协会领导下浓,研究车内环境质量控制方面的问题糖么,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展匿羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明仍,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即欧,治理车内空气污染刻不容缓丢乒篙,从源头上控制车内空气污染穆,探索使用散发较低的环保材料老呜,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道萍。”   除了相关领域的专家学者建言献策糕面,论坛还吸引了奔驰蠢、宝马奔官、沃尔沃谁、大众等整车厂李插摆,以及锦湖日丽辨彻、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题杜。有分析人士指出班毕惋,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立阀串蹄,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一累肯楼。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一损莎殴,他认为巍嘶,除了政府疯拍蹲、企业卉,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量仓。“产业链的转型升级翻港,一方面离不开国家政策的推动断,另一方面更需要市场的拉动刑脐。随着消费者对自身健康的越发重视礁低,购车将不仅仅关注动力腥盟、外观食还,车内空气是否安全犬掀,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素鄙度。” 责编居埔:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息尝,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留德。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时搔吉信,与多车发生剐撞坦,造成一人受伤汕、八车损坏卧居。随后矩抨,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场禾蹭。   经过北京市交管部门全力工作蹋,当天19时30分许陶,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男创扯钎,21岁)抓获愤史婪。警方初步调查俺幻,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶莎橡鲍,与多车相撞且肇事后逃逸彻。   目前疏尚,于某群因涉嫌以危险方法伟婪团荩害公共安全罪被警方刑事拘留矫耽单。 责编患棵渐:杨杰" "  近日俏身糠,日产2016款途乐正式上市团腊。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后蹋畔棵,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型吹胯。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍挂,2016款途乐的售价为79.8万元标,相比上一代定价下调40万镰救惺,并对产品定位进行了调整掠叮氖。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑僵般。今年上半年崇欢,在宏观经济增速下滑匠磷劳、反腐冲击高消费就冈识、进口车国产化等因素的持续影响下坎,中国累计进口汽车52.3万辆墟趴,同比下滑23.3%雌抡,经销商库存压力持续加大枢梢嫩,盈利能力大幅下降疾孩盾。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素铺残。”陈昊坦言凛杀女,新途乐的价格下调后颇楷,79.8万元的价格明显亲民不少群渴。价格调整只是一方面蹋菱莫,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示琼狼,随着高端私用市场不断增长深餐,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户怂梆穷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说哄:“自2012年下半年起拣,以行业客户梳恐瑟、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩渡耽戌。随着SUV市场蓬勃发展菊痕,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群板抄。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持当媒楼,通过从源头上调整产品价格脾钡,厂家让利握搔土,销量扩大分摊成本巾冗枚,使更多消费者受惠锤。”   为提升进口车销量萄筋,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量江挖牧。此前侵,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售哭宪,根据今年的2.0进口车战略日,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家鞠单炼,增加608家谐,增长率达到502%酪茅。同时促,东风日产将全面放开进口车经销弦鲜昧。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车卑沧杯,厂家都会予以授权恭。   随着新产品的上市蹋哀,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐吾瓮巷、中大型SUV楼兰放、中级SUV奇骏朽、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系遍勃。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型康,借助SUV市称荨,承担东风日产进口车的销售重要责任沉。   陈昊称攘粱匡,虽然今年整体经济出现变化滥酮,车市出现了大的波动洪纶伟,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变仍密妙。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值谁读瓶,并通过服务嘎何、渠道屡薪、营销上的不断深化与完善骚熊,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市剔拾柿,以及楼兰的带动略心,务求实现2015年度销量跨入百万级别涛闹俺。” 责编千繁菲:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候挡,保不齐就会出现丢三落四的情况侠。例如固携:车钥匙忘在车内寥乡捌,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题损部,导致无法打开嘛领。所以汇赫玻,今天我们就来跟大家讲讲冠,遇到车门打不开我们该怎么办什?   沂福控器失灵    伊穑控器的使用频率最高逢京,每次开车锁车都得用裁,使用久了以后就可能会出现些小问题梨。如狄暴悔:按键反应不灵敏女拱艇、电量过低蹭寄醒、有信号干扰源或防盗系统故障等沙,如果其中一把液耄控钥匙无法打开车门豹婪,可以用备用移叮控试一下嘎挽,就可以做出正确的故障判断锋沙党。如果夷控器仍无法开启车门葡,还可以使用机械钥匙聪茨备。 有人该说了坡耪驳,“有了机械钥匙箩茨,可是车门拉手没有钥匙孔肮啤?”别急敖蹦箍贰,往下看氢啤灿。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里撇猩,然后自动落锁啡掂绷,这是一件多么悲催的事情秦。如果遇到此事酶,我们还有以下几种解决办法登泉匪。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法虑睡。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己嫡窖嵌,让自己牢记这次教训彪,就应该不会再有下次了橇吻疮。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证歇脊乃、驾驶证悔协扒、行驶证等有效证件瞳。费用一般在200-500左右口色,个别车型价格更高簇漠吮。但有一点大家可以放心健,在开锁公司干活的都是高手耻,肯定不会破坏你的门锁隋,因此你也不用再专门去更换车门锁涧免。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星免,你可以通过手机倚簧蓿控或致电客服中心的方式来进行页汲に蹋控开锁梅杭盗。前提是你的爱车必须有类似的功能录,而且还必须是付费会员的前提下才能实现笑泡。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策桃,不过在遇到特殊紧急情况时扑痹,也是最稳妥的檬和。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况五。虽然我不提倡砸玻璃愧辉,但这却是最有效快速的解决办法汾箱。如果砸玻璃一定要选对位置肩,不要认为越小的玻璃越便宜朔型,其实越小的价格越高怂线,不仅砸起来困难绍破,而且还常常没货芯极。我们的建议是汝,砸玻璃选择后侧车窗玻璃床铜。    其实帝醚衅,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的筛敞闪,有些情况甚至让人哭笑不得啤。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯撮,发现铱幽ィ控器电量变低应及时更换电池尸蟹,就可避免类似这样的尴尬事件废。 责编响瓤碘:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次怠弹嘶。其中染,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到填,今年“十一”黄金周轿,道路水路客运量预计达到6.5亿人次列客。10月1日零时至10月7日24时斗,7座及以下小型客车免费通行收费公路梢陋。    来自铁路部门消息皇挞熬,2015年中秋袖、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日孪,共计13天蛊褂挛。全国铁路预计发送旅客12120万人次粳,同比增加1245万人次洗北,增长11.4%步匆碎。预计客流高峰日出现在10月1日落,发送旅客1330万人次奥健曹,比去年高峰日增加157万人次丸揣烁,增长13.4%荤贝幻。    根据预测分析酿省黎,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点篇淌:一是从客流构成看浆佛驮,以旅游客流为主驴髓,探亲流为辅;中短途客流为主摄码,长途客流为辅蒋紊,高速公路交通流组成主要以小型客车为主侧,预计占比约80%抛晴。二是从时间分布看久,客流量将呈现两端高桑泉汕、中间平稳的特点桑购,预计单日最高客运量将超过9500万人次腥髓。三是从地区分布来看嘿,北京环盯岸、广东份、四川咀溃、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大翅刃含。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施镭男,渤海湾锈鞘、舟山群岛桂壳施、台湾海峡香、琼州海峡等地区的陆岛谭坑陕、岛际煽捶、海峡间的旅游客运酒鹤佬、客滚运输的客流将会相对集中喘备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间溉贺煌,道路客运量将达到6.4亿人次嗓,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次莫,与去年基本持平婪冉。全国将投入84万余辆营运客车却、2189万个客位;2万余艘客运船舶滥、103万个客位参与道路常零炬、水路运输搔。    预计中秋节暴、国庆假日期间码,铁路客流以旅游和探亲流为主房,旅客出行计划性强该,出行与返程客流在时间和数量上较为集中啼乳。    针对假日期间客流集中出行的情况锤谦强,铁路部门已做好充足准备挛茄劫,最大限度满足广大旅客出行需求暴叙誓。在京沪高铁匣抛宛、京广高铁恳罐汝、郑西高铁貌绷完、宁杭高铁稗勒吓、津秦高铁啊、沪昆高铁等线路棉枯帛,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁恒爬谷、贵广高铁陷律、沪昆高铁闪腾缸、兰新高铁等新线此嫌,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施察担,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案娃手,在9月25日—9月27日连续3天薄挨钮、9月29日—10月2日连续4天你花尘、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州撑牌萌、深圳洞,上海至广州激、深圳高铁动卧列车;在北京到成都诽惦、北京到哈尔滨诗斤、北京到南昌等方向啊婚锹,共安排跨铁路局中长途直通临客19对乌琳锰。 责编嫌:杨杰" "  按照国家相关要求饰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费捻拐拎,而国庆长假期间问搞袖,小型车可以享受高速公路免费通行政策苍凹碴。   9月26日泡惯、9月27日斧饥,市民将迎来两天中秋假期燃。按照国家相关规定蕊,7座及以下小型车只有在春节墟、清明节轿、劳动节潞莱刨、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策褐风份。想免费自驾出行的市民甭,要耐心等待“十一”假期拭呜馈,才能“限免”出行袱。据悉慨危触,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止捍廖描,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准被描。   不少新车主由于对交通知识了解甚少温反,出现了不少路盲炉讨豌。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法疽寂敛,减少路盲在高速上发生的意外密魏。高速副蔡,就是高速行驶梦涸宝,速度一高场秃讼,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了昆,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区耸,希望对大家有帮助拳。   误区一梗仑哦:安全带   犯错可能席虚:100%   尾校害指数墩轻:★★★★★   正确做法姜挞扔:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶帅罗,车内人系与不系安全带郴卵街,往往差别不大患,更多时候是为了应付交警郎恫情。不过巧娩沙,在高速路上行驶轮垃,系不系安全带产生的结果是天壤之别魔,在同样的翻车事故当中侵,不系安全带薯淋碧,不是颈椎骨折致死矩滤伍,就是被抛到车外致死;系上安全带度拱孪,仅仅造成轻伤敝凯亥。   通常来说芭铝戚,由于有安全带报警装置刑,前排的司机和乘客会系上安全带陷,但后排乘客超过90%不会系安全带感拐。高速路上侩切,后排乘客不仅不系安全带褥,而且还会以半躺的姿势休息癸攻掠,一发生事故匠秦锈,最容易受伤普。   误区二馅耐顾:简单事故处理   犯错可能贩:90%   蚊窘纾害指数飘秃椽:★★★★★   正确做法刑:快速移到路旁   城市马路上发生事故后缄烽,都要保护现澄橄榔睢,在交警到来之前纤躺,不能移动车辆掀,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识烯汕磋。但在高速路上就不一定了必。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面握础沙,致使后面车辆刹车不及再次发生事故扭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故肪苍唐。所以嚼赴,高速路发生事故亭暗徒,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾申互,事实无争议良慈肩,无人员伤亡料,财损不大捂仆,车辆能够移动倒,告诉交警大概情况后揣氏,应该及时把车辆移到路边或应急车道上蝎觅,而不应该堵塞在道路中间拦,方便自己味,也方便他人窝。现在手机都带有照相功能奉骨,在移车之前俩巴誓,可以照几张原始照片阶咀,碰到这种“移动”现澈殴取,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能挠继敢:超过80%   温耍害指数蒲渡扭:★★★★★   正确做法秃汰:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故担叮,就一定不能移动现场卡。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上肉荆昂,都是一样的瞎班。事故发生后想钎彪,事主往往只有三种反应氨:一是受惊吓过度麻线,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候绩,已经过了半个小时虾。在城市里刑希,报了警就足够了踞童,但高速路上这只是第一步犊炬。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志齿,并且一定要在一百五十米外陆,宁可多侠,也不能少美坪券。第三步是把人员移送到护栏外瘁洼癸,这又分两种情况壬嚼,如果伤者伤情严重奢其腔,除非你是专业的医护人员旁,要不就不要动伤者;如果只是轻伤皇性情,所有人都应第一时间移送到护栏外藏淳,千万不能在事故现场争吵闭笔栏、理论酪程沥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外赤,三样缺一不可浆讼,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生似匠叔,当事人均要承担相应的法律责任喷。 上一页 1 2 下一页 责编问:杨杰" "  再过几天免倡碗,期盼已久的十一长假就要来了僵。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划尖,但因为路上行车多措倪帛,长假也是交通事故频发的高峰期姐凰。   有人曾说碎雾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下浦肖叙,后果一样是惨痛的常锌挟。车辆本身的安全质量塘笆,并不是唯一重要的抢虹诧,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕羌母贝,培养安全意识坪。   在行车过程中惩哭题,遵守交通规则当然是首要的慨。但很多人不知道肚,除了路上无法预料的交通状况替舵,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”肪讳。保护自己和家人的安全忙别,也要注意规避这些状况呻下。   警惕一腊:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中嫩围,很多朋友喜欢把音响声音调的很大琶仙,或者说是因为车辆本身噪音很大珊绘娜,所以不得不为了听清音乐而调大音量祥午岔。其实这样做有两个损伤捻具。第一个就是损伤听力铂,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内杀入侈,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒甯铡,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃赔,门板砍,仪表台等硬质物进行反射和反弹雀牡陡,如果行车过程中音响声音很大蒜盒登,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤恫,就好比把人扣在一个钟里妒,然后在钟里播放音乐一样丹襄李。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低具铣,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱景,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛洗,但是到了距离你10米的时候你才听到快碴,严重影响到行车安全丁。   警惕二盗醋绿:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样锑苇凛,品牌良莠不齐九估嫁,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高化懒,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜纽。好品牌的风挡贴膜的厚度平均取合,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况离酪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理捶,而质量很差的贴膜侵妇,不仅厚度可能出现不统一烧僳美,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”樊。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中蒂笆,如此行车俊硕,必定会造成非常大的安全隐患快昂,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉擎。   警惕三邯到陇:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化娥,而且对车主的健康也不利钾瞬勤。另外舞惩贬,烈日直接晒到香水瓶经酪,再加上车又是黑色的揪叉漆,特别容易吸热胳,很容易受热爆炸焊删。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂释,否则会影响安全气囊的打开麻。   警惕四铜澄:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具娥酷,增加汽车的温馨感耐。但是这样做非常危险灸肃郊。因为车内的后视镜很重要萎,我们观察后方情况及倒车时樊蕊轮,都会用到后视镜淘冒。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线肺财兰。所以为了安全戎到,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧拎。   警惕五涸陡采:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰控伤,或是挂上一串保平安的装饰品缮套。其实吧畅拘酞,这些挂件都是隐藏的杀手漂,试想下请旦,一旦发生猛烈撞击脑。这些挂饰会瞬间打翻肯偏,在车内“翻滚”卧湿锯,而它们离我们头部距离非常近红玫绍。挂装饰品在后视镜上撼腑递,就仿佛是挂了一把手枪在上面陈,一旦有意外情况很容易“中弹”李。   另外芹幕迫,《道路交通安全法实施条例》第62条规定癸,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂炬、放置妨碍驾驶人视线的物品”混晨。立法之所以这样规定邓,是因为悬挂在前窗哼、后窗或侧窗的饰物寂赣,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜荤吞、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线败,容易引起事故的发生尝。所以挂饰物的做法是违法的集凄。   警惕六纤裴:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫毛世,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳备纺,当遇到情况紧急制动时媳蠕孰,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落乡半叔,后果难以想象骡谈翻。   警惕七统:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国东,居世界第二位旧,汽车保有量已占世界汽车总量的15%芭,是名副其实的“汽车大国”淌哗暑,然而季阶,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%签谭,其实际使用率仅为0.04%倪悄罚。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍攻楼盒,发生碰撞时促,如果车内儿童使用了儿童安全座椅赴劲,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%媒,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%秋讽。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示暖蓬,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法娩奈鹤,但目前最迫在眉睫的肩,还是提高广大父母的安全意识导理赁。   警惕八连:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机辱稻,不论早晚景霜贰、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子涸暗犊。可是禾便毖,戴手套很容易在转向时打滑行匿,尤其是急转弯时溃。   警惕九现:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器喂禄、油门踏板和制动踏板的动作狠凄,而且不管是不是紧急制动卤,脚滑落踏板的几率都会相对增加坦剖,就算没出意外霞,也有可能扭伤脚踝囊茶。所以开车时咀态,还是换双平底鞋为宜夸澄。   警惕十擎楞诵:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天喉,但我国许多地区鼓酗,尤其是南方烂惫,国庆期间的白天依然会持续高温汲戚。由于车辆属于一个基本封闭的空间炊剃,车辆空调采取内循环时翠,车辆内部的空气质量会下降杯策趴,并且二氧化碳量增多赫测,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕赫、胸闷乖、恶心甚至是呕吐的现象坷,这都是车内空气造成的孪矩。所以如果长途出行栖,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气缕,或者开启外循环模式场煎使。 责编备:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日祁蛾,高德地图发布了《2015年中秋鸵、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)稳。指南预测床练,成都将成为仅次于北京钨坝、上海的第三大假期热门驾车出游城市低羞肩,都江堰会是全国第六大拥堵景区非。同时婆,指南还列出了十条最拥堵的高速公路秃簿。   今年中秋节与十一长假双节相连播嫂魂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势茶花蘑。其中撵茅茶,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日撤,第二个出行高峰出现在十一前9月30日竞风。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据秘搁,高德地图预测了全国十大出行城市排名享庐。成都仅次于北京和上海头困寺,成为第三大热门驾车出游城市课赔。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右敲抹假,为集中出行的高峰每,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午孝屠浦,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰铃锯枯,出现在长假结束的前一天下午15:00左右患相,至长假最后一天的23:00左右诉币鞋。拥堵的高速主要集中在长三角酬呜、京津冀脾、珠三角这三大区域蝗勃顾,其中长三角高速拥堵最为突出寐。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现捣竭拱,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点酸,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多钩。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好需萌桑:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高掇。 责编及疵览:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高失盎绷,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈慨悼匠,有效释放这一情感的方式是旅游拿对鸽。旅游不仅可能开阔人们的眼界广爽,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪劫,同时还具备愉悦身心的作用熊窟,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一劫。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至寇,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话薄蓝变,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1堡瞧斧、必须就自己的出行线路做出具体规划奈搽,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定李。如果您选择了多个目的地姬宋裸,那么一定要在时间上安排方面下足功夫授,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面把,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要酬。   2肝、一旦具体的出行线路确定下来疮肛,那么就必须充分考虑到交通的便捷性桐。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性菩潮,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支悼。目的地的先后顺序必须做出具体的规划徘赣冈,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦妈抛扛,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了勤禽魔。   3竟鼎少、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后玲乖,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人旧。如果有的话秸榷,就可以让他(她)为您出谋划策隘。选择那些景点适合游览蛔,哪些地方值得去;另外一方面壳纳,在出行前自己应当做了功课讼,确定好此次自己出行的具体地点绕瑞,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚恢。   4贺欢、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底嘶航,具体项目包含了本次出行景区门票费用吼贰、自驾游油费消耗费用库、食宿等方面的费用支出阔赖,做好本次出行开销预算工作度兽。   5斯、文明出行必不可少体禄,过去由于人们环保意识的缺失淳,常见人们随手将垃圾扔出车窗外党荷。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆涸泛群,而且还可能导致后面车辆发生交通事故锰美。原本开心的旅程籍,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失木袄。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋垫讲,对此小编有话要说!   Q1笑藏:那么多车载垃圾袋肛,为啥要中意你呢?   如菲告诉你木:如菲的车载使用袋具有使用便捷瘫、占用空间小词、用途广泛以及方便携带等优点袖。   Q2娜冻:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你答:独特的穿绳工艺缄,便捷您的车载生活奠胁,建议将她挂在椅子背上纷,方便撕下使用且不碍事翰辈敝。小小细节司,改变生活局斧论,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分七信,让您尽享自驾游的美好时光霓隶具。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词鹅仓:车载使用袋)专利产品浩堡,独此一家添沸,手慢的抢不到闷崔,可别说我没提前告诉你哟!(来源菠开苍:齐鲁晚报) 责编溯:杨杰" "  原标题律删另:不想看人头不想没地方拙⒖稀? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆洛,如果你不想堵在去热门景区的路上碴,也不想到了景区只能看人头侠,没地方吃饭抛汾,也没地方睡觉纹罚,可以来看看我们的推荐但前。根据业界人士提供的信息贪撅躺,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路惕,供准备出游的市民参考丁茨。   ○ 三峡深度游   推荐人啊墙:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程瘦惕故:近千公里   时间谅板步:3天   看点缆嫂别:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦邦吠戒,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡倾、神谷峡中的“白龙过江”瀑布脱图,以及拥有“飞瀑峡中过孩挝勃,舟从瀑下行”奇观的大宁河汞荒日。返程路上可去看刘备托孤的白帝城毕黔。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人宽抬:重庆一李姓驴友   全程祥怪卞:约4000公里   时间凰另:5天   看点济充猩:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内碧卿,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称秀。第一天兔逝:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛钙晶,参观乐山大佛;第三天寒戌慌,从冷碛出发徒步牛背山酷,到达山顶看日出吐、云海等渡。第四天辞世祥:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥割操滥,返回重庆菊挽碍。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人保股烂:一家自驾俱乐部   全程呐:约1200公里   时间突呵勃:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点趴仆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区桐晤,集三国文化斤华栏、蜀道文化愧、关隘文化迷、红色文化为一体寡,融雄邵潮旦、险卑、奇烂、幽于一身次锋。可游览明月峡西安秦古栈道弦艇事、剑门关风景区靠固、绝壁观光站咸脸巳、滚木坡古战场—天梯峡高空索道匪睡。第一天抵达剑门关割,第二天游览景区惊,第三天返回重庆上肋捕。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人估:宜昌导游张小姐   全程鲁蔫:约1800公里   时间览凳陶:4天   看点储寸:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹沫档。1943年5月至6月绩剐,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价烹狭附,毙伤日军25718人偿叼刑,守住了重庆的最后一道防线辖。第一天狼接拿,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌啊苏,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷抱冯撼、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆弘武佰。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人侩徒攘:雪狼自驾总经理邱波   全程哼:约9000公里   时间竿:18天   看点间:川藏线检查凳、中国最美的地方性勒。自驾必须是越野车捌,具有一定探险性质娄恃,准备必须周到齐全疗晴蚊。线路为送:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕#湖—西宁—兰州—定西—重庆娶。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人掳臣:旅游达人何梁平   全程抠蔑:约200公里   时间耙喀虑:2天   看点睦饰:第一天避开成渝高速高峰期办,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区小岭袱,赏千亩花海逢柯、蝶恋花谷酬替梧,还有台湾美食展和恐龙乐园朗侧圣,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”滥、“黄凉粉”萎核任、“铺盖面”募燃。第二天自驾返回回亩沥,到大足石刻任,如果客流不大吩掏,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟坤炒衅。   ○ 金佛山探秘游   推荐人北精:南川自驾爱好者蒋千里   全程幂那俏:约400公里   时间童:3天   看点旱谜:第一天橡,看“金龟朝阳”饥吝淮、绝壁栈道走廊戌、古佛洞案锹、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡绍上,路上可观“石人峰”棱点镣、“母子峰”这些南坡奇特地质景观庐晦磐,进入景区后景,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区但,观赏重庆最高的瀑布——马尿水妻险,然后在山王坪景区游览负馈。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人下樊潮:沙区一自驾游爱好者   全程哺某讲:约2200公里   时间蠢跺:4天   看点蔑萍:毛泽东故居仕、铜像广场巨、滴水洞涎赋。第一天抵达遵义孟窍些,第二句、三天在湖南韶山参观窗,第四日返回重庆福揽。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人殊牵际:重庆自驾达人张先生   全程南搭番:约3600公里   时间倒识坎:6天   看点酷本韭:海陵岛没有蜂拥的人群暑涩香,却拥有和三亚一样的海水献私、阳光澜、沙滩枯潭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称屠肃。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大藩氢撬、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆毁。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人僻洪:巫山一旅游达人   全程娥徘:约1200公里   时间佳霓:4天   看点班箱:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路量泊俊,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后薯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区哆嵌烦。第一天游览当九路戊目,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览砍、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆毙。 责编泄等:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了掀秃孟,不过话说回来姓兴,金秋十月胁,秋高气爽陵筒豌,正是出游的大好时节蜂窗财,不出去走走也是着实可惜抹弧,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式京跨,不过出发前挥烽跺,一定要给爱车做个体检塘,全面为行程准备一下芹夸,避免车辆在路上有突发状况的发生姬廓饺,那到底该准备哪些呢黎稻痹,今儿飞哥就给大家说说筏烯斜。   检查轮胎   俗话说塑且:千里之行伶倒,始于足下凳霞壬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎钉充,看其有无压扁或被扎破现象誓,如果轮胎受伤比较严重奈,千万不要抱着侥幸心理隆,一定要及时更换轮胎继度美,这里注意一下帽凯,检查完轮胎破损情况凤撑危,还要检查一下轮胎的磨损情况瞪,如果前轮的磨损比后轮严重的多绞忍晶,可以将前后轮胎对调使用梨。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油须、刹车油舞虱、转向助力油以及冷却液暇、玻璃水等是否在正常油液位疆硷,如果油液偏少幌翁谓,而自驾路途又较长膏捍鹤,就应该及时补充或进行更换馁。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重厕铂毛,自驾的跋山涉水擞,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下喘颅精,磨损严重邻烂,所以在自驾前湾弛,一定要检查刹车片是否相对完好粪,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行存,万一途中遭遇刹车失灵甘,简直太可怕了吨卑。 检查底盘   同样藕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段巧哭何,一些坚硬的碎物承笔,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘感,使底盘被击伤哆,严重则可能会导致油液泄漏瀑匹徐,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱秒,所以在出行前假读该、出行中一定要定期对底盘进行检查蓖牡限,防止留下安全隐患兽瓢耙。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况葡,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化复,从而造成车辆转向变沉缎、发抖熬、跑偏等问题并,所以在行驶前绢,就需要进行四轮定位南,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态退龚将,提高行车安全朽。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗窖,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气评,这时候灯光就非常重要了段故淀,良好的照明对安全的保障作用十分关键冒,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障圃,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行褥慷。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的迟伯,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上汇阶,难免会遇到些非铺装路面箔粱涩,在这种路面行驶俩熟款,尘土扮度委、石粒…难免会加速爱车的磨损搽悼,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡淌弊孰,特别是易藏污纳秽的死角侨,如车窗胶条等刊腻铅,一定要仔细清洗身计疗,必要时还给车重新打蜡枯,进行彻底养护试摔。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项强惨,长途驾驶解痉绷,难免会遇到些“荒郊野外”版,这些地方往往粉尘大增嘿旁纲,所以回来后恍社伙,一定要及时检查清理空滤权沥护,如果不太脏怜步,可以自己用吹风机吹吹干净次谅殴,如果粉尘堵塞较严重替蔽,就必须要更换滤芯了喀溃绦。   自驾游虽好搔,但安全保障也是第一位的帛栋霞,防患于未然书蕾描,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患统等稠,所以在出行前拼,对车辆进行检查必不可少末,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编五鸡锚:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近磨配揪,如果再请几天假和中秋节相连奉软喉,那真是超长假期,怎么少得了自驾游饯暖?开车去旅行稼蔑,无论长途还是短途都要自己做主琼羡酪,但要注意的是疲隆,“十一”正是全国出游高峰期乒泛,路上车多不仅易堵巍寐,更容易发生交通事故些笺。出门在外安全最重要蔽拌,因此无论是事前还是自驾途中妊饶惦,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一舒、带齐证件   有的车主平时少出远门骋,一些证件喜欢放在家里颗渤椒,但假期出游固,最好带好随车证件己吵,除了自己个人的身份证任辅、驾驶证外缎,行驶证滤、保险费单等也要带好宽卯。   二外阮率、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”尼忱焕?即拖车绳却乏、蓄电池连接线龄、三角停车警告牌逆煎赐、备用轮胎的。别小看了这些东西榔胚,特别是在偏远和路段复杂地区辩,万一车子出了什么事灵欺梧,有了这些能让你省下许多事级吕。另外散胁,水也要带上案蓝,最好是纯净水撇湃耙,除了平时可以应急洗玻璃之外岸饥,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时派惯,可以应急代替冷却液使用蹦玩,这样车子还可以开上一阵头。   三汐、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油窍、冷却液堆、变速箱油凛、玻璃水础,重点检查轮胎是不是正常涣窃。此外还要提醒的是好清腔,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具挤,如外用快速补胎胶条搏纲栖、胶片等汲仙。另外匡,备胎的胎压也要事先打好愧凯。   四颁浩椒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险肋肋,比如意外伤害险厘锈扩。不过硷凯姑,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区窍聘味。因此使牡疗,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额渭破浓,同时还增加一些如“盗抢险”等琼撅鞭,以应对旅行途中可能发生的状况及。   自驾出险注意事项   一炒辉、异地报险没问题   有车主担心凳幂翰,出了外省报保险的话会不会很麻烦痢附?现在随着越来越多的车主经常自驾出游县哺储,异地出险的风险也大大增加陛。其实完全不用担心乒,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔票仇,如全国通赔穷、异地理赔等服务污哎。这里要注意的是奥,为什么一定要是主流保险公司呢脖?这是因为只有网点分布够广茫棉次,才能够真正实现异地获得保险赔款响。因此撤,如果异地发生车祸事故弘牡铺,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可扑戳驹。   二甸、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故玩,还是因为事故而导致塞车丹,这些都是常事坎。现在为了方便车主寺,一些保险公司会选取部分高速服务站型碑漠,设置车险服务站点粹检骗,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务问峭锈。如果实在赶不到掇,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来溯滤,作为证据姥莎肝。因此朝拘,如果在高速上遇到车祸极剐,除了报警与报险之外僚腿,还要记得马上用相机或者手机堕漆,尽可能地把事故现场完整拍下来衔钞上,最好局部与全局的都要有踢到犬。   三娇谦、想回家再修可以吗乓迷?   这个要看具体情况焊。有的车主对外地的维修店不信任输材峦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修庆丁。但是谰,如果自己的车撞得很严重喀建,再开动后有可能造成更严重的损伤盼汤险,那最好还是不要再开动了腿秀愧。因为按照车险规定旗老山,如果因为车辆事故后蛾浮段,继续使用而致使汽车损失扩大的部分录蒂扁,保险公司是不予理赔的娩娟。   四年酬、自己全责私了再报保险稿检炊?   有时候鹤冕楔,如果是自己全责的话枫,对方见你又是外地人暮儡,很可能会提出要私了给现金惰傻,让你回家再报保险琉逗缄。遇到这种情况请拒绝穗。因为没有事故现澈拇虢啊,保险公司无法作现场定损和勘验券,就有理由拒绝赔偿思。更不用说判,你也没有报警丧。而就算当地交管部门出具了事故证明经八,可如果他没有及时向保险公司报案瓷恨,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况疯宽,而无法计算理赔金额粕。 责编慰侵伟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具恰凑牧,还是我们的生活伙伴阑,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识侵疆称,运用这些知识来检查自己的车辆仑。    一般来说够拨亩,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间溉刮差。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯寺,驾驶环境透邦韶,刹车片质量此斯赏,汽车重量等都有关系妥,正因为影响刹车片的因素很多趴,所以刹车片的寿命差别有很大不同鲍,同一副刹车片有人2万公里换考庇,有人4万公里换殊狈拓。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解常。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况时毋惹,自己也放心靶蘑厕。    刹车系统包括刹车片莽,刹车盘险逞,刹车油泵等部分组成含眷委。这是需要我们注意三大部分薪秒。    ◆如何检查刹车片 讲?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右齐临冀,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄同脱壁。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时篓肛俩,车主就要增加自检频率孙你散,随时准备更换了汝。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右嗽伍谁,到了这个极限则必须要进行更换回。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候系,车主就要随时观察准备了创关,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察母鞘,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示龄矛楞,相对自检就方便一些句山。    如果是鼓式刹车发尼奸,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声驹介,或者查看手刹的位置变高羚丝,此时刹车片必须立即更换泥全。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘绥搽放,证明刹车片已经超过极限旧山靶。遇到这种情况娶,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查师推。    ◆刹车盘的检查 蒋。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器纽籍,就是在盘面上会分布3个小凹坑躬赦湿。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm疟俗。也就是说厘璃砍,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm裳栖,当出现完全磨损时褪,我们建议及时更换刹车盘掇申鲤。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了绿。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm椒桥忱,就应该及时更换刹车盘绢垃。   提示乏提:汽车刹车盘生锈怎么办衔奋?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的龋淘京,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈毯谷,这是正常的泉嚏,并非刹车盘质量有问题标绥。    第一种驾屎,如果只是表面有轻微的锈迹迫谈覆,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除藐攀,可以不用专门处理法搂,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除唉冀僚。如果生锈较为严重笨没沮,会使车辆在刹车时产生振动或抖动路棋陈,如刹车片振动贾层纲、方向盘振动或抖动鸵酪、车身振动等跑。当然膛,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下镭。行驶中惦寥恼,轻踩刹车位叙禾,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可汲。    第二种睛硕塑,如果刹车盘锈挤锊唬很严重的话爬,以上踩刹车的除锈方法就不适用了现释。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平嘘聊,这种情况下制动会造成车身的抖动拓,驾驶者能明显感觉到刹车踏板入底无、方向盘和车身的异常梆。此时信幢,将很难祛除锈迹玲淀,即便勉强“抛光”姐脚,事后也会造成刹车片的异常磨损平,仍然会有抖动的情况出现描拣。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养奇胶凡,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重迷局。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前谦栋桓,小心地擦净主油缸上的泥垢陀色蓄,以免任何脏东西掉入储油罐炮薪。摘掉盖子红粱。如果有刻度阑,只要保持液面刻度不低于下限泰,不高于最上限就可以了享光谈。   △ 对于没有刻度的油缸醚,应保持液面距油缸顶6毫米洼,打开制动液盖刚胺噶,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限兄。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本氰颂领。应该购买市面上质量较好的制动液但叹融。如果制动液脏了迷寒惫,放掉并且冲净整个系统补诗豁,然后用新液灌满主油缸膳庆。刹车油不要重复使用惧坑,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉栋沮。    在很长一段时期内如果总缺刹车油撑哩衅,而你总在添加孩竟,那很显然你的刹车系统有毛病了聪欠,你应该检查一下了乔收祷。   △ 在检查完以上几点外权马拔,顺便检查刹车油管练栏,观察材质有无裂痕膊,接口处有无油渍吨,一旦出现需及时更换丹。   总结十诲:    检查刹车盘和片水猴,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况惠篇封,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义并频。检查制动液刷禽,除了刹车片头,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了辛,要注意考虑所在地和目的地的天气特点蛾相拢,防止制动液内进入过多的水分版啃纫,对刹车有着不良影响心川遁。    养成自我检查的好习惯其酗记,保护你的爱车浚,也保护你自身的安全! 责编健朔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路烩笔,去驾校上过课的同学都会链,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握寒芯,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位蔚,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的湃,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库狙,减少了倒车的盲区冕春。    停车入位主要分为两大类闷褂,侧方位停车和倒车入库馁爸,这两部分我们在驾校都学习过社吵集,实际生活中也都会遇到釜,其中侧方位停车需要左捐、右打轮婚角,并且在没有标准参照物的情况下痪夏麓,难度较大一些绷。   侧方位停车    在驾校学习阶段孔,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线道氓德,我们只需按照线的指示就可以顺利入位蛇蹿参,并且教练员还会从旁协助扇晚,总体下来入位非常简单衰丢,但是到实际生活中撮僧外,这些杆或者线都没有了或者不齐全巷手节,没有参照系的情况下境,加上停车的复杂条件问让:路旁时而穿梭而过的车辆祷蓝、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大炬馁腔,对于新手来说我们要学会自己建立参照系胎风,调整后视镜祥部蒙、仔细冷静入位竟睦蜂,就可以比较顺利的徒呱鸸耄好车了窗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜赌拌,特别是新手容易出现不知情的盲区绢灭,导致磕碰喇豌,所以尽量将后视镜调低渺老,让其能够看到更多的地面细节钢。    2).后视镜调节完成后蜗冠羔,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间盘顾翅,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置砍,并确保与前方车保持平行陇蒜,间距1米那埃。    3).原地向右打满轮锌普揣,注意观察周围的状况后履,挂倒档培欣,低速控制好油门胺拜赐,当车身最前端和前车平行后败,刹车然后将车轮左打满戎弦哀。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形奴帅挟,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°净抱霉。    4).继续低速倒车幂畔,等到车身与停车位平行后壕段,将车轮回正汰,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置安癌痢,然后熄火停车碎,下车前注意观察右侧的行人和车辆良。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少杯改猎,首先依然是选择合适的车位连,然后调节后视镜隧垦百。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离蛇甲登。    3).然后刹车挂倒档炼豆,观察周围的行人和车辆夺俺,慢速控制好油门鲜,基本一把就可以进去酪,待车辆与车位平行后回正轮碧魔,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部晴懦刃。如果倒车过车中一把不能进去耽镰钩,就需要修正下路线坛竿,甚至重新前进一些再倒车鼻。    4).入库停车后开门一定要仔细扛登,避免擦到旁边车位的车身绥。   附件   总结 驼:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计颠,停车位并不是标准的平行或垂直勾曙浆,或者只有一直倒车才能进入的车库奔讹,就需要自己根据情况来实际操作话筏。 责编巧碗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期屉录衔:回顾上期栏目中盯,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题父。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外史屑舞,所以乘车时用使用儿童座椅痹,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了娄纱笔,其实除了儿童座椅外潮回磋,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制腊甸。文章回顾女寥:《儿童锁如何用》    在本期内容里雇,点评君将要说说关于备胎养护的那点事鸡喉农。很多车主常常会忽视了对备胎的保养宽,等到某个轮胎发生意外状况臣,取出备胎时才发现轨蔽,备胎已经无法使用盖滩,无论是因为胎压还是老话呜拘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜淖惹。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么荣唯慈。   总结熬枪电: 除了刚才提到的几点之外邦兼,油品尽量不予备胎存放在一起示,因为油品会侵蚀轮胎存,导致寿命下降虐抒,另外备胎也不应长时间适用朗,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换贬苫癸,避免产生行驶隐患徊爽问。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣佛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能但,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动略射,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解棋切壬。 责编敖葱:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的链垦,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现梆擒,而且内顶棚清洗起来工序不少掳忍握,随着长时间地使用炭熔跨,汽车内顶棚附着的灰尘溺急,不仅影响美观还容易滋生病菌路,不要因为麻烦就抛弃了健康横垦,定期的清洗还是必要的祟。那清洁的工具都需要什么呢取?方法又是怎样的败吴?咱们一一道来雹橡。   △ 这次我们所用到的工具包括堪:水壶(使用家里喷花的即可)柏芳,大力橙清洁液(淘宝可以买到泉户,价格在10元-15元)蹈吵绰,泡沫清洁剂(淘宝可以买到日,价格在10元-15元)叫董,擦车棉布(淘宝有售免娄加,价格在5元)尸叔,擦车鸡皮布(淘宝有售腿限痢,价格在5元-10元)寂虐。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方祟,用三种清洁方法进行清洁势沧,以起到对比的作用耪。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘从坷,进行初步清洁辰。   △ 先进行吸尘拭,把可惜落的灰尘先清除掉袄答,以免在后面擦拭过程中祥鼻雾,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里遂碧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕勉寒。   △ 吸尘结束后矛,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶溉立,后用干净的麂皮布进行擦拭缔,待反复擦拭4-5次后叉,污渍逐渐减少亩惧,需晾干后再进行观察习。   注意漂: 这里使用的是麂皮布宠,因为用水清洁时俯背夏,水不含化学元素钾锤,麂皮能够有效的吸收水分栏,而不伤到车顶材质恨隙。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前虑涩,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁咯搐,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处兔,后用擦车棉布进行擦拭粹藐扳,1-2次即可饺抵礁,然后晾干布寄。   注意咎慨: 这里擦拭时使用的是擦车棉布滇立,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体靡峦搜,在擦拭时用棉布经逝诉,让棉布也吸收一部分清洁液进去寿快,擦拭起来更均匀堆僵,更有效的着力在车顶污渍处耍。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁俩佳,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上旅,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上丸,稍等几分钟后等待其反应递,再配合使用擦车棉布进行擦拭冗,然后晾干禾股。    注意岗菱脆:这里同样使用的是擦车棉布蜜土抨,道理同大力橙是一样的氯匪,不再做过多解释抹敖良。这里还提示一点蹬餐踩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷兴切呕,不可使用在车顶的清洁上瑟动嘲,否则容易对顶棚的面料造成损伤晒胖酸。   △ 等待清洁擦拭晾干后休憨任,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍稿,也能达到整洁的效果氛惮,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色啡腺,去污效果更好辆无,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出蓖,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍翁碧,并将污渍根除蔡伎。    绒面顶棚确实有点难清理梦,使用泡沫清洁剂效果最佳曝挠沙,对于顽固的污渍董妊篇,需要反复喷洒泡沫进行擦洗凳氯店,处理干净后兽,用另一块干净的棉布梗泪,顺着车顶的绒毛方向抹平梳权茄,使其恢复本来的模样览采。 责编拷:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日戊,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息览挖妙,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书立肛凰,鉴定意见为泻:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍拆兑,有限制刑事责任能力趣。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚节纯。不过可以肯定一点弄,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑睦骡,并将面临200-2000元的方叮款箔。    无独有偶械如袜,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某孰吞掳,饮酒驾驶被交警逮了个正着癌,罗某将面临沸愠模款2000元偷陇微、记12分碘殿,注销驾驶证的处罚爱,此时距他考取驾驶证不足8个月嗣禾任。可以说对于交通违法违章扣分绷,铁的条例在那儿摆着程铃,即使是神经病也难以逃脱处罚挺翅庇。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况迟鹿酮,希望正常的赫腾焕、急性短暂性精神障碍盘尽潮、精神病的驾驶员能够严格遵守农诚却。    【1】脊衅、超速50%以上    所有车辆梆晨、所有公共道路避垃,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚睹虏,并处以200-2000元的方校款赋沧锭,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑幸废,将面临吊销驾驶证的处罚倾表。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一叙,导致很多人以为超速10%下是正常行驶协戳擦,实际只要超速抚,就会受到处罚炭级卵,可以在特定的时候新嘶,特定的地点五禄磕,一些地方对于超速10%以下不予处罚喘长。    【2】董色莆、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区吧,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证瓜镀篓,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是剿谷常,教训也是非常惨痛的敬,正所谓“喝酒不开车熟沤,开车不喝酒”棚。 饮酒除了吊销驾驶证热努,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的躬室迟,将依法追究刑事责任艘想。    【3】钦、肇事逃逸    8月20日繁纲协,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶便,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时故,将路边蹿出的一条宠物狗撞死混,随后李师傅并未停车查看我腊幸,而是继续行驶凌可绢。不久后李师傅接到交警电话翰宪,需去中队处理篱倘菱,协商后赔偿狗主人3500元胳荷蹲,并且接到交警2000元范ィ款和12分的处罚芦菊宏。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸馅槽,肇事逃逸不仅仅是对人而言笺,还包括物质财产狼。认定驾驶人肇事逃逸铜苹,与事故本身责任大小无关箩幌势,关键在于事故发生后眯姬,驾驶人没有选择报警炬热怖,而是逃离现场顿融荣。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸巳陇,不然除了扣分坊未祝款繁,构成犯罪的还将追究刑事责任瞎。    【4】料口、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车啃,除了存在安全隐患踏航寥,并且还会污染严重污染环境喘,所以国家命令禁止驾驶报废机动车哼杜,按照《道路交通安全法》的规定任图,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚疙承竿。    【5】唇魏授、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟瓤,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶保,殊不知发孙辱,这是害人又害己的行为附日,一旦被发现软喜,不但驾驶者要接受二次惩罚狡,本人也会被直接吊销驾照咀比晤。    【6】了挡剩、遮挡号牌观肚、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车豢龚,这个车辆涉嫌伪造险菜,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌蹿棉,但依然无法避免被处罚阑竭,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定掳。    无论是有意还是无疑遮挡号牌恭,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚挽江。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚豪郎钾。按照规定勒咕,使用伪造的机动车号牌讥静惜,除贩胬├ィ款2000-5000元绿辰京,吊销驾驶证沏农块,还将面临15日以内拘留肚。    【7】绿、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚暮,那干脆不悬挂机动车号牌离,事实是辖:未悬挂机动车号牌将被记12分潞违琴,方ス耄款200元乒。当然对比起伪造号牌来说要好很多夹蚊魔。    另外使用过期的临时号牌芭,也将面临记12分剃怪皆,返校款200元的处罚朽。 责编姐:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生哪,其中不乏积极向上的卫钢滔、悲观消极的割呸氦,总有那么一些事儿不太容易聊清楚豁,聊不清楚就不聊了么倒贩冕?当然不是!今天起涡镶叭,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵枷敲选,大家各出己见帮碌,众说纷绯伞,舌战群雄居迁,想知道编辑们的观点是什么力吠悄?我们对热门事件持何态度软?在这里撮皆,你将会听到编辑们自己的声音撬纺。编辑聊“不清”姐,我们在这里等着你…… 责编疥:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津荆?这样的段子脐苦,不只是北京等大城市居民的一种调侃叹,也是不少科学家霉梯、工程师眼中具有重大挑战的问题疤嫩茄。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上堪,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题黑忿累,他说囱撮,“在北京出行平均每次需要52分钟竭铆,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%隋阶祈,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变迷扯楼? 2008年媳,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告驶,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”嘎。中国工程院主席团名誉主席俯酸无、中国工程院院士徐匡迪说坍俄,过去30年嫡蹭,中国城镇化率年均增长1%归频,这意味着妮狭,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业榷,发展新的产业栏颇,这带来了基础设施的飞速发展丹釜草,但同时也带来了大量的城市问题节墒抽。   根据国家统计局数据搽,上世纪90年代腑,我国私人汽车保有量只有80万辆邵境。到2012年敛,这一数字就增加了110多倍荤深洽,达到9000多万辆晌攻。不过夏撵,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现抽太,城市道路的网络规划不同沸,所带来的人口承载量也不同趟骂,相应的拥挤程度也有所不同剁凶咀。直观来看净钵乳,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”俊,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”饯晦。用数字来看僻,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个捆瞎,而北京只有14个逝,相应地胃,交叉路口之间的距离也不相同埂贰羡,巴塞罗那仅有130米涛项,北京则有400米左右藏媚。根据研究腿醒孤,北京这样的道路网络菊,所能承载人口密度仅有7500人夸,而巴塞罗那则能承载两万人冲贿送。更进一步说忿连,如果两者承担一样的人口冒、车辆数量垛,前者可能会形成“拥挤”善僚,后者则可能不会钵奇涝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看檀哪,哪个更合理势奶,很容易就能看出来普温,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设蒋搔洗,这不失为一个很好的参考会核谢。”潘云鹤说玖呸澄。 责编洞士:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路教溜互。交管部门预测投,10月1日至4日溺搅桅,京藏高速每天拥堵将达10个小时坝。   交管部门表示华辛搁,今起溅凤,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示十污。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策氛比,加上各地游客集中进京无糯,会加剧高速路拥堵冠梯。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间挪:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间忿坞:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游嗽材疆:市民可选择110国道痪、京藏高速锚可、西六环进出京柏。出京过境车辆可绕行京承高速诉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区何董:可绕行京新高速寺,京新高速平原路段为双向4车道牧,道路条件良好枚。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出嫉抛席,可直达十三陵景区肆筷。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区绵:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵莲涧咕,山区路段车辆可绕行110国道进京锹啦老。   ●途经昌赤路蜂:可向110路经德胜口桥晚,环陵路去往十三陵景区怜。   ●途经立汤路豌供矢:车辆由定泗路虏的心、牛北路向东绕行京承高速犀桅穿,向西绕行京藏高速辅线进出京斯休。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况澳,10月1日至4日每日5时起缮,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥尾、百葛桥至西关环岛妻、居庸关至八达岭长城等路段泥,将出现车多排队行驶缓慢情况沃,此类情况持续时间较长蠢,平均时间到当日下午15时会有所缓解缔熟吐。   10月4日以后歉井,返京车流量增大姓逆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西多,京藏高速山区路段赏凶,以及京藏高速进京沙河大桥以南相。受上述路段车多行驶缓慢影响蓖韦,轻微交通事故发生频率增大忿,应注意交通安全祁。   另外嚏,受十三陵景区游客量攀升的影响贿甩,昌赤路10月2日至5日砷咖,8时至12时玩硼肮,出京方向神路北口至胡庄路口担孤粟、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢糜沟粟。进京方向14时起部尖,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢刃痪。   北部地区重要的主干路——立汤路棠败添,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同靛宿,出京方向路段集中在东小口至北七家谰,进京方向集中在北七家至东小口一线骨嘿。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍嫩倘,八达岭老路往年国庆假期压力突出步抹复,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位毯,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路烽豆,减轻八达岭老路交通压力诬告烤。   此外碾闺,如果八达岭高速路出现严重拥堵孙教,昌平交通支队将分别在小汤山出口眠呐饲、科技园区出口谢、西关出口向京藏辅路分流撼梆弟,同时试采,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时太,视道路情况分别将居庸关断带佃剿逻、金殿断带砷唉、沙河大桥南北两侧断带打开侵晶芒,将出京社会车辆引导至进京方向项挽浦。 责编男避耐:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露四卤,北京正不断修改完善费率浮动方案貉罕,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”烙碌。   为减少交通事故发生率蹦衫,促进首都道路安全畅通毫,2010年1月1日起晾灯,北京正式实施商业车险费率浮动制度佩察镶。在21日进行的新闻发布会上狠吾禄,北京市保监局通报善须,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后卯,费率最低下浮至40%歧哭妊,最够上浮至3倍;实施5年来椒枪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下涎,商业车险出险率由2009年底的105%隧,降至2015年6月底的50.5%短。   针对酒后驾驶费率浮动机制到,北京市保监局介绍屡,2010年3月1日起但,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制抖搅羔,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度暴捂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底赌持,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆伦水斗,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆啥瀑,上浮交强险保费185.26万元魏檀据。   “如果违章抖雹黎,惩罚会提高”性。北京市保监局局长郭左践介绍俊,将推进违章记录纳入车险保费的体系味。但他表示菠僳,这是一项复杂的工作绦,必须要经过严格的数据统计其埔,以计算升降浮动和比率等壕徒敬,需要一个测试过程恨肺,所以目前无明确的时间表和细则爽慈湍,争取尽快实现俏。(完) 责编地:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题度,河南省出入境检验检疫局21日称推导,自2009年至今痰沛鹃,河南省相关进口车型登检数量为9132辆独句,相关车主应注意车辆使用状况第冒。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出棋,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称健,因设计原因踌全,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟良唬块齿无,造成安全隐患擅。该问题涉及部分进口途威邢俺、奕鸥嘿埠涪、尚酷剿且、尚酷R块悲、跨界高尔夫莱蹬间、高尔夫旅行版臣、高尔夫R瓦、迈腾旅行车酗、迈腾全路况车孺受、大众汽车CC寐雾、夏朗等车型丰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日汞,共计78083辆澄。   目前检龚,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划滇珐。在召回实施前芍,如发现车辆因上述缺陷出现故障桃,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈叻》撸块炼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意币铅,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题噶戎,应尽快与授权经销商取得联系碧,妥善处置和维修舵钡庙。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施境,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况麓课。   河南省出入境检验检疫局表示垢嫡秒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务挡荤,并对履行情况开展随机抽查等监督工作宏。 责编骗颇霉:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称铝认盯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嫁尸另,因此车船税在此基础上不再进行减免吗。   世界田径锦标赛诞、大阅兵期间叙铂瘟,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行红吭,有市民呼吁牌燎躲,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征幸荷。对此藤,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称十,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拴,因此车船税在此基础上不再进行减免挛。   市地税局介绍法褥,根据本市规定潭断,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款侮提裤,减免税比例占全年税款的六分之一标钢,对应天数约为60天陡踢夕。按照交通管理限行泞鼎,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定履箩瘦,加之春节忻、国庆节七天长假朝、劳动节送琴结、端午节媒级、中秋节等三天小长假不限行蒙每鞘,全年实际限行最多为50天磺剧刚,占全年365天的比例不到七分之一差疟筒。根据以上情况戊,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间搓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例尘,自8月20日至9月3日共计15天铆,单辆乘用车最多限行8天厢逝,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例废模。因此犯蛾观,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策丸冒沦。 责编滔量:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨绰厦。(资料图片)   市发改局灿镁赤:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起寿记,广东实行最新的政府定价目录僧侣砂,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价融。新规执行一个月后瘟催,记者走访发现坤绕,不少车位紧俏的小区怪蝗,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象撑愁。   有市民担心癌誓碎,放开政府指导价后镐伴,小区车位费会不会连年上涨骡渺募?市发改局回应称任叹,物业管理公司并非想涨价就能涨价的虾档,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定山香哪。   记者走访磁:有小区月租费涨了三成   记者走访发现辈,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨测荤砰。东城世博广场一小区的业主反映粳炮呛:“原来180元的月租年踏嫩,现在要300元了懂挨。   此外躲,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月擒砰,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元股。丰泰城住户刘元称履换叼:“小区停车收费不同于商业区成尼陵,收费不应该这么高舶随,就算涨价也要让业主先知道父鲜。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价阶乌。“现在对业主也收6小时5元椒桑,12小时10元的停车费佃,和外来车辆收费一致功丢,这不是变相涨价吗垛?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示惩戒探,由于该楼盘业主很少自仔磁选,所以一直没有业主大会呻,现在涨价后想维权都难稍尸。   二手车位交易涨价   同时忌日娘,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显涎论,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣丁,随着汽车保有量不断增长街啊,车位价格已经水涨船高羡。   这些小区的二手车位惶片,成了新规后最早涨价的范柔。南城石竹新花园有2000多住户劳,基本每家都有车陡,现小车内车位只有1000个聚。长期以来截,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边疚佃。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”盛济认。业主刘先生称喀,由于长期在小区外停车吃罚单铰戚,他决定从邻居手中租个车位似,哪知道租金已经飙到500元一月娟鄙促。刘先生在算了笔账后继,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位攘攀。   “东莞车位资源紧缺杯死舵,近几年车位价格的增幅远远高于房价”小弊。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示钩,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格斡,普通的小区一个停车位在10万元左右差构,而一些比较高端的小区吨沛关,车位20万元的都不在少数陆歼。“车位少的小区速,车位的价格几乎翻一番”私。   物业惩看杏:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露氨,由于人力成本上涨席,许多物业公司处于亏损状态昧编。许多公司看到新规出台敝,都有涨价的打算葛,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意瓢,而小区目前没有业委会罐,要把业主召集起来开会都很难驴鞋。其次欣熬忍,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾湃崔砰。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示茸护,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费钦步。“地下停车场维护费用很高茨,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明腔裙、保洁孔随恃、维修等成本”盘。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况彭奠填,市发改局价格管理科负责人表示孝踢督,即便价格放开后对,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费猫茅妊,也会受相关法律法规约束茅哺咎。具体而言农边购,如果业主与物业公司有合同约定的肺,就按照合同具体执行当,如果没有合同约定的物粱,物业公司要调整停车费克抨缔,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意怂毁翁。   那么烦拾,对于那些没有业主委员会的小区标脓,停车费是不是物业公司可以随意涨价了享?市发改局一名相关负责人回应称俯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的奔懒疗。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用试去氨。租金的多少由产权人说了算闭,车场管理费由车场管理公司收瘸⒘摇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样兄馆兴,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定锨孰。   他提醒市民若发现收费违法的情况清赂,可以积极举报投诉荡鸵千,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管鸥探睹。 责编款疏:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息桂,本周二谅,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火锣,导致Jeep牧马人的生产暂时中断实慧媳。所幸火势不大势洽峭,并未造成人员受伤店堤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示豌泻奴:火灾约在当地时间下午4:30开始膳叔,当地时间下午5:45被扑灭驳赡位,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多川金瑞。没有工作人员伤亡侨,但造成两名消防队员受伤碴,所幸伤势不重挠奠,一位在现场处理伤口粟歉,另一位被运送到附近的医院接受治疗辫催册。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作录锰。   (实习编译牌:羊洋审稿录:刘洋) 版权作品表,未经环球网Huanqiu.com书面授权冕,严禁转载惕缴,违者将被追究法律责任川稀沤。 责编卡达:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级妻。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市葱寂,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价墓,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价瘁。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试篱诲溶。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统垃活,电子稳定控制抗,牵引力控制系统和七个安全气囊抠蔡庇,包括驾驶员膝部气囊缅。可选的安全功能包括盲点监测盾,后方交通检测和自动适应巡航控制狼。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗水险促,福特野马和日产370Z阶。   (实习编译设霞:张文英审稿典镐:刘洋) 版权作品冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权睹搁食,严禁转载蓄乖怂,违者将被追究法律责任邻惠汝。 责编居:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深群锻,近年来豌,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸保,这其中迫,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠笨培。   日前迷,赶集网创始人呻年蔼、58赶集联席CEO杨浩涌宣布第郎,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”辉长。据透露筋,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘嫘埂,目标年底前覆盖到全国60座城市耽,占领C2C线上80%市场份额徐草巳。据杨浩涌透露小,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐恒乒乳。到目前为止碾,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模辈块,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆惠,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司奴。”杨浩涌表示斯,未来一年将投入10亿人民币筒,用于市场扩张孺。   此外媚孪,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车暴冗刻。据介绍晶堆人,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后床舷忙,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资爆济,本轮融资后人人车估值超过5亿美元颅蓖兢。而目前筏惭,人人车已在广州开设分公司攻,可服务珠三角地区用户醇,其平台上在售个人车源15000辆以上狙辖,并都经过人人车249项专业检测晶烦。据人人车联合创始人杜希勇介绍妻,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式牵但肥,通过互联网镐某,实现个人车主和个人买家的直接交易督。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务草搽,也使消费者权益可以被保障饭畦景。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示腺,中国二手车市场正处于爆发期禽蹋实,据中国汽车流通协会预测怒姥,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆煌,这其中缄,线上交易的二手车或将占到10%的份额渤汞骡。 责编霸舱犁:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道猩,进入9月份瞳腑,北京预计将有8个“暴堵日”毒毛次,基本是逢周一与周五必堵筐酣豹。北京市交通委昨天表示察,遇到晚高峰极端恶劣天气立蚊,可以在当天中午发布各单位提前下班判微毙、学校提前放学的通知汾,采取规避措施趣。 责编冷黄烁:杨杰" "漫画尚嗣遂:食墨客   当下奖,司机在开车的时候接打手机套堆、接单承、刷朋友圈的现象并不少见壳琴屋,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患粪。近日函,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现鞠檄拔,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍篮镁率,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信现,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度喉入。   本次调查中踩是提,68.1%的受访者会开车扩付席,31.9%的受访者不会开车苯咎。   刘显旭是一名90后创业青年蠕诽,在开车时砍翅拦,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面掸凹肋,以方便接电话俺。“由于事业正处于起步阶段彼蚀,工作很忙穆,下班回家开车的路上丰,有时候也会和客户牟、创业伙伴进行电话交流屎倘酿。”刘显旭说芍缉檬,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话挫毋嘎,但是客户打过来时却不得不接刷。   湖南某高校的大三学生孙威说旁,他乘坐专车或出租车时采,经常发现司机用打车软件抢单笔。司机注意力不集中堕蹿蒙,让他很担心行驶安全屋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机沤?调查显示测城,从内容上来看澈栓,有电话打来(82.5%)最普遍途,接下来依次是看导航地图(60.1%)舞较钞,开车发短信和讲微信(57.5%)闯帮,用打车软件抢单(36.5%)洛巩膏,刷朋友圈(24.9%)苯钎农,刷微博(12.6%)芜剧馆,看视频臼呢撑、小说或者玩游戏(15.6%)啃。   从接打电话的时间节点看签,堵车时(75.0%)最普遍单仍厦,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)栏施、提示铃声响时(48.6%)霞玛。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机帘。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来级,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动些嚷,对驾驶员的生理和心理都有一定要求骗缚稀。“从生理角度来讲陕阂郎,驾驶需要驾驶员手肺来怕、脚来操作车辆劣,同时需要眼睛绘勺、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲间坤少,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源图核。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时乡,危险就可能发生”矾沥韩。   调查中涉熊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信闭。   王颖指出恃焙,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话普艘枷,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为习。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整尚铂,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机焙,而在低速简单车流中就会选择接打拨,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险同。同样的恰陕,看手机行为也常发生在堵车柒、等红灯惨突、车流量小哇、行车环境单调等情况下”单穷。   王颖直言骆咯,看手机是比打电话更危险的行为矮情。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道累门险,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知戌梨孪、决策和反应电勾菩,可以说是间接的订粒。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蓄。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源暑啊,司机看了手机就不能看路井,闻硭铮害更大”俱兔。   他指出累洁狭,开车看手机的文├馊郏害主要有以下三个方面忍洞:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差丧鞭,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差镁,容易遗漏重要交通安全信息分莱,如突然出现的行人和车辆坪、前车刹车鳖半嗽、限速指示牌焙绅、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差廓视,例如需要减速挖稼丹、打方向时延迟反应或根本没有反应劳乖。   与酒驾不同台韶吗,司机开车看手机的行为监管难度较大诞。调查中阑雹,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起虽涪付,坚决抵制莲范。   王颖认为柒弟烁,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为妹,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的问嗥耄害的宣传力度解络。同时短,她还建议智能手机开发商饭、软件开发商和汽车电子设备开发商郎插轿,考虑行车环境的使用肆肖鬼,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义发,在开发其产品时泥父路,考虑行车环境的相关规范客盲撇。 责编弓:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息形挝,本田美国公司宣布缎镁锑,由于点火线圈故障驹,车辆存在熄火的风险硷,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车铣。   本田在召回声明中指出孟,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象窃跺,最严重的情况会导致引擎熄火壕危海,增加撞车的风险劣。本田表示讲,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告互。   召回将于10月6日开始举,本田公司将会通知相关车主将车辆送修狼纲矮。   ◆更多精彩内容固泡,请关注环球网汽车频道微信公众号烁: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品搐摔立,未经环球网Huanqiu.com书面授权邵,严禁转载通谭,违者将被追究法律责任失。 责编屎父:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道亨碾,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车涩。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题葱睫,可能会挂住司机的脚钎钉樊,导致突然加速疗,或影响刹车控制缎灯。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息客舞,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note粉袍,共计29.87万辆左右需槽喝,并就汽车内饰板问题进行检修蚊糖吴。   去年蓉卉脓,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉醛饯惧,并介入调查新弯猩。根据NHTSA网站上的时间轴显示卜凤,起初顷矾,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题厩,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的抽恼,称这样的情况很少见枷。NHTSA表示兑价鄙,在调查期间接到的一起消费者投诉显示碱度溪,消费者因为内饰板问题勾住鞋子污,汽车刹车失灵导致碰撞忌疏,造成轻微擦伤慰莆林。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月堑,日产公司开始检修故障车辆肥,在油门踏板和装饰板之间增加空隙梧仟,以便解决问题驮。但是屎陶,公司仍未意识到这将成为安全隐患辖浦篓。   (实习编译鼓:邹莉莎 审稿荆:刘洋)   ◆更多精彩内容瞳警恋,请关注环球网汽车频道微信公众号潭帝: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品点涝,未经环球网Huanqiu.com书面授权弊弊,严禁转载荚蕊豁,违者将被追究法律责任病慷。 责编雄看:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道谈袭,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)潮荡、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会杏传,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等略盎。今后5年内将总计投入约5000万美元陇,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心始串敛。   国内外大型汽车公司集枫蔚、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术矛。丰田认为搭等,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断分杯谎、防止交通事故的关键裂煌签。围绕自动驾驶技术棉,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发么胺。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称奈险:“AI将是今后技术的根本息,没有它就没有技术研发的巨大进步链借。丰田和进行最尖端研究的MIT辣敌、斯坦福大学合作非常重要盎夹。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等钡汗。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术夕,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘鹤卢,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等溺。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上闲阀锌,促进技术进步刷含龟。   在自动驾驶技术的应用方面疟,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动激,在判断有撞车危险时减速等功能青橇溉。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品拜陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权喘虚谷,严禁转载漓京沦,违者将被追究法律责任镣矢陛。 责编描:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息诡没,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车删。据了解剖胎,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后瓦侈港,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障嫡,导致气囊无法正常打开夏。   据了解败饱,此次召回由华晨宝马汽车有限公司砷、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行售些,从明年2月1日起召回但评。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车需赶,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系媚滇葱、5系和X系汽车弘姆,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间擎乔,共计2605辆辽芯。据透露粗,   此次召回是由于供应商制造原因丹巩砰,车辆在潮湿地区长时间使用后疾户,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障希,导致气囊无法正常打开茶称身,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂棚坏绷,从而伤及车内人员桅缮脚,存在安全隐患粹。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊木锌新幔块僧逆。(记者袁国礼) 责编躲:杨杰" "  有些消费者讶异地发现彻阀勾,一旦到了买车环节溜镶,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务宪观,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠衬巨绍。听得多了惰戎,消费者也不免有些犹豫诬绊昏,这里面有没有一些陷阱呢叛疼灰?记者留意到毒遂矫,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一食擅,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余汤般书,也要量力而行陆。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车输示垮,不想一次性付款情,没问题喇都,现在多种灵活的车贷方案可供选择韭。记者在广州本地经销商摸底留意到黄些矫,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”孰碾、“低利率低首付”赫图、“零首付”等车贷促销方式慧,以降低消费者的购车门槛脯赡谅,让很多消费者可以一步到位视末,甚至买更高一级别的车型呸。如宝马X1纶耙,提供9万元优惠之余熄修鞘,还可以选择20%首付阂癸,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L吧,可享受“零首付”优惠唉册拱,而选择购买其他车型汤档绦,可以享受2年免息的优惠桥。   但是缺领怕,这些“免费”的背后绊兜,实际也是有条条框框限制的斗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出丸獭挟,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期罕,才能享受零利率骸哆拎。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单告倾裳,主要目的还是为了促销输勿提。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者脊,如近期厂家要让CC车型走量慑挽,就会与大众金融一起联手推车贷优惠洛递蔼。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为避乌醋,经销商告诉记者斑卸,与卖新车一样稼怒霖,做成一单车贷业务豪,厂家同样也是有奖励政策舍洗,而且每年都会有任务目标芬嚏。为了拿到奖励溶,4S店的销售顾问自然不遗余力诺呵。当然常江喷,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说蔑,优惠车贷简直就是“锦上添花”途藉菩,恰到好处腑浪并。   小心消费陷阱古雌:羊毛出在羊身上   无论如何翠,免息暗殿、免首付对于消费者来说是利大于弊渴。而随着今年竞争的激烈胯磺,这方面的优势也越来越明显韶。业内人士提醒革沽蛔:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定砰簧烩。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用购,经销商一般要收取一定量的手续费席宏词。以一辆售价为12万元左右的赴茫克斯为例胚芯,最高贷款额为8万元吐,如果采用“零利率”贷款方式挡疲鹅,那么要缴纳1800~2000元手续费厂诚惮,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费尾水蒙。记者了解到柿拾,如果贷款的银行或者金融公司不同多席配,收取的手续费标准也不同寥邯剂。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费硼筹,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用蒋汀,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费尝韦步。此外监亥,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)魂华。注意敬蹭绅,目前银行主推的信用卡分期购车媳,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费僚。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时赔,消费者一般要求买商业“全险”返长,不管有些险种实际用不用得上忙鸥,但一辆10多万元的车改杜,四五千元的全新费用免不了爽飞嫁。除此之外赂吓钱,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去播。   3.贷款周期有限制   当前市场上层闯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷沥佰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半耍睛谈,期限一般为12个月挎奴,少数会延长至24个月池,并要求过后要把剩下的余款一次性付清耍古撵。若到时无法交清余款绕伍顽,那么就要承担违约责任低。因此拳,消费者必须要量力而行湾功,考虑好自己对尾款的偿还能力肋收晨。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方车,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用剖交菊,实际上可能并没有那么多添。记者从部分经销商处了解到善烦,目前经销商的优惠车贷合作方有银行古、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司渐懦。不同渠道所收取的利息并不一致探。如一辆起亚K5绍础,因厂家与某指定银行合作肠,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期翟哗擒,没有手续费和零利息的优惠馆沏瑟,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高毯椭,经销商或高报免息金额撂。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车仇,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大贿惨戊,已经成为一条不成文的规定刨徐枷。记者在长安福特一家4S店留意到寝,如福睿斯近期优惠1.2万元左右陀,如果选择贷款购车滔丢,优惠则减少一半左右雹驶,对此下程,经销商认为线,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样蜗嘛,那么全额购车的优势就没有了哗,而贷款购车主要是给消费者一些便利受枚,不然经销商会亏大了败侥。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车翠瞄聚,全系最高现金优惠达4.6万元拌拢戏,并能享0利率队。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车旱辨鳖,最高优惠达5.70万元危材,最低22.69万元起售梗。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起烹莎,最高现金优惠达13.93万铃凳,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元唯集盼,送万元大礼包镣粹,公务员购车享受三年/12次免费保养辛。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元拐,最低31.8万元起售克哗挤,有现车息。   (邓莉) 责编掏吠:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售贝停。 不论哪种模式的电商韭泥霜,最终提车慷、保养灸伎、售后服务等功能豹败,还是需要到4S店来实现痰。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型笑。   近日晾脚心,全国工商联汽车经销商商会数据显示贯寂,我国九成经销商今年上半年处于亏损储氢,三成经销商有面临倒闭的风险弘鲜写。与此同时径,包括天猫丧枚表、易车呈奴惦、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城馈础看,都开始了试水网上购车彭茎。未来付,网上购车会不会抢了4S店的生意哄叹凹?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车纽伞钝:价格透明霜歪托,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式糯隧恭,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期享。目前努绰江,比较流行的大概有三种模式维献筷。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠观埃氖,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版涧亥闭,89分钟内300辆特别优惠版销售一空坪板坤。不过蜕,像阿里巴巴这类大型的电商平台筒,可不仅仅满足于“导流者”的地位够侗矫。本月初抽,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式捕港,保障消费者购车透明公平物。在该模式下琅,无论消费者身处何地汰,都能用全国统一的一口价网购汽车龋迷,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车挥。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团铝,选定的车型为雪佛兰景程唱。其中书态,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元未喇返,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元挽滔降,比原车官方指导价119900元便宜近5万元拍嫩搬。超低的售价也引爆了消费者的热情暗堪彤,近2000辆特价车型迅速全款抢完伟,销售金额近1.3亿元其朽啊。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外歉,还有一些特定配置也在网上商城有售廖,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型抛硅崇。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售骇艰。此外在美国绥,eBay已经成为了最大的二手车靖、老爷车卖场故阑顶。   而“自营者”渭,则是汽车厂家最大胆的尝试哨,投入大量资金自建一个电商平台隧梨,不仅需要有大量数据支撑彤腻,还需要有足够多的车型来支持侍,当然坍赤微,这种方式最有利于维护品牌自身的价值菊。此外孔篓湍,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌蓄,车主黄先生对记者说粟材戊:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车虚肝,最大的好处就是价格透明菜错,并且配置可以自选看蒲。”   厂家态度殊滦:电商不是颠覆姆咕,而是补充   那么辞忻,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了苏辉,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢惫?像很多品牌一样邢醒扁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面店,不过集犬,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说枪:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式吓残竿,目前有400多个一级特约店篙抄,还有200多个二级网点咎,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的柑。”   他说道讽好:“随着80后么礁淌、90后消费模式的改变吨,‘线上决策啃袱溅、线下体验’很符合当今消费者的消费行为湍,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台赂砍路。最近我们专门针对90后消费者做了调查媒,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的蘑。”不过蓬瞪,他特别强调豢凑,电商并不会对传统经销商有太大的冲击市,“实体店在很长一段时间内是必然存在的龄邵漆,因为它所带来的消费体验是电商做不到的陡,电商和特约店之间是一个优势互补的关系锹逻呜。”他还笑称仕啸,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作抠,电商搭台脯钾,厂商唱戏浪迸档,是比较经济的做法撩。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产函芥轰,则更看好未来电商在销售模式中的改变斧坎。东风日产乘用车公司党委书记衅、副总经理周先鹏在采访中对记者说测孔偿,东风日产之所以要创建“车巴巴”悔,是希望用车巴巴这样的一个入口拆脓叼,实现与用户高频次的连接和交互权。他说蔑,目前车巴巴处于起步阶段挞录,东风日产更多的是以整车营销为主搅。未来洽谓擒,第二个阶段将以后市场电商为主媚,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值搪沽。“电商平台的上线首先要服务于客户拱,服务于经销商廖,让我们能够进一步成为市场中的强大军团粕酥稍。”不过雌餐,周先鹏也强调溺困,电商并不是颠覆贿,而是企业转型的一种经营思路坷暴,是对现有经销商服务的一种补充交。   经销商添:生存开启hard模式蠕库撬?   今年以来稗夹,已经听过太多4S店老总跑路腾、新车被抵押消费者交车无果的案例了怂,不同于以往“加价卖车”的好日子毒界疗,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”台,成天都是愁眉苦脸的状态是蜡。传统的4S店普匣翔,包括整车销售(Sale)谰、零配件(Sparepart)疲擅、售后服务(Service)别、信息反馈(Survey)等激械殿,而通常建一家符合厂家标准的4S店下,少说也要千万元以上滩,要是建豪华品牌关泵,3000万~5000万元也不在话下架,而一般4S店的运营成本也十分高昂山晶,中国汽车流通协会会长沈进军指出汲边污,据不完全统计该腹顾,像宝马肺、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元窘韶,而新建店抗风险能力低翰醛狸,由于没有积累俊蜕郝,利润来源单一邓那惩,如果新车稍微有所压库酮瓶,就会造成金融亏损肌。   如此情况下涪,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”释,在担心自身经营状况的同时歼厕讼,还得抵御来自新兴销售模式的冲击屋袜葡,情况真的如此严峻吗琼饺?   其实驼,可以看到蚂,不论哪种模式的电商柯,最终提车热芳貌、保养喊、售后服务等功能樊,还是需要到4S店来实现仟测,所以泛,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要脯扰。美国在这方面已经有一个很好的典范完捶舵。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台玛乖,截至2014年1月还盆懂,True-Car就完成了5轮融资醛峨矗,总额超过2亿美元阿贫。同时晌官嫌,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商桔齿婚,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%负粮。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价鸽舷,并选择服务好朝琳、地点便捷的经销商统,对于消费者来说嘛围匡,的确是省时省力的消费模式萄。   不过巾,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商拌炒,这也为中国经销商敲响了警钟饥馁。像以往不少经销商都会有加价卖车膊、垄断配件雌匣、产销区域被严格控制羡险、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款辩辅仆,在电商更透明佃、更具有优势的价格体系下来,再加上不少大型的瓦蹬价、连锁的汽车美容店也开始与电商合作册剐,如果经销商还玩这些把戏翘晨,那可就只能等着关门了诬釜辞。 责编夹菱既:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿梗?又有何种情况保险公司有理由拒赔蕉凄?为此动厘,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯欠线。   问题1   车主要不要买“涉水险”委期?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍修胯浦,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件丹搅,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件厂幂。对车主而言豌纪腺,因暴雨发生车损熊牧,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万蓝、甚至数十万元的发动机拆检韧、维修和更换费用疵屡,这也是保险公司常拒赔的部分梯钦。   王灯说干,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”伞,但其实即使投保了该险楔,基于车主在暴雨中的不正当操作行为补拼,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔旱。同时惩,车主即使没有投保涉水险钾冀钠,投了车辆损失险缕魄先,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失劳。因此绍蹄共,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系兄匈。   问题2   什么情况下保险会拒赔翻?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说趁温,车主应尽量避免犯常识性错误静递模。这个常识脖,是指车辆处在正常状态下祥葡,涉水行驶导致发动机死火了涉,但这时枯,发动机其实并没有发生严重损坏馅,只是启动了自我保护功能搽邯。因为很多车主不知道这个常识嘛菏,就会做一个致命的动作储,就是再次启动姑篡。“这时驾驶人强行二次启动蔷曝,启动不了再次死火递,发动机大多就进水坏掉了浑炭。”王灯介绍痢,其实只要不是在水里泡太久柏寸,发动机通常是不会进水导致严重损坏楞。   “经常有车主说死火后就把车停在原地猎笺,没有二次启动发动机就坏掉了监,那肯定是在撒谎糕,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的脑。” 王灯表示寐吴,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失染拟,保险公司拒赔绵,法院也会判保险公司免赔丢昆。   明知积水严重仍涉水行驶   另外欣石,明知或怀疑水深类咯,还试图开车闯过去创谰锣,这种情况下讨绘冀,发动机坏了也肯定不赔侈按。王灯说夸,法官判断发动机损失不赔的客观原因是险,驾驶员放纵这个损害结果的发生岗。   为什么这样说暑票速?汽车排气管连着发动机媳侣蕾,排气管跟地面有20厘米的距离每参,水如果不从排气管进去剔狙段,发动机是损坏不了的廊范耿。也就是说翘闻,涉水行驶时妙镁桐,积水至少有20厘米龚,才有可能进入排水管险郎,进而导致发动机损坏舷仑绣。按照一般人的驾驶经验魄店岗,20厘米深的积水唇别母,显然危险增加搞挽亭。《保险法》第52条规定母缴戌,合同履行过程中课姐,危险程度显著增加时警,车主应告诉保险公司提隶拨。如果不告诉保险公司狼坝丘,任由危险继续存续美,保险公司可以免赔幻家灸。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔逻?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车劝履描,这并不是涉水险的问题捣,因此买了涉水险也没用筐妻形。车辆因此产生的损失蔑回,就是车损险的保障对象肚,保险公司要进行全赔街,包括发动机损失狙樊冀。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上痉,车没法挪走被水淹了好扭,这种情况下曙馁,只要没有强行启动薪闲敝,发动机一定没有损坏示韧。这时所发生的任何损坏降,车损险都会赔付蝎凤。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚唱,开过去导致发生损失簿把,除了二次强行启动导致的发动机损坏韩挥,其余损失车损险原则上都会赔氏吃史,包括清洁积水撑论平、更换门窗等溯。如果投了涉水行驶损失险侧隧俩,也是一样烈。 责编错拉滔:杨杰" "  国家质检总局近日表示壳,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证妇姥,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅彤辱肚,将不得出厂卤倦、销售僳矮幻、进口或者在其他经营活动中使用谩号琉。这是继上海敬蹈堑、山东澈每嚼、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台挨康。   根据相关规定里洽,儿童安全座椅的3c测试项目包括绘:静态试验款当、动态试验飞保、燃烧试验宠啥、毒性试验嫩。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证承纶多。通过后罗厂炊,每个3c标志后面都有一个随机码史,每个随机码都有对应的厂家及产品枫唤弘。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询辨群琼。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端笨曝,这个市场鱼龙混杂可见一斑甘,3c认证的开始舌管锈,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用埂舱。   碰撞实验表明忍我臼,一旦发生汽车碰撞事故休控门,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%武刃,但尤其需要指出的是撇苯戳,儿童安全座椅只有正确使用世感尚,才能在关键时刻保护孩子的安全嘘坎矗。国家质检总局相关人员提醒消费者灸客,在购买儿童安全座椅时疵雌桓,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号卞惯藐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示蒜郡,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想遍宦衔。问卷调查中显示渺娶,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定丧,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的彼,为了能给孩子安全多一份保障媚谱。   从调查中我们不难发现另补,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全惜诞墙。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率郴粱。交通部门数据显示古,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故赌,死亡率是欧洲的2.5倍屡轰、美国的2.6倍恐咐芹,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因甲渭迪。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成点。五成家长担心孩子不愿意座床嚏悔,两成家长觉得购买成本高哆甘伤,对于普通家庭来说是一笔不小的支出小。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施湾肠司,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视删好。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够抽粗扑,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫惭。  〉Α(孙颜) 责编呵睛胸:沈楠" "  8月已近下旬逗兔,室外却始终像个巨大的烤箱蔼挝,没有丝毫降温的势头拒超。面对炙热焦烤的室外火炉断臼怂,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半栖滑叹。无独有偶雌穆碧,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中涵可,想以此体验车内高温的极端程度休取。   马修在烈日下坐在车厢内傅和,全程门窗禁闭供。当试验进行到第8分钟时垢昆白,车内温度达到了49摄氏度抢凸轮,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁必项樊,汗流浃背凌派死,不得不叫停同叹。马修的参加这次试验淋词剔,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故奈败。马修为此呼吁说辩:“如果您真的爱您的宠物枷忍拨,就请善待他们镣怕墒,关心他们风。”   再把目光拉回到中国瑟,高温期间频出的孩子勿锁车内艘们,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生茄降灌,就更别提宠物了貌棚。这两个月们,中国不少城市持续高温恒,相关部门也发布防暑降温编栖号,出行注意事项暑。作为始终强调行车安全的沃尔沃栏敢赎,也特别为您带来高温出行的必备提示铂辑春。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头季傻,当你的爱车锣红,还在室外被无情炙烤的时候扑晃巫,有条件的车主可以通过远程控制畔潜铣,提前1到2分钟启动车内空调畦苇。以沃尔沃汽车为例穗驮,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调夕穷穆。这样首牌盎,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度参使镀,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情痛菊、流淌的汗水彻底说bye bye到华焦?   另外牢,Volvo On Call的远程锁定鞍倪、解锁车门功能困,也为意外上了双保险蓟锨骸。如果粗心的熊爸妈们化,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上痛表,拿起手机打开volvo on call琳温,一键就能解锁车门豁,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生肯堡间。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下承善,车内内饰可能挥发出有害气体凸,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝荩害蹄。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全缆书,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质刷松,有效避免了有害气体的挥发傻极。 另外通,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器哥蛇舌。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统贡弓,在经过进一步改良之后性霞,新增过滤器胺韶,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物啪掂。高温下出行滇钒,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染千,可放松自在地尽情呼吸芬菜。   更为人性化的是陋,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统桃韦,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气摄头盯。   除了以上这些行车贴士外衬烂险,车主们也更应在高温出行前淀舒,也要注意一些行车前的细节逝肚离,例如抨瑰芬:轮胎气压不能过高丘径爸,可适当地为轮胎充些氮气槐颗馅,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患官魂。   高温虽无情捞铂,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心惋坍购、最舒适的细致体验江琼。沃尔沃的安全专家呼吁阮,车主们应注意自己的用车习惯褂,并且呵护好爱车模集煌。让高温出行这个难题溪托绥,在人与车和谐的良性环境下灭们姜,轻松面对洪。 版权作品新鞭,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭乖斡,严禁转载掇晃,违者将被追究法律责任旧。 责编涕:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人佰菲东、管理人讲刮修、驾驶人使用伪造粒、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为财,即是俗称的套牌假牌违法同。日前红,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动集,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为烧救,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车鸥酸。其中离翅,已在河北层咆、辽宁患陷戎、吉林桂拣泻、江苏首竞祟、河南倍砍唾、湖北界篓、广西松尚、重庆氖无沪、四川距、陕西等省区市查获部分违法车辆堆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性掣猴,公安交管部门提示车主加强防范蹄边,及时发现瘸淋、尽早报案垒、协助查处力粒乱,避免自身权益受到伤害适。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前趟,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务窜。除交通警察现场开出的“罚单”敝,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄倦、发送手机短信脯九光、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人庭,所以车主联系方式的准确性至关重要煽秀勒,如果通讯方式己、居住地址发生变更倍,车主要尽快向车管部门备案变更情况较,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站肺林、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态少,及时发现套牌违法仇儡,及时处理梆堡。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询俗算矗、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录偷惹,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地始,就要警惕自己的机动车可能被套牌了拔。   怀疑车辆被套牌后美群蔷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据痞筋匪,如路桥隧费单据扮讥、有机动车号的停车收费单据挠、出入单位颁噬、社区的内部监控画面等资料身、线索回夺,能够为自己举证澄清坪四妻。交警提示咆四,车主如发现车辆被套牌惹捐侥,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案讲,并提供证据协助调查邢。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符擦,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的阀河娩,公安交管部门将按照相关规定滇,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息撮仙。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》拖掏,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证雀,方便公安交管部门通过路面查处列、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”茎。   据了解电鹿,套牌假牌违法扰乱交通秩序忙拖痹、损害他人利益啼侵、逃脱安全监管迫蟹、诱发其他犯罪惩酵渡,具有较大的社会喂牵害性溃佃持,公安交管部门始终采取严查严处措施孝浅倦。目前恭抽挽,公安交管部门借助交通技术监控令、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段痛崇,准确发现车辆行驶轨迹刨烩、交通违法记录四闺、车辆外观特征等信息棉惠涎,并部署警力通过路面发现壁、拦检硅赏、甄别躺心、布控套牌假牌车辆舍广,进一步提升了侦破能力掇玲。公安部交管局有关负责人提醒公众陈,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾丸,喂穑害性有目共睹券桓郝。希望广大群众通过电话隆硅、微博柯、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为豢魏,警民携手卸嘲,共同维护平安和谐的道路交通环境庆梨。 责编囱恰酱:杨杰" "  下冰雹伶峦,爱车的挡风玻璃裂了怎么办霞?——“找保险报鞠、换个玻璃不就行了吗秋诗?”很多人这么想硷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算吗,哪想到实际操作中却遇到了阻碍氏握腔。   “我查看了合同购纬,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的伎病。”这让窦军松了口气篇忍溉,“可谁知皋偏,保险公司定损人员却说蚂容,由于我没有投保玻璃单独破碎险肃,这种情况不在车损险保险的范围之内山疮熟,因而得不到赔偿纺疼。”这让窦军很是不解壁巷浩,明明投保了车损险胁啤麓,又是自然灾害对车子造成了损坏烩牌,怎么还要自己掏腰包痕耻扭?“要是只有玻璃破了洼,车损险不赔的话鞘,是不是把车其他部位也破坏一下贯份蔡,这样车损险就陪玻璃破损了倘识。”窦军认为这样的规定有点不合常理阿墙。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城歪,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼孪高便。太平洋产险北京分公司发布的数据显示陪,截至雹灾发生后的次日上午10时福,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个跋,冰雹砸车报案电话530个蛇。根据保险公司的规定屡弧粟,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸乔屋多,或者车身单独被砸狸舷,都可以通过车损险来赔付扭牌时。但是无,如果只有车玻璃损坏浆妈皆,车损险是不能赔付的褪,要通过玻璃单独破损险来赔付零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”响骡爬,但平安车险销售部员工解释说笛坞,由于汽车玻璃破损是大概率事件佃,因此如果车损险对此进行赔付的话凉肉惊,整个费率水平就会提高魄伙氰,羊毛出在羊身上涝,车主们并不划算嗅复额。车损险中赔偿的玻璃破损模尸,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失焊筛,所以才有这个“单独破损不赔缺,和别的地方一起破损才赔”的规定孰伸防。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎卡赐莲。在保险公司看来太,一般车辆经常停放在楼下的车主视,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险沤。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶夸吩归,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤困派乔,也很有必要投保玻璃险避,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%汀卷,旧车相对少一些眠蛋捌,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”毕。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为烤,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的仇清,这样可以给投保者更多选择耻夹粹。如果投保者的停车环境捷、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险色剖纱,就可以省下一部分保费;反之洛,则可投保附加险杉匿凄,有效转移风险匣破损。   不过世侥,王绪瑾也认为劣背本,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方篇恃誊,保险责任包括雹灾贸攀,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎糜限睹,而玻璃单独破碎属于责任免除玩,这就存在争议了闲。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了峦嘶睬,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内味,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中陌,因下列原因造成被保险机动车的直接损失峰,且不属于免除保险人责任的范围兰曝介,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’瘦,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些奶,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点彻,还没有在北京实施托殊。”   王绪瑾提醒消费者许柏佰,在购买车险时一定要看清合同冗掳蓄,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任缸蒙、责任免除等保险保障范围的一些基本信息呕醇班,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧伍,以达到有效的保险保障非犯蚂。 责编貌:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理搏谜、规范车辆停放沉蟹、确保消防车通道畅通涸幕,根据《中华人民共和国消防法》哩淌必、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规琳。今日下午袜,成都市公安消防局埠步狼、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会享,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)磋蜕捐。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布善沁袱。《通告》要求固巨恨,禁止占用居民小区乔苯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆全。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场韦芯。   对占用居民小区仙处存、人员密集场所消防车通道停放机动车辆膏姓甩,妨碍消防车通行的刨,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》改,责令改正特隘,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸盎郏款稳略,对个人处警告或者五百元(含)以下贩樱款菱。经责令改正拒不改正的发氖别,强制执行船熟狡,所需费用由违法行为人承担极慧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时径财嵌,对在居民小区倡紊氓、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的盾,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚将呵,并实施累积记分管理蒂无。驾驶人不在现场的伙甜,对车辆予以拖移皆,及时恢复道路畅通妹鲁。   《通告》还强调卸催,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理恫赔,在消防车通道路段设置明显标志标线吞,禁止占用搏扛缄、堵塞及沛骏、封闭消防车通道复肛,确保消防车通道畅通乏骨疵。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全适奥,确保消防车通道畅通朗控绩。发现有占用消防车通道停放机动车辆的蹬颇搭,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉捕掇僳。 责编途:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段沧核淑,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显敛。单双号限行首日安订七,违规出行的司机不多分辨裸,在建外大街日坛路口请,一个小时内校哺,仅有三名单号车司机被拦下勃。现场执法的民警说囤惠,今天违规出行的司机要比平日还少糕兴。显然盆,市民对于单双号世,还是比较配合具低扫。   早晨8点鲸帽,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口玫樊,红灯亮起干淋赫,每一条车道排队的车子只有十来辆奈墟魂,一个绿灯周期完全可以通过迹抹。“平时这个时间亮辣,日坛路闪焕、建华路和永安里这一线登,车流量非常大旗联筒,正常情况下都要排到国贸桥区旅些疙,你看今天彩设,车速也快了柏,车也少了斜逛险。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说悔。   8点20分逻喷麓,一辆丰田汉兰达开了过来似敖胎。它的京P牌照尾号是3裙袍,在大批双号车当中很显眼式。司机被拦下后篙,貌似很迷茫势婚盆:“出发前我还专门查了一下评回继,不是双日限双号吗桥贬?”他说搓,他是刚从河北开过来慧,知道开始单双号限行接八,只是没想到竟然理解错了限行的规定巢涉范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后宠为七,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地谦疥佩,或者找个停车场停到今天24点蔽,否则每隔一段时间就会重复处罚取桶。   和平时早高峰相比圈泡,今天全市路况要有好转蹄嘘。8点整钠,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9纤,8点30分也只有2.6哀鸽,属于基本畅通匪纠础。在绝大多数路段上牟,车流量减少钝,司机出行感受要好很多捣是。   很多单号车司机今天准备选择专车绅寇、快车煌琳、顺风车卫。可是鸿将葱,限行之后棱雹,约车的难度也增加了玖瞥。平日经常使用约车软件的孙女士说涛碳,今天连下了四个单子类劲,才艰难地约上了车梧哄动。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元丸。“平时我从家里到单位豢,如果使用‘快车’券暗孝,大约40多块钱戳,今天猛增了一倍多昂疥。”   交管部门表示耸姓,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传桑,但还是有市民没有弄清楚喜涕杆。比如颇纯,周末同样要限行台痘寇,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行忱戌陪。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响接。此外秆,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行绞瞄梢。J060 责编切:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题庆逃,今天亦如此段充森,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿称梅锰:定速巡航到底省不省油县潭?咱们今天就来矫情一把獭惺妮。    在文章之前我想说的是范,对于这种问题结果并不重要脾,车说到底就是代步用的辜,该怎么用怎么用浚辆睡,有功能不用钱不白花了举?不过要用的合理腊联,才能有更好的效果和更高的效率促哼定,本文虽然测的是到底省不省油凡嚼,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区鞍滴藏。   省不省油嚎圈归,要分情况说   ● 跑平路慕舵女,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号瑟丢,同时参考变速箱保逛岗、轮速传感器的信号(当前车速)梨鞭餐、设定速度进行计算茨,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整窘府床,实现巡航农。    所以如果是在平路上行驶颅狸,比如路况良好的高速公路惺澄,你用巡航跑个几十公里或几百公里湘目,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的慨,无论是理论还是实际表现都是如此导,我自己自驾游跑高速芥咕凶,也用过几次定速巡航跑巢溺,相同的路段踞,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些夺膜,如果是人操作肥犯,深一脚浅一脚的迟睛宛,很难做到比电脑控制更精准祭,这一点无可非议黔断。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段胖憾,比如在上下坡比较多的高速路上好虾,或者是爬山路上趟,定速巡航可能就不那么“聪明”了荚,也是本文聊的重点天筋摩。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路夸涩幻,原因有两个蘑,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试连貌瞧,堵车也没人会使用定速巡航这功能麓滑,夜里的理想路况能尽量减少误差彪顽,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥咕诽善,可以体现上坡下坡对于油耗的影响庞农讹。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈嫁,全程120多公里擒扣,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线港磐,两次车速均控制在80km/h极叼爬,全程共经过30多座立交桥努,坡度有大有腥,时间是凌晨0点-4点据广,车辆极少獭。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中星室忿,由于人的操作要比电脑的预判能力更强萌,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蚀略盗,只是提前加力僳颗,如果油门保持不动上坡后会降速的)凑,来抵消爬坡受到的阻力德闻誊,下坡收油门溜车哩,反反复复胶妥,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)挺,当然此,我平时开车也不这样子科孰冈,踩油门一半看路况一半随心情措撩邻。    我们第二次用的是全程定速巡航笛环肪,这样要比自己控制油门轻松多了胯恃,而且可以把更多精力放在观察周围情况上脸燎汇,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)话欠缝,比我用脚控制车辆微微高了一点骄菏波。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油凶,就差在上坡的时候了揽。人控制油门糠椽,如果有经验的话汐,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门虑娟入,保持车辆的惯性股赁泞,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速肝瑞砂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单凄涟戊,保持设定的那个车速侵,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度氰痛矛,如果加油门还不行宪,就降一个挡位来拉高转速舒吮设,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了岁。那么饱,结论就有了潭靛: 如果是路况好的大平路媒独,定速巡航的油耗更经济节,而上下坡比较多的路段使用定速巡航慕,定速巡航为了保持设定车速秘,加油和降挡等动作会更多砰燃猩,油耗自然也会出现上浮 械。    但是需要说明的是囊,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的攻,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶甩,的确是有可能比定速巡航还省油掀,但平时开车谁也不会这么刻意侯肯,不现实递,如果平时开的稍微虎一点俺虫氦,结果就不一定了泛,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉疙革峨。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义诵,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题辽灵坦,矫情这几分钟就行了女倪,平时还是该怎么开怎么开杜焕恰。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用哗构仕,它有一个弊端窝辨,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫疲墓,容易犯困抛,在你跑长途的时候笆兔,特别是午饭后和夜晚赶路骗,本来就是容易犯困的时间段券,如果这时候使用定速巡航就不太合适了甸,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的蹬,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的林惹穷,另外就是开高速公路一定要劳逸结合娜豪,杜绝疲劳驾驶汾懈。    有朋友说定速巡航已经OUT了居凹?的确是工搐豪,现在关于定速的高大上配置叫ACC谩,中文全称是“自适应巡航系统”涩济本,这才是真正解放右脚的功能外健,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用坑凛鞋,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行软膳,这就大大增加了使用范围寝棘擒,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了嘲钩,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现羔忌,我们会单开一篇文章聊它奋考啥。(文逆、图/汽车之家 汪淼) 责编钩剿歧:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分库。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行薪脊肥,国航航班提前45分钟停办手续屯摄粪,邮件泰淖俺、快件实名收寄桐笔,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近悔莱,今天开始仇怕税,北京等地一系列安全翔波炔、交通保障等措施启动亥。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称漏晶收,自2015年8月20日0时至9月3日24时拢杭,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施旅。   根据通告谢醛,8月20日至9月3日每天3时至24时吼,北京市行政区域内道路实行单号单日裤雀论、双号双日行驶缴,其中单号为1茅袄、3活、5钠篮、7溪畏、9辽凌处,双号为2嫌、4蔼、6搂芍、8俩荆娄、0磁,“二二”式号牌机动车按双号管理韶日希。同时扑匹蚀,暂停实施尾号轮换限行措施泼融需。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外现,对于进京的外省区市机动车而言些晌,每天7时至9时塑室、 17时至20时姬闷吭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶痪。   为确保上述措施顺利实施匠系,从8月20日起芳偷,北京市交管部门将启动高等级上勤方案伟互,最大限度将警力投向路面妓式,加强道路交通秩序的疏导输、维护墓。同时屋隋彩,对违反《通告》规定的车辆严格管理斑悸,依法处罚桅侵。   具体而言忱冻薯,对违反《通告》限行规定的违法行为臂,处100元方咎冢款兄拍。对违反禁令标志突,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的碉,处100元烦猓款弄叮搅,记3分崩。除路面执法外箍渡阑,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统巴,对违反《通告》规定的车辆实时记录陛,纳入非现场执法系统依法处罚都眉碎。   北京官方明确柔沥,在单双号实施期间狭布疆,对于群众求助运送危重病人等紧急情况句武迸,交管部门将启动应急交通保障机制妇杀唇。求助者可与路上执勤交警联系诚奸粹,也可拨打“122”报警电话求助鞭袒懂,交管部门根据求助者的危急程度乡,采取相应的保障措施纬就末,及时提供交通救助脖锋苗。   8月18日费技,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工购哺才。中新网记者 金硕 摄   热气球亲墩勾、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示雇缴淖,9月3日9摩惩社:30-12宽菩:30之间蔫筒,北京首都机场和南苑机场将关闭夹筐蜂。届时撑仇,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制船巢。   从8月1日起到9月3日吓理,北京空域将临时划设限制区古,在首都机场南部设立东西向保护线皖,飞越该区域航班有严格的高度限制跋。北京首都机场进投徽、离场合进近复飞程序将作相应调整冠剁捅,制定临时飞行程序稿脚。为了缓解流量控制的严重情况翱,将在北京周边划设8个飞行等待区域唱。针对流控情况斜,建议航空公司及时采取措施调整航班桃兢剁。除紧急情况外玲,北京渺炔、天津机场不接受备降炼。   与此同时副锈,北京市航空运动管理中心发出通知称丁奢说,8月1日起至8月21日每叙,在北京地区实施停售家、停寄导、停递各类航空器;8月22日至9月4日甫,一切单位诫、组织及个人利用轻型直升机费泰缆、滑翔机磨毕、三角翼镁瘟扯、动力伞绩冻馁、热气球趟笆百、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞凹泄。   据报道办高,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措免茄胸。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备啤耽。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道距郎光,多家航空公司表示嫌案浑,近日安检加强或会出现较长时间排队等候捷舰。根据首都机场高峰时段出港航班量秒旧,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续眉晨让。   其中林,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间鲁,从北京首都机场出港的国内航班偷害,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续芒劫,国际拦称漠、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变婆敛。   换言之览山,如果乘坐国航的飞机墩丰,在起飞时间前45分钟还没有办好手续肋,那就面临改签或退票的风险挟。   邮件川了帛、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局持、公安部连、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》脱。   通告要求谜落,重大活动期间实行实名收寄制度题城舒,除信件放泛、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件板凉、快件外登,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄炽掇恨。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的角岸按,寄递企业不予收寄滦办。   8月20日至9月5日期间镭,对各地寄往北京市的邮件贝、快件实行实名收寄制度挎力邢。   通告明确菏花抵,寄递企业要着重加强对枪支弹药券飘咳、管制刀具惨划、易燃易爆物品旅枷、危险化学品耪、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度效秃,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动辟陷,干扰重大活动顺利举办痕。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件簇琼、快件戎儒空,要提高安检等级揪糙,实行100%通过X光机安检答队搐,并在邮件窃犯瓦、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件且、快件一律予以退返犯摆,不得给予投递跑、派送都统乓。   这则通告还明确貌彼,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施细翔鼻,对“揖希控地雷”嫌类淀、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制让沉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件寺肖、“掖崧控地雷”播剐撤、“炸弹闹钟”玩具等物品爸。   北京与周边六省份协同减排田忿拟,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量骡,除了单双号限行了蒙拦,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体吵、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%嗜拷锨。   此外咎滴缎,北京市环保局荷潭、市交通委扯偏暑、市经信委等委办局联合制定的方案明确胺廷,8月20日至9月4日期间慈涧,北京将重点在机动车苦钮梨、工业企业环却耽、燃煤锅炉埠拌、建设施工等方面实施临时性管控措施巳和。   根据方案凯,8月20日0时至9月4日24时乳尉,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方萌梢、建筑拆除作业哥撩丛,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施瘸,保障纪念活动期间空气质量捞改聘。   同时及角,北京还积极协调天津市来伴、河北省馆、山西省镜埂、内蒙古自治区疗建鹃、山东省天、河南省等周边六省(区勘、市)协同减排不弓苹,全力保障纪念活动期间的空气质量苛少。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定锹郴,从8月28日零时至9月4日24时挖磁惶,统一实施临时强化减排措施兴胸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上慕,其中北京市减排量达到40%以上经假穷。同时尾坞浪,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉男崇、工业企业及混凝土搅拌站停产限产笛。   地铁早高峰延长运营半小时斤,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间息,为保障市民出行才,北京公交企业将采取增加车辆侗肋关、加密车次等方式井貉丹,计划日运营车次达16万余次位辱渭,提高2%公交运力罗舵。   不过需要提醒的是脖掀,阅兵活动期间灸灸,北京市将进行交通管制受楼欧,45条公交线路甩站或者绕行羔誊,市民出行前需查询相关信息弧锑。   另外冉逢们,单双号限行期间吞,因客流增加寄,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟灵态匡,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车胁。届时够仇,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店车、“四站一场”等重点线路运力保障脾晦,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆熔模。   除了公交和地铁方面的保障栖琅料,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》嚎仆,保证出租车出车率不低于80%酗倦,重点确保活动期间观众疏散时轨,无出租汽车议价辜湃、拒载抹定捷、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生滑。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时剖美工,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会家,邀请阅兵领导小组办公室副主任奠判、总参作战部副部长曲睿挡,阅兵联合指挥部办公室常务副主任幌潘、北京军区副参谋长王舜裂皮坚,介绍阅兵准备工作有关情况瞧,并答记者问瞳。 责编休:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口亭眉羌,天津港也是中国进口车的主要集散地守挝呈,2014年媚鸽垮,该港进口量几乎占到市场份额的50%干。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后痕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区顾,直接导致近万辆进口新车受损蓄飘。   东风雷诺发布声明称到,经初步估计灰特篓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损释刹帆、毁坏井且。大众进口车损失也较大渡捅。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实卿慈唬,包括甲壳虫修、迈特威蔡辨、途锐等多款车型膏。有消息称逞,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大勿坚日,共造成约4000辆进口现代斗、起亚车型受损呸,但截至目前被闪渐,其官方声明中并未列出具体数字丁齐鹊,仅称“具体损失下一步将进行核实”割硕鸽。   除上述品牌车型受损外骸凑,克莱斯勒筹、宝马没砰、标致雪铁龙戳末、捷豹路虎脸、马自达檀独、三菱等均有进口车辆不同程度受损花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理舅耙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场惦碴。对此判甜贪,大众仇、现代起亚沸雀赁、雷诺等公司纷纷发出声明庆视,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”途奖。   据中国汽车流通协会数据麓,上半年我国进口车市场整体下滑明显洪,累计进口量同比下降23.3%等阶溯。7月搭,进口车经销商库存深度已达两个月左右恫圭铜,库存压力大哇世伍、消化时间长懂烂丛。因此粹,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损骂,但业内人士普遍认为即岁郝,在一两个月内舷疗,除部分个性化定制车型外癌吞径,大部分车型不会出现货源紧张的局面牢狙。   为了避免货源不足的状况废,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作底硼隶,确保为各地经销商正常供货竟盲。   汽车市场的“金九银十”即将到来绕,进入9月捐,消费者需求预计将相对上升改。据了解强,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值艘荷菩,进口车销量却仍陷于低谷犊钙。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限随氛,但据业内人士分析哩倦,随着供需关系不断变化说,不排除出现紧俏车型加价的可能萍镶。 责编萌扒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口肠膏拨,天津港也是中国进口车的主要集散地闭匣穷,2014年提帕,该港进口量几乎占到市场份额的50%碧侯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后碍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蹿鳞筛,直接导致近万辆进口新车受损胖淮。   东风雷诺发布声明称画箩,经初步估计理淡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损角突、毁坏空。大众进口车损失也较大须。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实畴且,包括甲壳虫据、迈特威副配珊、途锐等多款车型揭鳞公。有消息称渭,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大捣抖,共造成约4000辆进口现代瓷、起亚车型受损让,但截至目前咎赔牡,其官方声明中并未列出具体数字嚏贬氏,仅称“具体损失下一步将进行核实”藕。   除上述品牌车型受损外铣慈,克莱斯勒桅瞧、宝马庆暗、标致雪铁龙案覆怒、捷豹路虎函污、马自达柬、三菱等均有进口车辆不同程度受损茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理腊邻?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场阜鲜。对此粟碱鲍,大众奴惟、现代起亚华、雷诺等公司纷纷发出声明那洁斧,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”馅妥。   据中国汽车流通协会数据锰委,上半年我国进口车市场整体下滑明显凰饱沃,累计进口量同比下降23.3%赁。7月晾笛当,进口车经销商库存深度已达两个月左右淌鞘拴,库存压力大详叫、消化时间长坑。因此布吃噬,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损率,但业内人士普遍认为闲福,在一两个月内妊,除部分个性化定制车型外肠颓川,大部分车型不会出现货源紧张的局面侈佩。   为了避免货源不足的状况撮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作乏角,确保为各地经销商正常供货芬。   汽车市场的“金九银十”即将到来建,进入9月梳婆,消费者需求预计将相对上升浪挪。据了解吝封块,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值久,进口车销量却仍陷于低谷店。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限苗抢剩,但据业内人士分析坦败,随着供需关系不断变化汇,不排除出现紧俏车型加价的可能试。 责编毒:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%脚外苹,只搭载一位乘客换仙。从今天起罢惫,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时砷,又多了一种车型选择亭吴端。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线贸。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示贸鼓梆,之所以上线“小滴”这个产品静镣吻。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外衫七喀,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效摆绰、环保地去解决高峰期分散的交通压力谷贰鞭。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍撕,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时赡,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项龚镁骡。选择该选项后董譬趟,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单汐笑。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司编。时空电动CEO陈峰介绍且说,“小滴”采用的车型为时空E20衡泄,是一款微型乘用车甲壳奢。车上除了驾驶员之外肥,还可以乘坐一名乘客爽堂石。   E20的最高时速可达80公里/小时摧腔释,续航里程为260km怪。可使用220V家用进行充电桅怯撵。快充20分钟可充80%墟伸,慢充8小时即可充满贾黔。百公里耗电约为10-14度屡侗。按照杭州最低电费换算弘,E20每跑100公里剩,仅需花费2.8元-3.92元啃欢德。   在价格方面朴,“小滴”比快车更实惠一些肝巍。据了解录捂,“小滴”的定价为0.99元/公里插,0.3元/分钟虏乒。收费方式为公里费叠加时间费粒雀。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折贰。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示穆,在早晚交通高峰期痞荷,有很多一个人出行的乘客霜刃镶。这部分乘客袖队,其实只需要一个座位搁暮笨。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位肛廉,且收取更低的出行费用酗辜。与此同时串苛喂,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率拒县测。“这是一次细分解决出行需求的尝试径辛。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”策部,今冀搓、明两天客,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格碘嚼。“我们希望更多的消费者来体验这款环保么芹奴、高效的出行产品炭。”孙枢说功钉。   陈峰表示颂旦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面途。“小滴是我们和滴滴合作的起点千埂,我们之间的更多爆炸性合作惨,敬请期待库。”据悉甫,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”漠淳忻。到年底前揩静,在杭州继,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车古枪斥、快车平台菊。   另据了解朗,除了时空电动的E20之外绵,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽扩,上线二人迷你车辆蓄嘲。(完) 责编什炒侯:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭料酵,往往停车时一不小心蹭到树或地锁粳慨,而这些剐蹭往往较为轻微拭问,不会影响车辆正常驾驶锯赴。在发生单方事故后克,只要上了车损险匿备,即可通过保险来进行理赔修车椒,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故鹅攫谈,及时上了不计免赔副坊胯,也许承担部分责任寝改。   总结系即: 其实发生单方事故后蹿禄,首先判断车辆维修情况绕棘嚷,如果是小剐蹭不在意则无需修理扩挟,有的剐蹭痕忌税冒瑁可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚恭。入股已经伤到底漆十侯,则可以走保险进行修复敢硅芯。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额届比识,所以如果只是小伤的话庇,自己要权衡走保险且自付支出的费用茸途,与自费修理与保费上浮是否划算啃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣海呸匠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能婆判,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动痞齿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解翰返欢。 责编卧:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破舌好。昨天姐俩剿,北京市科委等部门发布消息坝瑰姥,公交佳羡究、班车等纯电动客车也将享受购车补贴操奶弘,最高补贴额度达50万元危。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴拱胚幕。数据显示杰禽痢,新能源小客车也越来越受到欢迎荡,最近三个月圣齿,新能源小客车的上牌量均突破千辆艾岸幻。   补贴可达车价的60%   昨天讨,市财政局茧、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读鹿难。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置肺梧壬、运营纯电动客车乃凄翘。新政策鼓励公交托漠问、公路客运洁、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作么盲。   购买纯电动公交和班车考茧,补贴丰厚羡。国家和市级财政的补贴总额堵,最高可达车辆价格的60%怕锋妇,补贴总额不超过50万元壕痛。按照规定惋,10米及以上的纯电动客车竭,今年最高可以拿到50万元购车补贴己婪,8米至10米的客车最高补贴达40万元厦毋,6米到8米的客车最高补贴30万元红酣铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起饱,纯电动客车推广补助标准将有所调整谎,新增续航里程皇聘蓟、单位载重能力消耗等指标轻篙。以10米到12米的客车为例炉顿绰,续航250公里以上蔼节、单位载重能耗小于0.25的车辆窍荒,购车补贴50万元;续航不足250公里签避荷、单位载重能耗小于0.25的车辆逢隶,可获补贴42万元镶愁鹊。单位载重能耗在0.6到0.7之间胃肌、续航不足250公里的车辆朔灿,购车补贴可达24万元狸彼捎。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场悔交。采用备案制管理牡诧,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》镁拈迫,完成企业和产品备案乔细侧,即可在京销售返彤。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车缝粕臣,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩敌娄。依据有关规定锰,从2015年起嫉笆,本市新增以及更换的公交车中酥悔疆,新能源车的比例要逐年提升倦琳挖,2015年要达40%份碍,